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4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION Fotos

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4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION
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Der IR 2587 wird Mo-Fr mit einem HVZ - Doppelstockpendelzug geführt. Am 21.8.12 wird dieser Zug von der Re 420 202-4 angeführt. Das Bild wurde in Eglisau aufgenommen.
Der IR 2587 wird Mo-Fr mit einem HVZ - Doppelstockpendelzug geführt. Am 21.8.12 wird dieser Zug von der Re 420 202-4 angeführt. Das Bild wurde in Eglisau aufgenommen.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

506 1024x681 Px, 21.10.2012

Lokomotive Re 420 der SBB auf der InnoTrans 2012 in Berlin.
Lokomotive Re 420 der SBB auf der InnoTrans 2012 in Berlin.
Heinz Hülsmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

810 1024x690 Px, 25.09.2012

Ein seltenes Bild gelang mir am Morgen des 10.8.12: Der IR 3514 wurde nämlich der für die HVZ-Pendelzüge modernisierten Re 420 221-4 gezogen. Das Bild wurde in Baar aufgenommen.
Ein seltenes Bild gelang mir am Morgen des 10.8.12: Der IR 3514 wurde nämlich der für die HVZ-Pendelzüge modernisierten Re 420 221-4 gezogen. Das Bild wurde in Baar aufgenommen.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

690 1024x681 Px, 15.09.2012

Re 420 227-1 nähert sich am 16.7.12 mit dem IR 2587 Niederglatt.
Re 420 227-1 nähert sich am 16.7.12 mit dem IR 2587 Niederglatt.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

544 1024x682 Px, 20.08.2012

Re 420 202-4 befindet sich am 16.7.12 mit einem HVZ-Pendelzug bei Andelfingen.
Re 420 202-4 befindet sich am 16.7.12 mit einem HVZ-Pendelzug bei Andelfingen.
Sandro Gadola

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

664 1024x681 Px, 20.08.2012

Re 420 227-1 verlässt am 14.6.12 mit einer S 11 Andelfingen in Richtung Winterthur.
Re 420 227-1 verlässt am 14.6.12 mit einer S 11 Andelfingen in Richtung Winterthur.
Sandro Gadola

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

705 1024x681 Px, 02.07.2012

Kurz bevor sich am 24.5.12 ein heftiges Gewitter über Eglisau entlud konnte ich den HVZ-Doppelstockzug mit der Re 420 216-4 an der Spitze auf der Rheinbrücke aufnehmen. Danach musste ich mich schnell vom Acker machen, um nicht nass zu werden.
Kurz bevor sich am 24.5.12 ein heftiges Gewitter über Eglisau entlud konnte ich den HVZ-Doppelstockzug mit der Re 420 216-4 an der Spitze auf der Rheinbrücke aufnehmen. Danach musste ich mich schnell vom Acker machen, um nicht nass zu werden.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

724 1024x681 Px, 18.06.2012

Re 420 230-5 befindet sich am 29.3.12 bei Marthalen.
Re 420 230-5 befindet sich am 29.3.12 bei Marthalen.
Sandro Gadola

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

669 1024x681 Px, 08.05.2012

Test-Zug bei der Ausfahrt aus dem Bhf Brugg Brugg 31.10.2011
Test-Zug bei der Ausfahrt aus dem Bhf Brugg Brugg 31.10.2011
Daniel Schlag

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

584 1024x682 Px, 01.11.2011

Schluss-Lok vom Zug die Re 420 230-5 .... Brugg 31.10.2011
Schluss-Lok vom Zug die Re 420 230-5 .... Brugg 31.10.2011
Daniel Schlag

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

613 1024x682 Px, 01.11.2011

Ganzer Zug beim verlassen vom Bhf Brugg. 31.10.2011
Ganzer Zug beim verlassen vom Bhf Brugg. 31.10.2011
Daniel Schlag

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

610  6 1024x682 Px, 01.11.2011

Jetzt noch die Lok Re 420 202-4 an der Spitze. Brugg 31.10.2011
Jetzt noch die Lok Re 420 202-4 an der Spitze. Brugg 31.10.2011
Daniel Schlag

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

787 1024x682 Px, 01.11.2011

Die revidierte Re 4/4 II, neu Re 420 230, am neuen S-Bahn Zürich HVZ Zug in Frick, 26.10.2011.
Die revidierte Re 4/4 II, neu Re 420 230, am neuen S-Bahn Zürich HVZ Zug in Frick, 26.10.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

