E-Lok 43-0142-3 der GFR (Grup Feroviar Roman) durchfaehrt am 09.10.2016 den Bahnhof Bucuresti Baneasa mit einer leeren Autotransportwagengarnitur. Marius Peculea
Diese Eisenbahnbrücke über der Nationalstraße 1 zwischen Brasov und Predeal wird am 28.08.2016 von der 0 40-1021-7 und einem kurzen Güterzug durchfahren. Marius Peculea
Eine Seltene Ansicht auf rumänischen Eisenbahnen. E-Lok 40-0640-5 wartet am 24.01.2016 mit einem schweren Altmetallzug im Bahnhof Bucurestii Baneasa auf grünes Licht. Das seltene am Bild ist die Tatsache, dass beide Stromabnehmer hoch sind. Marius Peculea
E-Lok 40-1022-5 wartet mit einem Kesselzug auf grünes Licht im Bahnhof Predeal am 27.09.2014, um in Richtung Bukarest weiterfahren zu können. Marius Peculea
Drei E-Loks der Baureihe 41, von drei verschiedenen Eisenbahnunternehmen (CFR Marfa, GFR und TFG) warten am 29.12.2015 im Bahnhof Drobeta Turnu Severin. Marius Peculea
Diesel-hydraulische Lokomotive 85-2001-2 der GFR (Grup Feroviar Roman) ausgestellt im Nordbahnhof Bukarest am 10.06.2014. Hinter der Lokomotive ist eine ältere Garnitur der Bukarester U-Bahn zu sehen. Diese Garnituren sind weitgehend aus dem Verkehrsdienst zurückgezogen worden, manche aber werden zu bestimmten Anlässen noch eingesetzt. Marius Peculea
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