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Re 420 508-4 (ex SBB Re 4/4'' 11102) mit RE nach Bern in Luzern.
Re 420 508-4 (ex SBB Re 4/4'' 11102) mit RE nach Bern in Luzern.
Silvio Jenny

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

1248 800x600 Px, 11.06.2007

Von der grünen BLS Re 4/4 420 505 (ex SBB 11137) wird am 27.05.2007 der RE 3315 Bern-Luzern gezogen. Hier bei Werthenstein. Leider trübte sich das Wetter immer mehr ein und später begann es auch zu regnen. Und das Gras stand uns auch wieder bis zum Bauch!
Von der grünen BLS Re 4/4 420 505 (ex SBB 11137) wird am 27.05.2007 der RE 3315 Bern-Luzern gezogen. Hier bei Werthenstein. Leider trübte sich das Wetter immer mehr ein und später begann es auch zu regnen. Und das Gras stand uns auch wieder bis zum Bauch!
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

1243 800x600 Px, 02.06.2007

Der Steuerwagen Bt 50 63 2934 994-4 führte am 27.05.07 den RE 3324 von Luzern nach Bern. Hier beim Halt in Malters (LU). Am Schluss des Zuges schiebt die Re 4/4 420 505-0. Grundsätzlich findet sich bei den RE-Zügen Bern-Luzern die Lok in Richtung Luzern. Danach folgen ein AD-Wagen, ein Halbgepäckwagen mit 3 Abteilen 1. Klasse, sowie ein A- und 4 B-Wagen. Die Standartkomposition besteht also aus 6 Wagen.
Der Steuerwagen Bt 50 63 2934 994-4 führte am 27.05.07 den RE 3324 von Luzern nach Bern. Hier beim Halt in Malters (LU). Am Schluss des Zuges schiebt die Re 4/4 420 505-0. Grundsätzlich findet sich bei den RE-Zügen Bern-Luzern die Lok in Richtung Luzern. Danach folgen ein AD-Wagen, ein Halbgepäckwagen mit 3 Abteilen 1. Klasse, sowie ein A- und 4 B-Wagen. Die Standartkomposition besteht also aus 6 Wagen.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III Steuerwagen

1173 800x600 Px, 02.06.2007

Kurze Pause für BLS Re 4/4 420 507 (ex SBB 11107) am Nachmittag des 26.05.2007 in Schüpfheim. Pünktlich um 16:29 Uhr wird sie ihren, aus EW 3 gebildeten Regioexpress, weiter nach Luzern befördern. Von Schüpfheim aus gibt es übrigens 3x täglich einen Postautokurs über den Sörenbergpass nach Giswil am Brünig. Damit lassen sich schöne Rundfahrten gestalten.
Kurze Pause für BLS Re 4/4 420 507 (ex SBB 11107) am Nachmittag des 26.05.2007 in Schüpfheim. Pünktlich um 16:29 Uhr wird sie ihren, aus EW 3 gebildeten Regioexpress, weiter nach Luzern befördern. Von Schüpfheim aus gibt es übrigens 3x täglich einen Postautokurs über den Sörenbergpass nach Giswil am Brünig. Damit lassen sich schöne Rundfahrten gestalten.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

1345 800x600 Px, 01.06.2007

Zwischen Hasle (LU) und Entlebuch begegnen wir der S7 nach Wolhusen am 26.05.07. Wieder ist ein ehemaliger MthB-Triebzug der Bauart NPZ (Neuer Personenzug) eingesetzt. Leider blieb uns die Nummer des Fahrzeugs unbekannt. Es dürfte aber, wie auch schon die Tage zuvor, RBDe 561 173-6 gewesen sein.
Zwischen Hasle (LU) und Entlebuch begegnen wir der S7 nach Wolhusen am 26.05.07. Wieder ist ein ehemaliger MthB-Triebzug der Bauart NPZ (Neuer Personenzug) eingesetzt. Leider blieb uns die Nummer des Fahrzeugs unbekannt. Es dürfte aber, wie auch schon die Tage zuvor, RBDe 561 173-6 gewesen sein.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

952 800x600 Px, 01.06.2007

Genau so stellen sich viele die Schweiz vor, grüne Wiesen mit Kühen und Züge, nur die Berge fehlen auf diesem Bild. Dafür stehen die Kühe einfach auf der falschen Wiese, rechts, links und hinter uns hat es schon Berge. Dieser RE strebt bei Hasle (LU) seinem Ziel Luzern entgegen. 26.05.07.
Genau so stellen sich viele die Schweiz vor, grüne Wiesen mit Kühen und Züge, nur die Berge fehlen auf diesem Bild. Dafür stehen die Kühe einfach auf der falschen Wiese, rechts, links und hinter uns hat es schon Berge. Dieser RE strebt bei Hasle (LU) seinem Ziel Luzern entgegen. 26.05.07.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III Steuerwagen

