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Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil' Fotos

230 Bilder
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Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Leider war dem noch ein Güterwagen angehängt, der verhinderte eine schöne Aufnahme von hinten. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Leider war dem noch ein Güterwagen angehängt, der verhinderte eine schöne Aufnahme von hinten. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Markus Wagner

Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Leider war dem <Krokodil> noch ein Güterwagen angehängt, der verhinderte eine schöne Aufnahme von hinten. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Leider war dem noch ein Güterwagen angehängt, der verhinderte eine schöne Aufnahme von hinten. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Markus Wagner

Das Krokodil Be 6/8 III 13302 verkriecht sich nach einer Sonderfahrt  wieder im Lokschuppen Rapperswil.Bild vom 29.8.2015
Das Krokodil Be 6/8 III 13302 verkriecht sich nach einer Sonderfahrt wieder im Lokschuppen Rapperswil.Bild vom 29.8.2015
Matti Morelli

An der Steilrampe in den Leutschner Weinbergen von Freienbach fährt die OeBB E-Lok 1020 042-6 mit einem Sonderzug aus Pfäffikon SZ nach Luzern zusammen mit der Schublok Be 6/8 III 13302 die Steigung hinauf.Bild vom 29.8.2015
An der Steilrampe in den Leutschner Weinbergen von Freienbach fährt die OeBB E-Lok 1020 042-6 mit einem Sonderzug aus Pfäffikon SZ nach Luzern zusammen mit der Schublok Be 6/8 III 13302 die Steigung hinauf.Bild vom 29.8.2015
Matti Morelli

An der SOB Steilrampe in der Leutschen in Freienbach schiebt die Be 6/8 III 13302 am Sonderzug von Pfäffikon SZ nach Luzern nach.Zuglok ist die OeBB 1020 042-6.Bild vom 29.8.2015
An der SOB Steilrampe in der Leutschen in Freienbach schiebt die Be 6/8 III 13302 am Sonderzug von Pfäffikon SZ nach Luzern nach.Zuglok ist die OeBB 1020 042-6.Bild vom 29.8.2015
Matti Morelli

Doppeltraktion der beiden Krokodile OeBB 1020 042-6 und SBB BE 6/8 III 13302 fahren mit einem Sonderzug aus Luzern nach Pfäffikon SZ beim Heubock in Rothenthurm vorbei.Bild vom 29.8.2015
Doppeltraktion der beiden Krokodile OeBB 1020 042-6 und SBB BE 6/8 III 13302 fahren mit einem Sonderzug aus Luzern nach Pfäffikon SZ beim Heubock in Rothenthurm vorbei.Bild vom 29.8.2015
Matti Morelli

Die Elektrolokomotive Be 6/8 III 13302 in Samstagern.Bild vom 10.4.2015
Die Elektrolokomotive Be 6/8 III 13302 in Samstagern.Bild vom 10.4.2015
Matti Morelli

Zur kompletten Ueberraschung des Tages taucht unvermittelt in Freienbach die Be 6/8 III  Nr.13302 auf.Bild vom 10.4.2015
Zur kompletten Ueberraschung des Tages taucht unvermittelt in Freienbach die Be 6/8 III Nr.13302 auf.Bild vom 10.4.2015
Matti Morelli

Ce 6/8 Nr. 14305 rollt mit einem Sonderzug im Bahnhof Olten vorüber.Bild vom 25.10.2014
Ce 6/8 Nr. 14305 rollt mit einem Sonderzug im Bahnhof Olten vorüber.Bild vom 25.10.2014
Matti Morelli

Be 6/8 III 13302 und Ae 4/7 10997 ziehen am 12.10.2014 gemeinsam einen Güterzug mit Personenbeförderung von Wila Richtung Saland.
Be 6/8 III 13302 und Ae 4/7 10997 ziehen am 12.10.2014 gemeinsam einen Güterzug mit Personenbeförderung von Wila Richtung Saland.
Sandro Gadola

>Ein noch nicht hungriges Krokodil begegnet einer kleinen Herde von Eseln<
Die Ce 6/8  Nr.14305 der SBB Historic unternimmt am 25.10.2014 eine kleine Reise mit einer Gesellschaft,die das Winzerfest in Twann besuchen geht,das Bild entstand in Trimbach/SO
>Ein noch nicht hungriges Krokodil begegnet einer kleinen Herde von Eseln< Die Ce 6/8 Nr.14305 der SBB Historic unternimmt am 25.10.2014 eine kleine Reise mit einer Gesellschaft,die das Winzerfest in Twann besuchen geht,das Bild entstand in Trimbach/SO
Matti Morelli

