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Re 4/4 II SBB · Re 420 Fotos

8345 Bilder
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11121  Bellinzona  28.04.05
11121 Bellinzona 28.04.05
Hansjörg Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

135 1200x792 Px, 19.11.2020

Re 4/4 II 11151 gemeinsam mit 11147 unterwegs mit dem IR 36 (1979) in Richtung Brugg AG mit Ziel Zürich HB. Mit einem aufgrund der Überführung imposanten Bügelfeuer passieren sie am 17.11.2020 meine Fotostelle kurz nach der Ausfahrt Frick AG.
Re 4/4 II 11151 gemeinsam mit 11147 unterwegs mit dem IR 36 (1979) in Richtung Brugg AG mit Ziel Zürich HB. Mit einem aufgrund der Überführung imposanten Bügelfeuer passieren sie am 17.11.2020 meine Fotostelle kurz nach der Ausfahrt Frick AG.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

144 1200x800 Px, 17.11.2020

Re 4/4 II 11155 mit einem Interregio nach Basel SBB kurz vor Frick AG am 17.11.2020.
Re 4/4 II 11155 mit einem Interregio nach Basel SBB kurz vor Frick AG am 17.11.2020.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

129 1200x800 Px, 17.11.2020

Re 420 340-2 ist mit einem voll beladenem Autozug nach Lupfig unterwegs, aufgenommen kurz vor Frick AG am 17.11.2020.
Re 420 340-2 ist mit einem voll beladenem Autozug nach Lupfig unterwegs, aufgenommen kurz vor Frick AG am 17.11.2020.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

151 1200x675 Px, 17.11.2020

SBB Re 420 112-5 zieht ihren EW I Pendel als MAT von Basel nach Bure um später als Militärextrazug wieder nach Basel zu fahren. Hier wurde der Zug am 30.10.2020 kurz nach dem Bahnhof Saint-Ursanne aufgenommen.
SBB Re 420 112-5 zieht ihren EW I Pendel als MAT von Basel nach Bure um später als Militärextrazug wieder nach Basel zu fahren. Hier wurde der Zug am 30.10.2020 kurz nach dem Bahnhof Saint-Ursanne aufgenommen.
Yannik Gartmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

135 1200x798 Px, 17.11.2020

11121  bei Wynigen  15.04.03
11121 bei Wynigen 15.04.03
Hansjörg Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

168 1200x792 Px, 16.11.2020

11118  Kilchberg  07.07.87
11118 Kilchberg 07.07.87
Hansjörg Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

162 1200x782 Px, 16.11.2020

11117  Winterthur  17.09.92
11117 Winterthur 17.09.92
Hansjörg Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

193 1200x786 Px, 16.11.2020

11116  Bellinzona  27.04.05
11116 Bellinzona 27.04.05
Hansjörg Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

135 1200x786 Px, 16.11.2020

11115  Pratteln  23.08.99
11115 Pratteln 23.08.99
Hansjörg Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

128 1200x786 Px, 16.11.2020

11115  Pratteln  23.08.99
11115 Pratteln 23.08.99
Hansjörg Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

137 1200x786 Px, 16.11.2020

Re 4/4 II 11303 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2020.
Re 4/4 II 11303 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2020.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

115 1200x800 Px, 16.11.2020

BLS Re 420 501 ist mit ihrem Golden Pass Line EW III Pendel unterwegs als RE 4065 von Interlaken Ost nach Zweisimmen und konnte hier am 07.11.2020 bei Grubenwald von mir aufgenommen werden.
BLS Re 420 501 ist mit ihrem Golden Pass Line EW III Pendel unterwegs als RE 4065 von Interlaken Ost nach Zweisimmen und konnte hier am 07.11.2020 bei Grubenwald von mir aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

BLS Re 420 504 ist am 15.11.2020 mit ihrem Golden Pass Line EW III Pendel unterwegs als RE 4077 von Interlaken Ost nach Zweisimmen und konnte hier von mir kurz nach der ehemaligen Haltestelle Spiez Moos aufgenommen werden.
BLS Re 420 504 ist am 15.11.2020 mit ihrem Golden Pass Line EW III Pendel unterwegs als RE 4077 von Interlaken Ost nach Zweisimmen und konnte hier von mir kurz nach der ehemaligen Haltestelle Spiez Moos aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

BLS Re 420 502 ist am 15.11.2020 mit ihrem Golden Pass Line EW III Pendel unterwegs als RE 4073 von Interlaken Ost nach Zweisimmen und konnte hier kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Interlaken Ost aufgenommen werden.
BLS Re 420 502 ist am 15.11.2020 mit ihrem Golden Pass Line EW III Pendel unterwegs als RE 4073 von Interlaken Ost nach Zweisimmen und konnte hier kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Interlaken Ost aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Auch wenn die Eisenbahn zunehmend unter den Druck des Individualverkehrs geriet, entwickelte die Industrie doch leistungsfähige Loks, wobei die SBB Re 4/4 II nicht nur zahlenmässig besonders hervorzuheben ist. 

