bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h Fotos

179 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>
E-Lok 91-53-0-400772-6 am 13.07.2018 im Nordbahnhof Bukarest. Laut Beschriftung wird sie im Bahnbetriebswerk Ploiesti behaust.
E-Lok 91-53-0-400772-6 am 13.07.2018 im Nordbahnhof Bukarest. Laut Beschriftung wird sie im Bahnbetriebswerk Ploiesti behaust.
Marius Peculea

Die wunderschöne wohl erst kürzlich neu lackierte CFR 40 0369 ist am 10. Juli 2018 gerade mit dem Interregio aus Galati im Endbahnhof Cluj-Napoca angekommen und befindet sich jetzt auf Rangierfahrt ins Depot.
Die wunderschöne wohl erst kürzlich neu lackierte CFR 40 0369 ist am 10. Juli 2018 gerade mit dem Interregio aus Galati im Endbahnhof Cluj-Napoca angekommen und befindet sich jetzt auf Rangierfahrt ins Depot.
Julian Ryf

CFR Lok 400 658 rangiert am 21.05.2018 im Bahnhof von Constanza.
Da es in Rumänien kaum Wendezüge gibt muß die Lok an das andere Zugende umgesetzt werden.
CFR Lok 400 658 rangiert am 21.05.2018 im Bahnhof von Constanza. Da es in Rumänien kaum Wendezüge gibt muß die Lok an das andere Zugende umgesetzt werden.
Frank Märkle

E-Lok 91-53-0-400238-8 mit Kesselwagengarnitur wenige Kilometer von Campina in Richtung Bukarest am 14.04.2018
E-Lok 91-53-0-400238-8 mit Kesselwagengarnitur wenige Kilometer von Campina in Richtung Bukarest am 14.04.2018
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400-149-7 als Schiebelok einer Kesselwagengarnitur kurz bevor sie die Stiege in Richtung Predeal am 14.04.2018 anfährt
E-Lok 91-53-0-400-149-7 als Schiebelok einer Kesselwagengarnitur kurz bevor sie die Stiege in Richtung Predeal am 14.04.2018 anfährt
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400503-3 als Schiebelok einer Kesselwagengarnitur kurz nach der Abfahrt aus Brasov am 14.04.2018. Auf der Stiege zwischen Brasov und Predeal sind Güterzüge sehr kurz (zwischen 15 un 20 Wagen lang) und haben immer eine Schiebelok am Ende, wegen der sehr hohen Steigung von etwa 27 pro Mille.
E-Lok 91-53-0-400503-3 als Schiebelok einer Kesselwagengarnitur kurz nach der Abfahrt aus Brasov am 14.04.2018. Auf der Stiege zwischen Brasov und Predeal sind Güterzüge sehr kurz (zwischen 15 un 20 Wagen lang) und haben immer eine Schiebelok am Ende, wegen der sehr hohen Steigung von etwa 27 pro Mille.
Marius Peculea

