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Das Bahnhofsgebäude Oberwald auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 13.8.2007
Das Bahnhofsgebäude Oberwald auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 13.8.2007
M H

Das Depot Erstfeld aus der Vogelperspektive am 16.08.2007 Die Lok vor dem Depot ist Re 420 307!
Das Depot Erstfeld aus der Vogelperspektive am 16.08.2007 Die Lok vor dem Depot ist Re 420 307!
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

972 800x600 Px, 23.09.2007

Das Bahnhofsgebäude Münster auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 13.8.2007
Das Bahnhofsgebäude Münster auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 13.8.2007
M H

Das Bahnhofsgebäude Reckingen auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 13.8.2007
Das Bahnhofsgebäude Reckingen auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 13.8.2007
M H

Das Bahnhofsgebäude Biel auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 13.8.2007
Das Bahnhofsgebäude Biel auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 13.8.2007
M H

Das Bahnhofsschild von Fürgängen-Bellwald auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 13.8.2007
Das Bahnhofsschild von Fürgängen-Bellwald auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 13.8.2007
M H

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

543 800x600 Px, 23.09.2007

Der Fahrplan von dem Bedarfshaltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007
Der Fahrplan von dem Bedarfshaltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007
M H

Das Bahnhofsgebäude von Meiringen am 7.8.2007
Das Bahnhofsgebäude von Meiringen am 7.8.2007
M H

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

517 800x600 Px, 11.09.2007

Lokparade vor dem Depot Erstfeld! Von Links: Ce 6/8 I 14201, Be 4/6 12332, Ae 4/7 10905, Ae 610 463 (SBB-Cargo), Re 4/4, Re 620 058.
Lokparade vor dem Depot Erstfeld! Von Links: Ce 6/8 I 14201, Be 4/6 12332, Ae 4/7 10905, Ae 610 463 (SBB-Cargo), Re 4/4, Re 620 058.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

807 800x600 Px, 09.09.2007

Das Bahnhofsgebäude Stein am Rhein am 2.8.2007
Das Bahnhofsgebäude Stein am Rhein am 2.8.2007
M H

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

582 800x600 Px, 07.09.2007

Dieser ausgediente Sputnik bietet in Erstfeld heute immernoch dem Personal einen Unterschlupf bzw. Aufenthaltsraum! Gleich dahinter stand eine undefinierbare Dispolok, wobei es sich um eine BR189 handeln müsste und dann ist noch eine Ae 6/6 zu sehen! (16.08.2007)
Dieser ausgediente Sputnik bietet in Erstfeld heute immernoch dem Personal einen Unterschlupf bzw. Aufenthaltsraum! Gleich dahinter stand eine undefinierbare Dispolok, wobei es sich um eine BR189 handeln müsste und dann ist noch eine Ae 6/6 zu sehen! (16.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

715  3 800x600 Px, 02.09.2007

Der Bahnhof Brunnen. (17.08.2007)
Der Bahnhof Brunnen. (17.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

703 800x600 Px, 29.08.2007

Berner Oberland 2007 - Einen sehr gepfelgten Eindruck macht das Stationsgebäude des Bahnhofs Blausee-Mitholz am 25.07.2007. Und das trotz dem das hier nur noch 2 Züge am Tag halten. Es hat Bänke zum ausruhen und sogar das WC ist geöffnet und benutzbar! Ein Zustand der in Deutschland selbst an Großstadtbahnhöfen nicht immer gegeben ist! In den 1980er Jahren entschied sich die Stimmgemeinde für einen Busbetrieb zwischen Kandersteg und Frutigen bzw. Reichenbach im Kandertal, da die Gemeinden entlang der Lötschberg-Nordrampe doch ziemlich abseits der Bahnlinie liegen. Der BLS-Bus bedient heute zwischen Frutigen und Kandersteg 20 Haltestellen und verkehrt alle 60 min. In Frutigen und Kandersteg besteht jeweils Zugsanschluss nach Spiez und Brig. Wir beenden nun unsere Mittagspause und machen uns an den Aufstieg zur Felsenburg.
Berner Oberland 2007 - Einen sehr gepfelgten Eindruck macht das Stationsgebäude des Bahnhofs Blausee-Mitholz am 25.07.2007. Und das trotz dem das hier nur noch 2 Züge am Tag halten. Es hat Bänke zum ausruhen und sogar das WC ist geöffnet und benutzbar! Ein Zustand der in Deutschland selbst an Großstadtbahnhöfen nicht immer gegeben ist! In den 1980er Jahren entschied sich die Stimmgemeinde für einen Busbetrieb zwischen Kandersteg und Frutigen bzw. Reichenbach im Kandertal, da die Gemeinden entlang der Lötschberg-Nordrampe doch ziemlich abseits der Bahnlinie liegen. Der BLS-Bus bedient heute zwischen Frutigen und Kandersteg 20 Haltestellen und verkehrt alle 60 min. In Frutigen und Kandersteg besteht jeweils Zugsanschluss nach Spiez und Brig. Wir beenden nun unsere Mittagspause und machen uns an den Aufstieg zur Felsenburg.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Zwei Bahnen, eine Kreuzung. Diese  doppelte Riesenkreuzungsweiche  findet sich in der östlichen Bahnhofseinfahrt von Kerzers. Von links oben nach rechts unten führt die Linie der ehemaligen Bern-Neuenburger Bahn, die von der BLS übernommen wurde. Von rechts oben nach links unten führt die SBB-Strecke Lyss - Murten. Diese Kreuzung wird allerdings von planmäßigen Reisezügen nur von links oben nach rechts unten und von rechts oben nach rechts unten befahren. Namentlich von den RE Bern-Neuenburg und der S5 Bern - Neuenburg / Murten. Die Züge nach Lyss und Büren an der Aare beginnen in Kerzers, hier links hinter uns. Kerzers, 18.07.2007
Berner Oberland 2007 - Zwei Bahnen, eine Kreuzung. Diese "doppelte Riesenkreuzungsweiche" findet sich in der östlichen Bahnhofseinfahrt von Kerzers. Von links oben nach rechts unten führt die Linie der ehemaligen Bern-Neuenburger Bahn, die von der BLS übernommen wurde. Von rechts oben nach links unten führt die SBB-Strecke Lyss - Murten. Diese Kreuzung wird allerdings von planmäßigen Reisezügen nur von links oben nach rechts unten und von rechts oben nach rechts unten befahren. Namentlich von den RE Bern-Neuenburg und der S5 Bern - Neuenburg / Murten. Die Züge nach Lyss und Büren an der Aare beginnen in Kerzers, hier links hinter uns. Kerzers, 18.07.2007
Jens Kaubisch

