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Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn) Fotos

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Tw 210 (ex Oslo) an der Djurgårdsbron (6. Juli 2001)
Tw 210 (ex Oslo) an der Djurgårdsbron (6. Juli 2001)
Hans-Joachim Ströh

Tw 329 (ex Göteborg) am Nybroplan (5. August 1994)
Tw 329 (ex Göteborg) am Nybroplan (5. August 1994)
Hans-Joachim Ströh

Tw 330 (ex Göteborg) auf dem Norrmalmstorg, dahinter als  Gast  Tw 137 aus Oslo (5. August 1994)
Tw 330 (ex Göteborg) auf dem Norrmalmstorg, dahinter als "Gast" Tw 137 aus Oslo (5. August 1994)
Hans-Joachim Ströh

. Im grünen Djurgården von Stockholm -

Djurgårdslinjen, Schleifenstrecke im Djurgården. Im Djurgården endet die Museumsstraßenbahnlinie in einer großen Schleifenstrecke in der Nähe der Waldemarsudde. Der  Ängbywagen  erklimmt die 7%-Steigung kurz vor der Haltestelle  Bellmansro . 

28.07.2007 (M)
. Im grünen Djurgården von Stockholm - Djurgårdslinjen, Schleifenstrecke im Djurgården. Im Djurgården endet die Museumsstraßenbahnlinie in einer großen Schleifenstrecke in der Nähe der Waldemarsudde. Der "Ängbywagen" erklimmt die 7%-Steigung kurz vor der Haltestelle "Bellmansro". 28.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn), Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

781 800x534 Px, 03.10.2007

. Früher im U-Bahn-Vorlaufbetrieb -

Djurgårdslinjen, Haltestelle  Bellmansro . Diese Triebwagen werden als Ängbywagen bezeichnet, da sie auf der Strecke (Linie 11) nach Ängby (Islandstorget) eingesetzt wurden. Die Linie begann in der Innenstadt am Tegelbacken und war ab Thoridsplan kreuzungsfrei als U-Bahnvorlaufstrecke ausgebaut. Wegen der Mittelbahnsteige dieser Strecke waren die vierachsigen Drehgestellfahrzeuge der für Zweirichtungsbetrieb ausgelegt. 

Größerer Ausschnitt, da sonst Qualitätsverlust.

28.8.2007 (J)
. Früher im U-Bahn-Vorlaufbetrieb - Djurgårdslinjen, Haltestelle "Bellmansro". Diese Triebwagen werden als Ängbywagen bezeichnet, da sie auf der Strecke (Linie 11) nach Ängby (Islandstorget) eingesetzt wurden. Die Linie begann in der Innenstadt am Tegelbacken und war ab Thoridsplan kreuzungsfrei als U-Bahnvorlaufstrecke ausgebaut. Wegen der Mittelbahnsteige dieser Strecke waren die vierachsigen Drehgestellfahrzeuge der für Zweirichtungsbetrieb ausgelegt. Größerer Ausschnitt, da sonst Qualitätsverlust. 28.8.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn), Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

995 1200x808 Px, 03.10.2007

Straßenbahn der Linie 7 in Norrmalmstorg.
Straßenbahn der Linie 7 in Norrmalmstorg.
Andrea Zaratin

Straßenbahn der Linie 7 in Norrmalmstrog.
Straßenbahn der Linie 7 in Norrmalmstrog.
Andrea Zaratin

Straßenbahn mit Beiwagen der Linie 7 in Norrmalmstorg.
Straßenbahn mit Beiwagen der Linie 7 in Norrmalmstorg.
Andrea Zaratin

Straßenbahn mit Beiwagen der Linie 7 in Norrmalmstorg.
Straßenbahn mit Beiwagen der Linie 7 in Norrmalmstorg.
Andrea Zaratin

Eine Straßenbahn mit Beiwagen fährt auf der Insel Djurgården; hier in der Nähe von Vasamuseet.
Eine Straßenbahn mit Beiwagen fährt auf der Insel Djurgården; hier in der Nähe von Vasamuseet.
Andrea Zaratin

Straßenbahn mit Beiwagen der Linie 7 in Norrmalmstorg.
Straßenbahn mit Beiwagen der Linie 7 in Norrmalmstorg.
Andrea Zaratin

Waldemarsudde. Eine Straßenbahn fährt nach Norrmalmstorg ab.
Waldemarsudde. Eine Straßenbahn fährt nach Norrmalmstorg ab.
Andrea Zaratin

Waldemarsudde. Eine Straßenbahn fährt nach Norrmalmstorg ab.
Waldemarsudde. Eine Straßenbahn fährt nach Norrmalmstorg ab.
Andrea Zaratin

Straßenbahn der Linie 7 in Waldemarsudde, auf der Insel Djurgården.
Straßenbahn der Linie 7 in Waldemarsudde, auf der Insel Djurgården.
Andrea Zaratin

Eine Straßenbahn der Linie 7 kommt in Norrmalmstorg an.
Eine Straßenbahn der Linie 7 kommt in Norrmalmstorg an.
Andrea Zaratin

. Madrider Straßenbahn in Stockholm -

Seit 24.5.2007 gibt es in Madrid wieder eine Straßenbahn. Diese wird als Metro Ligero (Leichtmetro) bezeichnet. Obwohl ausgesprochene Straßenbahnfahrzeuge (Typ Citadis von Alstom) eingesetzt werden, entsprechen die Trassierungen der drei Linien eher einer Stadtbahn mit zahlreichen Tunnelabschnitten. Aufgenommen wurde die Bahn an der Haltestelle Nybroplan der Djurgârdslinie in Stockholm. 

28.8.2007 (M)
. Madrider Straßenbahn in Stockholm - Seit 24.5.2007 gibt es in Madrid wieder eine Straßenbahn. Diese wird als Metro Ligero (Leichtmetro) bezeichnet. Obwohl ausgesprochene Straßenbahnfahrzeuge (Typ Citadis von Alstom) eingesetzt werden, entsprechen die Trassierungen der drei Linien eher einer Stadtbahn mit zahlreichen Tunnelabschnitten. Aufgenommen wurde die Bahn an der Haltestelle Nybroplan der Djurgârdslinie in Stockholm. 28.8.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Spanien / Stadtverkehr / Metro Ligero Madrid, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn), Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

1857 1200x809 Px, 31.08.2007

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