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Eb 3/5 Fotos

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DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Sonderfahrt vom 26. Oktober 2015 in die Romandie bis Palézieux. Mitgeführt wurde der DBB F2 sowie zwei ehemalige BLS-Wagen vom Verein Extrazug. Diese Aufnahme enstand bei Lyss beim Überqueren der alten Aare.
Foto: Walter Ruetsch
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Sonderfahrt vom 26. Oktober 2015 in die Romandie bis Palézieux. Mitgeführt wurde der DBB F2 sowie zwei ehemalige BLS-Wagen vom Verein Extrazug. Diese Aufnahme enstand bei Lyss beim Überqueren der alten Aare. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Verein Pacific 01 202: Tag der offenen Remisentore mit 01 202 und DBB Eb 3/5 5810 in Lyss am 10. Oktober 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Verein Pacific 01 202: Tag der offenen Remisentore mit 01 202 und DBB Eb 3/5 5810 in Lyss am 10. Oktober 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DBB: Sonderfahrt Konolfingen-Bern-Konolfingen mit der Eb 3/5 5810  HABERSACK  (ehemals SBB) bei Worb am 16. September 2015. Da sehr viele Fahrgäste erwartet wurden, musste dieser Sonderzug mit den Bi 527 und Bi 538 der benachbarten Museumsbahn VHE (Verein Historische Eisenbahn Emmental) verstärkt werden.
Foto: Walter Ruetsch
DBB: Sonderfahrt Konolfingen-Bern-Konolfingen mit der Eb 3/5 5810 "HABERSACK" (ehemals SBB) bei Worb am 16. September 2015. Da sehr viele Fahrgäste erwartet wurden, musste dieser Sonderzug mit den Bi 527 und Bi 538 der benachbarten Museumsbahn VHE (Verein Historische Eisenbahn Emmental) verstärkt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Rückfahrt zur Werkstätte Konolfingen nach der allerletzten Aarefahrt Solothurn-Büren vom 6. September 2015. Infolge Geleiseerneuerungsarbeiten auf der Strecke Solothurn-Burgdorf, erfolgte die Rückreise über Biel-Lyss. Die Eb 3/5 5810 mit ihren 5 Wagen wurde im letzten Abendlicht auf der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des alten Spitals verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Rückfahrt zur Werkstätte Konolfingen nach der allerletzten Aarefahrt Solothurn-Büren vom 6. September 2015. Infolge Geleiseerneuerungsarbeiten auf der Strecke Solothurn-Burgdorf, erfolgte die Rückreise über Biel-Lyss. Die Eb 3/5 5810 mit ihren 5 Wagen wurde im letzten Abendlicht auf der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des alten Spitals verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Rückfahrt zur Werkstätte Konolfingen nach der allerletzten Aarefahrt Solothurn-Büren vom 6. September 2015. Infolge Geleiseerneuerungsarbeiten auf der Strecke Solothurn-Burgdorf, erfolgte die Rückreise über Biel-Lyss. Die Eb 3/5 5810 mit ihren 5 Wagen wurde im letzten Abendlicht auf der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des alten Spitals verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Rückfahrt zur Werkstätte Konolfingen nach der allerletzten Aarefahrt Solothurn-Büren vom 6. September 2015. Infolge Geleiseerneuerungsarbeiten auf der Strecke Solothurn-Burgdorf, erfolgte die Rückreise über Biel-Lyss. Die Eb 3/5 5810 mit ihren 5 Wagen wurde im letzten Abendlicht auf der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des alten Spitals verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 5. September 2015.
Foto: Walter Ruetsch
DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015.
Foto: Walter Ruetsch
DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015.
Foto: Walter Ruetsch
DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015.
Foto: Walter Ruetsch
DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Am 28. Juni 2015 brachte die DVZO Be 4/4 15, ehemals BT die DBB Eb 3/5 5810  HABERSACK , ehemals SBB von Wohlen nach Konolfingen zur DBB zurück. Die Aufnahme entstand bei Roggwil im sommerlichen Abendlicht.
Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Am 28. Juni 2015 brachte die DVZO Be 4/4 15, ehemals BT die DBB Eb 3/5 5810 "HABERSACK", ehemals SBB von Wohlen nach Konolfingen zur DBB zurück. Die Aufnahme entstand bei Roggwil im sommerlichen Abendlicht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. DVZO-Dampfzug mit der DBB Eb 3/5 5810 und DVZO-Wagen auf der Fahrt nach Wohlen am 27. Juni 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. DVZO-Dampfzug mit der DBB Eb 3/5 5810 und DVZO-Wagen auf der Fahrt nach Wohlen am 27. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein Güterzug mit historischem Charme. Habersack Eb 3/3 5819 rangiert in Brugg. Juni 2015.

