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RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006 Fotos

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RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006
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bls ( RM ) Dienstwagen X 40 62 951 6 101-1 abgestellt im Bahnhofsareal von Ramsei am 23.02.2007
bls ( RM ) Dienstwagen X 40 62 951 6 101-1 abgestellt im Bahnhofsareal von Ramsei am 23.02.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

614 800x600 Px, 23.06.2007

bls ( RM ) Dienstwagen X 40 62 941 7 103-7 abgestellt im Bahnhofsareal von Ramsei am 23.02.2007
bls ( RM ) Dienstwagen X 40 62 941 7 103-7 abgestellt im Bahnhofsareal von Ramsei am 23.02.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

575 800x600 Px, 23.06.2007

bls ( RM ) Diesellok Em 3/3 836 362-4 abgestellt im Bahnhofsareal von Ramsei am 23.02.2007
bls ( RM ) Diesellok Em 3/3 836 362-4 abgestellt im Bahnhofsareal von Ramsei am 23.02.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

950 800x600 Px, 23.06.2007

RM ( bls ) - Baudienst Materialwagen X 40 62 95 56 100-4 abgestellt im Bahnhof von Huttwil am 10.05.2007
RM ( bls ) - Baudienst Materialwagen X 40 62 95 56 100-4 abgestellt im Bahnhof von Huttwil am 10.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

690 800x600 Px, 19.06.2007

RM ( bls ) - Diesellok Tm 2/2 236 318-2 abgestellt im Bahnhof von Huttwil am 10.05.2007
RM ( bls ) - Diesellok Tm 2/2 236 318-2 abgestellt im Bahnhof von Huttwil am 10.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

738 800x600 Px, 19.06.2007

bls - RM Disellok Em 3/3 836 362-4 im Bahnhof von Zell am 10.05.2007
bls - RM Disellok Em 3/3 836 362-4 im Bahnhof von Zell am 10.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

734 800x600 Px, 11.06.2007

bls - ( Emmental Burgdorf Thun Bahn ) Nostalgie Personenwagen B 527 vor dem Depot in Huttwil am 10.05.2007
bls - ( Emmental Burgdorf Thun Bahn ) Nostalgie Personenwagen B 527 vor dem Depot in Huttwil am 10.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

1031 800x600 Px, 11.06.2007

Nach Walkringen ist am 27.05.2007 RBDe 566 220-0 der ehemaligen RM unterwegs. Hier steht er in Konolfingen zur Abfahrt bereit.
Nach Walkringen ist am 27.05.2007 RBDe 566 220-0 der ehemaligen RM unterwegs. Hier steht er in Konolfingen zur Abfahrt bereit.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 566 RBDe 566 I RBDe 4/4 I ·BLS·CJ·EBT·RM·SMB·VHB· 'NPZ-Vorgänger'

1186 800x600 Px, 03.06.2007

Nach dieser 90° Kurve hat der RM-Zug der Linie S6 Luzern-Langenthal die Station Wertehnstein erreicht. Am 27.05.2007 führte dieser Zug einen so genannten Jumbo-Wagen zwischen dem NPZ Trieb- und Steuerwagen. Die Jumbo-Wagen entstanden aus zwei EW 2-Wagen, die an einem Wagenende eine feste Kurzkuplung und einen Faltenbalg-Übergang erhielten. Das Foto entstand auf dem Weg zum Kloster Werthenstein auf der Emmenbrücke
Nach dieser 90° Kurve hat der RM-Zug der Linie S6 Luzern-Langenthal die Station Wertehnstein erreicht. Am 27.05.2007 führte dieser Zug einen so genannten "Jumbo-Wagen" zwischen dem NPZ Trieb- und Steuerwagen. Die Jumbo-Wagen entstanden aus zwei EW 2-Wagen, die an einem Wagenende eine feste Kurzkuplung und einen Faltenbalg-Übergang erhielten. Das Foto entstand auf dem Weg zum Kloster Werthenstein auf der Emmenbrücke
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

