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Faro (Algarve) Fotos

45 Bilder
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FARO (Distrikt Faro), 04.02.2019, Zug Nr. 0456 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António
FARO (Distrikt Faro), 04.02.2019, Zug Nr. 0456 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António
Reinhard Zabel

Gleissseite des Bahnhofs Faro am 14. Dezember 2016.
Gleissseite des Bahnhofs Faro am 14. Dezember 2016.
Manfred Kopka

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

268 1200x900 Px, 27.12.2016

4.12.2015 im schmunzeligen Bahnhof von Faro. Die Triebwagen verbinden die Städtchen an der Algarve, die E Lok bedient die etwas weiteren Ziele. CP 460 und CP 5601-8.
4.12.2015 im schmunzeligen Bahnhof von Faro. Die Triebwagen verbinden die Städtchen an der Algarve, die E Lok bedient die etwas weiteren Ziele. CP 460 und CP 5601-8.
Flo Weiss

4.12.2015 im schmunzeligen Bahnhof von Faro. Die Triebwagen verbinden die Städtchen an der Algarve, CP 464 und CP 453.
4.12.2015 im schmunzeligen Bahnhof von Faro. Die Triebwagen verbinden die Städtchen an der Algarve, CP 464 und CP 453.
Flo Weiss

4.12.2015 im schmunzeligen Bahnhof von Faro. Die Triebwagen verbinden die Städtchen an der Algarve, die E Lok bedient die etwas weiteren Ziele. CP 464 453 460 und CP 5601-8.
4.12.2015 im schmunzeligen Bahnhof von Faro. Die Triebwagen verbinden die Städtchen an der Algarve, die E Lok bedient die etwas weiteren Ziele. CP 464 453 460 und CP 5601-8.
Flo Weiss

FARO (Distrikt Faro), 17.02.2011, ein Regionalzug aus Lagos hat den Endbahnhof erreicht
FARO (Distrikt Faro), 17.02.2011, ein Regionalzug aus Lagos hat den Endbahnhof erreicht
Reinhard Zabel

FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, Alfa Pendular Nummer 4007
FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, Alfa Pendular Nummer 4007
Reinhard Zabel

FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, E-Lok 5610-9 als IC nach Lisboa Oriente
FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, E-Lok 5610-9 als IC nach Lisboa Oriente
Reinhard Zabel

FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, ein Regionalzug nach Lagos bei der Ausfahrt
FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, ein Regionalzug nach Lagos bei der Ausfahrt
Reinhard Zabel

FARO (Distrito de Faro), 10.02.2011, Bahnhof Faro (im Hintergrund ein Alfa Pendular (portugiesischer Hochgeschwindigkeitszug))
FARO (Distrito de Faro), 10.02.2011, Bahnhof Faro (im Hintergrund ein Alfa Pendular (portugiesischer Hochgeschwindigkeitszug))
Reinhard Zabel

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

620 1024x682 Px, 09.03.2011

Abschied von Faro. Am Hafen entlang geht es Richtung Osten, zur spanischen Grenze. Nicht immer ist der Ausblick so romantisch... 23.9.2008
Abschied von Faro. Am Hafen entlang geht es Richtung Osten, zur spanischen Grenze. Nicht immer ist der Ausblick so romantisch... 23.9.2008
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

648 800x577 Px, 11.10.2010

Hier das Zugende des  Alfa Pendular . Daneben der Waggon eines  Intercidades  - ähnlich dem deutschen Intercity - mit Ziel Lissabon. Faro ist Endpunkt der Nord-Süd-Verbindung in Portugal, die in Braga beginnt. 23.9.2008
Hier das Zugende des "Alfa Pendular". Daneben der Waggon eines "Intercidades" - ähnlich dem deutschen Intercity - mit Ziel Lissabon. Faro ist Endpunkt der Nord-Süd-Verbindung in Portugal, die in Braga beginnt. 23.9.2008
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

508 800x578 Px, 11.10.2010

Der  Intercidades  wird gleich in Richtung Lissabon starten. Das kleine Faro ist ein wichtiger Knotenpunkt im portugiesischen Eisenbahnnetz: Endstation der Nord-Süd-Verbindung und Umsteigebahnhof der Algarve-Linie, die von Ost nach West verläuft. 23.9.2008
Der "Intercidades" wird gleich in Richtung Lissabon starten. Das kleine Faro ist ein wichtiger Knotenpunkt im portugiesischen Eisenbahnnetz: Endstation der Nord-Süd-Verbindung und Umsteigebahnhof der Algarve-Linie, die von Ost nach West verläuft. 23.9.2008
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

