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Warszawa (Warschau) Fotos

110 Bilder
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Die unterschiedlichen  Nasen  von drei Dampflokomotiven im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Die unterschiedlichen "Nasen" von drei Dampflokomotiven im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Christian Bremer

KM- Flirt  2 140 002-8 am 6. Dezember 2015 im Bahnhof Warszawa Zachodnia.
KM-"Flirt" 2 140 002-8 am 6. Dezember 2015 im Bahnhof Warszawa Zachodnia.
Paul Zimmer

PKP Intercity ED 74-014 als TLK 18106 von Terespol nach Pila Glowna.
Fotografiert am 7. Dezember 2015 im Bahnhof Warszawa Wschodnia.
PKP Intercity ED 74-014 als TLK 18106 von Terespol nach Pila Glowna. Fotografiert am 7. Dezember 2015 im Bahnhof Warszawa Wschodnia.
Paul Zimmer

Triebzug 2 150 165-0 wartret mit IC in Richtung Kielce am 19.09.2016 in Bahnhof Warszawa Centralna.
Triebzug 2 150 165-0 wartret mit IC in Richtung Kielce am 19.09.2016 in Bahnhof Warszawa Centralna.
Marius Peculea

Die BR 5 370 003 von PKP an dem Berlin-Warzawa-Express in Warzawa Centralna am 13.02.1015
Die BR 5 370 003 von PKP an dem Berlin-Warzawa-Express in Warzawa Centralna am 13.02.1015
Pascal Schöpflin

Im hochwertigen Schnellzugdienst war die Reihe EP 09 lange Zeit dominant.
Auf einer Reise nach Moskau bespannte am 12.5.2000 die EP 09-024 unseren
Zug hier beim Halt in Warszawa Wschodnia.
Im hochwertigen Schnellzugdienst war die Reihe EP 09 lange Zeit dominant. Auf einer Reise nach Moskau bespannte am 12.5.2000 die EP 09-024 unseren Zug hier beim Halt in Warszawa Wschodnia.
Gerd Hahn

Im Kopfbahnhof Warschau Glowna steht am 27.4.1991 der Triebzug EN 57-1900.
Im Kopfbahnhof Warschau Glowna steht am 27.4.1991 der Triebzug EN 57-1900.
Gerd Hahn

Mit dem Kulturpalast im Hintergrund stehen zwei Triebzüge abfahrbereit im
Bahnhof Warschau Glowna. Es handelt sich am 27.4.1991 um die Triebzüge
EN 57-1801 und 1831.
Mit dem Kulturpalast im Hintergrund stehen zwei Triebzüge abfahrbereit im Bahnhof Warschau Glowna. Es handelt sich am 27.4.1991 um die Triebzüge EN 57-1801 und 1831.
Gerd Hahn

Der Triebzug EW 55-27ra kommt am 27.4.1991 aus dem unterirdisch angelegten
Hauptbahnhof Warschau Central.
Der Triebzug EW 55-27ra kommt am 27.4.1991 aus dem unterirdisch angelegten Hauptbahnhof Warschau Central.
Gerd Hahn

27WE-004 als ein Zug der Linie S2, Warszawa Zachodnia, 5.09.2011
27WE-004 als ein Zug der Linie S2, Warszawa Zachodnia, 5.09.2011
fafax

PKP EU07-227 wartet 13.08.2005 in Warschau Hauptbahnhof.
PKP EU07-227 wartet 13.08.2005 in Warschau Hauptbahnhof.
Steven Pappas

