187 326 der WLC führte am 05.02.20 den Bertschi-Zug aus Ruhland kommend durch Peißen Richtung Halle(S). Ziel war der BASF-Standort Ludwigshafen. Martin Schneider
WLB 83 (A-WLC 92 81 2064 403-6) fährt am 07.Dezember 2019 mit dem SR 17678 (Wien Meidling - Waldmühle Lst.) durch die Haltestelle Atzgersdorf. Karl Seltenhammer
Am 05. Dezember 2019 verkehrte ein AKE Rheingold unter der Bezeichnung DPF 51 von Dortmund Hbf über Freilassing nach Pörtschach. Als Zuglok kam die 1216.952 der Wiener Lokalbahnen Cargo zum Einsatz. In der Nähe des ehemaligen Blocks Hilperting konnte ich den eleganten historischen Reisezug auf seiner Fahrt zum Wörthersee dokumentieren. Auf dem Bild hat sich übrigens ein Heißlufballon versteckt. Christoph Schneider
A-WLC 2000 091-6 am 28.September 2019 mit dem SLP 17200 (Waldmühle Lst. - Retz) auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 1,1. Karl Seltenhammer
A-WLC 2000 091-6 am 28.September 2019 mit dem SLP 17199 (Wien Liesing - Waldmühle Lst.) auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 0,9. Karl Seltenhammer
WLB 83 (A-WLC 92 81 2064 403-6) am 01.September 2019 mit dem SR 17232 (Waldmühle Lst. - Wien Meidling) bei der Haltestelle Hetzendorf. Karl Seltenhammer
WLB 83 (A-WLC 92 81 2064 403-6) am 01.September 2019 mit dem SR 17231 (Wien Meidling - Waldmühle Lst.) auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 1,1. Karl Seltenhammer
WLB 83 (A-WLC 92 81 2064 403-6) fährt am 01.September 2019 als letztes Fahrzeug des SR 17230 (Waldmühle Lst. - Wien Meidling) aus dem Bahnhof Perchtoldsdorf. Karl Seltenhammer
WLB 83 (A-WLC 92 81 2064 403-6) fährt am 01.September 2019 mit dem SR 17229 (Wien Meidling - Waldmühle Lst.) in den Bahnhof Liesing ein. Karl Seltenhammer
WLB 83 (A-WLC 92 81 2064 403-6) am 01.September 2019 als letztes Fahrzeug des SR 17228 (Waldmühle Lst. - Wien Meidling) auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 3,0. Karl Seltenhammer
WLB 83 (A-WLC 92 81 2064 403-6) am 01.September 2019 mit dem SR 17227 (Wien Meidling - Waldmühle Lst.) auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 4,9. Karl Seltenhammer
WLB 83 (A-WLC 92 81 2064 403-6) am 01.September 2019 mit dem SR 17227 (Wien Meidling - Waldmühle Lst.) auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 1,0. Karl Seltenhammer
WLB 83 (A-WLC 92 81 2064 403-6) am 01.September 2019 als letztes Fahrzeug des SR 17226 (Waldmühle Lst. - Wien Meidling) auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 1,3. Karl Seltenhammer
WLB 83 (A-WLC 92 81 2064 403-6) fährt am 01.September 2019 mit dem SR 17225 (Wien Meidling - Waldmühle Lst.) durch die Haltestelle Atzgersdorf. Karl Seltenhammer
WLB 83 (A-WLC 92 81 2064 403-6) am 01.September 2019 mit dem SR 17223 (Wien Meidling - Waldmühle Lst.) auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 3,6. Karl Seltenhammer
Zur Zeit werden praktisch bei allen EVU Triebfahrzeugführer händeringend gesucht. Einige Gesellschaften haben ihre Loks mit entsprechender Werbung gestaltet. So auch die Wiener Lokalbahn. Hier wurde der ELL Vectron 193 243 mit einer Folierung versehen, auf einer Seite sogar komplett. Gelockt wird mit einer Karriere im Schienengüterverkehr. Am 23. Juli 2019 bespannte die Siemens-Maschine den DGS 41154 von Budapest Soroksar Terminal nach Rheinhausen. Aufgrund der Sperre der Passauerbahn bei Wernstein wurde über Salzburg und München umgeleitet. Bei Straß im Berchtesgadenere Land konnte ich den fast komplett beladenen Containerzug aufnehmen. Christoph Schneider
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