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~ Sonstige Fotos

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Auch Koblenz/Schweiz versinkt im Schnee. (20.12.2011)
Auch Koblenz/Schweiz versinkt im Schnee. (20.12.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

743 1024x619 Px, 31.12.2011

Blick aus dem Zug der WAB bei der Einfahrt am 02.10.2011 in den Bahnhof Kleine Scheidegg. Bei dem traumhaften Wetter ist hier viel Betrieb.
Blick aus dem Zug der WAB bei der Einfahrt am 02.10.2011 in den Bahnhof Kleine Scheidegg. Bei dem traumhaften Wetter ist hier viel Betrieb.
Armin Schwarz

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

512 1024x662 Px, 04.11.2011

Der Bahnhof Niederried (CH) am Brienzersee am 02.10.2011
Der Bahnhof Niederried (CH) am Brienzersee am 02.10.2011
Armin Schwarz

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

764 753x1024 Px, 30.10.2011

Der Bahnhof Oberried (CH) am Brienzersee am 02.10.2011
Der Bahnhof Oberried (CH) am Brienzersee am 02.10.2011
Armin Schwarz

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1538 1024x640 Px, 30.10.2011

Bahnhof Fribourg (21.09.2011)
Bahnhof Fribourg (21.09.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

646 1024x586 Px, 27.09.2011

Hier die Nahaufnahme eines in eine Abstellwand eingelassenen Fahrkartenentwerter. Aufgenommen am 24.7. in Wyningen.
Hier die Nahaufnahme eines in eine Abstellwand eingelassenen Fahrkartenentwerter. Aufgenommen am 24.7. in Wyningen.
Stephan Eufinger

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

423 1024x768 Px, 22.08.2011

Hier eines der Abstellelemente wie sie auf vielen SBB Bahnhöfen vorkommen. Diese Ausführung besitzt sogar einen Fahrkartenentwerter. Aufgenommen am 24.7. im Bahnhof Wyningen.
Hier eines der Abstellelemente wie sie auf vielen SBB Bahnhöfen vorkommen. Diese Ausführung besitzt sogar einen Fahrkartenentwerter. Aufgenommen am 24.7. im Bahnhof Wyningen.
Stephan Eufinger

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

342 768x1024 Px, 22.08.2011

Der Westkopf des Bahnhofs Zürich Oerlikon ist eine einzige Grossbaustelle. Neben dem Käferbergtunnel und dem Wipkingertunnel muss jetzt noch der dritte doppelspurige Weinbergtunnel der neuen Durchmesserlinie ab Zürich HB angeschlossen werden. (14.07.2011)
Der Westkopf des Bahnhofs Zürich Oerlikon ist eine einzige Grossbaustelle. Neben dem Käferbergtunnel und dem Wipkingertunnel muss jetzt noch der dritte doppelspurige Weinbergtunnel der neuen Durchmesserlinie ab Zürich HB angeschlossen werden. (14.07.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

547 1024x646 Px, 18.07.2011

Die Vorbereitungsarbeiten für die Einführung des Weinbergtunnels laufen in Zürich Oerlikon auf Hochtouren. (14.07.2011)
Die Vorbereitungsarbeiten für die Einführung des Weinbergtunnels laufen in Zürich Oerlikon auf Hochtouren. (14.07.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

703 1024x645 Px, 18.07.2011

Der Westeinschnitt beim Bahnhof Oerlikon wurde verbreitert und mit zum Teil überhängenden Stützmauern versehen, um für die sechs Geleise aus den drei Tunneln Platz zu schaffen. (14.07.2011)
Der Westeinschnitt beim Bahnhof Oerlikon wurde verbreitert und mit zum Teil überhängenden Stützmauern versehen, um für die sechs Geleise aus den drei Tunneln Platz zu schaffen. (14.07.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