851 800x600 Px, 01.06.2007

Dem vom Steuerwagen 992 geführten RE 3324 Luzern - Bern begegnen wir am 26.05.07 in der Nähe von Entlebuch beim Streckenkilometer 69,1. Der Emmenuferweg führt hier wieder direkt an der Bahnlinie entlang.
Dem vom Steuerwagen 992 geführten RE 3324 Luzern - Bern begegnen wir am 26.05.07 in der Nähe von Entlebuch beim Streckenkilometer 69,1. Der Emmenuferweg führt hier wieder direkt an der Bahnlinie entlang.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III Steuerwagen

1118 800x600 Px, 01.06.2007

Diese Aktion hier hat Grasflecken verursacht! Bei Kilometer 70,8, nahe der Betriebsstelle Doppelschwand-Romoos ist am 26.05.2007 die grüne BLS-Re 4/4 420 511-8 (ex SBB 11105) mit ihrem RE nach Luzern unterwegs.
Diese Aktion hier hat Grasflecken verursacht! Bei Kilometer 70,8, nahe der Betriebsstelle Doppelschwand-Romoos ist am 26.05.2007 die grüne BLS-Re 4/4 420 511-8 (ex SBB 11105) mit ihrem RE nach Luzern unterwegs.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges

1150 800x600 Px, 30.05.2007

In Richtung Bern ist am 26.05.2007 diese BLS-EW 3-Garnitur im Entlebuch bei Wolhusen unterwegs. Dieses Foto ist nur deshalb vom Emmenuferweg aus zu machen, weil dieser Weg auf Grund von Bauarbeiten, für die ein Erdrutsch in 2006 ursächlich ist, bis Doppelschwand an der Straße entlang führt. Es wird empfohlen von Wolhusen bis Doppelschwand das Postauto zu benützen. Nur frag ich mich, wie man dann die Eisenbahn fotografieren soll? :-)
In Richtung Bern ist am 26.05.2007 diese BLS-EW 3-Garnitur im Entlebuch bei Wolhusen unterwegs. Dieses Foto ist nur deshalb vom Emmenuferweg aus zu machen, weil dieser Weg auf Grund von Bauarbeiten, für die ein Erdrutsch in 2006 ursächlich ist, bis Doppelschwand an der Straße entlang führt. Es wird empfohlen von Wolhusen bis Doppelschwand das Postauto zu benützen. Nur frag ich mich, wie man dann die Eisenbahn fotografieren soll? :-)
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III Steuerwagen

1081 800x600 Px, 30.05.2007

Nachschuss auf den eben gezeigten Re 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen. Wir befinden uns übrigens auf dem Wanderweg Kleine Emme . Auf diesem kann man von der Quelle der kleinen Emme bei Sörenberg bis zur Mündung in die Reuss bei Luzern immer schön am Fluss entlang wandern. Ganz nebenbei hat es noch einige schöne Fotostellen wo sich herrlich der Betrieb der BLS, RM und SBB im Bild festhalten lässt.
Nachschuss auf den eben gezeigten Re 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen. Wir befinden uns übrigens auf dem "Wanderweg Kleine Emme". Auf diesem kann man von der Quelle der kleinen Emme bei Sörenberg bis zur Mündung in die Reuss bei Luzern immer schön am Fluss entlang wandern. Ganz nebenbei hat es noch einige schöne Fotostellen wo sich herrlich der Betrieb der BLS, RM und SBB im Bild festhalten lässt.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III Steuerwagen

885 800x600 Px, 29.05.2007

Im doch recht breitem Tal der kleinen Emme ist RE 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen unterwegs. Nur noch durch den 150m langen Tunnel Wolhusen und der Bahnhof ist erreicht. Es zieht übrigens die SBB-Lok 11259, eine Re 4/4. Der Fahrzeugtausch zwischen SBB und BLS scheint doch einfacher zu sein als zwischen der großen Deutschen Bahn und den Privatbahnen in Deutschland.
Im doch recht breitem Tal der kleinen Emme ist RE 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen unterwegs. Nur noch durch den 150m langen "Tunnel Wolhusen" und der Bahnhof ist erreicht. Es zieht übrigens die SBB-Lok 11259, eine Re 4/4. Der Fahrzeugtausch zwischen SBB und BLS scheint doch einfacher zu sein als zwischen der großen Deutschen Bahn und den Privatbahnen in Deutschland.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges

1127 800x600 Px, 29.05.2007

Die Inneneinrichtung eines neugestalteten EW III der BLS am 26.05.2007 im RE 3311 Bern-Luzern. Kurze Zeit liefen diese Wagen auch zwischen Schaffhausen und Zürich, als IR und schon im BLS-Design!
Die Inneneinrichtung eines neugestalteten EW III der BLS am 26.05.2007 im RE 3311 Bern-Luzern. Kurze Zeit liefen diese Wagen auch zwischen Schaffhausen und Zürich, als IR und schon im BLS-Design!
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

