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Zürich (sonstige) Fotos

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Beide Neubeschaffungen für Bahn 2000 stehen am 05.03.2005 in Zürich HB einträchtig nebeneinander. Links ICN 500 034-4 der in Kürze mit einer weiteren ICN-Einheit nach Genf aufbrechen wird, rechts die 460 002  Seeland , die noch vor dem ICN bis Olten fahren wird. Ihr Ziel heißt Interlaken Ost. Sie schiebt einen IC 2000-Doppelstockzug. Und ganz rechts ist noch ein deutscher ICE 1 zu sehen.
Beide Neubeschaffungen für Bahn 2000 stehen am 05.03.2005 in Zürich HB einträchtig nebeneinander. Links ICN 500 034-4 der in Kürze mit einer weiteren ICN-Einheit nach Genf aufbrechen wird, rechts die 460 002 "Seeland", die noch vor dem ICN bis Olten fahren wird. Ihr Ziel heißt Interlaken Ost. Sie schiebt einen IC 2000-Doppelstockzug. Und ganz rechts ist noch ein deutscher ICE 1 zu sehen.
Jens Kaubisch

Am 05.03.2005 hat die ehemalige Swiss-Express Lok 11103 einen deutschen InterCity aus Chur nach Zürich gebracht. Am nachmittag wird sie dann den IC 381 nach Singen bespannen. (Kategorie Re 4/4 I ohne Gewähr)
Am 05.03.2005 hat die ehemalige Swiss-Express Lok 11103 einen deutschen InterCity aus Chur nach Zürich gebracht. Am nachmittag wird sie dann den IC 381 nach Singen bespannen. (Kategorie Re 4/4 I ohne Gewähr)
Jens Kaubisch

SBB Re 460 038-3  Stratego  am 15.04.2006 vor einem EW 4 Pendel in Zürich HB. Mit  bürgerlichen  Namen nennt sich die Lok  Hauenstein , der auf Grund der Werbung derzeit nicht angeschrieben steht.
SBB Re 460 038-3 "Stratego" am 15.04.2006 vor einem EW 4 Pendel in Zürich HB. Mit "bürgerlichen" Namen nennt sich die Lok "Hauenstein", der auf Grund der Werbung derzeit nicht angeschrieben steht.
Jens Kaubisch

Die derzeit wahrscheinlich schönste Werbelok in der Schweiz ist die 460 005-2, die für die Touristiksparte  RailAway  der SBB wirbt. Auch hier ist der Taufname auf Grund der Werbung nicht angeschrieben. Sie nennt sich  Val d´Anniviers . Zürich HB, 15.04.2006.
Die derzeit wahrscheinlich schönste Werbelok in der Schweiz ist die 460 005-2, die für die Touristiksparte "RailAway" der SBB wirbt. Auch hier ist der Taufname auf Grund der Werbung nicht angeschrieben. Sie nennt sich "Val d´Anniviers". Zürich HB, 15.04.2006.
Jens Kaubisch

Und die wahrscheinlich älteste Werbelok der SBB präsentiert sich ebenfalls am 15.04.2006 in Zürich mit einem IC 2000-Pendelzug. 460 034-2 wirbt seit über 10 Jahren für den Kanton Aargau als Industriestandort. Und wenn die Lok schon für den kanton Aargau wirbt, so lautet auch ihr richtiger Name auf  Aare .
Und die wahrscheinlich älteste Werbelok der SBB präsentiert sich ebenfalls am 15.04.2006 in Zürich mit einem IC 2000-Pendelzug. 460 034-2 wirbt seit über 10 Jahren für den Kanton Aargau als Industriestandort. Und wenn die Lok schon für den kanton Aargau wirbt, so lautet auch ihr richtiger Name auf "Aare".
Jens Kaubisch

Die SBB gratuliert mit der Werbelok 460 006  Lavaux  zum hundertjährigen Bestehen des schweizer Postautos. Hier steht die Lok am 15.04.2006 vor einem EW 4-Pendel nach Basel. Wie schon gesagt, die beiden Außengleise 3 und 17 im Züricher Hbf eignen sich nur bedingt für Fotos, da das Tageslicht sehr blendet.
Die SBB gratuliert mit der Werbelok 460 006 "Lavaux" zum hundertjährigen Bestehen des schweizer Postautos. Hier steht die Lok am 15.04.2006 vor einem EW 4-Pendel nach Basel. Wie schon gesagt, die beiden Außengleise 3 und 17 im Züricher Hbf eignen sich nur bedingt für Fotos, da das Tageslicht sehr blendet.
Jens Kaubisch

Ebenfalls sehr gelungen ist die für Microsoft werbende 460 013-6  Nord Vaudois . Die Folien zeigen bei genauer Betrachtung viele kleine Passbilder von Microsoft-Mitarbeitenden. Warum man sich allerdings direkt für die Nummer 13 entschieden hat? es gibt Leute bei denen diese Zahl nicht direkt Glücksgefühle auslöst. Zürich HB 15.04.2006
Ebenfalls sehr gelungen ist die für Microsoft werbende 460 013-6 "Nord Vaudois". Die Folien zeigen bei genauer Betrachtung viele kleine Passbilder von Microsoft-Mitarbeitenden. Warum man sich allerdings direkt für die Nummer 13 entschieden hat? es gibt Leute bei denen diese Zahl nicht direkt Glücksgefühle auslöst. Zürich HB 15.04.2006
Jens Kaubisch