1234 1024x768 Px, 26.10.2011

Der erste neue HVZ Zug für die S-Bahn Zürich. Der Zug besteht aus der revidierten Re 420 230 (vorne im Bild), 1 AB DPZ (ex. B) 36-33 176, B DPZ 26-33 051, B DPZ 26-33 077, AB DPZ 36-33 151, B DPZ 26-33 070 und der ebenfalls revidierten Re 420 202. Die beiden AB sind ehem. B Wagen, und die einzigen Wagen an diesem Zug, welche die WC's behalten haben (neu mit geschlossenem WC System). Die DPZ Wagen werden durch das Refit der Re 450 DPZ Züge frei, wo pro Zug ein Wagen durch einen neuen Niederflurwagen ersetzt wird. Bei diesen Wagen wurde beim Wagennummer HVZ (Hauptverkehrszeit) ergänzt, das heisst, dass diese Züge nur zu Spitzenzeiten eingesetzt werden. Im Bild ist der Zug auf Instruktionsfahrt in Frick, 26.10.2011.
Der erste neue HVZ Zug für die S-Bahn Zürich. Der Zug besteht aus der revidierten Re 420 230 (vorne im Bild), 1 AB DPZ (ex. B) 36-33 176, B DPZ 26-33 051, B DPZ 26-33 077, AB DPZ 36-33 151, B DPZ 26-33 070 und der ebenfalls revidierten Re 420 202. Die beiden AB sind ehem. B Wagen, und die einzigen Wagen an diesem Zug, welche die WC's behalten haben (neu mit geschlossenem WC System). Die DPZ Wagen werden durch das Refit der Re 450 DPZ Züge frei, wo pro Zug ein Wagen durch einen neuen Niederflurwagen ersetzt wird. Bei diesen Wagen wurde beim Wagennummer "HVZ" (Hauptverkehrszeit) ergänzt, das heisst, dass diese Züge nur zu Spitzenzeiten eingesetzt werden. Im Bild ist der Zug auf Instruktionsfahrt in Frick, 26.10.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

1231 1024x768 Px, 26.10.2011

Der erste neue HVZ Zug für die S-Bahn Zürich. Der Zug besteht aus der revidierten Re 420 202 (vorne im Bild), 1 AB DPZ (ex. B) 36-33 176, B DPZ 26-33 051, B DPZ 26-33 077, AB DPZ 36-33 151, B DPZ 26-33 070 und der ebenfalls revidierten Re 420 230. Die beiden AB sind ehem. B Wagen, und die einzigen Wagen an diesem Zug, welche die WC's behalten haben (neu mit geschlossenem WC System). Die DPZ Wagen werden durch das Refit der Re 450 DPZ Züge frei, wo pro Zug ein Wagen durch einen neuen Niederflurwagen ersetzt wird. Bei diesen Wagen wurde beim Wagennummer HVZ (Hauptverkehrszeit) ergänzt, das heisst, dass diese Züge nur zu Spitzenzeiten eingesetzt werden. Im Bild ist der Zug auf Instruktionsfahrt in Frick, 26.10.2011.
Der erste neue HVZ Zug für die S-Bahn Zürich. Der Zug besteht aus der revidierten Re 420 202 (vorne im Bild), 1 AB DPZ (ex. B) 36-33 176, B DPZ 26-33 051, B DPZ 26-33 077, AB DPZ 36-33 151, B DPZ 26-33 070 und der ebenfalls revidierten Re 420 230. Die beiden AB sind ehem. B Wagen, und die einzigen Wagen an diesem Zug, welche die WC's behalten haben (neu mit geschlossenem WC System). Die DPZ Wagen werden durch das Refit der Re 450 DPZ Züge frei, wo pro Zug ein Wagen durch einen neuen Niederflurwagen ersetzt wird. Bei diesen Wagen wurde beim Wagennummer "HVZ" (Hauptverkehrszeit) ergänzt, das heisst, dass diese Züge nur zu Spitzenzeiten eingesetzt werden. Im Bild ist der Zug auf Instruktionsfahrt in Frick, 26.10.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

1809 1024x768 Px, 26.10.2011

Die ersten Versuchsfahrten des neuen HVZ-Dostos für den ZVV für die Rush Hour, fand am 4.10.2012 im Churer Rheinthal statt. Die Zwischenwagen sind aus den älteren Zügen der Reihe Re 450 / DPZ. An dessen sind nun in den DPZ Zügen die neune NDW ( NIederflur Doppelstock Wagen ) von Bombardier eingereiht.
Die ersten Versuchsfahrten des neuen HVZ-Dostos für den ZVV für die Rush Hour, fand am 4.10.2012 im Churer Rheinthal statt. Die Zwischenwagen sind aus den älteren Zügen der Reihe Re 450 / DPZ. An dessen sind nun in den DPZ Zügen die neune NDW ( NIederflur Doppelstock Wagen ) von Bombardier eingereiht.
Patric Geissberger

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

1911 1024x768 Px, 05.10.2011

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