Mit über 300 gebauten Lok prägte die BoBo Lok lange Jahre das Bild der SBB. Zwar geht die Dominanz der Lok nun seit einigen Jahren merklich zurück, doch ganz auf die Re 4/4 II kann man nicht verzichtet, zudem erschienen nun, nachdem vor Jahren einige Privatbahnen bereits etwas abweichende Re 4/4 II / III in den Dienst gestellt hatten vermehr farbenfrohe Loks, ich hatte vor einigen Jahren über 50 Varianten gezählt, zwischenzeitlich sind noch weitere dazu gekommen. 

Im Bild die SBB Re 4/4 II 11131 mit einem IC nach Stuttgart kurz vor der Abfahrt in Zürich HB.

24. Juni 2018
Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Auch wenn die Eisenbahn zunehmend unter den Druck des Individualverkehrs geriet, entwickelte die Industrie doch leistungsfähige Loks, wobei die SBB Re 4/4 II nicht nur zahlenmässig besonders hervorzuheben ist. Mit über 300 gebauten Lok prägte die BoBo Lok lange Jahre das Bild der SBB. Zwar geht die Dominanz der Lok nun seit einigen Jahren merklich zurück, doch ganz auf die Re 4/4 II kann man nicht verzichtet, zudem erschienen nun, nachdem vor Jahren einige Privatbahnen bereits etwas abweichende Re 4/4 II / III in den Dienst gestellt hatten vermehr farbenfrohe Loks, ich hatte vor einigen Jahren über 50 Varianten gezählt, zwischenzeitlich sind noch weitere dazu gekommen. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11131 mit einem IC nach Stuttgart kurz vor der Abfahrt in Zürich HB. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

239 1200x819 Px, 15.11.2020

Die Re 420 163-0 mit ihrer Sonderleistung Hägendorf-Utzenstorf via Burgdorf bei Wynigen am 12. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 420 163-0 mit ihrer Sonderleistung Hägendorf-Utzenstorf via Burgdorf bei Wynigen am 12. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB Re 10/10 zurück bei SBB CARGO INTERNATIONAL.
Erneut wurden Re 10 vor internationalen Güterzügen beobachtet trotz der gross angekündigten Verdrängung durch die neuen Vectrons.
Das unerwartete Anrollen einer solchen Traktion war für den Fotografen ein ganz besonderes Erlebnis.
Was früher ALLTAG war ist heute eine RARITÄT.  
In Richtung Norden am sehr frühen Morgen vom 17. Oktober 2020 war das Duo Re 420 335 und Re 620 084  Uznach  bei Bollodingen unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Re 10/10 zurück bei SBB CARGO INTERNATIONAL. Erneut wurden Re 10 vor internationalen Güterzügen beobachtet trotz der gross angekündigten Verdrängung durch die neuen Vectrons. Das unerwartete Anrollen einer solchen Traktion war für den Fotografen ein ganz besonderes Erlebnis. Was früher ALLTAG war ist heute eine RARITÄT. In Richtung Norden am sehr frühen Morgen vom 17. Oktober 2020 war das Duo Re 420 335 und Re 620 084 "Uznach" bei Bollodingen unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB Re 10/10 zurück bei SBB CARGO INTERNATIONAL.
Erneut wurden Re 10 vor internationalen Güterzügen beobachtet trotz der gross angekündigten Verdrängung durch die neuen Vectrons.
Das unerwartete Anrollen einer solchen Traktion war für den Fotografen ein ganz besonderes Erlebnis.
Was früher ALLTAG war ist heute eine RARITÄT. 
In Richtung Süden am 17. Oktober 2020 war das Duo Re 420 335 und Re 620 084  Uznach  bei Herzogenbuchsee unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Re 10/10 zurück bei SBB CARGO INTERNATIONAL. Erneut wurden Re 10 vor internationalen Güterzügen beobachtet trotz der gross angekündigten Verdrängung durch die neuen Vectrons. Das unerwartete Anrollen einer solchen Traktion war für den Fotografen ein ganz besonderes Erlebnis. Was früher ALLTAG war ist heute eine RARITÄT. In Richtung Süden am 17. Oktober 2020 war das Duo Re 420 335 und Re 620 084 "Uznach" bei Herzogenbuchsee unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II 11140 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 30.09.2020.
Re 4/4 II 11140 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 30.09.2020.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

112 1200x800 Px, 14.11.2020

Der Jail-Train.
Der kürzeste Pendelzug der SBB.
Am 12. November 2020 mit der Re 4/4 II 11302 bei Bollodingen.
Foto: Walter Ruetsch
Der Jail-Train. Der kürzeste Pendelzug der SBB. Am 12. November 2020 mit der Re 4/4 II 11302 bei Bollodingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Jail-Train.
Der kürzeste Pendelzug der SBB.
Am 12. November 2020 mit der Re 4/4 II 11302 bei Wynigen.
Foto: Walter Ruetsch
Der Jail-Train. Der kürzeste Pendelzug der SBB. Am 12. November 2020 mit der Re 4/4 II 11302 bei Wynigen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 253-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 30.10.2020.
Re 420 253-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 30.10.2020.
Markus Wagner

Re 420 293-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 30.10.2020.
Re 420 293-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 30.10.2020.
Markus Wagner

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