526 800x578 Px, 11.10.2010

Ein  Alfa Pendular  im Bahnhof von Faro. Der Hochgeschwindigkeitszug mit Neigetechnik wird demnächst mit Ziel Lissabon starten und dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h erreichen. 23.9.2008
Ein "Alfa Pendular" im Bahnhof von Faro. Der Hochgeschwindigkeitszug mit Neigetechnik wird demnächst mit Ziel Lissabon starten und dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h erreichen. 23.9.2008
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

440 800x578 Px, 11.10.2010

Hochbetrieb in Faro! Der Triebwagen rechts im Bild wird gleich Richtung Osten starten. Daneben ein Zug nach Lagos/Westalgarve. Der 0600 ganz links macht Pause. Dafür überwachte der Herr ganz rechts die Fotoarbeiten mit Argusaugen. 23.9.2008
Hochbetrieb in Faro! Der Triebwagen rechts im Bild wird gleich Richtung Osten starten. Daneben ein Zug nach Lagos/Westalgarve. Der 0600 ganz links macht Pause. Dafür überwachte der Herr ganz rechts die Fotoarbeiten mit Argusaugen. 23.9.2008
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

577 800x577 Px, 11.10.2010

Einfahrt in den Bahnhof von Faro, an der Südküste der Algarve. Die Strecke schlängelt sich um die Altstadt, immer am Hafen entlang. 23.9.2008
Einfahrt in den Bahnhof von Faro, an der Südküste der Algarve. Die Strecke schlängelt sich um die Altstadt, immer am Hafen entlang. 23.9.2008
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

380 578x800 Px, 10.10.2010

Die Züge von der Ost-Algarve - links im Bild - enden hier. Weiter nach Lagos im äußersten Südwesten Portugals geht es vom Nachbargleis, aber wann... Direkte Anschlusszüge gibt es leider nicht. 23.9.2008
Die Züge von der Ost-Algarve - links im Bild - enden hier. Weiter nach Lagos im äußersten Südwesten Portugals geht es vom Nachbargleis, aber wann... Direkte Anschlusszüge gibt es leider nicht. 23.9.2008
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

675 832x600 Px, 10.10.2010

Und das kommt dabei heraus, wenn die portugiesische Staatsbahn CP ihre Designer die Front der fast schon klassischen Triebwagen  modernisieren  lässt... 23.9.2008
Und das kommt dabei heraus, wenn die portugiesische Staatsbahn CP ihre Designer die Front der fast schon klassischen Triebwagen "modernisieren" lässt... 23.9.2008
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

740 831x600 Px, 10.10.2010

Zeit für einen Blick in den Führerstand eines dieser über dreißig Jahre alten Triebwagen - ganz legal vom Bahnsteig aus, unter den Blicken eines wohlwollenden Security-Mannes, der den Fotografen kaum aus den Augen ließ. 23.9.2008
Zeit für einen Blick in den Führerstand eines dieser über dreißig Jahre alten Triebwagen - ganz legal vom Bahnsteig aus, unter den Blicken eines wohlwollenden Security-Mannes, der den Fotografen kaum aus den Augen ließ. 23.9.2008
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

529 1024x740 Px, 10.10.2010

Befahren wird die Strecke, vom Bahnhof Vila Real de Santo Antonio an der Grenze zu Spanien kommend, fast ausschließlich von Dieseltriebzügen. Gebaut in Portugal Ende der 70er Jahre, in Lizenz der US-amerikanischen Budd Company in Philadelphia. 23.9.2008
Befahren wird die Strecke, vom Bahnhof Vila Real de Santo Antonio an der Grenze zu Spanien kommend, fast ausschließlich von Dieseltriebzügen. Gebaut in Portugal Ende der 70er Jahre, in Lizenz der US-amerikanischen Budd Company in Philadelphia. 23.9.2008
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

937 1024x738 Px, 10.10.2010

FARO (Distrikt Faro), 19.02.2010, Alfa Pendular AP186 ist in Faro eingetroffen (mitte); links steht der Regionalzug nach Vila Real de Santo António zur Weiterfahrt bereit, rechts ist eine abgestellte E-Lok 5613-3 der Baureihe 5600 zu sehen
FARO (Distrikt Faro), 19.02.2010, Alfa Pendular AP186 ist in Faro eingetroffen (mitte); links steht der Regionalzug nach Vila Real de Santo António zur Weiterfahrt bereit, rechts ist eine abgestellte E-Lok 5613-3 der Baureihe 5600 zu sehen
Reinhard Zabel

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