Warszawa Odolany, 19.10.2010. EN57-1718 (Inhaber: SKM Trójmiasto) als ein Zug der Linie zS2. Diese Strecke wurde nie mit Fahrgäste betrieben. Hier in Odolany befinden sich größe Eisenbahn-Betriebshöfe und diese Station enstand in PRL-Zeiten für die Dienstzüge, die Arbeiter in die Arbeiten fuhren. Jetzt wird der Bahnhof Warszawa Włochy umgebaut, deshalb verkehren die zwei Ersatzlinien - beide ganz interessant als  zS2  bezeichnet: die Eisebahnlinie Warszawa Zachodnia - Warszawa Odolany und die Buslinie Warszawa Odolany - Warszawa Ursus
Warszawa Odolany, 19.10.2010. EN57-1718 (Inhaber: SKM Trójmiasto) als ein Zug der Linie zS2. Diese Strecke wurde nie mit Fahrgäste betrieben. Hier in Odolany befinden sich größe Eisenbahn-Betriebshöfe und diese Station enstand in PRL-Zeiten für die Dienstzüge, die Arbeiter in die Arbeiten fuhren. Jetzt wird der Bahnhof Warszawa Włochy umgebaut, deshalb verkehren die zwei Ersatzlinien - beide ganz interessant als "zS2" bezeichnet: die Eisebahnlinie Warszawa Zachodnia - Warszawa Odolany und die Buslinie Warszawa Odolany - Warszawa Ursus
fafax

Warszawa Zachodnia, 19.10.2010. Die Fahrgastinformation in einer S-Bahn der Ersatzlinie zS2 nach Warszawa Odolany.
Warszawa Zachodnia, 19.10.2010. Die Fahrgastinformation in einer S-Bahn der Ersatzlinie zS2 nach Warszawa Odolany.
fafax

Warszawa Zachodnia, 19.10.2010. Der Entwerter im Durchgang eines S-Bahn-Zuges der S-Bahnlinie zS2.
Warszawa Zachodnia, 19.10.2010. Der Entwerter im Durchgang eines S-Bahn-Zuges der S-Bahnlinie zS2.
fafax

Warszawa Zachodnia, 19.10.2010. EN57-1718 als eine S-Bahn der Ersatzlinie zS2 nach Warszawa Odolany.
Warszawa Zachodnia, 19.10.2010. EN57-1718 als eine S-Bahn der Ersatzlinie zS2 nach Warszawa Odolany.
fafax

Warszawa Zachodnia, 19.10.2010. EN57-1718 als eine S-Bahn der Ersatzlinie zS2 nach Warszawa Odolany.
Warszawa Zachodnia, 19.10.2010. EN57-1718 als eine S-Bahn der Ersatzlinie zS2 nach Warszawa Odolany.
fafax

EN57-1729 aus SKM Trójmiasto während des Dienstes in SKM Warszawa - Warszawa Zachodnia, Linie S2, 3.05.2010
EN57-1729 aus SKM Trójmiasto während des Dienstes in SKM Warszawa - Warszawa Zachodnia, Linie S2, 3.05.2010
fafax

EU07-444 mit einem Wagen während der Manöverfart in Warszawa Wschodnia (14.08.2010)
EU07-444 mit einem Wagen während der Manöverfart in Warszawa Wschodnia (14.08.2010)
fafax

EN57-1729 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Sonderlinie S10 nach Warszawa Wschodnia in Warszawa Olszynka Grochowska, 10.06.2010
EN57-1729 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Sonderlinie S10 nach Warszawa Wschodnia in Warszawa Olszynka Grochowska, 10.06.2010
fafax

EN57-1593 als KM-1593 nach Skierniewice ereicht den Bahnhof Warszawa Zachodnia
EN57-1593 als KM-1593 nach Skierniewice ereicht den Bahnhof Warszawa Zachodnia
fafax

Warszawa Zachodnia, 3.05.2010. EN57AKM-1577+EN57AKM-1569+EN57AKM-1586 als KM-88147 nach Łuków.
Warszawa Zachodnia, 3.05.2010. EN57AKM-1577+EN57AKM-1569+EN57AKM-1586 als KM-88147 nach Łuków.
fafax

Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010. EN57-1540 als KM-12261 nach Radom.
Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010. EN57-1540 als KM-12261 nach Radom.
fafax

Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010. EN57-1540 als KM-12261 nach Radom.
Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010. EN57-1540 als KM-12261 nach Radom.
fafax

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