650 1024x667 Px, 18.07.2011

Nostalgie und Moderne treffen am 26.4.2011 in Moudon aufeinander, denn na diesme Bahnhof muss der Fahrdienstleiter jeden haltenden Zug mit dem Abfahrtsstab abfertigen, sei es noch so ein neuer Flirt. Bahnhöfe wo Züge mit dem Abfahrtsstab abgefertigt werden sind eine Seltenheit bei der SBB.
Nostalgie und Moderne treffen am 26.4.2011 in Moudon aufeinander, denn na diesme Bahnhof muss der Fahrdienstleiter jeden haltenden Zug mit dem Abfahrtsstab abfertigen, sei es noch so ein neuer Flirt. Bahnhöfe wo Züge mit dem Abfahrtsstab abgefertigt werden sind eine Seltenheit bei der SBB.
Silvio Jenny

Vor der Ausfahrt auf schneebedeckten Schienen bei Schneetreiben: BDe 576 059 der SOB (Südostbahn) als S 13 von Einsiedeln nach Wädenswil (17.12.2005)
Vor der Ausfahrt auf schneebedeckten Schienen bei Schneetreiben: BDe 576 059 der SOB (Südostbahn) als S 13 von Einsiedeln nach Wädenswil (17.12.2005)
Peter Heck

Matterhorn-Gotthard-Bahn bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hospental mit ELok in der Mitte (14.06.2009)
Matterhorn-Gotthard-Bahn bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hospental mit ELok in der Mitte (14.06.2009)
Peter Heck

Der Bahnhof Wiggen wird am 12.12.10 neben haltenden Zügen auch seine Funktion als Zugkreuzungsbahnhof verlieren. Am 08.12.10 kreuzt sich eine S7, gezogen vom RBDe 566 242-4, mit einem RE nach Luzern, gezogen von der Re 465 001-6  Simplon . Eine alternative Kreuzstelle bleibt der Bahnhof.
Der Bahnhof Wiggen wird am 12.12.10 neben haltenden Zügen auch seine Funktion als Zugkreuzungsbahnhof verlieren. Am 08.12.10 kreuzt sich eine S7, gezogen vom RBDe 566 242-4, mit einem RE nach Luzern, gezogen von der Re 465 001-6 "Simplon". Eine alternative Kreuzstelle bleibt der Bahnhof.
Gabriel Hofer

Tatsache: In einem Dorf, ohne Dorfkern und mehr Subarus als Leute die den Zug benutzen, hat ein Bahnhof keine langfristige Zu(g)kunft. Beim Bahnhof Wiggen geht sprichwörtlich die Barriere runter... (08.12.10, 5 Tage vor Bahnhofschliessung)
Tatsache: In einem Dorf, ohne Dorfkern und mehr Subarus als Leute die den Zug benutzen, hat ein Bahnhof keine langfristige Zu(g)kunft. Beim Bahnhof Wiggen geht sprichwörtlich die Barriere runter... (08.12.10, 5 Tage vor Bahnhofschliessung)
Gabriel Hofer

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

544 1024x650 Px, 08.12.2010

In einer Woche definitive Vergangenheit: Der RBDe 566 242-4 mit der S7 nach Trubschachen legt einen Halt im Bahnhof Wiggen ein. Ab dem 12.12.10 halten in Wiggen planmässig keine Züge mehr und die S7 wird durch moderne Triebzüge ersetzt (dann wieder S6 bis Langnau).
In einer Woche definitive Vergangenheit: Der RBDe 566 242-4 mit der S7 nach Trubschachen legt einen Halt im Bahnhof Wiggen ein. Ab dem 12.12.10 halten in Wiggen planmässig keine Züge mehr und die S7 wird durch moderne Triebzüge ersetzt (dann wieder S6 bis Langnau).
Gabriel Hofer

