Brauereibesuch im Feldschlösschen...
01 202 mit ihrem Zug kurz vor Oensingen, die Beleuchtung hat es leider zur Bahnlinie geschafft, erst im Nachschuss. Oktober 2020. Olli
01 202 vom schweizer "Verein Pacific 01 202" war am 14./15. September 2019 mehrfach auf der Filstalbahn anzutreffen. Das Bild zeigt sie am 15. September bei Westerstetten in Fahrtrichtung Ulm. Dort wird sie ihre Fahrt über die Südbahn vorsetzten. Laufradsatzlageröler
Der Elektrotriebzug 3442-701 und natürlich das Tageshighlight, die Dampflokomotive 01 202 Mitte September 2019 am Hauptbahnhof Stuttgart. Christian Bremer
Zum bevorstehenden Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2019 feierten die TR Trans Rail AG zusammen mit der Schweizer Zucker AG am 21.12.2019 einen Dampf-Güterzug Event in Frauenfeld. 01 202 mit einem Begleitwagen und 14 Güterwagen der Gattung Sgns, die in Aarberg gestartet sind und unterwegs mehrere Zustiegsmöglichkeiten hatten, auf dem Anschlussgleis zur Zuckerfabrik in Frauenfeld. Jürgen Vos
01 202 anlässlich der Sonderfahrt zum Abschluss der Rübenkampagne 2019 von Lyss nach Frauenfeld am 21.12.2019. Begleitet wurde der Zug durch eine Komposition des Vereins Pendelzug Mirage, welcher den Dampfzug als Fotozug begleitete. Hier wartet die 01 in Biel RB auf die Weiterfahrt in Richtung Osten, so dass die Fotografen des Fotozuges entsprechend Bilder machen konnten. Martin Gobeli
Zuckerrübenkampagne 2019.
Pacific 01 202 mit Schaugüterzug "Zuckerrübentransport" Aarberg - Islikon vom 21. Dezember 2019 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Luterbach-Attisholz am frühen Morgen bei noch sehr wenig Licht.
Um dieses einmalige Erlebnis auch noch hautnah zu verfolgen, wurde ein "Fotozug" mit dem Pendelzug Mirage bestehend aus dem BDe 4/4 II 201 und dem ABt 202 eingesetzt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Einfahrt am Mittag des 02.05.2018 von 01 202 mit dem DPE 13481 (Neustadt (Weinstr.) - Basel Bad Bf (-Lyss)) in den Badischen Bahnhof von Basel, wo sie dann nach einem kurzen Zwischenhalt weiter gen Rangierbahnhof Muttenz/Heimat uhr. Tobias Schmidt
Sieben auf einen Streich: Und zuletzt, als würdiger Abschluss, die herrliche 01 202, welche mit ihrem perfekt passenden D-Zug, pünktlich wie die Eisenbahn, kurz nach Bussigny bei Kilometer 8.3 an mir vorbei Richtung Biel/Bienne eilte. Der Zug war wirklich schnell unterwegs: ein Nonstop-IC braucht für die Strecke Genève - Lausanne 34 Minuten, die Dampflok benötigt für die unwesentlich kürzere Distanz von Genève bis Bussigny nur 41 Minuten!
8. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
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