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PKP Cargo S.A., Warszawa ·PKPC· Fotos

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PKP Cargo Siemens Vectron 193 506 (EU46 506) am 18.07.18 in Rzepin (Polen) mit einen Containerzug
PKP Cargo Siemens Vectron 193 506 (EU46 506) am 18.07.18 in Rzepin (Polen) mit einen Containerzug
Daniel Oster

Ein wie neu aussehender (anscheinend noch längere Version als die bisherige Wagengattung Sis der PKP Cargo) Drehgestell-Flachwagen mit Teleskophauben mit der Nr. 31 RIV MC 51 PL-PKPC 4738 165-3 Sis 426 S am 20.07.18 in einem gemischten Güterzug Magdeburg Hbf.
Ein wie neu aussehender (anscheinend noch längere Version als die bisherige Wagengattung Sis der PKP Cargo) Drehgestell-Flachwagen mit Teleskophauben mit der Nr. 31 RIV MC 51 PL-PKPC 4738 165-3 Sis 426 S am 20.07.18 in einem gemischten Güterzug Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

Offener Drehgestellwagen der polnischen PKP Cargo mit der Nr. 31 RIV MC 51 PL-PKPC 5419 551-7 Eanos-xx mit Kohle beladen am 03.07.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Offener Drehgestellwagen der polnischen PKP Cargo mit der Nr. 31 RIV MC 51 PL-PKPC 5419 551-7 Eanos-xx mit Kohle beladen am 03.07.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

PKP Cargo mit  EU46-506  [NVR-Number: 91 51 5370 018-1 PL-PKPC] am 28.05.18 Berlin-Hirschgarten.
PKP Cargo mit "EU46-506" [NVR-Number: 91 51 5370 018-1 PL-PKPC] am 28.05.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

PKP Cargo mit EU45-501/193-501 (NVR-Number: 91 51 5370 013-2 PL-PKPC] und PKW-Transportzug (leer) Richtung Polen am 17.05.18 Berlin-Wuhlheide.
PKP Cargo mit EU45-501/193-501 (NVR-Number: 91 51 5370 013-2 PL-PKPC] und PKW-Transportzug (leer) Richtung Polen am 17.05.18 Berlin-Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

PKP Cargo mit EU46-503/193-503  [NVR-Number: 91 51 5370 015-7 PL-PKPC] mit mä0ig ausgelastetem Containerzug am 15.05.18 Berlin-Hirschgarten.
PKP Cargo mit EU46-503/193-503 [NVR-Number: 91 51 5370 015-7 PL-PKPC] mit mä0ig ausgelastetem Containerzug am 15.05.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

PKO Cargo mit EU46-507/193-507 und PKW-Transportzug (leer) am 27.04.18 Berlin-Wuhlheide.
PKO Cargo mit EU46-507/193-507 und PKW-Transportzug (leer) am 27.04.18 Berlin-Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

Vierachsiger Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung der polnischen PKP Cargo mit der Nr. 31 RIV MC 51 PL-PKPC 6637 064-5 Falns-xx 440V am 03.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Vierachsiger Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung der polnischen PKP Cargo mit der Nr. 31 RIV MC 51 PL-PKPC 6637 064-5 Falns-xx 440V am 03.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

EU45 802 mit einem leeren Autozug am 09.07.13. bei Frankfurt(Oder) Rosengarten.
EU45 802 mit einem leeren Autozug am 09.07.13. bei Frankfurt(Oder) Rosengarten.
Eric Adrian Greulich

In Siewierz wartet ST44-818 auf die Unterstützung durch ST44-966.28.04.2007
In Siewierz wartet ST44-818 auf die Unterstützung durch ST44-966.28.04.2007
Sylvio Scholz

Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem  zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt.

186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) kurz vor den Einfarhsingalen in Niklasdorf.
Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt. 186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) kurz vor den Einfarhsingalen in Niklasdorf.
Hanspeter Reschinger

Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem  zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt.

186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) kurz vor der Durchfahrt in Gloggnitz.
Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt. 186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) kurz vor der Durchfahrt in Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger

Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem  zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt.

186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Kraubath (eine Station vor dem Bahnknoten St. Michael)
Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt. 186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Kraubath (eine Station vor dem Bahnknoten St. Michael)
Hanspeter Reschinger

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