bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Baureihe 764 ·Resita· Fotos

296 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Frontansicht der Dampflok 764484 ausgestellt im Bahnmuseum Viseu de Sus. Foto vom 14.09.2017
Frontansicht der Dampflok 764484 ausgestellt im Bahnmuseum Viseu de Sus. Foto vom 14.09.2017
Marius Peculea

Dampflok 764484 ausgestellt im Bahnmuseum Viseu de Sus. Foto vom 14.09.2017
Dampflok 764484 ausgestellt im Bahnmuseum Viseu de Sus. Foto vom 14.09.2017
Marius Peculea

Statt dem Seilzug ist ein wenig Muskelkraft nötig um in Brad die Lok umzusetzen. (17.06.2017)
Statt dem Seilzug ist ein wenig Muskelkraft nötig um in Brad die Lok umzusetzen. (17.06.2017)
Herbert Graf

Endstation Brad gegenüber dem Normalspurbahnhof, dessen Bahnhofgebäude zur Zeit umfassend renoviert wird. (17.06.2017)
Endstation Brad gegenüber dem Normalspurbahnhof, dessen Bahnhofgebäude zur Zeit umfassend renoviert wird. (17.06.2017)
Herbert Graf

764.243 bereit zur Rückfahrt von Brad nach Criscior. (17.06.2017)
764.243 bereit zur Rückfahrt von Brad nach Criscior. (17.06.2017)
Herbert Graf

Criscior ist Ausgangspunkt einer Industriebahn nach Brad und gleichzeitig Firmensitz von Calea ferata ingusta. Auf dem ehemaligen Werksgelände einer Miene werden durch Georg Hocevar und seiner Belegschaft alte Schmalspurfahrzeuge restauriert und auch neue Wagen gebaut. 764.243 ist die Lok, die wir bereits in Comandau vor dem Zug hatten und per LKW hierher gebracht wurde. Sie rangiert hier auf dem weitläufigen Werksgelände. (17.06.2017)
Criscior ist Ausgangspunkt einer Industriebahn nach Brad und gleichzeitig Firmensitz von Calea ferata ingusta. Auf dem ehemaligen Werksgelände einer Miene werden durch Georg Hocevar und seiner Belegschaft alte Schmalspurfahrzeuge restauriert und auch neue Wagen gebaut. 764.243 ist die Lok, die wir bereits in Comandau vor dem Zug hatten und per LKW hierher gebracht wurde. Sie rangiert hier auf dem weitläufigen Werksgelände. (17.06.2017)
Herbert Graf

764.243 wird angeheizt für unseren Zug nach Brad. (17.06.2017)
764.243 wird angeheizt für unseren Zug nach Brad. (17.06.2017)
Herbert Graf

764.243 im Lokschuppen von Criscior wird angeheizt. (17.06.2017)
764.243 im Lokschuppen von Criscior wird angeheizt. (17.06.2017)
Herbert Graf

Markierungen der Dampflok 764.206 aufgenommen vor dem Bahnbetriebswerk Targu Mures am 11.09.2017.
Markierungen der Dampflok 764.206 aufgenommen vor dem Bahnbetriebswerk Targu Mures am 11.09.2017.
Marius Peculea

Innenansicht im Kessel der 764.206 (Schmalspur). Die Lok ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures. Foto vom 13.09.2017
Innenansicht im Kessel der 764.206 (Schmalspur). Die Lok ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures. Foto vom 13.09.2017
Marius Peculea

Fahrwerk der Dampflok 764.206 (Schmalspur). Die Lok ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures. Foto vom 13.09.2017
Fahrwerk der Dampflok 764.206 (Schmalspur). Die Lok ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures. Foto vom 13.09.2017
Marius Peculea

Dampflok 764.206 (Schmalspur) ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures. Foto vom 13.09.2017.
Dampflok 764.206 (Schmalspur) ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures. Foto vom 13.09.2017.
Marius Peculea

Dampflok 764.206 (Schmalspur) ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures. Foto vom 13.09.2017.
Dampflok 764.206 (Schmalspur) ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures. Foto vom 13.09.2017.
Marius Peculea

Nach der Rückkehr in Comandau wird die 764.243 wieder über das Gleisdreieck abgedreht. (15.06.2017)
Nach der Rückkehr in Comandau wird die 764.243 wieder über das Gleisdreieck abgedreht. (15.06.2017)
Herbert Graf

764.243 schiebt den Wagen zurück auf das Bahnhofsgelände von Comandau. (15.06.2017)
764.243 schiebt den Wagen zurück auf das Bahnhofsgelände von Comandau. (15.06.2017)
Herbert Graf

Nach der Fahrt für unsere Gruppe wird die Lok wiederum auf den Sattelschlepper verladen. (15.06.2017)
Nach der Fahrt für unsere Gruppe wird die Lok wiederum auf den Sattelschlepper verladen. (15.06.2017)
Herbert Graf

Die 764.243 wird vertäut und lässt den Dampf ab. Die Lok wird jetzt ins 60km entfernte Criscior gebracht, wo sie zwei Tage später wieder unseren Zug nach Brad ziehen wird. (15.06.2017)
Die 764.243 wird vertäut und lässt den Dampf ab. Die Lok wird jetzt ins 60km entfernte Criscior gebracht, wo sie zwei Tage später wieder unseren Zug nach Brad ziehen wird. (15.06.2017)
Herbert Graf

Der Sattelschlepper mit der 764.243 verlässt Comandau und wird auf den nächsten Kilometern wieder mächtig Staub aufwirbeln. (15.06.2017)
Der Sattelschlepper mit der 764.243 verlässt Comandau und wird auf den nächsten Kilometern wieder mächtig Staub aufwirbeln. (15.06.2017)
Herbert Graf

Wie man sich eine Waldbahn vorstellt taucht die 764.243 in die Wälder bei Comandau. (15.06.2017)
Wie man sich eine Waldbahn vorstellt taucht die 764.243 in die Wälder bei Comandau. (15.06.2017)
Herbert Graf

Freiluftfeeling im offenen Aussichtswagen mit Dampf, Russ und peitschenden Ästen im dichten Wald von Comandau. (15.06.2017)
Freiluftfeeling im offenen Aussichtswagen mit Dampf, Russ und peitschenden Ästen im dichten Wald von Comandau. (15.06.2017)
Herbert Graf

Streckenende mitten im Wald, rund 10km von Comandau entfernt und Endstation für 764.243. Auf dem weiteren Verlauf der Trassee wurde eine Waldstrasse angelegt. (15.06.2017)
Streckenende mitten im Wald, rund 10km von Comandau entfernt und Endstation für 764.243. Auf dem weiteren Verlauf der Trassee wurde eine Waldstrasse angelegt. (15.06.2017)
Herbert Graf

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.