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E 3/3 Fotos

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In Frankreich betreibt die Coni'Fer (CFTPV - Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe) auf einem Teilstück der Strecke Pontarlier - Vallorbe mit den Dampfloks E 3/3 und (ex DR) BR 52 einen Museumsbahnverkehr. In Les Hôpitaux Neufs beherbergt die Museumsbahn weitere Fahrzeuge. 
Die meisten Gleise der Strecke stammen vom Bahnhof Morges, als sie beim dortigen Bahnhofsumbau vor einigen Jahren entbehrlich waren. 

Das Bild zeigt die E 3/3 N° 5 bei der Ankunft in der derzeitigen Endstation Fontaine Ronde in der  Combe du Grand Essart.

16. Juli 2019
In Frankreich betreibt die Coni'Fer (CFTPV - Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe) auf einem Teilstück der Strecke Pontarlier - Vallorbe mit den Dampfloks E 3/3 und (ex DR) BR 52 einen Museumsbahnverkehr. In Les Hôpitaux Neufs beherbergt die Museumsbahn weitere Fahrzeuge. Die meisten Gleise der Strecke stammen vom Bahnhof Morges, als sie beim dortigen Bahnhofsumbau vor einigen Jahren entbehrlich waren. Das Bild zeigt die E 3/3 N° 5 bei der Ankunft in der derzeitigen Endstation Fontaine Ronde in der Combe du Grand Essart. 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Im Vallée de Joux fährt ein weiteres  Tigerli  im Museumsbetrieb, die E 3/3 N° 8523 der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée du Joux), welche in Le Pont über einige Gleise und Depot Anlagen verfügt. 
Das Bild zeigt die zierliche Lok im Anstieg kurz nach Les Charbonnières auf der Fahrt Richtung Le Brassus, im Hintergrund der Lac Brenet. 

4. Okt. 2009
Im Vallée de Joux fährt ein weiteres "Tigerli" im Museumsbetrieb, die E 3/3 N° 8523 der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée du Joux), welche in Le Pont über einige Gleise und Depot Anlagen verfügt. Das Bild zeigt die zierliche Lok im Anstieg kurz nach Les Charbonnières auf der Fahrt Richtung Le Brassus, im Hintergrund der Lac Brenet. 4. Okt. 2009
Stefan Wohlfahrt

VVT - Schnappschuss des Dampfzug mit E 3/3 8511 unterwegs bei Couvet am 05.10.2019
VVT - Schnappschuss des Dampfzug mit E 3/3 8511 unterwegs bei Couvet am 05.10.2019
Hp. Teutschmann

VVT -Dampflok E 3/3  8511 mit Personenwagen im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St.Sulpice am 05.10.2019
VVT -Dampflok E 3/3 8511 mit Personenwagen im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St.Sulpice am 05.10.2019
Hp. Teutschmann

VVT - Dampflok E 3/3 8511 im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St. Sulpice am 05.10.2019
VVT - Dampflok E 3/3 8511 im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St. Sulpice am 05.10.2019
Hp. Teutschmann

VVT - Dampfzug mit der E 3/3 8511 im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St. Sulpice am 05.10.2019
VVT - Dampfzug mit der E 3/3 8511 im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St. Sulpice am 05.10.2019
Hp. Teutschmann

Während die Coni Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 mit Anschriften etwas geizt, verrät der im Hintergrund zu sehende ehemalige Güterzugbegleitwagen  Sputnik  gerne seine Anschrift: C.F.T.P.V. 60 25 99 29 353-0 Ville de Pontarlier. Diese alten SBB Db scheinen in der Region sehr beliebt zu sein, denn auch die nicht weit entfernte Museumsbahn im Valée de Joux setzt solche Wagen ein.

Dieses Bild entstand in Fontaine Ronde am 16. Juli 2019.
Während die Coni Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 mit Anschriften etwas geizt, verrät der im Hintergrund zu sehende ehemalige Güterzugbegleitwagen "Sputnik" gerne seine Anschrift: C.F.T.P.V. 60 25 99 29 353-0 Ville de Pontarlier. Diese alten SBB Db scheinen in der Region sehr beliebt zu sein, denn auch die nicht weit entfernte Museumsbahn im Valée de Joux setzt solche Wagen ein. Dieses Bild entstand in Fontaine Ronde am 16. Juli 2019.
Stefan Wohlfahrt

Bei der Coni'Fer (CFTPV) eine neue Heimat gefunden haben die mächtige (ex DR) 52 8163-9 (Baujahr 1943) und die kleine E 3/3 N° 5 (ex Alusuisse, Baujahr 1915) die in Hôpitaux Neufs Rücken an Rücken rangieren. 

