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4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB· Fotos

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SBB Re4/4' 10050 - TEE livery - in Brig on the 25th of July in 1996
SBB Re4/4' 10050 - TEE livery - in Brig on the 25th of July in 1996
maurizio messa

SBB Re 4/4I 10019 mit 5 Partywagen in Bochum Ehrenfeld zum Eurostand Fintel,in der Lüneburger Heide.(Freitags hin und Sonntags zurück)15.08.2008
SBB Re 4/4I 10019 mit 5 Partywagen in Bochum Ehrenfeld zum Eurostand Fintel,in der Lüneburger Heide.(Freitags hin und Sonntags zurück)15.08.2008
Hubert Hager

Die Schweizer Re4/4I mit Sonderzug zum Eurostrand Mosel in Leiwen nicht weit von Trier, in der Ehrenfelder Kurve(15.08.2008)
Die Schweizer Re4/4I mit Sonderzug zum Eurostrand Mosel in Leiwen nicht weit von Trier, in der Ehrenfelder Kurve(15.08.2008)
Hubert Hager

Man soll die Kamera nie zu früh senken... Am Ende von 10019 geführtem Bauzug hing Schwesterlok Re 4/4 I (10008), ebenfalls Baujahr 1946, abgebügelt und wurde kalt mitgeführt. Deutlich erkennbar die unterschiedlich ausgeführten Seitenwände der Re 4/4 I. Aufgenommen in Ausfahrt Plochingen Bhf, Richtung Ulm mit historischer Stadtkirche und  Hundertwasser-Haus  im Hintergrund. (29.07.2008) .
Man soll die Kamera nie zu früh senken... Am Ende von 10019 geführtem Bauzug hing Schwesterlok Re 4/4 I (10008), ebenfalls Baujahr 1946, abgebügelt und wurde kalt mitgeführt. Deutlich erkennbar die unterschiedlich ausgeführten Seitenwände der Re 4/4 I. Aufgenommen in Ausfahrt Plochingen Bhf, Richtung Ulm mit historischer Stadtkirche und "Hundertwasser-Haus" im Hintergrund. (29.07.2008) .
Helmut Dimitroff

1800 KW (knapp 2500 PS) leistete diese Lok schon 1946, Ihrem Geburtsjahr. Noch heute ist sie ein Leistungsträger im Fuhrpark der Centralbahn AG, Basel. Re 4/4 I (10019) festgehalten im Bahnhof Plochingen an der KBS 780 am 29.07.2008 vor einem Bauzug.
1800 KW (knapp 2500 PS) leistete diese Lok schon 1946, Ihrem Geburtsjahr. Noch heute ist sie ein Leistungsträger im Fuhrpark der Centralbahn AG, Basel. Re 4/4 I (10019) festgehalten im Bahnhof Plochingen an der KBS 780 am 29.07.2008 vor einem Bauzug.
Helmut Dimitroff

Wunderschön aufgearbeitete Re 4/4 I (10019), Baujahr 1946,  im Besitz der Centralbahn AG mit Sitz in Basel, mit einem kurzen Bauzug am Haken, Richtung Ulm unterwegs. Diese Lok hat für den Verkehr in Deutschland eine breite Wippe montiert bekommen. Aufgenommen am 29.07.2008 in Plochingen.
Wunderschön aufgearbeitete Re 4/4 I (10019), Baujahr 1946, im Besitz der Centralbahn AG mit Sitz in Basel, mit einem kurzen Bauzug am Haken, Richtung Ulm unterwegs. Diese Lok hat für den Verkehr in Deutschland eine breite Wippe montiert bekommen. Aufgenommen am 29.07.2008 in Plochingen.
Helmut Dimitroff

Lok 10008 der Centralbahn AG Basel mit dem DPE 88522 bei der Durchfahrt in Düsseldorf Oberbilk am 13.06.2008 inn Frankfurt wurde die Lok von E 42 151 auf Re 4/4 Lok 10008 gewechselt
Lok 10008 der Centralbahn AG Basel mit dem DPE 88522 bei der Durchfahrt in Düsseldorf Oberbilk am 13.06.2008 inn Frankfurt wurde die Lok von E 42 151 auf Re 4/4 Lok 10008 gewechselt
Gilbert C.

Re 4/4 I 10043 in Rot, aber noch ohne weissen Trennstreifen mit Regionalzug 4876 in Grenchen Nord am 14. September 1984.
(Gescanntes Foto)
Re 4/4 I 10043 in Rot, aber noch ohne weissen Trennstreifen mit Regionalzug 4876 in Grenchen Nord am 14. September 1984. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Der Schnellzug 615 Biel/Bienne - Grenchen Nord - Moutier - Delémont mit Re 4/4 I 10041 beim Halt in Grenchen Nord im August 1984.
(Gescanntes Foto)
Der Schnellzug 615 Biel/Bienne - Grenchen Nord - Moutier - Delémont mit Re 4/4 I 10041 beim Halt in Grenchen Nord im August 1984. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 1008 der Centralbahn AG Basel mit einem Sonderzug bei der Durchfahrt in Düsseldorf Oberbilk am 22.06.2008
Re 4/4 1008 der Centralbahn AG Basel mit einem Sonderzug bei der Durchfahrt in Düsseldorf Oberbilk am 22.06.2008
Gilbert C.