Für Zweifler und Admins: Standort ist der Bahnsteig.
Ein Güterzug mit historischem Charme. Habersack Eb 3/3 5819 rangiert in Brugg. Juni 2015. Für Zweifler und Admins: Standort ist der Bahnsteig.
Olli

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

385 1200x820 Px, 22.06.2015

Habersack Eb 3/5 5819 rangiert in Brugg. Mai 2015.
Habersack Eb 3/5 5819 rangiert in Brugg. Mai 2015.
Olli

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

704 1200x634 Px, 04.06.2015

 Habersack  Eb 3/5 5819 rangiert einige Güterwagen durch den Bahnhof Brugg.Bild Mai 2015
"Habersack" Eb 3/5 5819 rangiert einige Güterwagen durch den Bahnhof Brugg.Bild Mai 2015
Matti Morelli

Dampflok Eb 3/5 5819  Habersack  auf Rangierfahrt im Bahnhof Brugg.Mai 2015
Dampflok Eb 3/5 5819 "Habersack" auf Rangierfahrt im Bahnhof Brugg.Mai 2015
Matti Morelli

Eb 3/5 5819  Habersack  auf einer Rangierfahrt mit den beiden E-Loks Ae 6/6 11407  Aargau und der Ae 6/6 11455  Biel  und einem Pullman Wagen im Bahnhof Brugg.Bild Mai 2015
Eb 3/5 5819 "Habersack" auf einer Rangierfahrt mit den beiden E-Loks Ae 6/6 11407 "Aargau und der Ae 6/6 11455 "Biel" und einem Pullman Wagen im Bahnhof Brugg.Bild Mai 2015
Matti Morelli