16. Juli 2019
Bei der Coni'Fer (CFTPV) eine neue Heimat gefunden haben die mächtige (ex DR) 52 8163-9 (Baujahr 1943) und die kleine E 3/3 N° 5 (ex Alusuisse, Baujahr 1915) die in Hôpitaux Neufs Rücken an Rücken rangieren. 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Coni'Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 (Baujahr 1915) erreicht mit ihrem aus Db (Spunik) hergerichteten Wagen das Ziel der Fahrt: Fontaine Ronde. Zur  Schweizer Ambiente  trägt auch der abgestellte, rechts im Bild zu sehende Gklm bei. 

16. Juli 2019
Die Coni'Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 (Baujahr 1915) erreicht mit ihrem aus Db (Spunik) hergerichteten Wagen das Ziel der Fahrt: Fontaine Ronde. Zur "Schweizer Ambiente" trägt auch der abgestellte, rechts im Bild zu sehende Gklm bei. 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Frisch beholzt fährt die Coni'Fer  C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 in Les Hôpitaux Neufs zu ihrem Zug, wo nach dem Ankuppeln die Lok noch mit Wasser versorgt wird, bevor die Fahrt los geht.


Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5  Rhône  für die Alusuisse Sierre - Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das  Tigerli  auf der gut 7.5 Km langen Strecke Les Hôptiaux Neufs - Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag. 

16. Juli 2019
Frisch beholzt fährt die Coni'Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 in Les Hôpitaux Neufs zu ihrem Zug, wo nach dem Ankuppeln die Lok noch mit Wasser versorgt wird, bevor die Fahrt los geht. Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 "Rhône" für die Alusuisse Sierre - Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das "Tigerli" auf der gut 7.5 Km langen Strecke Les Hôptiaux Neufs - Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag. 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5  Rhône  für die Alusuisse Sierre -Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das  Tigerli  auf der gut 7.5 Km langen Strecke von Les Hôptiaux Neuf nach Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. 
Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag.

Im Bild das Tigerli N° 5  in Fontaine Ronde, wo Holz und Wasser für die Rückfahrt ergänzt werden .

16. Juli 2019
Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 "Rhône" für die Alusuisse Sierre -Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das "Tigerli" auf der gut 7.5 Km langen Strecke von Les Hôptiaux Neuf nach Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag. Im Bild das Tigerli N° 5 in Fontaine Ronde, wo Holz und Wasser für die Rückfahrt ergänzt werden . 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Tag der offenen Tore im Bahnpark Brugg am 25./26. Mai 2019.<br>
Gastlok E 3/3 8492  Perlen-Tiger  und Eb 3/5 5819  Habersack  am Sonntag vor dem Ringlokschuppen
Tag der offenen Tore im Bahnpark Brugg am 25./26. Mai 2019.
Gastlok E 3/3 8492 "Perlen-Tiger" und Eb 3/5 5819 "Habersack" am Sonntag vor dem Ringlokschuppen

Julian Ryf

Dampflok Tigerli E 3/3 Nr. 8487 steht auf einem Sockel beim Bahnhof Buchs SG. Aufnahme vom 24. März 2019, 14:51
Dampflok Tigerli E 3/3 Nr. 8487 steht auf einem Sockel beim Bahnhof Buchs SG. Aufnahme vom 24. März 2019, 14:51
Heinz Stoll

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

316 1024x683 Px, 24.04.2019

BAHNHOF SUMISWALD-GRÜNEN EINST UND JETZT.
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS/RM/VHB.
Die beiden Solotriebwagen VHB BDe 4/4 I 244 und SMB BDe 4/4 I 291 warteten im Sommer 1979 in Sumiswald-Grünen noch gemeinsam auf die Abfahrt nach Wasen i.E. und Ramsei.
Auf der Strecke Sumiswald-Wasen wurde der Personenverkehr am 29. Mai 1994 eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
BAHNHOF SUMISWALD-GRÜNEN EINST UND JETZT. Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS/RM/VHB. Die beiden Solotriebwagen VHB BDe 4/4 I 244 und SMB BDe 4/4 I 291 warteten im Sommer 1979 in Sumiswald-Grünen noch gemeinsam auf die Abfahrt nach Wasen i.E. und Ramsei. Auf der Strecke Sumiswald-Wasen wurde der Personenverkehr am 29. Mai 1994 eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nebenbahnamiente in Triengen, welches den Personenverkehr schon vor vielen Jahren verloren hat: Die ST E 3/3 N° 5   Tigerli  ( UIC Nummer 90 85 0008 479-7) ist soweit bereit um den Museumszug nach Sursee zu übernehmen und manövriert sich nun an diesen. Im Hintergrund steht der Tm 98 85 5 230 564-2 CH-.

