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EN57 2 120, 2 121, 2 122 Fotos

629 Bilder
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Nachdem EN57-1397 + EN57-1599 den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Skierniewice als KM-229 zu beginnen (13.06.2010).
Nachdem EN57-1397 + EN57-1599 den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Skierniewice als KM-229 zu beginnen (13.06.2010).
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Nachdem EN57-1917 den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Radom als KM-12249 zu beginnen (13.06.2010).
Nachdem EN57-1917 den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Radom als KM-12249 zu beginnen (13.06.2010).
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EN57-959 als Regio-1423 (Łódź Fabryczna - Częstochowa Osobowa) in Koluszki am 2.04.2010
EN57-959 als Regio-1423 (Łódź Fabryczna - Częstochowa Osobowa) in Koluszki am 2.04.2010
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Eine Garnitur von 2xEN57 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Linie S2 überquert Wisła während der ersten Hochwasser-Welle (21.05.2010).
Eine Garnitur von 2xEN57 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Linie S2 überquert Wisła während der ersten Hochwasser-Welle (21.05.2010).
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EN57-1729 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Sonderlinie S10 nach Warszawa Wschodnia in Warszawa Olszynka Grochowska, 10.06.2010
EN57-1729 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Sonderlinie S10 nach Warszawa Wschodnia in Warszawa Olszynka Grochowska, 10.06.2010
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Wegen des Hochwassers enstand eine Gefahr der Wall-Beschädigung, deshalb musste Miedzeszyński-Wall für Straßenverkehr gesperrt und mehrere Buslinien eingestellt werden. Als Ersatz verkehrt die sondere S-Bahn-Linie S10. Hier erreicht sie den Bahnhof Warszawa Olszynka Grochowska (10.06.2010).
Wegen des Hochwassers enstand eine Gefahr der Wall-Beschädigung, deshalb musste Miedzeszyński-Wall für Straßenverkehr gesperrt und mehrere Buslinien eingestellt werden. Als Ersatz verkehrt die sondere S-Bahn-Linie S10. Hier erreicht sie den Bahnhof Warszawa Olszynka Grochowska (10.06.2010).
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EN57-1593 als KM-1593 nach Skierniewice ereicht den Bahnhof Warszawa Zachodnia
EN57-1593 als KM-1593 nach Skierniewice ereicht den Bahnhof Warszawa Zachodnia
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Gdańsk Główny, 4.01.2009, EN57-1827 als ein SKM-Zug von Tczew nach Gdynia Chylonia.
Gdańsk Główny, 4.01.2009, EN57-1827 als ein SKM-Zug von Tczew nach Gdynia Chylonia.
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Warszawa Zachodnia, 3.05.2010. EN57AKM-1577+EN57AKM-1569+EN57AKM-1586 als KM-88147 nach Łuków.
Warszawa Zachodnia, 3.05.2010. EN57AKM-1577+EN57AKM-1569+EN57AKM-1586 als KM-88147 nach Łuków.
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Warszawa, 22.05.2010. EN57-3002 (ex-Jugoslavenske ´eleznice) als ein Zug der Linie S2 überquert Wisła bei dem Hochwasser.
Warszawa, 22.05.2010. EN57-3002 (ex-Jugoslavenske ´eleznice) als ein Zug der Linie S2 überquert Wisła bei dem Hochwasser.
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Der EN57 abfahrtbereit nach Bialogard im Bahnhof von Kolberg 2008
Der EN57 abfahrtbereit nach Bialogard im Bahnhof von Kolberg 2008
Matra Murena