SBB HISTORIC: Sonderzug ab Basel-HB zur Eröffnung der Belle-Epoque-Woche mit der Ce 6/8 l 14305 bei der Ankunft in Kandersteg am 22. Januar 2012.
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC: Sonderzug ab Basel-HB zur Eröffnung der Belle-Epoque-Woche mit der Ce 6/8 l 14305 bei der Ankunft in Kandersteg am 22. Januar 2012. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweizer Krokodil auf der Eglisauer Rheinbrücke. Da hatte ich endlich mal den Weg zu dieser Brücke gefunden, und schon gab es eine satte Überraschung. Leider gerade eine Festbrennweite drauf, ist nun ein eher kleiner Ausschnitt vorzeigbar. Dieser Leckerbissen dürfte aber für die magere Bildqualität entschädigen. Oktober 2011.
Schweizer Krokodil auf der Eglisauer Rheinbrücke. Da hatte ich endlich mal den Weg zu dieser Brücke gefunden, und schon gab es eine satte Überraschung. Leider gerade eine Festbrennweite drauf, ist nun ein eher kleiner Ausschnitt vorzeigbar. Dieser Leckerbissen dürfte aber für die magere Bildqualität entschädigen. Oktober 2011.
Olli

SBB/WB: SBB Ce 6/8 lll 14305 mit Bierwagen anlässlich einer Ueberholung eines WB-Güterzuges mit der G 3/3 5 am 29. Juli 1984 bei Liestal, wo die Normalspur (1435 mm) mit der schmälsten Spur der Schweiz (750 mm) zusammentrifft.

Foto: Walter Ruetsch
SBB/WB: SBB Ce 6/8 lll 14305 mit Bierwagen anlässlich einer Ueberholung eines WB-Güterzuges mit der G 3/3 5 am 29. Juli 1984 bei Liestal, wo die Normalspur (1435 mm) mit der schmälsten Spur der Schweiz (750 mm) zusammentrifft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ce 6/8 II 14282 rangiert im April 1979 in Winterthur
Ce 6/8 II 14282 rangiert im April 1979 in Winterthur
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil', Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

3296  2 1024x647 Px, 06.01.2013

Zwei E-Lok Oldtimer im Depot Erstfeld. (08.09.2007)
Zwei E-Lok Oldtimer im Depot Erstfeld. (08.09.2007)
Andreas Seidel

Die Be 6/8 13302 vor einem Oldtimer Güterzug am 14. Okt. 2012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bauma. Bild Christian Brechbühl www.flugschiene.ch
Die Be 6/8 13302 vor einem Oldtimer Güterzug am 14. Okt. 2012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bauma. Bild Christian Brechbühl www.flugschiene.ch
Christian Brechbühl

Die Be 6/8(III) 13302 kurz nach der Ausfahrt vom Bahnhof Bauma am 14. Oktober 2012, anlässlich des letzten Dampflok Treffen's im Zürcher Oberland. Bild Christian Brechbühl www.flugschiene.ch
Die Be 6/8(III) 13302 kurz nach der Ausfahrt vom Bahnhof Bauma am 14. Oktober 2012, anlässlich des letzten Dampflok Treffen's im Zürcher Oberland. Bild Christian Brechbühl www.flugschiene.ch
Christian Brechbühl

In Eglisau wurde der Zug umfahren, was mir die Gelegenheit gab, zum Bahnhof zurück und unter den Gleisen hindurch zu rennen, um dann rechtzeitig bei der Weiterfahrt des Zuges wieder bereit zu sein. (Eglisau, 14.6.12)
In Eglisau wurde der Zug umfahren, was mir die Gelegenheit gab, zum Bahnhof zurück und unter den Gleisen hindurch zu rennen, um dann rechtzeitig bei der Weiterfahrt des Zuges wieder bereit zu sein. (Eglisau, 14.6.12)
Sandro Gadola

Be 6/6 III 13302 fährt am 14.6.12 mit historischem Kieszug von Hüntwangen-Wil Richtung Eglisau. Die Kieswagen waren ihren Nummern entsprechend aufgereiht (von 1 bis 21). Diese Aufstellung benötigte rund einen Monat Vorbereitungszeit!
Be 6/6 III 13302 fährt am 14.6.12 mit historischem Kieszug von Hüntwangen-Wil Richtung Eglisau. Die Kieswagen waren ihren Nummern entsprechend aufgereiht (von 1 bis 21). Diese Aufstellung benötigte rund einen Monat Vorbereitungszeit!
Sandro Gadola

Anlässlich des Jubiläums  50 Jahre Weiacher Kies  verkehrte am 14.6.12 ein Fotokieszug mit dem Krokodil Be 6/6 III 13302 von Hüntwangen-Wil nach Zweidlen. Auf dem Rheinviadukt bei Eglisau wurde der Zug für die Fotografen angehalten. An dieser Stelle ein grosses Dankeschön an das Team der Betriebsgruppe 13302, die diesen Anlass ermöglicht hatte.
Anlässlich des Jubiläums "50 Jahre Weiacher Kies" verkehrte am 14.6.12 ein Fotokieszug mit dem Krokodil Be 6/6 III 13302 von Hüntwangen-Wil nach Zweidlen. Auf dem Rheinviadukt bei Eglisau wurde der Zug für die Fotografen angehalten. An dieser Stelle ein grosses Dankeschön an das Team der Betriebsgruppe 13302, die diesen Anlass ermöglicht hatte.
Sandro Gadola

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