1025 800x600 Px, 02.06.2007

Von Langenthal nach Luzern ist am 27.05.2007 der NPZ 565 234-2 bei Werthenstein unterwegs. Gegenüber den hier ebenfalls eingesetzten ehemaligen MthB-NPZ-Triebzügen, haben die ehemaligen RM-Triebzüge die wesentlich unkomfortablere Inneneinrichtung! Für meine Begriffe eine glatte Fehlkonstruktion.
Von Langenthal nach Luzern ist am 27.05.2007 der NPZ 565 234-2 bei Werthenstein unterwegs. Gegenüber den hier ebenfalls eingesetzten ehemaligen MthB-NPZ-Triebzügen, haben die ehemaligen RM-Triebzüge die wesentlich unkomfortablere Inneneinrichtung! Für meine Begriffe eine glatte Fehlkonstruktion.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

1164 800x600 Px, 02.06.2007

EBT - (bls )Personenwagen B 538 vor dem Depot in Huttwil am 14.04.2007
EBT - (bls )Personenwagen B 538 vor dem Depot in Huttwil am 14.04.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

750 800x515 Px, 02.06.2007

Am 26.05.07 ist der 565 936-2 der ehemaligen Rionialverkehr Mittelland am Chälchloch bei Entlebuch als Leerzug unterwegs nach Wolhusen.
Am 26.05.07 ist der 565 936-2 der ehemaligen Rionialverkehr Mittelland am Chälchloch bei Entlebuch als Leerzug unterwegs nach Wolhusen.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

717 800x600 Px, 01.06.2007

Beim Kilometer 69,1 der Strecke Bern-Luzern ist am Mittag des 26.05.07 dieser NPZ der Regionalverkehr Mittelland (BLS) als S7 unterwegs nach Trubschachen. Aus diesem Ort kommt übrigens edles schweizer Feingebäck. Die Firma Kambly hat dort ihren Firmensitz und Produktionsstätte. Muss man probieren, das Zeugs macht aber neben süchtig dummerweise auch noch dick!
Beim Kilometer 69,1 der Strecke Bern-Luzern ist am Mittag des 26.05.07 dieser NPZ der Regionalverkehr Mittelland (BLS) als S7 unterwegs nach Trubschachen. Aus diesem Ort kommt übrigens edles schweizer Feingebäck. Die Firma Kambly hat dort ihren Firmensitz und Produktionsstätte. Muss man probieren, das Zeugs macht aber neben süchtig dummerweise auch noch dick!
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

898 800x600 Px, 30.05.2007

Wenige Minuten nach der Durchfahrt des RE nach Luzern, folgt in der Gegenrichtung bei Doppelschwand Romoos die S7 nach Trubschachen. Hier in Form eines NPZ der Regionalverkehr Mittelland, die zwischenzeitlich auch zur BLS gehört. Wenn ich schnell und richtig geschaut habe, stand am Zug die Betriebsnummer 585. Ein wenig größer könnten sie aber schon schreiben.
Wenige Minuten nach der Durchfahrt des RE nach Luzern, folgt in der Gegenrichtung bei Doppelschwand Romoos die S7 nach Trubschachen. Hier in Form eines NPZ der Regionalverkehr Mittelland, die zwischenzeitlich auch zur BLS gehört. Wenn ich schnell und richtig geschaut habe, stand am Zug die Betriebsnummer 585. Ein wenig größer könnten sie aber schon schreiben.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