E_Lok 91-53-0-450 374-0 mit Doppelstockgarnitur aus Richtung Bukarest fährt in Bahnhof Buzau am 09.04.2018 ein. Im rechten Bildteil ist die von der 91-53-0-400477-2 gezogenen Kesselwagengarnitur zu sehen, nachdem sie kurz nach ihrer Abfahrt in den Bahnhof zurückgekehrt war. Wieso das passiert ist enzieht sich meiner Logik, da die Strecke nach Ploiesti und Bukarest doppelgleisig ist.
E_Lok 91-53-0-450 374-0 mit Doppelstockgarnitur aus Richtung Bukarest fährt in Bahnhof Buzau am 09.04.2018 ein. Im rechten Bildteil ist die von der 91-53-0-400477-2 gezogenen Kesselwagengarnitur zu sehen, nachdem sie kurz nach ihrer Abfahrt in den Bahnhof zurückgekehrt war. Wieso das passiert ist enzieht sich meiner Logik, da die Strecke nach Ploiesti und Bukarest doppelgleisig ist.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400477-2 mit Kesselwagenzug in Bahnhof Buzau kurz nach der Abfahrt am Morgen des 09.04.2018
E-Lok 91-53-0-400477-2 mit Kesselwagenzug in Bahnhof Buzau kurz nach der Abfahrt am Morgen des 09.04.2018
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-40 1024-1 als vordere Hälfte einer Doppeltraktionseinheit und 91-53-0-40 0185-5 als hintere Hälfte mit Kesselwagenzug am 09.04.2018
E-Lok 91-53-0-40 1024-1 als vordere Hälfte einer Doppeltraktionseinheit und 91-53-0-40 0185-5 als hintere Hälfte mit Kesselwagenzug am 09.04.2018
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-40 1024-1 als vordere Hälfte einer Doppeltraktionseinheit mit Kesselwagenzug am 09.04.2018
E-Lok 91-53-0-40 1024-1 als vordere Hälfte einer Doppeltraktionseinheit mit Kesselwagenzug am 09.04.2018
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400477-2 mit Kesselwagenzug in Bahnhof Buzau am Morgen des 09.04.2018
E-Lok 91-53-0-400477-2 mit Kesselwagenzug in Bahnhof Buzau am Morgen des 09.04.2018
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400772-6 mit Doppelstockgarnitur verlässt am 16.02.2018 den bukarester Nordbahnhof.
E-Lok 91-53-0-400772-6 mit Doppelstockgarnitur verlässt am 16.02.2018 den bukarester Nordbahnhof.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400581-1 mit Garnnitur von Doppelstockwagen im Nordbahnhof Bukarest am 24.01.2018.
E-Lok 91-53-0-400581-1 mit Garnnitur von Doppelstockwagen im Nordbahnhof Bukarest am 24.01.2018.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400749-4 der Grup Feroviar Roman manövriert am 24.01.2018 in Bahnhof Bucuresti Baneasa.
E-Lok 91-53-0-400749-4 der Grup Feroviar Roman manövriert am 24.01.2018 in Bahnhof Bucuresti Baneasa.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-40 1081-1 der Constantin Grup stand am 24.01.2018 abgestellt im Bahnhof Bucuresti Baneasa.
E-Lok 91-53-0-40 1081-1 der Constantin Grup stand am 24.01.2018 abgestellt im Bahnhof Bucuresti Baneasa.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400386-5 der Unicom Tranzit am 30.11.2017 in Bahnhof Predeaal.
E-Lok 91-53-0-400386-5 der Unicom Tranzit am 30.11.2017 in Bahnhof Predeaal.
Marius Peculea

Ein sehr schwerer Güterzug, gezogen von der 91-53-0-400386-5 und 92-53-0-476179-3 fährt am 30.11.2017 in Bahnhof Predeal ein. Was im Bild nicht zu sehen ist, ist die dritte Lok am anderen Ende der Garnitur.
Ein sehr schwerer Güterzug, gezogen von der 91-53-0-400386-5 und 92-53-0-476179-3 fährt am 30.11.2017 in Bahnhof Predeal ein. Was im Bild nicht zu sehen ist, ist die dritte Lok am anderen Ende der Garnitur.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400879-9 mit IR-Garnitur am 30.11.2017 kurz nach ihrer Anfahrt aus  Bahnhof Predeal.
E-Lok 91-53-0-400879-9 mit IR-Garnitur am 30.11.2017 kurz nach ihrer Anfahrt aus Bahnhof Predeal.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400218-0 der Servtrans in Bahnhof Predeal am 30.11.2017. Nennenswerrt ist der quaderfürmige Stromabnehmer der immer seltener auf rumänischen Eisenbahnen erscheint.
E-Lok 91-53-0-400218-0 der Servtrans in Bahnhof Predeal am 30.11.2017. Nennenswerrt ist der quaderfürmige Stromabnehmer der immer seltener auf rumänischen Eisenbahnen erscheint.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400726-2 mit Kesselwagengarnitur in Bahnhof Predeal am 30.11.2017
E-Lok 91-53-0-400726-2 mit Kesselwagengarnitur in Bahnhof Predeal am 30.11.2017
Marius Peculea

E-Lokparade in Bahnhof Predeal. Die 91-53-0-400635-5 der GFR (Grup Feroviar Roman), 91-53-0-400281-0 der Servtrans und 91-53-0-400726-2 der CFR Marfa warten mit Güterzügen am 30.11.2017.
E-Lokparade in Bahnhof Predeal. Die 91-53-0-400635-5 der GFR (Grup Feroviar Roman), 91-53-0-400281-0 der Servtrans und 91-53-0-400726-2 der CFR Marfa warten mit Güterzügen am 30.11.2017.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400723-9 der GFR (Grup Feroviar Roman) mit Kesselwagengarnitur in Bahnhof Predeal am 30.11.2017.
E-Lok 91-53-0-400723-9 der GFR (Grup Feroviar Roman) mit Kesselwagengarnitur in Bahnhof Predeal am 30.11.2017.
Marius Peculea

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.