VHE/DBB: Auf der auf Busbetrieb umgestellten Teilstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil verkehren wieder Dampfzüge. Am 10. Mai 2015 waren mehrere sehr gut besetzte Dampfzüge unterwegs  von DBB und VHE. Der DBB Dampfzug für VHE unterwegs mit der Eb 3/5 5810, ehemals SBB anlässlich einer Zugskreuzung mit dem VHE Dampfzug mit der Doppeltraktion Ed 3/4 2, ehemals SMB und Ed 3/4 11, ehemals LHB in Affoltern-Weier. Beide Züge befanden sich auf Muttertagsfahrten im Emmental. Auf diesem verlassenen Bahnhof hat überigens seit vielen Jahren keine Zugskreuzung mehr stattgefunden.
Foto: Walter Ruetsch
VHE/DBB: Auf der auf Busbetrieb umgestellten Teilstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil verkehren wieder Dampfzüge. Am 10. Mai 2015 waren mehrere sehr gut besetzte Dampfzüge unterwegs von DBB und VHE. Der DBB Dampfzug für VHE unterwegs mit der Eb 3/5 5810, ehemals SBB anlässlich einer Zugskreuzung mit dem VHE Dampfzug mit der Doppeltraktion Ed 3/4 2, ehemals SMB und Ed 3/4 11, ehemals LHB in Affoltern-Weier. Beide Züge befanden sich auf Muttertagsfahrten im Emmental. Auf diesem verlassenen Bahnhof hat überigens seit vielen Jahren keine Zugskreuzung mehr stattgefunden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VHE/DBB: Auf der auf Busbetrieb umgestellten Teilstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil verkehren wieder Dampfzüge. Am 10. Mai 2015 waren mehrere Dampfzüge unterwegs  von DBB und VHE. DBB Dampfzug für VHE unterwegs mit der EB 3/5 5810, ehemals SBB bei Dürrenroht auf Muttertagsfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
VHE/DBB: Auf der auf Busbetrieb umgestellten Teilstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil verkehren wieder Dampfzüge. Am 10. Mai 2015 waren mehrere Dampfzüge unterwegs von DBB und VHE. DBB Dampfzug für VHE unterwegs mit der EB 3/5 5810, ehemals SBB bei Dürrenroht auf Muttertagsfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 28.02.2015 organisierte der Verein Dampfgruppe Zürich eine Rundfahrt um den Säntis mit den Dampfloks A 3/5 705 und Eb 3/5 5819. Da die Nachfrage sehr gross war, wurden auch die B 3/4 1367 und zusätzliche Wagen eingesetzt.
Die Reise führte von Zürich über Sargans, Buchs, St. Gallen, durch das Toggenburg, Rapperswil  wieder zurück nach Zürich. Ab St.Gallen verkehrte der Zug mit einer Dreifachtraktion, angeführt von der Eb 3/5 5819. Ich konnte das Gespann ausgangs Herisau ablichten, leider hatte sich da die Sonne bereits hinter den Hügeln verzogen.
Am 28.02.2015 organisierte der Verein Dampfgruppe Zürich eine Rundfahrt um den Säntis mit den Dampfloks A 3/5 705 und Eb 3/5 5819. Da die Nachfrage sehr gross war, wurden auch die B 3/4 1367 und zusätzliche Wagen eingesetzt. Die Reise führte von Zürich über Sargans, Buchs, St. Gallen, durch das Toggenburg, Rapperswil wieder zurück nach Zürich. Ab St.Gallen verkehrte der Zug mit einer Dreifachtraktion, angeführt von der Eb 3/5 5819. Ich konnte das Gespann ausgangs Herisau ablichten, leider hatte sich da die Sonne bereits hinter den Hügeln verzogen.
Sandro Gadola

Der  Habersack  Eb 3/5 5819 gefolgt von der Schnellzugsschlepptenderdampflokomotive A 3/5 705 in,als erfreuliche  dritte Lok hat sich B3/4 1367  beteiligt mit einer Sonderdampfzugfahrt der SBB Historic rund um den Säntis,fahren bei Sonnenuntergang in Schmerikon vorüber.Bild vom 28.2.2015
Der "Habersack" Eb 3/5 5819 gefolgt von der Schnellzugsschlepptenderdampflokomotive A 3/5 705 in,als erfreuliche dritte Lok hat sich B3/4 1367 beteiligt mit einer Sonderdampfzugfahrt der SBB Historic rund um den Säntis,fahren bei Sonnenuntergang in Schmerikon vorüber.Bild vom 28.2.2015
Matti Morelli

VDBB: Eb 3/5 5810 ex SBB mit historischen BLS-Wagen auf Rangierfahrt in Langnau i.E. am 5. Januar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
VDBB: Eb 3/5 5810 ex SBB mit historischen BLS-Wagen auf Rangierfahrt in Langnau i.E. am 5. Januar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DBB - 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen - Eb 3/5 5810 mit Extrazug im Bahnhof Konolfingen am 01.06.2014
DBB - 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen - Eb 3/5 5810 mit Extrazug im Bahnhof Konolfingen am 01.06.2014
Hp. Teutschmann

VDBB: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Sonderfahrten Konolfingen-Worb SBB mit der Eb 3/5 5810 ex SBB bei Worb auf der Rückfahrt nach Konolfingen am 1. Juni 2014.
Foto: Walter Ruetsch
VDBB: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Sonderfahrten Konolfingen-Worb SBB mit der Eb 3/5 5810 ex SBB bei Worb auf der Rückfahrt nach Konolfingen am 1. Juni 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DBB: Eb 3/5 auf grosser Fahrt nach Vevey bei Grandson am 8. Mai 2013.
Foto: Walter Ruetsch
DBB: Eb 3/5 auf grosser Fahrt nach Vevey bei Grandson am 8. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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