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Baureihe 764 ·Resita· Fotos

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BR 764 ·Resita·
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764.435 fährt mit ihrem Zug noch ein Stück weiter zur Ausweichstelle Bardãu, wo der erste Touristenzug auf die Rückfahrt wartet und wo die Lok umgesetzt wird.(11.06.2017)
764.435 fährt mit ihrem Zug noch ein Stück weiter zur Ausweichstelle Bardãu, wo der erste Touristenzug auf die Rückfahrt wartet und wo die Lok umgesetzt wird.(11.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeu de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

168 1200x737 Px, 08.07.2017

764.408 Cozia-1 und 764.469 vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus. (11.06.2017)
764.408 "Cozia-1" und 764.469 vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus. (11.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeu de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

451 1193x800 Px, 07.07.2017

Am Sonntag ist Kirchgang und die Touristen auf dem Weg nach Paltin werden freundlich begrüsst. 764.435 Bavaria zieht heute den zweiten Touristenzug ins Wassertal. (11.06.2017)
Am Sonntag ist Kirchgang und die Touristen auf dem Weg nach Paltin werden freundlich begrüsst. 764.435 "Bavaria" zieht heute den zweiten Touristenzug ins Wassertal. (11.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeu de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

154 1200x778 Px, 07.07.2017

Weiter hinten im Tal, wo die Strasse endet, kommt uns auf der andern Seite der Vaser eine Schafherde entgegen. An dritter Stelle ist ein Wagen der Wengernalpbahn eingereiht. (11.06.2017)
Weiter hinten im Tal, wo die Strasse endet, kommt uns auf der andern Seite der Vaser eine Schafherde entgegen. An dritter Stelle ist ein Wagen der Wengernalpbahn eingereiht. (11.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeu de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Sonstiges / Stimmungsbilder, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

130 1193x800 Px, 07.07.2017

Wassertalbahn Maramures Rumänien. Resita Lok 764.449 Joana macht sich mit dem ersten Touristenzug bereit zur Fahrt nach Paltin. Viseu de Sus. (11.06.2017)
Wassertalbahn Maramures Rumänien. Resita Lok 764.449 "Joana" macht sich mit dem ersten Touristenzug bereit zur Fahrt nach Paltin. Viseu de Sus. (11.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeu de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

174 1193x800 Px, 06.07.2017

764.435 Bavaria zieht den zweiten Zug ins Wassertal nach Paltin und zurück. (11.06.2017)
764.435 "Bavaria" zieht den zweiten Zug ins Wassertal nach Paltin und zurück. (11.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeu de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

158 1193x800 Px, 06.07.2017

764.435 Bavaria bereit zur Abfahrt ins Wassertal. Viseu de Sus (11.06.2017)
764.435 "Bavaria" bereit zur Abfahrt ins Wassertal. Viseu de Sus (11.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeu de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

150 1200x768 Px, 06.07.2017

Resitalok 764.449 Joana aus dem Jahr 1955 zieht den Touristenzug von Viseu de Sus nach Paltin und zurück. (11.06.2017)
Resitalok 764.449 "Joana" aus dem Jahr 1955 zieht den Touristenzug von Viseu de Sus nach Paltin und zurück. (11.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeu de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

179 1193x800 Px, 04.07.2017

Feierabend: Nach getaner Arbeit fährt 764-449 der Waldbahn Moldovita an einem Augustabend 1992 zurück ins Depot. Der Fotograf scheint die Gänse mehr zu beunruhigen als die Dampflok... (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
Feierabend: Nach getaner Arbeit fährt 764-449 der Waldbahn Moldovita an einem Augustabend 1992 zurück ins Depot. Der Fotograf scheint die Gänse mehr zu beunruhigen als die Dampflok... (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

