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4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS· Fotos

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Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel nun solo unterwegs, aufgenommen zwischen Immensee und Rotkreuz im letzten Fotolicht um 21:14 Uhr am 12.06.2020.
Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel nun solo unterwegs, aufgenommen zwischen Immensee und Rotkreuz im letzten Fotolicht um 21:14 Uhr am 12.06.2020.
Martin Gobeli

Re 421 387-2 begegnet nach der  Trennung  ihrer Vorspannlok bei der Ausfahrt in Richtung Schwyz nochmals. Aufgenommen anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020 in Brunnen.
Re 421 387-2 begegnet nach der "Trennung" ihrer Vorspannlok bei der Ausfahrt in Richtung Schwyz nochmals. Aufgenommen anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020 in Brunnen.
Martin Gobeli

Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020, aufgenommen beim Halt in Brunnen.
Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020, aufgenommen beim Halt in Brunnen.
Martin Gobeli

Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020, aufgenommen beim Halt in Brunnen.
Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020, aufgenommen beim Halt in Brunnen.
Martin Gobeli

Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020, aufgenommen kurz nach der Ankunft in Brunnen, wo Re 4/4 II 11196 als ETCS-Vorspannlok nicht mehr gebraucht wurde.
Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020, aufgenommen kurz nach der Ankunft in Brunnen, wo Re 4/4 II 11196 als ETCS-Vorspannlok nicht mehr gebraucht wurde.
Martin Gobeli

Durch den Gegenzug fast zugefahren und die Fotowolke pünktlich auf den Zug zur Stelle 😕.... trotzdem macht die Re 4/4 II 11393 (Re 421 393-0) mit dem Schloss Habsburg im Hintergrund eine gute Figur vor ihrem Zug nach Frenkendorf. Aufgenommen zwischen Schinznach-Bad (Brugg) und Holderbank am 11.06.2020.
Durch den Gegenzug fast zugefahren und die Fotowolke pünktlich auf den Zug zur Stelle 😕.... trotzdem macht die Re 4/4 II 11393 (Re 421 393-0) mit dem Schloss Habsburg im Hintergrund eine gute Figur vor ihrem Zug nach Frenkendorf. Aufgenommen zwischen Schinznach-Bad (Brugg) und Holderbank am 11.06.2020.
Martin Gobeli

Re 421 393-0 auf dem Weg von Winterthur nach Oensingen, aufgenommen bei Othmarsingen am 30.03.2020.
Re 421 393-0 auf dem Weg von Winterthur nach Oensingen, aufgenommen bei Othmarsingen am 30.03.2020.
Martin Gobeli

Re 421 393-0 unterwegs bei Turgi in Richtung Baden, überquert gerade die Reussbrücke am 25.03.2020.
Re 421 393-0 unterwegs bei Turgi in Richtung Baden, überquert gerade die Reussbrücke am 25.03.2020.
Martin Gobeli

Re 421 393-0 unterwegs bei Umiken AG (CH) in Richtung Brugg AG (CH), aufgenommen am 25.03.2020.
Re 421 393-0 unterwegs bei Umiken AG (CH) in Richtung Brugg AG (CH), aufgenommen am 25.03.2020.
Martin Gobeli

Re 421 393-0 unterwegs bei Umiken AG (CH) in Richtung Brugg AG (CH), aufgenommen am 25.03.2020.
Re 421 393-0 unterwegs bei Umiken AG (CH) in Richtung Brugg AG (CH), aufgenommen am 25.03.2020.
Martin Gobeli

Re 4/4 II 421 393 im eleganten TEE anstrich durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.03.2020.
Re 4/4 II 421 393 im eleganten TEE anstrich durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.03.2020.
Markus Wagner

Die Re 4/4 11393 (Re 421 393-0) der IRSI (Transrail) im TEE-Kleid auf ihrer ersten Fahrt nach Balsthal, an ihren vorübergehenden Standort bei der OeBB.
Die Aufnahme ist anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Klus am 3. März entstanden.
Fotostandort Bachbord, zugänglich vom Industrie-Parkplatz her, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 4/4 11393 (Re 421 393-0) der IRSI (Transrail) im TEE-Kleid auf ihrer ersten Fahrt nach Balsthal, an ihren vorübergehenden Standort bei der OeBB. Die Aufnahme ist anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Klus am 3. März entstanden. Fotostandort Bachbord, zugänglich vom Industrie-Parkplatz her, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II 421 393 im eleganten TEE anstrich steht auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2020.
Re 4/4 II 421 393 im eleganten TEE anstrich steht auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2020.
Markus Wagner

Die Re 4/4 II 421 393 mit Baujahr 1985 wurde in den letzten Wochen im SBB-Werk in Bellinzona frisch revidiert und mit neuem, elegantem TEE-Anstrich wieder an TR Trans Rail AG übergeben. Aufnahme vom 09.03.2020.
Die Re 4/4 II 421 393 mit Baujahr 1985 wurde in den letzten Wochen im SBB-Werk in Bellinzona frisch revidiert und mit neuem, elegantem TEE-Anstrich wieder an TR Trans Rail AG übergeben. Aufnahme vom 09.03.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 11393 (Re 421 393-0) der IRSI (Transrail) im TEE-Kleid unterwegs mit einem Bauzug von Bern Weyermannshaus nach Basel RB. Der Zug wurde kurzfristig über die Hauensteinstrecke umgeleitet und konnte somit kurz nach dem Bahnhof Sommerau aufgenommen werden. Aufgenommen am 08.03.2020
Re 4/4 11393 (Re 421 393-0) der IRSI (Transrail) im TEE-Kleid unterwegs mit einem Bauzug von Bern Weyermannshaus nach Basel RB. Der Zug wurde kurzfristig über die Hauensteinstrecke umgeleitet und konnte somit kurz nach dem Bahnhof Sommerau aufgenommen werden. Aufgenommen am 08.03.2020
Yannik Gartmann

