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0 41 0 Baureihe 410 · 060-EA1 160 km/h Fotos

147 Bilder
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E-Lok 41-0896 manövriert am 14.05.2016 in Bahnhof Brasov.
E-Lok 41-0896 manövriert am 14.05.2016 in Bahnhof Brasov.
Marius Peculea

060-EA1196 fährt am 14.05.2016 mit IR aus Richtung Galati in Bahnhof Sinaia ein.
060-EA1196 fährt am 14.05.2016 mit IR aus Richtung Galati in Bahnhof Sinaia ein.
Marius Peculea

E-Lok 41-0925-2 mit Interregio von Bukarest nach Targu Mures in der Nähe von Sinaia überquert am 14.05.2016 die Brücke bei Kilometer 120.
E-Lok 41-0925-2 mit Interregio von Bukarest nach Targu Mures in der Nähe von Sinaia überquert am 14.05.2016 die Brücke bei Kilometer 120.
Marius Peculea

E-Lok 41-0925-2 mit Interregio von Bukarest nach Targu Mures in der Nähe von Sinaia am 14.05.2016
E-Lok 41-0925-2 mit Interregio von Bukarest nach Targu Mures in der Nähe von Sinaia am 14.05.2016
Marius Peculea

E-Lok 41-0896 mit Regio in Richtung Brasov verlässt Bahnhof Busteni am 14.05.2016.
E-Lok 41-0896 mit Regio in Richtung Brasov verlässt Bahnhof Busteni am 14.05.2016.
Marius Peculea

Drei E-Loks der Baureihe 41, von drei verschiedenen Eisenbahnunternehmen (CFR Marfa, GFR und TFG) warten am 29.12.2015 im Bahnhof Drobeta Turnu Severin.
Drei E-Loks der Baureihe 41, von drei verschiedenen Eisenbahnunternehmen (CFR Marfa, GFR und TFG) warten am 29.12.2015 im Bahnhof Drobeta Turnu Severin.
Marius Peculea

Bahnhof von Bukarest mit Zuglok 41-0359-4 im Vordergrund am 20.11.2015. Dahinter eine ex SNCF in grün, und 2 Triebwagenzüge.
Bahnhof von Bukarest mit Zuglok 41-0359-4 im Vordergrund am 20.11.2015. Dahinter eine ex SNCF in grün, und 2 Triebwagenzüge.
Flo Weiss

41-0359-4 am 20.11.15 in Bukarest.
41-0359-4 am 20.11.15 in Bukarest.
Flo Weiss

Einfahrt eines Schnellzuges in den Bahnhof von Bukarest mit Zuglok 41-0359-4 am 20.11.2015.
Einfahrt eines Schnellzuges in den Bahnhof von Bukarest mit Zuglok 41-0359-4 am 20.11.2015.
Flo Weiss

E-Lok 41-0387-5 hat gerade ihren Lauf im Nordbahnhof Bukarest beendet. Fot vom 10.06.2014.
E-Lok 41-0387-5 hat gerade ihren Lauf im Nordbahnhof Bukarest beendet. Fot vom 10.06.2014.
Marius Peculea

Ein Dosto aus Brasov mit Zuglok 41-0587-0 erreicht hier am 22.5.2015 den Haltepunkt Breadsa Nord.
Ein Dosto aus Brasov mit Zuglok 41-0587-0 erreicht hier am 22.5.2015 den Haltepunkt Breadsa Nord.
Gerd Hahn

41-0210-3 hat einen Dosto Wagen Park am Haken, der vermutlich aus ehemaligen Reichsbahn Beständen bzw. aus DDR Produktion stammen dürfte.
Der Zug hat hier am 22.05.2015 gerade den Haltepunkt Breadsa verlassen und fährt nun weiter über Predeal nach Brasov.
41-0210-3 hat einen Dosto Wagen Park am Haken, der vermutlich aus ehemaligen Reichsbahn Beständen bzw. aus DDR Produktion stammen dürfte. Der Zug hat hier am 22.05.2015 gerade den Haltepunkt Breadsa verlassen und fährt nun weiter über Predeal nach Brasov.
Gerd Hahn

