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Baureihe 764 ·Resita· Fotos

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Noch 1984 glaubte man in Rumänien an die Dampftraktion. Die Resitalok 764.404R wurde erst 1984 bei Reghin gebaut. (14.06.2017)
Noch 1984 glaubte man in Rumänien an die Dampftraktion. Die Resitalok 764.404R wurde erst 1984 bei Reghin gebaut. (14.06.2017)
Herbert Graf

Ein paar cm Höhenunterschied scheint bei dieser Art Kupplung keine Rolle zu spielen. (14.06.2017)
Ein paar cm Höhenunterschied scheint bei dieser Art Kupplung keine Rolle zu spielen. (14.06.2017)
Herbert Graf

Nachschuss auf 764.404R und das Räderwerk der Drehschemelwagen. (14.06.2017)
Nachschuss auf 764.404R und das Räderwerk der Drehschemelwagen. (14.06.2017)
Herbert Graf

Typisch für das ländliche Rumänien im Karpatenbogen werden Felder und Bahntrassen durch Holzzäune begrenzt. Auch 764.404R zwischen Moldovita und Argel fährt einen ZickZack Kurs zwischen Wald und Feld. (14.06.2017)
Typisch für das ländliche Rumänien im Karpatenbogen werden Felder und Bahntrassen durch Holzzäune begrenzt. Auch 764.404R zwischen Moldovita und Argel fährt einen ZickZack Kurs zwischen Wald und Feld. (14.06.2017)
Herbert Graf

Typisch für das ländliche Rumänien im Karpatenbogen werden Felder und Bahntrassen durch Holzzäune begrenzt. Auch 764.404R zwischen Moldovita und Argel fährt einen ZickZack Kurs zwischen den Holzzäunen. (14.06.2017)
Typisch für das ländliche Rumänien im Karpatenbogen werden Felder und Bahntrassen durch Holzzäune begrenzt. Auch 764.404R zwischen Moldovita und Argel fährt einen ZickZack Kurs zwischen den Holzzäunen. (14.06.2017)
Herbert Graf

Bald wird die jetzige Endstation Argel erreicht. (14.06.2017)
Bald wird die jetzige Endstation Argel erreicht. (14.06.2017)
Herbert Graf

Bald wird die jetzige Endstation Argel erreicht. (14.06.2017)
Bald wird die jetzige Endstation Argel erreicht. (14.06.2017)
Herbert Graf

Noch ein letztes Mal Volldampf für 764.404R vor dem derzeitigen Endpunkt Argel. (14.06.2017)
Noch ein letztes Mal Volldampf für 764.404R vor dem derzeitigen Endpunkt Argel. (14.06.2017)
Herbert Graf

Typisch für die Gegend im Tal von Moldovita sind die Holzzäune und die Heinzen, an denen sämtliches Heu zum trocknen aufgehängt wird. 764.404R scheint sich hinter einem Heudouble zu verstecken. (14.06.2017)
Typisch für die Gegend im Tal von Moldovita sind die Holzzäune und die Heinzen, an denen sämtliches Heu zum trocknen aufgehängt wird. 764.404R scheint sich hinter einem Heudouble zu verstecken. (14.06.2017)
Herbert Graf

Die Waldbahn Hutulca Moldovita passt hervorragend in die ländliche Gegend, (14.06.2017)
Die Waldbahn Hutulca Moldovita passt hervorragend in die ländliche Gegend, (14.06.2017)
Herbert Graf

In Gura Lobin stillt 764.404R ihren Durst mit Wasser aus dem nahen Bach. (14.06.2017)
In Gura Lobin stillt 764.404R ihren Durst mit Wasser aus dem nahen Bach. (14.06.2017)
Herbert Graf

In Gura Lobin stillt 764.404R ihren Durst mit Wasser aus dem nahen Bach. (14.06.2017)
In Gura Lobin stillt 764.404R ihren Durst mit Wasser aus dem nahen Bach. (14.06.2017)
Herbert Graf

Das Pferd traut dem dampfenden Ungeheuer nicht und macht sich galoppierend aus dem Staub. (14.06.2017)
Das Pferd traut dem dampfenden Ungeheuer nicht und macht sich galoppierend aus dem Staub. (14.06.2017)
Herbert Graf

Mit Frischwasser versorgt, setzt 764.404R ihren Weg nach Argel fort. (14.06.2017)
Mit Frischwasser versorgt, setzt 764.404R ihren Weg nach Argel fort. (14.06.2017)
Herbert Graf

Mit Volldampf meistert die 764.404R eine kleine Steigung hinauf zu einem Flussübergang. (14.06.2017)
Mit Volldampf meistert die 764.404R eine kleine Steigung hinauf zu einem Flussübergang. (14.06.2017)
Herbert Graf

764.404R  Hutulca  zwischen Moldovita und Argel. (14.06.2017)
764.404R "Hutulca" zwischen Moldovita und Argel. (14.06.2017)
Herbert Graf

Die wiedrauferstandene Waldbahn im Tal ist noch etwas Besonderes und man merkt, dass sie nicht regelmässig in Betrieb ist. (14.06.2017)
Die wiedrauferstandene Waldbahn im Tal ist noch etwas Besonderes und man merkt, dass sie nicht regelmässig in Betrieb ist. (14.06.2017)
Herbert Graf

Die Landschaft im Tal von Moldovita ist geprägt durch Holzzäune und Heinzen. (14.06.2017)
Die Landschaft im Tal von Moldovita ist geprägt durch Holzzäune und Heinzen. (14.06.2017)
Herbert Graf

Die 764.404R meistert auch nicht optimal verlegte Kurven problemlos. (14.06.2017)
Die 764.404R meistert auch nicht optimal verlegte Kurven problemlos. (14.06.2017)
Herbert Graf

764.404R  Hutulca steht abfahrbereit mit einem Güterzug in Moldovita. (14.06.2017)
764.404R "Hutulca"steht abfahrbereit mit einem Güterzug in Moldovita. (14.06.2017)
Herbert Graf

764.404R rumpelt mit ihren leeren Holzdrehschemelwagen aus dem Bahnhofgelände von Moldovita. (14.06.2017)
764.404R rumpelt mit ihren leeren Holzdrehschemelwagen aus dem Bahnhofgelände von Moldovita. (14.06.2017)
Herbert Graf

Ausserhalb von Moldovita verläuft die Strecke grösstenteils entlang einer Landstrasse. (14.06.2017)
Ausserhalb von Moldovita verläuft die Strecke grösstenteils entlang einer Landstrasse. (14.06.2017)
Herbert Graf

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