Re 4/4 11393 (Re 421 393-0) der IRSI (Transrail) im TEE-Kleid unterwegs mit einem Bauzug von Thun GB nach Bern Weyermannshaus. Aufgenommen am 08.03.2020
Re 4/4 11393 (Re 421 393-0) der IRSI (Transrail) im TEE-Kleid unterwegs mit einem Bauzug von Thun GB nach Bern Weyermannshaus. Aufgenommen am 08.03.2020
Yannik Gartmann

Re 4/4 11393 (Re 421 393-0) der IRSI (Transrail) im TEE-Kleid unterwegs als Lokzug von Oensingen über Solothurn, Biel nach Thun GB. Hier kurz vor Münchenbuchsee. 

Leider spielte mir der Bahnübergang einen Streich und schloss sich für knapp 15 Minuten und somit konnte die Lok nicht von ihrer Sonnenseite aufgenommen werden. Aufgenommen am 08.03.2020
Re 4/4 11393 (Re 421 393-0) der IRSI (Transrail) im TEE-Kleid unterwegs als Lokzug von Oensingen über Solothurn, Biel nach Thun GB. Hier kurz vor Münchenbuchsee. Leider spielte mir der Bahnübergang einen Streich und schloss sich für knapp 15 Minuten und somit konnte die Lok nicht von ihrer Sonnenseite aufgenommen werden. Aufgenommen am 08.03.2020
Yannik Gartmann

Die Re 421 393 wurde im letzten Herbst zusammen mit der Re 421 387 von SBB Cargo an die IRSI verkauft. Nach einer Revision R2 wurde die Lok letzte Woche in TEE-Lackierung wieder aus dem IW Bellinzona entlassen. Ihre erste Aufgabe war es, am 2. März 2020 die Swisstrain-Loks Ae 4/7 10987, 10951 und die Prototyp-Re 6/6 11602 aus dem Tessin nach Olten Hammer zu bringen. Am 3. März 2020 folgte dann die Weiterfahrt nach Oensingen - Balsthal wo die Lok zurzeit stationiert ist. Die Ae 4/7 10987 brachte danach die beiden anderen Loks weiter nach Payerne.<br>
Die wunderschön gelungene Lok wird in Oensingen für die Fahrt nach Balsthal umrangiert. Man darf gespannt sein, wie sich die derzeit in Bellinzona befindende 421 387 nach der Revision präsentieren wird.
Die Re 421 393 wurde im letzten Herbst zusammen mit der Re 421 387 von SBB Cargo an die IRSI verkauft. Nach einer Revision R2 wurde die Lok letzte Woche in TEE-Lackierung wieder aus dem IW Bellinzona entlassen. Ihre erste Aufgabe war es, am 2. März 2020 die Swisstrain-Loks Ae 4/7 10987, 10951 und die Prototyp-Re 6/6 11602 aus dem Tessin nach Olten Hammer zu bringen. Am 3. März 2020 folgte dann die Weiterfahrt nach Oensingen - Balsthal wo die Lok zurzeit stationiert ist. Die Ae 4/7 10987 brachte danach die beiden anderen Loks weiter nach Payerne.
Die wunderschön gelungene Lok wird in Oensingen für die Fahrt nach Balsthal umrangiert. Man darf gespannt sein, wie sich die derzeit in Bellinzona befindende 421 387 nach der Revision präsentieren wird.

Julian Ryf

Die Re 421 393 wurde im letzten Herbst zusammen mit der Re 421 387 von SBB Cargo an die IRSI verkauft. Nach einer Revision R2 wurde die Lok letzte Woche in TEE-Lackierung wieder aus dem IW Bellinzona entlassen. Ihre erste Aufgabe war es, am 2. März 2020 die Swisstrain-Loks Ae 4/7 10987, 10951 und die Prototyp-Re 6/6 11602 aus dem Tessin nach Olten Hammer zu bringen. Am 3. März 2020 folgte dann die Weiterfahrt nach Oensingen - Balsthal wo die Lok zurzeit stationiert ist. Die Ae 4/7 10987 brachte danach die beiden anderen Loks weiter nach Payerne.<br>
Kurz vor Oensingen mit der Burg Neu-Bechburg.
Die Re 421 393 wurde im letzten Herbst zusammen mit der Re 421 387 von SBB Cargo an die IRSI verkauft. Nach einer Revision R2 wurde die Lok letzte Woche in TEE-Lackierung wieder aus dem IW Bellinzona entlassen. Ihre erste Aufgabe war es, am 2. März 2020 die Swisstrain-Loks Ae 4/7 10987, 10951 und die Prototyp-Re 6/6 11602 aus dem Tessin nach Olten Hammer zu bringen. Am 3. März 2020 folgte dann die Weiterfahrt nach Oensingen - Balsthal wo die Lok zurzeit stationiert ist. Die Ae 4/7 10987 brachte danach die beiden anderen Loks weiter nach Payerne.
Kurz vor Oensingen mit der Burg Neu-Bechburg.

Julian Ryf

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