Für die  Stiftung historisches Erbe der SBB  wirbt am 15.04.2006 Re 460 102  Lägern  vor einem IC 2000-Pendel im Bahnhof Zürich.
Für die "Stiftung historisches Erbe der SBB" wirbt am 15.04.2006 Re 460 102 "Lägern" vor einem IC 2000-Pendel im Bahnhof Zürich.
Jens Kaubisch

RBe 540 054-4 als IC nach nach Chur, hä? im Ernst die planmässige IC-Dosto Komp. für IC 581 fiel aus, und der kurz Pendel mit RBe 540 054-4 ein. Darunter litt der Komfort massiv.
RBe 540 054-4 als IC nach nach Chur, hä? im Ernst die planmässige IC-Dosto Komp. für IC 581 fiel aus, und der kurz Pendel mit RBe 540 054-4 ein. Darunter litt der Komfort massiv.
Silvio Jenny

Eines der schnellsten Fahrzeuge der SBB ist der TGV? Hä? Wie SBB und TGV? Selbstverständlich. Für die mehrmals täglich zwischen Genf, Bern, Zürich und Paris verkehrenden Schnellverbindungen unterhält die SBB eigene TGV-Triebzüge, die auch mit ihrem Logo beschriftet sind. Einer von ihnen ist der Triebzug 114 oder 33010. Dieser steht am 28.05.2007 in Zürich HB und wartet auf das Abfahrtsignal für seine Fahrt als TGV 9288 nach Paris.
Eines der schnellsten Fahrzeuge der SBB ist der TGV? Hä? Wie SBB und TGV? Selbstverständlich. Für die mehrmals täglich zwischen Genf, Bern, Zürich und Paris verkehrenden Schnellverbindungen unterhält die SBB eigene TGV-Triebzüge, die auch mit ihrem Logo beschriftet sind. Einer von ihnen ist der Triebzug 114 oder 33010. Dieser steht am 28.05.2007 in Zürich HB und wartet auf das Abfahrtsignal für seine Fahrt als TGV 9288 nach Paris.
Jens Kaubisch

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

1424 800x600 Px, 09.06.2007

Werbeloks im Doppelpack gab es am 28.05.07 in Zürich HB zu bestaunen. Links ist 460 080-5 die für die Ausstellung  Alpenqueren  im Verkehrshaus Luzern wirbt, nach Luzern unterwegs, während rechts 460 062-3, die für Rekarail wirbt, zum Züricher Flughafen fährt. 
 Die in Zürich ankommenden Pendelzüge fahren übrigens immer mit der Lok vorraus, sprich also, in Zürich steht die Lok immer am Prellbock.
Werbeloks im Doppelpack gab es am 28.05.07 in Zürich HB zu bestaunen. Links ist 460 080-5 die für die Ausstellung "Alpenqueren" im Verkehrshaus Luzern wirbt, nach Luzern unterwegs, während rechts 460 062-3, die für Rekarail wirbt, zum Züricher Flughafen fährt. Die in Zürich ankommenden Pendelzüge fahren übrigens immer mit der Lok vorraus, sprich also, in Zürich steht die Lok immer am Prellbock.
Jens Kaubisch

Re 460 042-5 mit Werbung für  Western Union  schiebt am 06.05.2006 eine IC 2000-Komposition aus dem Bahnhof Zürich. Western Union gehört schon von Anfang an zu den auf den Re 460 werbenden Firmen.
Re 460 042-5 mit Werbung für "Western Union" schiebt am 06.05.2006 eine IC 2000-Komposition aus dem Bahnhof Zürich. Western Union gehört schon von Anfang an zu den auf den Re 460 werbenden Firmen.
Jens Kaubisch

RABDe 500 026-0 ''Alfred Escher'' am 26.5.07 in Zürich HB. Dieser ICN erhielt den Namen ''Alfred Escher'' in Hinblick auf das diesjährige Gotthard-Jubiläum, wo Escher aktiv daran beteiligt war. Leider war wegen Bauarbeiten auf de Nachbargleis diese geleb Erdungsstange im Wege.
RABDe 500 026-0 ''Alfred Escher'' am 26.5.07 in Zürich HB. Dieser ICN erhielt den Namen ''Alfred Escher'' in Hinblick auf das diesjährige Gotthard-Jubiläum, wo Escher aktiv daran beteiligt war. Leider war wegen Bauarbeiten auf de Nachbargleis diese geleb Erdungsstange im Wege.
Silvio Jenny

ICE-T BR415 fährt um 17.05Uhr nach Stuttgart. Zürich HB 29.05.2007
ICE-T BR415 fährt um 17.05Uhr nach Stuttgart. Zürich HB 29.05.2007
Herbert Graf