212 1200x777 Px, 17.06.2017

Auf der Rückfahrt vom Verladeplatz tief in den Wäldern legt 764-449 der Waldbahn Moldovita mit einem Holzzug im August 1992 einen kurzen Zwischenhalt ein. Da es fast ständig abwärts ging, hatte die Lok mit dem schweren Zug keine Probleme. Das traditionell aufgeschichtete Heu, der Dampfzug und die intakte Landschaft vermitteln den Eindruck einer trügerischen Idylle. Die zahlreichen Waldbahnen in Rumänien existierten damals aber nur noch, weil die finanziellen Mittel für eine Modernisierung fehlten (ob die Holzabfuhr mit schweren Trucks, die den Waldboden zerstören, besser ist, lasse ich einmal dahingestellt). Mit der Armut, die zu dieser Zeit in Rumänien herrschte, wurde man immer wieder konfrontiert. (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
Auf der Rückfahrt vom Verladeplatz tief in den Wäldern legt 764-449 der Waldbahn Moldovita mit einem Holzzug im August 1992 einen kurzen Zwischenhalt ein. Da es fast ständig abwärts ging, hatte die Lok mit dem schweren Zug keine Probleme. Das traditionell aufgeschichtete Heu, der Dampfzug und die intakte Landschaft vermitteln den Eindruck einer trügerischen Idylle. Die zahlreichen Waldbahnen in Rumänien existierten damals aber nur noch, weil die finanziellen Mittel für eine Modernisierung fehlten (ob die Holzabfuhr mit schweren Trucks, die den Waldboden zerstören, besser ist, lasse ich einmal dahingestellt). Mit der Armut, die zu dieser Zeit in Rumänien herrschte, wurde man immer wieder konfrontiert. (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

224 1200x793 Px, 17.06.2017

Die Dampflokomotiven der rumänischen Waldbahnen wurden mit Holz befeuert. Um ausreichend Vorrat zu haben, führte 764-449 der Waldbahn Moldovita einen Hilfstender mit. Die Aufnahme entstand im August 1992. (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
Die Dampflokomotiven der rumänischen Waldbahnen wurden mit Holz befeuert. Um ausreichend Vorrat zu haben, führte 764-449 der Waldbahn Moldovita einen Hilfstender mit. Die Aufnahme entstand im August 1992. (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

277 1200x810 Px, 17.06.2017

Auf der Fahrt zum Verladeplatz legt 764-449 der Waldbahn Moldovita im August 1992 einen Zwischenhalt zum Wasserfassen ein. Das Wasser wurde mittels Dampfstrahlpumpe dem direkt neben der Bahn fließenden Gewässer entnommen. (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
Auf der Fahrt zum Verladeplatz legt 764-449 der Waldbahn Moldovita im August 1992 einen Zwischenhalt zum Wasserfassen ein. Das Wasser wurde mittels Dampfstrahlpumpe dem direkt neben der Bahn fließenden Gewässer entnommen. (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

205 1200x766 Px, 17.06.2017

Unweit der Waldbahn Fincel führte die Waldbahn Lapusna durch ein einsames Gebirgstal auf eine Hochebene. Auf der Bergfahrt legt 764-367 (?) im August 1992 eine Pause ein. (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
Unweit der Waldbahn Fincel führte die Waldbahn Lapusna durch ein einsames Gebirgstal auf eine Hochebene. Auf der Bergfahrt legt 764-367 (?) im August 1992 eine Pause ein. (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

227 1200x750 Px, 17.06.2017

764-474 (?) der Waldbahn Fincel rangiert im August 1992 am Verladeplatz (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
764-474 (?) der Waldbahn Fincel rangiert im August 1992 am Verladeplatz (Anmerkung zur Geoposition: Die Waldbahnen sind inzwischen längst verschwunden und auf Google Maps keine Spuren mehr von ihnen zu entdecken. Die genaue Position ist daher nicht mehr auffindbar. Daher ist der angegebene Fotostandpunkt nur als eine Annäherung zu verstehen)
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

174 1200x760 Px, 17.06.2017

Rauchzeichen - Dampflok 764.411R bei der Ausfahrt mit dem Flascherlzug , aus der Haltestelle Kraubath. 29.10.2016
Rauchzeichen - Dampflok 764.411R bei der Ausfahrt mit dem "Flascherlzug", aus der Haltestelle Kraubath. 29.10.2016
Leitner Thomas

Österreich / Strecken | Schmalspur / Stainzer Lokalbahn, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

