Der 592 048M mit der versprayten Seitenwand wird nach der Fahrt ins Dourotal in Contumil (Vorortsbahnhof mit BW)ins Depot gebracht. (17.05.2011) Herbert Graf
Bahnhof Porto São Bento. Nur wenige nicht dieselbetriebene Fahrzeuge fahren ab dem Innenstadtbahnhof, unter anderem die Interregional nach Poçinho auf der Douro Linie. Neuerdings verkehren hier gebrauchte RENFE Züge der BR 592 Camello. Leider lassen sich bei den klimatisierten Zügen die Fenster nicht öffnen und sie sind, im Vergleich zu modernen Stadlerzügen, ziemlich laut. Trotzdem möchte ich die Fahrt unbedingt empfehlen. (17.05.2011) Herbert Graf
Der IR 863/865 ab Porto São Bento nach Regua und weiter nach Tua und Poçinho war das einzige versprayte Fahrzeug, das ich während meines Aufenthaltes in Porto gesehen habe. (17.05.2011) Herbert Graf
IR865 verlässt Tua Richtung Poçinho. In Tua zweigt die Schmalspustrecke nach Mirandela ab, die leider nach vier schweren Unfällen 2007 und 2008 nicht im Betrieb ist. Dafür entschädigt das einzige Restaurant "Calça Curta" mit einem hervorragenden Mittagessen. Übrigens der halbe Liter Rotwein kostet hier gerade mal 2 Euro. (17.05.2011) Herbert Graf
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