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Wiener Lokalbahnen AG ·WLB· Fotos

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Der mustergültig restaurierte WLB 224 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag am 25.April 2015 auf der Linie 71 bei der Haltestelle Rennweg.
Der mustergültig restaurierte WLB 224 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag am 25.April 2015 auf der Linie 71 bei der Haltestelle Rennweg.
Karl Seltenhammer

Doppeltraktion modernisierter Gelenkwagen der WLB (vorn: Wagen 116) in der Endstation Baden, Oktober 2003.
Doppeltraktion modernisierter Gelenkwagen der WLB (vorn: Wagen 116) in der Endstation Baden, Oktober 2003.
Hermann-Josef Weirich

Ex-Kölner Vorortbahn-Halbzug auf der WLB vor der Kulisse der Wiener Oper, Frühjahr 1986.
Ex-Kölner Vorortbahn-Halbzug auf der WLB vor der Kulisse der Wiener Oper, Frühjahr 1986.
Hermann-Josef Weirich

Tw 9 und ein weiterer der ab 1979 von SGP gelieferten Achtachser ist im Juni 1987 in Baden in Richtung Josefplatz unterwegs. Die Fahrzeuge entsprechen weitgehend dem DUEWAG-Typ  Mannheim , die frappierende Ähnlichkeit der Front mit der der Rheinbahn-GT8S ist nicht zufällig.
Tw 9 und ein weiterer der ab 1979 von SGP gelieferten Achtachser ist im Juni 1987 in Baden in Richtung Josefplatz unterwegs. Die Fahrzeuge entsprechen weitgehend dem DUEWAG-Typ "Mannheim", die frappierende Ähnlichkeit der Front mit der der Rheinbahn-GT8S ist nicht zufällig.
Horst Lüdicke

Tw 15 (ex KVB 1154) ist mit drei anderen  Kölnern  im Juni 1987 auf der Waltersdorfer Straße in Baden unterwegs nach Wien
Tw 15 (ex KVB 1154) ist mit drei anderen "Kölnern" im Juni 1987 auf der Waltersdorfer Straße in Baden unterwegs nach Wien
Horst Lüdicke

Ein Vierwagenzug der WLB mit Tw 95 an der Spitze steht im Juni 1987 in Baden Josefplatz abfahrtbereit in Richtung Wien Oper
Ein Vierwagenzug der WLB mit Tw 95 an der Spitze steht im Juni 1987 in Baden Josefplatz abfahrtbereit in Richtung Wien Oper
Horst Lüdicke

Zwei der  Kölner  Triebwagen der Wiener Lokalbahnen stehen im Frühjahr 1974 abfahrbereit nach Baden an der Haltestelle Wien Oper. Diese Fahrzeuge wurden 1957 von den Kölner Verkehrsbetrieben bei DWM Berlin bestellt und 1958 ausgeliefert. Sie verkehrten auf den Vorortlinien nach Bensberg und Porz. Nach der Integration der Vorortlinien in das Stadtnetz konnten sie nicht mehr eingesetzt werden, auch war kein Umbau auf schaffnerlosen Betrieb möglich. Sie wurden daher 1969 an die WLB verkauft und dort bis Anfang der 1990er Jahre eingesetzt.
Zwei der "Kölner" Triebwagen der Wiener Lokalbahnen stehen im Frühjahr 1974 abfahrbereit nach Baden an der Haltestelle Wien Oper. Diese Fahrzeuge wurden 1957 von den Kölner Verkehrsbetrieben bei DWM Berlin bestellt und 1958 ausgeliefert. Sie verkehrten auf den Vorortlinien nach Bensberg und Porz. Nach der Integration der Vorortlinien in das Stadtnetz konnten sie nicht mehr eingesetzt werden, auch war kein Umbau auf schaffnerlosen Betrieb möglich. Sie wurden daher 1969 an die WLB verkauft und dort bis Anfang der 1990er Jahre eingesetzt.
Horst Lüdicke