1666 800x600 Px, 29.05.2007

Einfahrt in Entlebuch hat am 26.05.07 der BLS-Regioexpress mit BLS Re 4/4 Nr. 507 (ex. SBB 11107) an der Spitze. Nach kurzem Halt geht die Fahrt weiter nach Wolhusen, Malters und Luzern. Die Wagen sind die ehemaligen Swiss-Express -Wagen, auch als EW III bezeichnet, die die BLS im Tausch gegen ihre EW 4 erhalten hat, die sie komplett an die SBB abgegeben hat.
Einfahrt in Entlebuch hat am 26.05.07 der BLS-Regioexpress mit BLS Re 4/4 Nr. 507 (ex. SBB 11107) an der Spitze. Nach kurzem Halt geht die Fahrt weiter nach Wolhusen, Malters und Luzern. Die Wagen sind die ehemaligen "Swiss-Express"-Wagen, auch als EW III bezeichnet, die die BLS im Tausch gegen ihre EW 4 erhalten hat, die sie komplett an die SBB abgegeben hat.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

1076 800x600 Px, 29.05.2007

In der kleinen Station Faulensee am Thunersee begegnet uns am 30.04.2006 dieser, aus EW 4-Wagen gebildete Intercity mit Fahrtziel Romanshorn. Im Hintergrund erhebt sich das Jungfraumassiv.
In der kleinen Station Faulensee am Thunersee begegnet uns am 30.04.2006 dieser, aus EW 4-Wagen gebildete Intercity mit Fahrtziel Romanshorn. Im Hintergrund erhebt sich das Jungfraumassiv.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Slowakei / Galerien / Regionalverkehr

1669 800x600 Px, 24.05.2007

Überraschend stand am 29.04.2006 die 01 202 der Eurovapor in Thun am Nachbarbahnsteig. Sie hatte eine BLS-E Lok am Haken.
Überraschend stand am 29.04.2006 die 01 202 der Eurovapor in Thun am Nachbarbahnsteig. Sie hatte eine BLS-E Lok am Haken.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Galerien / Historisches

1130 800x600 Px, 24.05.2007

Frische BLS-Farben trägt am 10.07.2005 eine ehemalige SBB- Re 4/4 und bei der BLS als 420 502-7 bezeichnete Lok. Sie schiebt hier RE 3120 Zweisimmen - Interlaken Ost aus dem Bahnhof Interlaken West.
Frische BLS-Farben trägt am 10.07.2005 eine ehemalige SBB- Re 4/4 und bei der BLS als 420 502-7 bezeichnete Lok. Sie schiebt hier RE 3120 Zweisimmen - Interlaken Ost aus dem Bahnhof Interlaken West.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

1633 800x600 Px, 17.05.2007

Noch einen kompletten NPZ in alten BLS-Farben anzutreffen war 2005 schon schwierig. Die Einheit mit Steuerwagen 988 an der Spitze war am 09.07.2005 so noch im Simmental unterwegs, hier bei der Einfahrt in Erlenbach im Simmental
Noch einen kompletten NPZ in alten BLS-Farben anzutreffen war 2005 schon schwierig. Die Einheit mit Steuerwagen 988 an der Spitze war am 09.07.2005 so noch im Simmental unterwegs, hier bei der Einfahrt in Erlenbach im Simmental
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges

910 800x600 Px, 15.05.2007

Schon in den neuen BLS-Farben erstrahlt die komplette BLS-NPZ-Garnitur 565 728-3 am 09.07.2005 als sie Nahverkehrsdienst im Simmental hatte. Hier bei der Abfahrt in Wimmis.
Schon in den neuen BLS-Farben erstrahlt die komplette BLS-NPZ-Garnitur 565 728-3 am 09.07.2005 als sie Nahverkehrsdienst im Simmental hatte. Hier bei der Abfahrt in Wimmis.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges

872 800x600 Px, 15.05.2007

Gleich zwei NINA ´s stehen am 02.07.2005 in Fribourg zur Abfahrt als S-Bahn nach Bern und Thun bereit. NINA ist eine Abkürzung und bedeutet Neuer Innovativer Nahverkehrszug . Im Bild zu sehen ist NINA 525 010.
Gleich zwei "NINA"´s stehen am 02.07.2005 in Fribourg zur Abfahrt als S-Bahn nach Bern und Thun bereit. "NINA" ist eine Abkürzung und bedeutet "Neuer Innovativer Nahverkehrszug". Im Bild zu sehen ist NINA 525 010.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

1177  4 800x600 Px, 13.05.2007

bls Dienstwagen Schneepflugwagen X-v 40 63 94 05 001-6 Abgestellt im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
bls Dienstwagen Schneepflugwagen X-v 40 63 94 05 001-6 Abgestellt im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges

1057 800x600 Px, 23.04.2007

bls Dienstwagen X 40 63 95 05 304-3 Abgestellt im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
bls Dienstwagen X 40 63 95 05 304-3 Abgestellt im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges

666 800x600 Px, 23.04.2007

bls Dienstwagen Xas 80 63 98 05 502-0 .. Foto vom 10.03.2007
bls Dienstwagen Xas 80 63 98 05 502-0 .. Foto vom 10.03.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges

834 800x600 Px, 23.04.2007

bls Baudienstfahrzeug Tm 2/2 235 206-0 Abgestellt im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
bls Baudienstfahrzeug Tm 2/2 235 206-0 Abgestellt im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges

738 800x600 Px, 21.04.2007

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