Bahnhof Wiggen und Personenverkehr ist Geschichte. Die Landi Wiggen sorgt aber mit ihren jährlichen Bestellungen von Zuckerrübenschnitzeln dafür, dass SBB Cargo weiterhin den Bahnhof, zumindest im Herbst, bedient. Zwei Ks-Flachwagen stehen am 08.12.10 in Wiggen bei der Verladerampe der Landi.
Bahnhof Wiggen und Personenverkehr ist Geschichte. Die Landi Wiggen sorgt aber mit ihren jährlichen Bestellungen von Zuckerrübenschnitzeln dafür, dass SBB Cargo weiterhin den Bahnhof, zumindest im Herbst, bedient. Zwei Ks-Flachwagen stehen am 08.12.10 in Wiggen bei der Verladerampe der Landi.
Gabriel Hofer

Der Bahnhof Wiggen auf der Strecke durchs Entlebuch wird mit dem Fahrplanwechsel und der Streckenübergabe an die BLS am 12.12.10 eingestellt. Toll dass sich am 08.12.10 noch der blaue Himmel zeigte.
Der Bahnhof Wiggen auf der Strecke durchs Entlebuch wird mit dem Fahrplanwechsel und der Streckenübergabe an die BLS am 12.12.10 eingestellt. Toll dass sich am 08.12.10 noch der blaue Himmel zeigte.
Gabriel Hofer

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

776 1024x575 Px, 08.12.2010

Der schmucke und stattliche Bahnhof im Appenzeller Dorf Teufen stammt noch aus einer Zeit, wo nicht nur ein überdachter Fahrkartenautomat gebaut wurde. (04.10.2010)
Bild wurde jetzt mit shift-N gedreht, was meiner Ansicht nicht viel besser ist, als das zuvor abgelehnte Foto. Aus diesem Blickwinkel steht er immer irgendwie schief.
Der schmucke und stattliche Bahnhof im Appenzeller Dorf Teufen stammt noch aus einer Zeit, wo nicht nur ein überdachter Fahrkartenautomat gebaut wurde. (04.10.2010) Bild wurde jetzt mit shift-N gedreht, was meiner Ansicht nicht viel besser ist, als das zuvor abgelehnte Foto. Aus diesem Blickwinkel steht er immer irgendwie schief.
Herbert Graf

Be 4/8 + Be 4/6 der Linie 10 im schönsten Bahnhof der ehemaligen Birsigtalbahn. Leymen ist die einzige Station auf französischem Staatsgebiet zwischen Flüh und Rodersdorf. (21.09.2010)
Be 4/8 + Be 4/6 der Linie 10 im schönsten Bahnhof der ehemaligen Birsigtalbahn. Leymen ist die einzige Station auf französischem Staatsgebiet zwischen Flüh und Rodersdorf. (21.09.2010)
Herbert Graf

SBB/WSB-Umschalteinrichtung beim Bhf. Suhr. Prinzipiell wird die WSB-Fahrleitung gespiesen, kommt aber eine S28 Zofingen - Lenzburg muss der Fahrdienstleiter von Suhr nach dem senken der Barrieren auch die Fahrleitung umschalten.
SBB/WSB-Umschalteinrichtung beim Bhf. Suhr. Prinzipiell wird die WSB-Fahrleitung gespiesen, kommt aber eine S28 Zofingen - Lenzburg muss der Fahrdienstleiter von Suhr nach dem senken der Barrieren auch die Fahrleitung umschalten.
Silvio Jenny

Bahnübergang der bald der Vergangenheit angehören wird. Beim Bhf. Suhr überquert die WSB die SBB. Diese Kreuzung ist im Bahnübergang integriert, und die Fahrleitung kann wahlweise auf SBB (15kV AC) oder WSB (1100V DC) umschaltbar. Dieser Übergang wird im Zuge der WSB Neubaustrecke nicht mehr von der WSB befahren.
Bahnübergang der bald der Vergangenheit angehören wird. Beim Bhf. Suhr überquert die WSB die SBB. Diese Kreuzung ist im Bahnübergang integriert, und die Fahrleitung kann wahlweise auf SBB (15kV AC) oder WSB (1100V DC) umschaltbar. Dieser Übergang wird im Zuge der WSB Neubaustrecke nicht mehr von der WSB befahren.
Silvio Jenny

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