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4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· Fotos

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Am 3. Juli 2017 machte ich einen Ausflug nach Auvernier um den Novelis-Aluminiumzug mit Re 474 Werbelok abzulichten. Kurz nach meinem Eintreffen kam aber zuerst die Re 4/4 II 11300 zusammen mit dem Funkmesswagen und einer weiteren Re 4/4 II angefahren. Der Messzug wartete dann auf die Überholung durch den planmässigen ICN.
Am 3. Juli 2017 machte ich einen Ausflug nach Auvernier um den Novelis-Aluminiumzug mit Re 474 Werbelok abzulichten. Kurz nach meinem Eintreffen kam aber zuerst die Re 4/4 II 11300 zusammen mit dem Funkmesswagen und einer weiteren Re 4/4 II angefahren. Der Messzug wartete dann auf die Überholung durch den planmässigen ICN.
Julian Ryf

SBB, Re 4/4II, 420 294-1, 17.06.2017, Airolo
SBB, Re 4/4II, 420 294-1, 17.06.2017, Airolo
Kurt Greul

SBB, Re 4/4II, 11161, 17.06.2017, Göschenen
SBB, Re 4/4II, 11161, 17.06.2017, Göschenen
Kurt Greul

Re 4/4 II 11126 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.06.2017.
Re 4/4 II 11126 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.06.2017.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11151 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Re 4/4 II 11151 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11195 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Re 4/4 II 11195 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11109 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Re 4/4 II 11109 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 11301 und 11153, durchfahren den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Doppeltraktion, mit den Loks 11301 und 11153, durchfahren den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11124 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Re 4/4 II 11124 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Markus Wagner

Re 420 295-8 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Re 420 295-8 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2017.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11126 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.06.2017.
Re 4/4 II 11126 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.06.2017.
Markus Wagner

SBB: Im Herbst 1998 wurde die Re 4/4II 11109 vor den Wagen des ärztlichen Dienstes für das Unterhaltspersonal in Luterbach-Attisholz verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Im Herbst 1998 wurde die Re 4/4II 11109 vor den Wagen des ärztlichen Dienstes für das Unterhaltspersonal in Luterbach-Attisholz verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 4/4II 11130 + Ce 6/8I 14201 Köfferlilok 1919 + Ce 4/4 2 Marianne (Testlok Seebach-Wettingen) 1932 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten im Jahre 1998.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4II 11130 + Ce 6/8I 14201 Köfferlilok 1919 + Ce 4/4 2 Marianne (Testlok Seebach-Wettingen) 1932 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten im Jahre 1998. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 4/4II 11130 + Ce 6/8I 14201 Köfferlilok 1919 + Ce 4/4 2 Marianne (Testlok Seebach-Wettingen) 1932 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten im Jahre 1998.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4II 11130 + Ce 6/8I 14201 Köfferlilok 1919 + Ce 4/4 2 Marianne (Testlok Seebach-Wettingen) 1932 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten im Jahre 1998. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II 11112 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2017.
Re 4/4 II 11112 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2017.
Markus Wagner

SBB: Re 4/4II 11322 als Werbelokomotive für das Halbtax-Abonnement  2 x 150 = 222 ?  zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare im Jahre 1998.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4II 11322 als Werbelokomotive für das Halbtax-Abonnement "2 x 150 = 222 ?" zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare im Jahre 1998. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Kieszug von Ciments Vigier SA mit einer Re 4/4II in Luterbach-Attisholz im Juli 1998. Die Kieswagen wurden aus Frankreich zugemietet.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Kieszug von Ciments Vigier SA mit einer Re 4/4II in Luterbach-Attisholz im Juli 1998. Die Kieswagen wurden aus Frankreich zugemietet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 4/4II + 4 EWII als Regionalzug der Neunzigerjahre auf der Linie Biel - Bern bei Brügg. Die Wagen mit dem auffälligen blauen Streifen standen mit einer speziellen Sitzpolsterung im Einsatz. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4II + 4 EWII als Regionalzug der Neunzigerjahre auf der Linie Biel - Bern bei Brügg. Die Wagen mit dem auffälligen blauen Streifen standen mit einer speziellen Sitzpolsterung im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Einmal absichtlich anders fotografiert.
Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4II in der letzten Abendsonne im Sommer 1998 bei Niederbipp.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Einmal absichtlich anders fotografiert. Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4II in der letzten Abendsonne im Sommer 1998 bei Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Dreifachtraktion, mit den Loks 420 266-9, 11272 und 11258, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.06.2017.
Dreifachtraktion, mit den Loks 420 266-9, 11272 und 11258, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.06.2017.
Markus Wagner

Dreifachtraktion, mit den Loks 420 271-9, 421 385-6 und 11286, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2017.
Dreifachtraktion, mit den Loks 420 271-9, 421 385-6 und 11286, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2017.
Markus Wagner

SBB Re 4/4 II 11303 mit dem EN 465 am 27. Juni 2017 in Winterthur Hegi. Der Zug startet aufgrund von Bauarbeiten zwischen Buchs und Feldkirch bereits eine gute Stunde früher in Zürich, was Bilder bei Tageslicht (und eigentlich sogar Sonne) erlaubt, und wird über St. Margrethen umgeleitet.
SBB Re 4/4 II 11303 mit dem EN 465 am 27. Juni 2017 in Winterthur Hegi. Der Zug startet aufgrund von Bauarbeiten zwischen Buchs und Feldkirch bereits eine gute Stunde früher in Zürich, was Bilder bei Tageslicht (und eigentlich sogar Sonne) erlaubt, und wird über St. Margrethen umgeleitet.
Julian Ryf

Da das Wetter am 24. Juni 2017 in Fahrtrichtung des Dampfzugs mit der 141 R 568 nicht besonders gut aussah, habe ich mich entschlossen, für den Nachmittag an die Lötschberg-Südrampe zu wechseln. Kurz vor Lalden kam dann auch bald der erste Güterzug mit Re 4/4 II 11267 und zwei weiteren BoBos an der Spitze.
Da das Wetter am 24. Juni 2017 in Fahrtrichtung des Dampfzugs mit der 141 R 568 nicht besonders gut aussah, habe ich mich entschlossen, für den Nachmittag an die Lötschberg-Südrampe zu wechseln. Kurz vor Lalden kam dann auch bald der erste Güterzug mit Re 4/4 II 11267 und zwei weiteren BoBos an der Spitze.
Julian Ryf

SBB: Am 27. Juni 2017 wurde der Rest des ETR 470 mit der Re 4/4II 11109 von Wiler via Burgdof-Bötzberg nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt.
Begegnung zwischen der Re 4/4II und dem ETR 470 in Wiler.  
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am 27. Juni 2017 wurde der Rest des ETR 470 mit der Re 4/4II 11109 von Wiler via Burgdof-Bötzberg nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt. Begegnung zwischen der Re 4/4II und dem ETR 470 in Wiler. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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