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ЭС1 | ES1 | Desiro RUS 'Lastochka' Fotos

6 Bilder
Eine Schwalbe macht keinen Sommer, vor allem nicht im Herbst: ES1-009  Lastotschka  in St. Petersburg, Moskauer Bahnhof, 29.10.2017
Eine Schwalbe macht keinen Sommer, vor allem nicht im Herbst: ES1-009 "Lastotschka" in St. Petersburg, Moskauer Bahnhof, 29.10.2017
Patrick Sesseler

Triebzug der RŽD-Baureihe ЭС1 Nr. 022 in Kolpino, 16.7.17

Wie schon erwähnt hatte ich eine Fahrkarte, und der Zug fuhr auch in die richtige Richtung - trotzdem war es der falsche Zug, denn die Fahrkarte war nur für einen ЭТ2M Bummelzug, nicht für einen ЭС1 Expresszug gültig. Damit kommt man aber trotzdem auf den Bahnsteig - im Gegensatz zu China, wo man mit der Fahrkarte nur kurz vor Abfahrt des gebuchten Zugs auf den Bahnsteig kommt.
Triebzug der RŽD-Baureihe ЭС1 Nr. 022 in Kolpino, 16.7.17 Wie schon erwähnt hatte ich eine Fahrkarte, und der Zug fuhr auch in die richtige Richtung - trotzdem war es der falsche Zug, denn die Fahrkarte war nur für einen ЭТ2M Bummelzug, nicht für einen ЭС1 Expresszug gültig. Damit kommt man aber trotzdem auf den Bahnsteig - im Gegensatz zu China, wo man mit der Fahrkarte nur kurz vor Abfahrt des gebuchten Zugs auf den Bahnsteig kommt.
Patrick Sesseler

19.09.12 InnoTrans Berlin ; Blick unter den Desiro RUS Sotschi (Lastotschka)
19.09.12 InnoTrans Berlin ; Blick unter den Desiro RUS Sotschi (Lastotschka)
Ralf Geraschewski

Auf der InnoTrans 2012 in Berlin stand ein Desiro RUS für Sotschi. Diese Züge werden von Siemens für die R´D (РЖД) - Russischen Eisenbahn AG gebaut. Die R´D hat insgesamt 38 dieser Regionalzüge für die Stadt Sotschi bestellt. Mit einer Höhe von 4,85 und einer Breite von 3,48 Metern sind die Desiro RUS ware Kolosse auf den Schienen. Der erste Zug soll im Herbst 2013 in Betrieb genommen werden. Bei der R´D tragen sie den Namen Lastochka  kleine Schwalbe . Die Desiro RUS können in einem Temperaturbereich von -40°C bis +40°C genutzt werden und sind damit gut geeignet für die Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi. Sie können auch eine Steigung von vier Prozent überwinden und sie sind besonders umweltfreundlich. Der Desiro RUS verbraucht etwa 30 Prozent weniger Energie als die aktuell in Russland eingesetzten Regionalzüge. 21.09.2012
Auf der InnoTrans 2012 in Berlin stand ein Desiro RUS für Sotschi. Diese Züge werden von Siemens für die R´D (РЖД) - Russischen Eisenbahn AG gebaut. Die R´D hat insgesamt 38 dieser Regionalzüge für die Stadt Sotschi bestellt. Mit einer Höhe von 4,85 und einer Breite von 3,48 Metern sind die Desiro RUS ware Kolosse auf den Schienen. Der erste Zug soll im Herbst 2013 in Betrieb genommen werden. Bei der R´D tragen sie den Namen Lastochka "kleine Schwalbe". Die Desiro RUS können in einem Temperaturbereich von -40°C bis +40°C genutzt werden und sind damit gut geeignet für die Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi. Sie können auch eine Steigung von vier Prozent überwinden und sie sind besonders umweltfreundlich. Der Desiro RUS verbraucht etwa 30 Prozent weniger Energie als die aktuell in Russland eingesetzten Regionalzüge. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

19.09.12 InnoTrans Berlin ; Siemens-Firmenschild am Desiro RUS Sotschi; Werk Krefeld ; hergestellt in Deutschland , fertiggestellt 08/12 ,Waggonnr. ES1-01105, Waggonmasse 45,5 t
19.09.12 InnoTrans Berlin ; Siemens-Firmenschild am Desiro RUS Sotschi; Werk Krefeld ; hergestellt in Deutschland , fertiggestellt 08/12 ,Waggonnr. ES1-01105, Waggonmasse 45,5 t
Ralf Geraschewski

19.09.12 InnoTrans Berlin ; Triebkopf des Desiro RUS Sotschi (Lastotschka - die Schwalbe) von Siemens für DC 3kV und AC 25 kV/50Hz
19.09.12 InnoTrans Berlin ; Triebkopf des Desiro RUS Sotschi (Lastotschka - die Schwalbe) von Siemens für DC 3kV und AC 25 kV/50Hz
Ralf Geraschewski





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