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Lausanne Fotos

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Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) wartet in Lausanne auf die Abfahrt.
 
20. Februar 2020
Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) wartet in Lausanne auf die Abfahrt. 20. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) hat in Lausanne zwei Firmen eigene Güterwagen aus Villeneuve übernommen, mit welchen auf der Hinfahrt ein Twindexx Speisewagen ins Bombardier Werk überführt wurde.

20. Februar 2020
Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) hat in Lausanne zwei Firmen eigene Güterwagen aus Villeneuve übernommen, mit welchen auf der Hinfahrt ein Twindexx Speisewagen ins Bombardier Werk überführt wurde. 20. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 420 290-9 mit einem  mini - Güterzug in Lausanne. 

17. Dez. 2019
Die SBB Re 420 290-9 mit einem "mini"- Güterzug in Lausanne. 17. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC 34 von Milano nach Genève den Bahnhof von Lausanne. 

31. März 2019
Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC 34 von Milano nach Genève den Bahnhof von Lausanne. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Wie in alten Zeiten: Der SBB RAe TEE II im Bahnhof von Lausanne. 

31. März 2019
Wie in alten Zeiten: Der SBB RAe TEE II im Bahnhof von Lausanne. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Formvollendete Schönheit eines Zuges, der keine Grenzen kannte: Der TEE RAe II fuhr in seiner aktiven Zeit bei der SBB, FS, DB, SNCF, CFL, SNCB und NS. Nun wartet er, da von der modernen Technik gestoppt, in Lausanne auf die ETCS  Vorspannlok...


31. März 2019
Formvollendete Schönheit eines Zuges, der keine Grenzen kannte: Der TEE RAe II fuhr in seiner aktiven Zeit bei der SBB, FS, DB, SNCF, CFL, SNCB und NS. Nun wartet er, da von der modernen Technik gestoppt, in Lausanne auf die ETCS Vorspannlok... 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RAe TEE II 1053 auf der Rückfahrt nach Aarau beim Verlassen des Bahnhofs von Lausanne. 

31. März 2019
Der SBB RAe TEE II 1053 auf der Rückfahrt nach Aarau beim Verlassen des Bahnhofs von Lausanne. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der TEE RAe II 1053 vom Wallis kommend in Lausanne von seinem ETCS-Vorspann  befreit  war, setzte er alleine und in seiner ganzen Pracht die Fahrt Richtung Yverdon fort.


31. März 2019
Nachdem der TEE RAe II 1053 vom Wallis kommend in Lausanne von seinem ETCS-Vorspann "befreit" war, setzte er alleine und in seiner ganzen Pracht die Fahrt Richtung Yverdon fort. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Gerade als die letzten Sonnenstrahlen des Tages in den Bahnhof scheinen, hat der TGV Lyria 9273 (Rame 4419) von Paris kommend, sein Ziel Lausanne erreicht.

1. April 2019
Gerade als die letzten Sonnenstrahlen des Tages in den Bahnhof scheinen, hat der TGV Lyria 9273 (Rame 4419) von Paris kommend, sein Ziel Lausanne erreicht. 1. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 028 erreicht als S5 24529 von Grandson kommend sein Ziel Lausanne. Soweit das  Hauptmotiv  auf den ersten Blick, doch der Grund hier auf den Auslöser zu drücken, war die Vielzahl weiterer Züge und Loks, sogar ein  Traverso  ist zu erkennen.
31. März 2019
Der SBB RABe 523 028 erreicht als S5 24529 von Grandson kommend sein Ziel Lausanne. Soweit das "Hauptmotiv" auf den ersten Blick, doch der Grund hier auf den Auslöser zu drücken, war die Vielzahl weiterer Züge und Loks, sogar ein "Traverso" ist zu erkennen. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Lawinengefahr! Drohten Lawinen die Fahrt des TEE Gottardo zu stören, wurde auf der Gotthardstrecke jeweils eine Lok vorgespannt. Heute ist zum  sichern  Verkehren erneut Vorspann nötig, wenn auch nicht mehr die 120 Tonnen einer Ae 6/6, nun genügen die 88 Tonnen einer Re 4/4 II damit der Zug  ETCS-Kompatibel  ist.

In Lausanne wird  dem TEE 1053 die SBB Re 4/4 II 11198 vorgespannt, die Re 4/4  11198 verkehrte nicht nur etliche Jahre am Gotthard, sie besass auch lange Jahre einen ÖBB/DB Stromabnehmer für den Verkehr nach Lindau. 


31. März 2019
Lawinengefahr! Drohten Lawinen die Fahrt des TEE Gottardo zu stören, wurde auf der Gotthardstrecke jeweils eine Lok vorgespannt. Heute ist zum "sichern" Verkehren erneut Vorspann nötig, wenn auch nicht mehr die 120 Tonnen einer Ae 6/6, nun genügen die 88 Tonnen einer Re 4/4 II damit der Zug "ETCS-Kompatibel" ist. In Lausanne wird dem TEE 1053 die SBB Re 4/4 II 11198 vorgespannt, die Re 4/4 11198 verkehrte nicht nur etliche Jahre am Gotthard, sie besass auch lange Jahre einen ÖBB/DB Stromabnehmer für den Verkehr nach Lindau. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TEE 1053 wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt Richtung Biel/Bienne. 