290 1200x829 Px, 20.03.2017

Golden Autumn - 764 411R beim Stürzen im Bahnhof Stainz 29_10_2016
Golden Autumn - 764 411R beim Stürzen im Bahnhof Stainz 29_10_2016
Leitner Thomas

Österreich / Strecken | Schmalspur / Stainzer Lokalbahn, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

231 823x1200 Px, 19.11.2016

Der Abendsonne entgegen, fährt die 764 411R mit dem letzten Dampf bespannten Flascherlzug der Saison, von Preding nach Stainz. Herbersdorf Seite 29.10.2016
Der Abendsonne entgegen, fährt die 764 411R mit dem letzten Dampf bespannten Flascherlzug der Saison, von Preding nach Stainz. Herbersdorf Seite 29.10.2016
Leitner Thomas

Österreich / Strecken | Schmalspur / Stainzer Lokalbahn, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

225 1200x826 Px, 19.11.2016

764 411R qualmt mit dem berühmten Stainzer Flascherlzug von Preding nach Stainz. Herbersdorf 29.10.2016
764 411R qualmt mit dem berühmten Stainzer Flascherlzug von Preding nach Stainz. Herbersdorf 29.10.2016
Leitner Thomas

Österreich / Strecken | Schmalspur / Stainzer Lokalbahn, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

262 1200x826 Px, 19.11.2016

Sicherheit geht vor ,... Die Nacht oder Dämmerungsfahrten auf der Stainzer Lokalbahn sind zwar stark rückläufig aber wenn´s dazu kommt ist man in Punkto Sicherheit gerüstet. Mondscheinfahrt am 13.08.2016
Sicherheit geht vor ,... Die Nacht oder Dämmerungsfahrten auf der Stainzer Lokalbahn sind zwar stark rückläufig aber wenn´s dazu kommt ist man in Punkto Sicherheit gerüstet. Mondscheinfahrt am 13.08.2016
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Schmalspur / Stainzer Lokalbahn, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

248 1200x800 Px, 15.08.2016

Etwas frische Farbe haben der Wasserkran und der Prellbock in Preding bekommen. Hier im Bild 764.411R beim Wassernehmen am 7.08.2016
Etwas frische Farbe haben der Wasserkran und der Prellbock in Preding bekommen. Hier im Bild 764.411R beim Wassernehmen am 7.08.2016
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Schmalspur / Stainzer Lokalbahn, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

245 1200x800 Px, 07.08.2016

764.411R diente einst in den Karpaten den Holzarbeitern um Ihre frisch geschlagenen Baumstämme aus dem Wald Herauszubringen. Als Sie vor genau 30 Jahren gebaut wurde konnte wohl keiner Ahnen dass Sie einmal in der Weststeiermark das Haupt-Zugpferd des Flascherlzuges sein sollte. Am 7.08.2016 wartet Sie in Preding auf die richtige Weichenstellung um wieder auf Ihren Sonderzug zu fahren.
764.411R diente einst in den Karpaten den Holzarbeitern um Ihre frisch geschlagenen Baumstämme aus dem Wald Herauszubringen. Als Sie vor genau 30 Jahren gebaut wurde konnte wohl keiner Ahnen dass Sie einmal in der Weststeiermark das Haupt-Zugpferd des Flascherlzuges sein sollte. Am 7.08.2016 wartet Sie in Preding auf die richtige Weichenstellung um wieder auf Ihren Sonderzug zu fahren.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Schmalspur / Stainzer Lokalbahn, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

256 1200x800 Px, 07.08.2016

Langsam neigen die wunderbaren Sonnenrosen Ihre Häupter. 764.411 an diesem wunderbaren 3.August 2016 bei Neudorf im Stainztal.
Langsam neigen die wunderbaren Sonnenrosen Ihre Häupter. 764.411 an diesem wunderbaren 3.August 2016 bei Neudorf im Stainztal.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Schmalspur / Stainzer Lokalbahn, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

200 1200x800 Px, 04.08.2016

Wie sagt HP immer : Raugga tuats guat 764.411R am 3.August 2016 im Stainztal
Wie sagt HP immer : "Raugga tuats guat" 764.411R am 3.August 2016 im Stainztal
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Schmalspur / Stainzer Lokalbahn, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

291  7 1200x800 Px, 04.08.2016

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