41-0747-9 íst am 22.5.2015 im hügeligen Streckenabschnitt bei Breadsa mit dem DACIA in Richtung Brasov und weiter nach Wien unterwegs.
41-0747-9 íst am 22.5.2015 im hügeligen Streckenabschnitt bei Breadsa mit dem DACIA in Richtung Brasov und weiter nach Wien unterwegs.
Gerd Hahn

Einfahrt eines Schnellzuges aus Bukarest mit Zuglok 41-0449-3 am 20.5.2015 in den Bahnhof Brasov.
Einfahrt eines Schnellzuges aus Bukarest mit Zuglok 41-0449-3 am 20.5.2015 in den Bahnhof Brasov.
Gerd Hahn

Rumänien CFR 41-0406-3 in Bukarest/Bucuresti Nord Gara A 08.05.2015
Rumänien CFR 41-0406-3 in Bukarest/Bucuresti Nord Gara A 08.05.2015
Dieter Berger

41-0928-6 steht abfahrbereit mit einem, sagen wir mal, D-Zug nach Lasi in Timisoara Nord. 26.08.2013 um 13:51 Uhr.
41-0928-6 steht abfahrbereit mit einem, sagen wir mal, D-Zug nach Lasi in Timisoara Nord. 26.08.2013 um 13:51 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Ab Arad ging es weiter mit dem R2608 nach Timisoara. Er wurde aus einen Dieseltriebwagen der Baureihe 78 und einer E-Lok Reihe 41 gebildet. Arad, 25.08.2013 um 15:58 Uhr.
Ab Arad ging es weiter mit dem R2608 nach Timisoara. Er wurde aus einen Dieseltriebwagen der Baureihe 78 und einer E-Lok Reihe 41 gebildet. Arad, 25.08.2013 um 15:58 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Ein eleganter Zug ist der hier abfahrende EX aus dem Bahnhof Timisoara Nord
am 12.5.2010. Es handelt sich um den Nord Express nach Bukarest. Zuglok ist die
41-0137-4 der CFR.
Ein eleganter Zug ist der hier abfahrende EX aus dem Bahnhof Timisoara Nord am 12.5.2010. Es handelt sich um den Nord Express nach Bukarest. Zuglok ist die 41-0137-4 der CFR.
Gerd Hahn

Am 12.5.2010 bespannt die CFR 41-0308-1 einen Personenzug im
Bahnhof Timisoara Nord.
Am 12.5.2010 bespannt die CFR 41-0308-1 einen Personenzug im Bahnhof Timisoara Nord.
Gerd Hahn

Am Stellwerk des Bahnhofs Timisoara Nord steht am 12.5.2010 
die CFR Elektrolok 41-0137-4.
Am Stellwerk des Bahnhofs Timisoara Nord steht am 12.5.2010 die CFR Elektrolok 41-0137-4.
Gerd Hahn

Fast eine Vorzeigelok ist die schmucke 060 EA 1-106, die hier am 
10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord vor einer Dosto Garnitur abfahrbereit 
steht.
Fast eine Vorzeigelok ist die schmucke 060 EA 1-106, die hier am 10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord vor einer Dosto Garnitur abfahrbereit steht.
Gerd Hahn

Elektrolok 41-9564-9 ist 10.5.2010 mit einem Schnellzug in Timisoara Nord eingefahren und wird diesen demnächst weiter nach Arad befördern.
Elektrolok 41-9564-9 ist 10.5.2010 mit einem Schnellzug in Timisoara Nord eingefahren und wird diesen demnächst weiter nach Arad befördern.
Gerd Hahn

41-0832-4 steht abfahrtbereit an Gleis 6 im Bukarster Nordbahnhof am 02.07.2013.
41-0832-4 steht abfahrtbereit an Gleis 6 im Bukarster Nordbahnhof am 02.07.2013.
Marius Peculea

Die 41-0438-6 stand abgestellt am 16.06.2013 in Bahnhof Sinaia
Die 41-0438-6 stand abgestellt am 16.06.2013 in Bahnhof Sinaia
Marius Peculea

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