798 800x600 Px, 30.05.2007

Als S6 ist am Mittag des 25.05.2007 die NPZ-Garnitur 930 der BLS von Luzern nach Langenthal über Wolhusen-Willisau-Huttwil unterwegs. Hier beim sieben minütigen Aufenthalt in Wolhusen. Der Zug wartet hier den BLS Regioexpress aus Bern ab um Umsteiger Richtung Willisau aufzunehmen und ebenso wartet er auf den Gegenzug aus Willisau, der hier Kopf macht und als S7 weiter nach Entlebuch, Schüpfheim und Trubschachen fährt. Auch auf diesen Zug besteht dann aus der gezeigten S6 Anschluss. Zusammen mit den BLS-Regioexpress Zügen ergibt das auf beiden Ästen von Luzern nach Willisau und Trubschachen einen 30 min-Takt.
Als S6 ist am Mittag des 25.05.2007 die NPZ-Garnitur 930 der BLS von Luzern nach Langenthal über Wolhusen-Willisau-Huttwil unterwegs. Hier beim sieben minütigen Aufenthalt in Wolhusen. Der Zug wartet hier den BLS Regioexpress aus Bern ab um Umsteiger Richtung Willisau aufzunehmen und ebenso wartet er auf den Gegenzug aus Willisau, der hier Kopf macht und als S7 weiter nach Entlebuch, Schüpfheim und Trubschachen fährt. Auch auf diesen Zug besteht dann aus der gezeigten S6 Anschluss. Zusammen mit den BLS-Regioexpress Zügen ergibt das auf beiden Ästen von Luzern nach Willisau und Trubschachen einen 30 min-Takt.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

1232 800x537 Px, 29.05.2007

RM / bls Pendelzug mit Steuerwagen ABt 50 38 39-33 941-6 ( im Pendelbetrieb zwischen Goppenstein und Brig )im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
RM / bls Pendelzug mit Steuerwagen ABt 50 38 39-33 941-6 ( im Pendelbetrieb zwischen Goppenstein und Brig )im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

846  2 800x600 Px, 21.04.2007

Die Re 4/4 III 111 der RM wartet mit einem Extrazug in Vevey auf die Weiterfahrt. Juni 2006.
Die Re 4/4 III 111 der RM wartet mit einem Extrazug in Vevey auf die Weiterfahrt. Juni 2006.
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

1373 800x600 Px, 15.04.2007

2 Kl. Steuerwagen Bt 990 + Personenwagen 2 Kl. B 513 + Elektro-Rangierlok Te 2/2 303 im Bahnhofsareal von Ramsei am 23.02.2007
2 Kl. Steuerwagen Bt 990 + Personenwagen 2 Kl. B 513 + Elektro-Rangierlok Te 2/2 303 im Bahnhofsareal von Ramsei am 23.02.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

732 800x600 Px, 26.03.2007

2 Kl. Steuerwagen .. Bt 50 38 20-33 990-4 im Bahnhofsareal von Ramsei am 23.02.2007
2 Kl. Steuerwagen .. Bt 50 38 20-33 990-4 im Bahnhofsareal von Ramsei am 23.02.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

682 800x600 Px, 26.03.2007

3 Teiliger Pendelzug mit ABt 935 + B-Jumbo + RBDe 4/4 im Bahnhof von Ramsei am 23.02.2007
3 Teiliger Pendelzug mit ABt 935 + B-Jumbo + RBDe 4/4 im Bahnhof von Ramsei am 23.02.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

628 800x600 Px, 26.03.2007

RBDe 4/4 241 mit B 516 + ABt 941 als Personenzug Brig - Goppenstein - Brig am warten in Goppenstein am 10.03.2007
RBDe 4/4 241 mit B 516 + ABt 941 als Personenzug Brig - Goppenstein - Brig am warten in Goppenstein am 10.03.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

678 800x600 Px, 11.03.2007

Nostalgiespeisewagen WR 503888-03801-8 Emmentalerstube der ehemaligen EBT (Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn) steht vor dem Depot der ehemaligen RM (heute BLS)in Huttwil. (05.12.2006)
Nostalgiespeisewagen WR 503888-03801-8 Emmentalerstube der ehemaligen EBT (Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn) steht vor dem Depot der ehemaligen RM (heute BLS)in Huttwil. (05.12.2006)
Herbert Graf

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

1678 800x605 Px, 06.12.2006

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