27. August 2017
Nebenbahnamiente in Triengen, welches den Personenverkehr schon vor vielen Jahren verloren hat: Die ST E 3/3 N° 5 "Tigerli" ( UIC Nummer 90 85 0008 479-7) ist soweit bereit um den Museumszug nach Sursee zu übernehmen und manövriert sich nun an diesen. Im Hintergrund steht der Tm 98 85 5 230 564-2 CH-. 27. August 2017
Stefan Wohlfahrt

DVZO Fahrzeugtreffen 2018: E 3/3 8518  Bäretswil  am 14. Oktober mit Personenzug Bauma - Hinwil auf dem Weissenbachviadukt bei Neuthal.
DVZO Fahrzeugtreffen 2018: E 3/3 8518 "Bäretswil" am 14. Oktober mit Personenzug Bauma - Hinwil auf dem Weissenbachviadukt bei Neuthal.
Julian Ryf

Das kleine Tigerli E 3/3 N° 5 der ST mit der UIC Nummer 90 85 0008 479-7 beim Umfahren in Sursee. 
Die Lok wurde 1907 bei der SLM unter der Fabriknummer 1810 als E 3/3 8479 für die SBB gebaut. 
24. Juni 2018
Das kleine Tigerli E 3/3 N° 5 der ST mit der UIC Nummer 90 85 0008 479-7 beim Umfahren in Sursee. Die Lok wurde 1907 bei der SLM unter der Fabriknummer 1810 als E 3/3 8479 für die SBB gebaut. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die E 3/3 N° 5  Tigerli  (UIC 90 85 0008 479-7-1) der Sursee Triengen Bahn verlässt Sursee Richtung Triengen und der Blick des Lokführers gilt wohl dem Flirt; dieser FLIRT hätte mir beinahe das Bild zugefahren.
24. Juni 2018
Die E 3/3 N° 5 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 479-7-1) der Sursee Triengen Bahn verlässt Sursee Richtung Triengen und der Blick des Lokführers gilt wohl dem Flirt; dieser FLIRT hätte mir beinahe das Bild zugefahren. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Neben der SNCF 141 R 1244 kam ich gestern auch den Genuss die kleine ST E 3/3 N° 5  zu fotografieren. Hier huscht die E 3/3 N° 5  Tigerli  (UIC 90 85 0008 479-7-1) in Sursee flink über die Gleise, um ihren Zug nach Triengen zum Umfahren und dann bereitzustellen.
Links im Bild der SBB Cargo Tm 232 119-8 (UIC 98 85 5 232 119-8 CH-SBBC) bei seiner Wochenendruhe. 
24. Juni 2018
Neben der SNCF 141 R 1244 kam ich gestern auch den Genuss die kleine ST E 3/3 N° 5 zu fotografieren. Hier huscht die E 3/3 N° 5 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 479-7-1) in Sursee flink über die Gleise, um ihren Zug nach Triengen zum Umfahren und dann bereitzustellen. Links im Bild der SBB Cargo Tm 232 119-8 (UIC 98 85 5 232 119-8 CH-SBBC) bei seiner Wochenendruhe. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Nun aufgerüstet und bereit für nach Sursee manövriert die E 3/3 N° 5 der ST um zu ihrem Zug zu gelangen. 
27. Aug. 2017
Nun aufgerüstet und bereit für nach Sursee manövriert die E 3/3 N° 5 der ST um zu ihrem Zug zu gelangen. 27. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Bahnpark Brugg - Dampflok E 3/3  8551 ausgestellt im Bahnpark Brugg am 26.05.2018
Bahnpark Brugg - Dampflok E 3/3 8551 ausgestellt im Bahnpark Brugg am 26.05.2018
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

254 1200x900 Px, 04.06.2018

BMK - Reste vom Bahnmuseum Kerzers/Kallnach - Hier die Dampflok  E 3/3  11  Abgestellt in Kallnach am 13.01.2018
BMK - Reste vom Bahnmuseum Kerzers/Kallnach - Hier die Dampflok E 3/3 11 Abgestellt in Kallnach am 13.01.2018
Hp. Teutschmann

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