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

879 1024x768 Px, 25.05.2010

Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010. EN57-1540 als KM-12261 nach Radom.
Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010. EN57-1540 als KM-12261 nach Radom.
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Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010. EN57-1540 als KM-12261 nach Radom.
Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010. EN57-1540 als KM-12261 nach Radom.
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EN57-1785 erholt in Warszawa-Czyste bevor er KM-15427 bedient, 30.04.2010
EN57-1785 erholt in Warszawa-Czyste bevor er KM-15427 bedient, 30.04.2010
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Warszawa Jelonki, 1.05.2010. EN57-804 als Zug der Linie S9 manövriert, um die Richtung zu wechseln. Mit der Linie S9 (Warszawa Gdańska - Legionowo / Legionowo Piaski) ist es wirklich kompliziert: Diese Garnitur (EN57-804) gehört der Firma  Przewozy Regionalne , wurde aber von Koleje Mazowieckie gemietet. Für Koleje Mazowieckie ist das ein Zug Nummer KM-6675. Er verkehrt aber als S-Bahn (obwohl S-Bahn gewöhnlich von SKM Warszawa bedient wird) im Auftrag der ZTM (Warschauer Verkehrsverwaltung). Da es im Stadtverkehr keine Zugnummer gibt, ist es für ZTM ein Zug der Linie S9, Zugesfolge 502. Und da es zur Zeit keine Möglichkeit ist, in Warszawa Gdańska zu wechseln, müssen die Zuge erst Warszawa Jelonki besuchen. Das alles gilt natürlich nur vorübergehend.
Warszawa Jelonki, 1.05.2010. EN57-804 als Zug der Linie S9 manövriert, um die Richtung zu wechseln. Mit der Linie S9 (Warszawa Gdańska - Legionowo / Legionowo Piaski) ist es wirklich kompliziert: Diese Garnitur (EN57-804) gehört der Firma "Przewozy Regionalne", wurde aber von Koleje Mazowieckie gemietet. Für Koleje Mazowieckie ist das ein Zug Nummer KM-6675. Er verkehrt aber als S-Bahn (obwohl S-Bahn gewöhnlich von SKM Warszawa bedient wird) im Auftrag der ZTM (Warschauer Verkehrsverwaltung). Da es im Stadtverkehr keine Zugnummer gibt, ist es für ZTM ein Zug der Linie S9, Zugesfolge 502. Und da es zur Zeit keine Möglichkeit ist, in Warszawa Gdańska zu wechseln, müssen die Zuge erst Warszawa Jelonki besuchen. Das alles gilt natürlich nur vorübergehend.
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EN57-714 als IR 33025 aus Łódź Fabryczna zwischen Warszawa Ursus und Warszawa Włochy, 18.04.2010
EN57-714 als IR 33025 aus Łódź Fabryczna zwischen Warszawa Ursus und Warszawa Włochy, 18.04.2010
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Gliwice, 11.07.2009. EN57-2075 als IR 63132 (Wrocław Główny - Przemyśl Główny)
Gliwice, 11.07.2009. EN57-2075 als IR 63132 (Wrocław Główny - Przemyśl Główny)
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Koluszki, 11.09.2009. EN57-911 als IR 16121 (Warszawa Wschodnia - Łódź Kaliska - Wrocław Główny)
Koluszki, 11.09.2009. EN57-911 als IR 16121 (Warszawa Wschodnia - Łódź Kaliska - Wrocław Główny)
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Triebwagen EN57 1038 im Bahnhof Jelenia Gora (Hirschberg) am 22/04/10.
Triebwagen EN57 1038 im Bahnhof Jelenia Gora (Hirschberg) am 22/04/10.
Gilles LENHARD

3 x EN57 am 17.04.2010 in Warszawa Włochy als InterRegio nach Łódź Fabryczna - nach der Trauerveranstaltung länger als gewöhnlich.
3 x EN57 am 17.04.2010 in Warszawa Włochy als InterRegio nach Łódź Fabryczna - nach der Trauerveranstaltung länger als gewöhnlich.
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3 x EN57 am 17.04.2010 zwischen Warszawa Włochy und Warszawa Ursus. Nach der Trauerveranstaltung IR 14121 nach Katowice länger als gewöhnlich.
3 x EN57 am 17.04.2010 zwischen Warszawa Włochy und Warszawa Ursus. Nach der Trauerveranstaltung IR 14121 nach Katowice länger als gewöhnlich.
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Morgen früh und EN57-3001 (ex-Jugoslavenske ´eleznice) als ein Zug der Linie S2 zwischen Warszawa Zachodnia und Warszawa Włochy.
Morgen früh und EN57-3001 (ex-Jugoslavenske ´eleznice) als ein Zug der Linie S2 zwischen Warszawa Zachodnia und Warszawa Włochy.
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