Lötschberg-Nordrampe Fotos (18)

Bis auf zwei bis drei Züge täglich durchfahren alle Züge den Bahnhof Blausee-Mitholz ohne Halt. So auch dieser InterCity am verregneten 01. Juli 2005. Der Steuerwagen hat bereits ein Redesign erfahren und wurde im Farbschema den IC 2000-Doppelstockwagen angepasst. 
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

 1279 800x600 Px, 12.05.2007 

Die für den Verkehrsclub Schweiz werbende 460 079-7 schiebt am 01.07.2005 bei regnerischem Wetter einen InterCity an der Lötschberg Nordrampe talwärts. Gleich sieht man den Zug rechts unten nochmal, hier aber leider nicht im Bild. Das Bild entstand im Bahnhof Blausee-Mitholz. Trotz das in diesem Bahnhof täglich nicht mehr wie drei Reisezüge halten, ist er sehr aufgeräumt. Es liegt kein Müll in der Gegend rum, die Bahnsteige sind frei von Unkraut und es hat sogar eine geöffnete öffentliche Toilette. Ein Luxus den man in Deutschland auf einem Bahnhof dieser Größenordnung schon lange nicht mehr antrifft! 
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

 1370 765x601 Px, 12.05.2007 

Bei Blausee Mitholz rollt dieser InterCity am 01.07.2005 talwärts. Es schiebt Re 460 055-7 "Staffelegg". Im Vordergrund ist der 29m lange Felsenburg 2-Tunnel, im Hintergrund der 19m lange Felsenburg 1-Tunnel zu sehen. Beide Tunnel befinden sich auf der Lötschberg-Nordrampe und sind mit einem kleinen Umweg vom BLS-Bahnlehrpfad ab dem Bahnhof Blausee Mitholz in ca. 15-20 min zu erreichen. 
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

 1678 800x600 Px, 10.05.2007 

Zum Beladen in Kandersteg wird am 01.07.2005 ein Zug der Autoverlad Lötschberg bereitgestellt. Es führt der BLS - Steuerwagen 946. Ziel des Zuges wird Iselle sein. 
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Autoverlad

 2097 800x600 Px, 10.05.2007 

Aus Interlaken kommend fährt am 29.06.2005 RE 3137 "Golden-Pass-Panoramic" in Spiez ein. Die BLS Re 4/4 170 hat diese Zugleistung heute auf dem Plan. Ziemlich am Ende des Zuges sind auch Wagen im "normalen" BLS-Design eingereit. 
Jens Kaubisch

Schweiz / Bahnhöfe / Spiez, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 1479 800x600 Px, 10.05.2007 

EW IV-Pendelzug mit Re 460 074-8 als IC-Romanshorn-Brig am 14.4.2007 zwischen Kandersteg un dem Lötschberg-Nordportal. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

 1109 800x600 Px, 21.04.2007

Die Re 4/4 185 der BLS fährt am 14.4.2007 mit ihrem Autozug aus dem Lötschberg-Norportal. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 984 800x600 Px, 21.04.2007

Die Re 465 008 und -010 mit einem HUPAC-Zug kurz vor dem Lötschberg-Nordportal am 14.4.2007 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Hupac SA, Chiasso, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 1601 800x600 Px, 21.04.2007

Zwei Re 485 mit Güterzug bei Kandersteg kurz vor dem Lötschberg-Nordportal am 14.4.2007 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 975 800x600 Px, 21.04.2007

Die Re 4/4 170 der BLS ist am 14.4.2007 allein bei Kandersteg unterwegs. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 973 800x600 Px, 21.04.2007

Re 465 015 und 016 vor einem HUPAC-Zug zwischen Kandersteg und dem Lötschbergtunnel-Portal am 14.4.2007 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Hupac SA, Chiasso, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 1558 800x600 Px, 21.04.2007

Die Re 460 008-6 durchfährt mit ihrem IC Romanshorn-Brig den Bahnhof von Blausee-Mitholz.17.3.2007 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 897 800x600 Px, 09.04.2007

Re 465 015 und 012 mit einem HUPAC-Zug bei Blausee-Mitholz am 17.3.2007 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Hupac SA, Chiasso, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 1481 800x600 Px, 07.04.2007

Re 460 060-7 mit IR Bern-Brig am 4.2.2007 bei Reichenbach im Kandertal. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

 957 800x600 Px, 07.04.2007

Re 485 004 und BR 185 577-4 auf dem Kanderviadukt bei Frutigen am 25.3.2007 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 1647 800x600 Px, 26.03.2007

Re 460 073 mit Cisalpino bei Blausee-Mitholz am 3.1.2007 
Lukas Buchmeier

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

 1676 800x600 Px, 06.01.2007

Re 485 005 und 008 mit dem Hangartner-Güterzug am 3.1.2007 bei Blausee-Mitholz 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 1443 800x600 Px, 06.01.2007

Am Nachmittag des 4.1.2007 stand der Crossrail-Güterzug, der nordwärts fuhr, ohne Zuglok (BR 185 566-7)in Kandersteg.Die Lok war nirgends mehr zu sehen, obwohl sie bei der Abfahrt in Brig noch dran war... 
Lukas Buchmeier

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 1002 800x600 Px, 05.01.2007

Die BR 185 566-7 am Schluss des IC's von Bern, der mit einer Stunde Verspätung in Kandersteg eintraf. Sie liess ihren Güterzug stehen und eilte der 460 035 zu Hilfe , um den Zug mit "vereinten Kräften" nach Kandersteg zu bringen. Die 185er wurde danach abgehängt und konnte wieder ihren Güterzug übernehmen. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 1116 800x600 Px, 05.01.2007

Der IC aus Bern traf 4.1.2007 mit einer Stunde Verspätung in Kandersteg ein. Leider war mir die Sicht auf die eigentliche Zuglok versperrt, sodass ich die 460 035 nicht fotografieren konnte. Am Ende des Zuges war aber die vermisste BR 185 566-7 angehängt, die ihren Güterzug in Kandersteg stehen liess, um der wohl etwas sehr "kraftlosen" 460 035 die Nordrampe hinauf zu helfen! 
Lukas Buchmeier

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 1093 800x600 Px, 05.01.2007