Viel Verkehr am Gotthard: Die SBB Re 620 005-9 "Uster" erreicht am 28. März 2018 mit einem Bauzug den Bahnhof Airolo.
Da der Gotthard-Basistunnel (GTB) nun seit 2016 in Betrieb ist, fahren grundsätzlich sämtliche Güterzüge durch dem GTB: Mit einer Ausnahme: Güterzüge mit loser, ungedeckter Schüttladung dürfen seit einigen Monaten nicht mehr durch den GBT und wurden wieder über die alte Gotthardstrecke umgeleitet. Nicolas K.
Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 wartet am 20. März 2018 im Bahnhof Airolo mit einem langem Dampfzug auf die Abfahrt nach Locarno. Am Zuganschluss schob die SBB Re 420 325-3. Nicolas K.
SBB/ SBB Historic/ Eurovapor: SBB Re 4/4 II Nr. 11164 hatte die Spitze des Dampfzuges glücklicherweise verlassen. Nun kann im Bild der Dampfzug wieder von alleine dampfen (trotz hoher Waldbrandgefahr in Tessin). Die beiden Dampfloks, B 3/4 1367 und C 5/6 2969, die sich hinter der C 5/6 Nr. 2978 verstecken, bereiten sich im Bahnhof Airolo, auf die Fahrt nach Bellinzona vor. Doch die C 5/6 2969 wird im Bild aber nicht mehr so weit kommen... Samstag, 21. Oktober 2017
Nicolas K.
Vor der Kulisse des Gotthardmassivs durchfahren die 187 007-0 von Railpool sowie eine unbekannt gebliebene Re 486 der BLS mit einem Containerzug den Bahnhof von Airolo, während sich der hintere Zugteil noch knapp im Gotthard-Scheiteltunnel befindet. 06.10.2016 Patrick
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! 185 139 und eine weitere 185er durchfahren mit dem Winner-Zug den Bahnhof Airolo. Julian Ryf
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! ICN RABDe 500 012 "Jean Rudolf von Salis" durchfährt nach Ausfahrt aus dem Gotthard Scheiteltunnel den Bahnhof Airolo. Julian Ryf
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! Railpool/BLS Cargo 187 005 und eine unbekannte Re 485 haben soeben den Gotthardtunnel verlassen und durchfahren mit einem UKV-Zug den Bahnhof Airolo. Julian Ryf
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! Re 4/4 II 11156 steht mit einem IR im Bahnhof Airolo zur Abfahrt bereit. Im Zug ist einer der als Gotthard-Panorama-Express beklebten Panoramawagen eingereiht. Der GoPEx wird im nächsten Jahr auf der Gotthard-Bergstrecke als touristisches Angebot zum Einsatz kommen. Julian Ryf
Gerade eben dem Gotthardtunnel entschwunden sind die Re 4/4 II 11345 und die grüne Re 6/6 11663 mit einem Containerzug. Unterhalb den ersten Bergspitzen des Gotthardmassivs ist die Passstrasse sichtbar. Airolo am 06.10.2016 Patrick
Der Uhu ist eigentlich kein Zugvogel, trotzdem machte die Re 460 105 am 23. August 2016 einen Ausflug in den Süden. Hier auf der Rückfahrt bei der Einfahrt in den Bahnhof Airolo. Julian Ryf
Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. Die Re 4/4 II 11161 wartet am Abend in Airolo auf den Dampfzug, um diesen dann durch den Gotthardtunnel zu ziehen. Durch den leichten Nieselregen und die tiefstehende Sonne ergab sich eine einmalige Stimmung. Julian Ryf
Ein EW-IV-Pendel, geschoben von der Gottardo/ABB Re 460 052, erreicht am 5. Juni 2016 Airolo, welches vom Extrazug ohne Halt durchfahren wird. Julian Ryf
Re 6/6 11677 "Neuhausen am Rheinfall" und 11666 "Stein am Rhein" durchfahren am 26. März 2016 mit einem UKV-Zug den Bahnhof Airolo.
Doppeltraktionen Re 6/6 sind eher selten, da zum einen bereits eine Re 10/10 mehr als die maximale Zughakenlast ziehen könnte und zum andern der Bestand an Re 6/6 eher knapp ist. Julian Ryf
Re 4/4 II 11193 erreicht mit dem InterRegio 2413 von Zürich HB nach Chiasso am 26. März 2016 den Bahnhof Airolo.
Der aus nur vier Wagen bestehende IR 2413 verkehrt nur an Samstagen vom 26. März bis am 29. Oktober und verkehrt zwischen Arth-Goldau und Göschenen ohne Halt. Julian Ryf
Re 6/6 11648 "Aigle" erreicht mit ihrem Güterzug bestehend aus fünf Taschenwagen den tiefverschneiten Bahnhof Airolo. Aufgenommen am 23.02.2015 Patrick
"Motiv verdeckt", so könnte die Kritik lauten. In Airolo am Südportal des Gotthardtunnels hat es (wieder einmal) geschneit, und so liegen knapp über einen Meter Schnee. Vor einem Jahr, im Februar 2014, lagen an gleicher Stelle fast 2 Meter Schnee. Die Räumungsarbeiten gestalten sich bei solchen Verhältnissen dementsprechend als recht anspruchsvoll, der Schnee wird entweder zwischen den Geleisen aufgetürmt oder ausserhalb des Bahnhofs deponiert.
BLS 465 017-2 "Pink Panther", welche für rail Care unterwegs ist, hat am 23.02.2015 Airolo erreicht und entschwindet in Kürze im Gotthardtunnel. Patrick
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