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1034 800x600 Px, 16.08.2007

Bhf.Pratteln
Bhf.Pratteln
Urban Stegmüller

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

569 800x600 Px, 14.08.2007

Basel Badischer Bhf.
Basel Badischer Bhf.
Urban Stegmüller

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

503 800x600 Px, 14.08.2007

Badischer Bhf. Basel
Badischer Bhf. Basel
Urban Stegmüller

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

461 800x600 Px, 14.08.2007

Das Stellwerk von Basel
Das Stellwerk von Basel
Urban Stegmüller

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

506 600x800 Px, 10.08.2007

Ehemaliges Bahnnebengebaüde beim Bhf. Laufen
Ehemaliges Bahnnebengebaüde beim Bhf. Laufen
Urban Stegmüller

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

543 800x600 Px, 10.08.2007

Das ehemalige Stellwerk von Laufen.Dahinter einen teil vom Güterbahnhof der aderweitig genutzt wird.Kann mich noch gut erinnern als noch Güterumgeschlagen wurde.
Das ehemalige Stellwerk von Laufen.Dahinter einen teil vom Güterbahnhof der aderweitig genutzt wird.Kann mich noch gut erinnern als noch Güterumgeschlagen wurde.
Urban Stegmüller

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

536 800x600 Px, 10.08.2007

Der Bahnhof von Flüelen am Vierwaldstätter See, aufgenommen am 18.07.2007
Der Bahnhof von Flüelen am Vierwaldstätter See, aufgenommen am 18.07.2007
Thomas Schmidt

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1018 800x603 Px, 10.08.2007

Bhf.Zwingen aus dem ICN gesehen.Ein ungewöhnlicher Halt da technische probkeme.
Bhf.Zwingen aus dem ICN gesehen.Ein ungewöhnlicher Halt da technische probkeme.
Urban Stegmüller

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

573 800x600 Px, 07.08.2007

Ehemaliges Stellwerk im Bhf. Pratteln
Ehemaliges Stellwerk im Bhf. Pratteln
Urban Stegmüller

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

567 800x600 Px, 07.08.2007

Am 10.11.2005 gab es noch die tägliche Cisalpino-Verbindung Mailand - Stuttgart. Hier trifft 470 002 als CIS 154 in Schaffhausen ein. Links daneben steht der ebenso abgeschaffte IC 381  Insubria  der in der Gegenrichtung unterwegs ist. Rechts hinten sieht man einen DB 628, der erstens unerkannt bleiben wollte und zweitens sich auch nur noch selten hierher verirrt.
Am 10.11.2005 gab es noch die tägliche Cisalpino-Verbindung Mailand - Stuttgart. Hier trifft 470 002 als CIS 154 in Schaffhausen ein. Links daneben steht der ebenso abgeschaffte IC 381 "Insubria" der in der Gegenrichtung unterwegs ist. Rechts hinten sieht man einen DB 628, der erstens unerkannt bleiben wollte und zweitens sich auch nur noch selten hierher verirrt.
Jens Kaubisch

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