Re 4/4 I - 100 19 der SBB gesehen am 16.06.08 im Bad Breisig
Re 4/4 I - 100 19 der SBB gesehen am 16.06.08 im Bad Breisig
Christoph Falk

Centralbahn AG Re4/4I in Alfter mit Sonderzug kurz vor dem Roisdorfer Bahnhof - (18.05.2008)
Centralbahn AG Re4/4I in Alfter mit Sonderzug kurz vor dem Roisdorfer Bahnhof - (18.05.2008)
Jörg Somplatzki

Die Schweizer Re 4/4I 10008 mit DPE 88286 zum Eurostrand Mosel,beim Halt im Bochumer Hbf.,Gleis 3.Dieser Party-Zug fährt jeden Freitag in der Saison und kommt Sonntags wieder zurück.(16.05.2008)
Die Schweizer Re 4/4I 10008 mit DPE 88286 zum Eurostrand Mosel,beim Halt im Bochumer Hbf.,Gleis 3.Dieser Party-Zug fährt jeden Freitag in der Saison und kommt Sonntags wieder zurück.(16.05.2008)
Hubert Hager

Re 4/4 mit Fußballsonderzug bei der Einfahrt im Düsseldorfer Hbf am 09.03.2008
Re 4/4 mit Fußballsonderzug bei der Einfahrt im Düsseldorfer Hbf am 09.03.2008
Gilbert C.

SBB Re 4/4 I 10019 mit DPE 82894 FUN EXPRESS zum Eurostrand Mosel,Ausfahrt Gleis 16 im Dortmunder Hbf.(07.03.2008)
SBB Re 4/4 I 10019 mit DPE 82894 FUN EXPRESS zum Eurostrand Mosel,Ausfahrt Gleis 16 im Dortmunder Hbf.(07.03.2008)
Hubert Hager

Eine Re 4/4 I von SBB Historic steht mit einem Schnellzug aus den 50 Jahren im Bahnhof Biasca. Solche Züge fuhren früher zwischen Lugano / Locarno nach Zürich / Basel. Hier am 08.09.07 am Jubiläumsfest 125 Jahre Gotthardbahn
Eine Re 4/4 I von SBB Historic steht mit einem Schnellzug aus den 50 Jahren im Bahnhof Biasca. Solche Züge fuhren früher zwischen Lugano / Locarno nach Zürich / Basel. Hier am 08.09.07 am Jubiläumsfest 125 Jahre Gotthardbahn
Claudio91

Re 4/4I 10008 mit SDZ 91802 nach  Eurostrand Mosel  bei
der Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf.(08.02.2008)
Re 4/4I 10008 mit SDZ 91802 nach "Eurostrand Mosel" bei der Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf.(08.02.2008)
Hubert Hager

Re 4/4 I (Re 410) Lok Nr. 10008 am 28.01.2008 in Rheine im nördlichen Münsterland mit einem Sonderzug als Fun-Express zum Eurostrand. Die Lok (Baujahr 1946) der Centralbahn AG zog an diesem Tag den Sauf-Zug mit den alten deutschen 1. Klasse Personenwagen in Richtung Mosel. Eingereiht war auch noch ein goldmetallic lackierter Wagen mit der Aufschrift  Club-Express .
Re 4/4 I (Re 410) Lok Nr. 10008 am 28.01.2008 in Rheine im nördlichen Münsterland mit einem Sonderzug als Fun-Express zum Eurostrand. Die Lok (Baujahr 1946) der Centralbahn AG zog an diesem Tag den Sauf-Zug mit den alten deutschen 1. Klasse Personenwagen in Richtung Mosel. Eingereiht war auch noch ein goldmetallic lackierter Wagen mit der Aufschrift "Club-Express".
Wolfgang Koenigsfeld

Re 416 628 am 14.07.07 in Dätwil
Re 416 628 am 14.07.07 in Dätwil
Daniel Schärer

Die Re 4/4 I N° 11034 fährt mit einem außerordentlich langen TEE Rheingold Genève - Basel SBB - Amsterdam am 25. April 1981 in Basel SBB ein. (Gescanntes Foto)
Die Re 4/4 I N° 11034 fährt mit einem außerordentlich langen TEE Rheingold Genève - Basel SBB - Amsterdam am 25. April 1981 in Basel SBB ein. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 I 10039 verlässt mit ihrem Schnellzug von Basel SBB nach  Biel/Bienne am 17. Januar 1985 die enge Schlucht von Moutier und trifft im Bahnhof von Moutier ein.
(Gescanntes Foto)
Die Re 4/4 I 10039 verlässt mit ihrem Schnellzug von Basel SBB nach Biel/Bienne am 17. Januar 1985 die enge Schlucht von Moutier und trifft im Bahnhof von Moutier ein. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Re4/4I 10008 mit Sambazug SDZ 80089 am Haken nach
Eurostrand Mosel. (02.11.2007)
Re4/4I 10008 mit Sambazug SDZ 80089 am Haken nach Eurostrand Mosel. (02.11.2007)
Hubert Hager

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