Tw 22 der Badner Lokalbahn im Frühjahr 1974 an der Abfahrtshaltestelle Wien Oper. Der Triebwagen wurde 1927 von der Grazer Waggonfabrik gebaut und 1990 ausgemustert.
Tw 22 der Badner Lokalbahn im Frühjahr 1974 an der Abfahrtshaltestelle Wien Oper. Der Triebwagen wurde 1927 von der Grazer Waggonfabrik gebaut und 1990 ausgemustert.
Horst Lüdicke

WLB 2143.21 am 28.Februar 2015 in Mistelbach LB.
WLB 2143.21 am 28.Februar 2015 in Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer

ES64U2-027,(91806182527-2_D-DISPO)durchfährt,  CO2-frei , mit einem Containerzug durch Linz-Hbf in Richtung Wien; 150227
ES64U2-027,(91806182527-2_D-DISPO)durchfährt, "CO2-frei", mit einem Containerzug durch Linz-Hbf in Richtung Wien; 150227
JohannJ

WLB 2143.21 am 24.Jänner 2015 in der ehemaligen Zugförderungsstelle Mistelbach.
WLB 2143.21 am 24.Jänner 2015 in der ehemaligen Zugförderungsstelle Mistelbach.
Karl Seltenhammer

WLB 2143.21 und NLB 2143 070-7 am 24.Jänner 2015 in der ehemaligen Zugförderungsstelle Mistelbach.
WLB 2143.21 und NLB 2143 070-7 am 24.Jänner 2015 in der ehemaligen Zugförderungsstelle Mistelbach.
Karl Seltenhammer

WLB 2143.21 und NLB 2143 070-7 am 24.Jänner 2015 in der ehemaligen Zugförderungsstelle Mistelbach.
WLB 2143.21 und NLB 2143 070-7 am 24.Jänner 2015 in der ehemaligen Zugförderungsstelle Mistelbach.
Karl Seltenhammer

WLB 2143.21 und NLB 2143 070-7 am 24.Jänner 2015 in der ehemaligen Zugförderungsstelle Mistelbach.
WLB 2143.21 und NLB 2143 070-7 am 24.Jänner 2015 in der ehemaligen Zugförderungsstelle Mistelbach.
Karl Seltenhammer

WLB 2143.21 und NLB 2143 070-7 am 24.Jänner 2015 in der ehemaligen Zugförderungsstelle Mistelbach.
WLB 2143.21 und NLB 2143 070-7 am 24.Jänner 2015 in der ehemaligen Zugförderungsstelle Mistelbach.
Karl Seltenhammer

182 568 mit Klv Zug am 24.04.2014 bei Dettenhofen.
182 568 mit Klv Zug am 24.04.2014 bei Dettenhofen.
Dennis Kraus

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG ·WLB·

262  6 1024x683 Px, 30.01.2015

182 522  Retzbach - Zellingen  16.05.14
182 522 Retzbach - Zellingen 16.05.14
Werner Brutzer

182 535  Thüngersheim  14.05.14
182 535 Thüngersheim 14.05.14
Werner Brutzer

182 566  Retzbach - Zellingen  15.05.14
182 566 Retzbach - Zellingen 15.05.14
Werner Brutzer

ES64U2-068 der Wiener Lokalbahn AG mit Güterzug bei der Einfahrt in den Roßsteintunnel zwischen Kaub und St. Goar - 17.09.2014
ES64U2-068 der Wiener Lokalbahn AG mit Güterzug bei der Einfahrt in den Roßsteintunnel zwischen Kaub und St. Goar - 17.09.2014
Rolf Reinhardt

1216 953 Wiener Lokalbahn am 03.10.2014 bei Woltorf
1216 953 Wiener Lokalbahn am 03.10.2014 bei Woltorf
Edmund Schulz

1216 953 Wiener Lokalbahn am 03.10.2014 bei Woltorf
1216 953 Wiener Lokalbahn am 03.10.2014 bei Woltorf
Edmund Schulz

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