31. März 2019
Der TEE 1053 wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt Richtung Biel/Bienne. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TGV 4720 (310039 und 310040) zeigt sich im künftigen Erscheinungsbild von Lyria. Der TGV 9778 wartet in Lausanne auf die baldige Abfahrt nach Paris Gare de Lyon (via Genève) 

28. Feb. 2019
Der TGV 4720 (310039 und 310040) zeigt sich im künftigen Erscheinungsbild von Lyria. Der TGV 9778 wartet in Lausanne auf die baldige Abfahrt nach Paris Gare de Lyon (via Genève) 28. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

 Lausanne, ihre nächsten Anschlüsse... 

Auf Gleis 4 wartet der TGV 9778 auf die Abfahrt, auf Gleis 5 erreicht der IC1 722 von St. Gallen nach Genève Aéroport den Bahnhof Lausanne, auf Gleis 6 steht der RE 18447 nach Vevey abfahrtbereit (ab 16:42) und auf Gleis 7 steht eine Re 4/4 II mit ihrem IR 1571 nach Neuchâtel (ab: 16:45).

28. Feb. 2019
"Lausanne, ihre nächsten Anschlüsse..." Auf Gleis 4 wartet der TGV 9778 auf die Abfahrt, auf Gleis 5 erreicht der IC1 722 von St. Gallen nach Genève Aéroport den Bahnhof Lausanne, auf Gleis 6 steht der RE 18447 nach Vevey abfahrtbereit (ab 16:42) und auf Gleis 7 steht eine Re 4/4 II mit ihrem IR 1571 nach Neuchâtel (ab: 16:45). 28. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

238 1200x780 Px, 01.03.2019

Das künftige Erscheinungsbild von Lyria: Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, verlässt der TGV 4720 mit den Triebköpfen 310039 und 40 Lausanne in Richtung Paris. Künftig sollen alle TGV Lyria in dieser Farbgebung und als Dulex unterwegs sein. 
28. Feb. 2019
Das künftige Erscheinungsbild von Lyria: Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, verlässt der TGV 4720 mit den Triebköpfen 310039 und 40 Lausanne in Richtung Paris. Künftig sollen alle TGV Lyria in dieser Farbgebung und als Dulex unterwegs sein. 28. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs wartet der TGV 4722 mit den Triebköpfen 310043 und 44 in Lausanne auf die baldige Abfahrt Richtung Genève.

26. Feb. 2019
Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs wartet der TGV 4722 mit den Triebköpfen 310043 und 44 in Lausanne auf die baldige Abfahrt Richtung Genève. 26. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schon fast ein Blick in die Zukunft: Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, verlässt der TGV 4720 mit den Triebköpfen 310039 und 310040 Lausanne in Richtung Paris.
Künftig sollen alle TGV Lyria in dieser Farbgebung und als Dulex unterwegs sein. 

28. Feb. 2019
Schon fast ein Blick in die Zukunft: Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, verlässt der TGV 4720 mit den Triebköpfen 310039 und 310040 Lausanne in Richtung Paris. Künftig sollen alle TGV Lyria in dieser Farbgebung und als Dulex unterwegs sein. 28. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Impression vom Bahnhof Lausanne verewigt am 19. Januar 2019.
Leicht erkennbar sind sogar noch vier Lokomotiven vom Typ Re 4/4.
Foto: Walter Ruetsch
Impression vom Bahnhof Lausanne verewigt am 19. Januar 2019. Leicht erkennbar sind sogar noch vier Lokomotiven vom Typ Re 4/4. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

272 1200x689 Px, 22.01.2019

SBB IR Rennens-Yverdon-les-Bains-Neuchâtel mit der Re 4/4 11192 in Lausanne kurz vor der Abfahrt am 18. Januar 2019. Dieser Zug verkehrt nur einmal pro Tag am späten Nachmittag von Montag bis Freitag.
Foto: Walter Ruetsch
SBB IR Rennens-Yverdon-les-Bains-Neuchâtel mit der Re 4/4 11192 in Lausanne kurz vor der Abfahrt am 18. Januar 2019. Dieser Zug verkehrt nur einmal pro Tag am späten Nachmittag von Montag bis Freitag. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 
22. Juli 2018
Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 484 013 in CIS Farben ist mit einem aus FS Trenitalia Wagen bestehenden EC auf seiner Fahrt von Milano Centrale nach Genève in Lausanne eingetroffen.

16. November 2006
Die SBB Re 484 013 in CIS Farben ist mit einem aus FS Trenitalia Wagen bestehenden EC auf seiner Fahrt von Milano Centrale nach Genève in Lausanne eingetroffen. 16. November 2006
Stefan Wohlfahrt

SBB: Generationentreffen im Bahnhof Lausanne am 10. Oktober 2005 mit der Re 460 035-6 und der Re 4/4 II 11159.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Generationentreffen im Bahnhof Lausanne am 10. Oktober 2005 mit der Re 460 035-6 und der Re 4/4 II 11159. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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