Auf der Westseite des Zürcher HB wird die Unterführung stark erweitert und mit neuen Auf-und Abgängen versehen. (29.05.2007)
Auf der Westseite des Zürcher HB wird die Unterführung stark erweitert und mit neuen Auf-und Abgängen versehen. (29.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

795 800x515 Px, 31.05.2007

Die neuen Perronabgänge sind wuchtig ausgefallen und sind nicht eben eine Augenweide, müssen allerdings wohl so robust sein, dass sie das Hallendach zu stützen vermögen. Zürich HB (29.05.2007)
Die neuen Perronabgänge sind wuchtig ausgefallen und sind nicht eben eine Augenweide, müssen allerdings wohl so robust sein, dass sie das Hallendach zu stützen vermögen. Zürich HB (29.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

562 800x585 Px, 31.05.2007

Ein ganz seltener Gast in Zürich sind die Flirt-Triebzüge der BR 523. Am 25.05.07 ist 523 006 der S-Bahn Zug als Ersatz-IC aus Arth-Goldau in Zürich eingetroffen. Ein Personenunfall in Zürich Oerlikon brachte die Fahrzeugumläufe ein wenig durcheinander, so das man eben ganz unkonventionel auf ein solches Fahrzeug zurückgriff. In Kürze wird die Einheit wieder leer in Richtung Luzern aufbrechen.
Ein ganz seltener Gast in Zürich sind die Flirt-Triebzüge der BR 523. Am 25.05.07 ist 523 006 der S-Bahn Zug als Ersatz-IC aus Arth-Goldau in Zürich eingetroffen. Ein Personenunfall in Zürich Oerlikon brachte die Fahrzeugumläufe ein wenig durcheinander, so das man eben ganz unkonventionel auf ein solches Fahrzeug zurückgriff. In Kürze wird die Einheit wieder leer in Richtung Luzern aufbrechen.
Jens Kaubisch

Grund der Störung: Ein IR ist im Gotthardtunnel auf verlorenes Ladegut eines vorausfahrenden Güterzuges aufgefahren und blieb zwei Stunden im Tunnel stecken. (29.05.2007)
Grund der Störung: Ein IR ist im Gotthardtunnel auf verlorenes Ladegut eines vorausfahrenden Güterzuges aufgefahren und blieb zwei Stunden im Tunnel stecken. (29.05.2007)
Herbert Graf

Es regnet wieder mal in Zürich. ICE 182 nach Stuttgart verlässt soeben den HB, während EC 165 nach Salzburg noch eine halbe Stunde warten muss. (29.05.2007)
Es regnet wieder mal in Zürich. ICE 182 nach Stuttgart verlässt soeben den HB, während EC 165 nach Salzburg noch eine halbe Stunde warten muss. (29.05.2007)
Herbert Graf

Der Abfertigungsbeamte informiert vermutlich den Lokführer des ICE 185 nach Stuttgart, dass kurz vor Abfahrt noch eine besetzte Einfahrt (E) auf sein Gleis erfolgt. Tatsächlich fährt ein RABe 520 ein (Extrazug beschriftet, vermutlich aus Arth-Goldau) und entlädt seine Passagiere. (29.05.2007)
Der Abfertigungsbeamte informiert vermutlich den Lokführer des ICE 185 nach Stuttgart, dass kurz vor Abfahrt noch eine besetzte Einfahrt (E) auf sein Gleis erfolgt. Tatsächlich fährt ein RABe 520 ein (Extrazug beschriftet, vermutlich aus Arth-Goldau) und entlädt seine Passagiere. (29.05.2007)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11109 im Swiss Express Look übernimmt in Kürze den EC 165 nach Buchs SG. Erstaunlich, dass sich Loks mit dieser Farbvariante solange behaupten konnten, obschon die dazugehörigen Wagen längst bei der BLS im neuen Farbkleid verkehren. Zürich HB 29.05.2007 (im Hintergrund das Zentralstellwerk)
Re 4/4 II 11109 im Swiss Express Look übernimmt in Kürze den EC 165 nach Buchs SG. Erstaunlich, dass sich Loks mit dieser Farbvariante solange behaupten konnten, obschon die dazugehörigen Wagen längst bei der BLS im neuen Farbkleid verkehren. Zürich HB 29.05.2007 (im Hintergrund das Zentralstellwerk)
Herbert Graf

Re 460 098-7 ''Balsberg'' am 26.5.07 mit IC Dosto in Zürich HB
Re 460 098-7 ''Balsberg'' am 26.5.07 mit IC Dosto in Zürich HB
Silvio Jenny

Re 460 080-5 ''Alpenqueren'' mit IR 2579 in Zürich HB
Re 460 080-5 ''Alpenqueren'' mit IR 2579 in Zürich HB
Silvio Jenny

Re 460 029-2 ''Eulach'' mit IR 1929 in Zürich HB.
Re 460 029-2 ''Eulach'' mit IR 1929 in Zürich HB.
Silvio Jenny

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