Gotthard-Bahntage 2021. Aufstellung der historischen Lokomotiven vom frühen Morgen des 18. September 2021 im Bahnhof Erstfeld.
Ce 6/8 I 14253.
Das braune Krokodil ist in Erstfeld beheimatet und das grüne Krokodil in Olten.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Gotthard-Bahntage 2021. Aufstellung der historischen Lokomotiven vom frühen Morgen des 18. September 2021 im Bahnhof Erstfeld.
Ce 6/8 I 14253.
Das braune Krokodil ist in Erstfeld beheimatet und das grüne Krokodil in Olten.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Etwas mehr als eine Lok: Zum Jubiläum "100 Jahre Krokodil" verkehrte ein Extrazug, der von den drei Krokodilloks Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) von Erstfeld nach Bellinzona gezogen wurde. Dieses Bild entstand in Ambri-Piotta.
Ab Bodio wurde dem Trio noch eine ETCS taugliche Re 4/4 II vorgespannt.
19. Oktober 2019 Stefan Wohlfahrt
100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum wird in Erstfeld formiert. Die beiden Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6) und die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) rangieren zur Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8), die bereist mit dem Extrazug am Bahnsteig wartet.
Doch der Grund des Zeigen dieses Bildes ist auch der Fahrleitungsisolator, recht oben im Bild wie er hin und wieder vorkommt und wohl das Vorbild des Sommerfeld SBB Isolatoren i Allgemeinen war.
19. Oktober 2019 Stefan Wohlfahrt
Das legendäre Krokodil (Ce 6/8 II 14253) fährt als Extrazug vom Bahnhof Göschenen ab um Lavorgo zu gehen. Sie kam von Erstfeld und machte an diesem Tag eine Runde auf dem Gootthard. Immer ein toller Anblick diese Lok zu sehen. Trainspotter_Seeland
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": Ein Grund, weshalb "Bahnsteigbilder" vermieden werden sollten ist das versteckete Fahrwerk. Besonders bei Lokomotiven mit Stangenantrieb ein stichhaltiges Argument. Hier habe ich gegen den Rat trotzdem abgedrückt, und so die Bahnsteig Ambiente mit dem Personal, welches sich um die Lokomotiven nach der Fahrt durch den Gotthardtunnel kümmert, mit ins Bild gebracht.
100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum hat Airolo erreicht, nach einem kurzen "Kontroll- und Schmierhalt" für die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) wird die Fahrt Richtung Bellinzona gleich weitergehen.
19. Oktober 20219 Stefan Wohlfahrt
100 Jahre Krokodil. Die 100 jährige SBB Historic Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) steht mit ihren zehn Wagen in Erstfeld in Erwartung der grossen Fahrt über den Gotthard nach Bellinzona. Obwohl mehr in der Maschine steckt, als man ihre ansieht, denn es ist eigentlich eine Be 6/8 II, werden ihr für die Geburtstagsfahrt zwei weitere Krokodile beigestellt.
19. Oktober 2019 Stefan Wohlfahrt
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Das Schweizer Krokodil Be 6/8" 13257 steht - wohl in Ermangelung des Österreichischen Pendants? - im Rundlokschuppen des Südbahnmuseums am Bahnhof Mürzzuschlag, 07.07.2019
Patrick Sesseler
100 Jahre Krokodil am 19. Oktober 2019. Der Sonderzug mit der Ce 6/8 II 14253, der Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 von Bellinzona nach Erstfeld verlässt den Bahnhof Airolo und die Sonnenstube der Schweiz um in den 15 km langen Gotthardtunnel einzutauchen.
Julian Ryf
100 Jahre Krokodil am 19. Oktober 2019. Der Sonderzug mit der Ce 6/8 II 14253, der Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 von Bellinzona nach Erstfeld erreicht den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf
100 Jahre Krokodil am 19. Oktober 2019. Der Sonderzug mit der Ce 6/8 III 14305, der Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 II 14253 von Erstfeld nach Bellinzona bei der Durchfahrt in Faido.
Julian Ryf
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