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4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· Fotos

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Chromziffern der Re 4/4 II 11111 (auch Re 5/1 genannt). Aufgenommen am 23. Februar 2017 beim Halt im Bahnhof Winterthur.
Chromziffern der Re 4/4 II 11111 (auch Re 5/1 genannt). Aufgenommen am 23. Februar 2017 beim Halt im Bahnhof Winterthur.
Julian Ryf

Dieses und nächstes Wochenende wird hier umgebaut, das Läufelfingerli bekommt dann noch mal kurz einen großen Bahnhof, Tip für die Fotografen der Gegend und für mich Anlass Bilder aus Tecknau zu zeigen. 

Re 4/4<sup>II</sup> 11197 mit einem IR auf dem Weg zum Hauensteinbasistunnel. Tecknau, Januar 2017.
Dieses und nächstes Wochenende wird hier umgebaut, das Läufelfingerli bekommt dann noch mal kurz einen großen Bahnhof, Tip für die Fotografen der Gegend und für mich Anlass Bilder aus Tecknau zu zeigen. Re 4/4II 11197 mit einem IR auf dem Weg zum Hauensteinbasistunnel. Tecknau, Januar 2017.
Olli

Re 4/4 II 11153 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.02.2017.
Re 4/4 II 11153 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.02.2017.
Markus Wagner

R5715 mit 4024 024-4, 1144 062-7 und 1144 049-4 und Re 420 11319 in Buchs SG.(21.02.2017)
R5715 mit 4024 024-4, 1144 062-7 und 1144 049-4 und Re 420 11319 in Buchs SG.(21.02.2017)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11195 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2017.
Re 4/4 II 11195 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2017.
Markus Wagner

Eine Re 4/4 mit einem IR am 09.04.2015 bei Amsteg.
Eine Re 4/4 mit einem IR am 09.04.2015 bei Amsteg.
M. Schmid

Die Re 420 206 mit einem IC nach Chur am 18.02.2017 unterwegs bei Flums.
Die Re 420 206 mit einem IC nach Chur am 18.02.2017 unterwegs bei Flums.
Christian Maier

Für Überraschung sorgte IR 2265, Basel - St. Gallen, den am 29.01.2017 gleich zwei Re 4/4 II, nämlich 11195 und 11121 zogen. Aufnahme entstand zwischen Flawil und Gossau.
Für Überraschung sorgte IR 2265, Basel - St. Gallen, den am 29.01.2017 gleich zwei Re 4/4 II, nämlich 11195 und 11121 zogen. Aufnahme entstand zwischen Flawil und Gossau.
Jürgen Vos

Zwischen Gossau und Flawil befindet sich Re 4/4 II 11300 mit dem IR 2268 von St. Gallen auf der Fahrt nach Basel (29.01.2017).
Zwischen Gossau und Flawil befindet sich Re 4/4 II 11300 mit dem IR 2268 von St. Gallen auf der Fahrt nach Basel (29.01.2017).
Jürgen Vos

Re 4/4 II 11145 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2017.
Re 4/4 II 11145 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2017.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11301 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2017.
Re 4/4 II 11301 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2017.
Markus Wagner

Die SBB Re 460 118-3  Gotthard/Gottardo , die SBB Re 460 011-0  Léman([franz.]=[schweizerdt.]Genfersee) und die SBB Re 420 112-5 | Re 4/4 II Nr. 11112(Reihenfolge von hinten)fuhren gemeinsam durch Abstellgleisen zum Gleis 18 im HB Zürich. Die Re 4/4 II Nr. 11112 ist aus der 1. Serie der Baureihe Re 420. Die Lokomotiven der ersten Bauserie (11107–11155) weisen nur einen Stromabnehmer auf. Die Loks kommten wahrscheinlich von einem Depot oder einem Abstellgleis und mussten auf ein anderes Depot oder Abstellgleis und konnten nur im HB wenden und das könnte diesen kurzen Besuch auf Gleis 18 im Zürich HB erklären(dies ist eine Vermutung). Die SBB Ee 922 025-2 brachte vom einem Abstellgleis Zusatzwagen für den IR 2178 von Zürich HB nach Bern. Der IR 2178 wurde von der SBB Werbelok Re 460 052-4 mit der Werbung  Gottardo 2016 ABB  angetrieben. Um 16.06 Uhr fuhr der IR 2178 von Gleis 17 im HB nach Bern(Ankunft: 17.26 Uhr). Diese Aufnahme entstand um 16.00 Uhr.
Die SBB Re 460 118-3 "Gotthard/Gottardo", die SBB Re 460 011-0 "Léman([franz.]=[schweizerdt.]Genfersee) und die SBB Re 420 112-5 | Re 4/4 II Nr. 11112(Reihenfolge von hinten)fuhren gemeinsam durch Abstellgleisen zum Gleis 18 im HB Zürich. Die Re 4/4 II Nr. 11112 ist aus der 1. Serie der Baureihe Re 420. Die Lokomotiven der ersten Bauserie (11107–11155) weisen nur einen Stromabnehmer auf. Die Loks kommten wahrscheinlich von einem Depot oder einem Abstellgleis und mussten auf ein anderes Depot oder Abstellgleis und konnten nur im HB wenden und das könnte diesen kurzen Besuch auf Gleis 18 im Zürich HB erklären(dies ist eine Vermutung). Die SBB Ee 922 025-2 brachte vom einem Abstellgleis Zusatzwagen für den IR 2178 von Zürich HB nach Bern. Der IR 2178 wurde von der SBB Werbelok Re 460 052-4 mit der Werbung "Gottardo 2016 ABB" angetrieben. Um 16.06 Uhr fuhr der IR 2178 von Gleis 17 im HB nach Bern(Ankunft: 17.26 Uhr). Diese Aufnahme entstand um 16.00 Uhr.
Nicolas K.

Vierfach Traktion, mit den Loks 420 322-7 (11322), 11670, 420 344-4 (11344) und 620 069-5, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2017.
Vierfach Traktion, mit den Loks 420 322-7 (11322), 11670, 420 344-4 (11344) und 620 069-5, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2017.
Markus Wagner

Vierfach Traktion, mit den Loks 420 322-7 (11322), 11670, 420 344-4 (11344) und 620 069-5, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2017.
Vierfach Traktion, mit den Loks 420 322-7 (11322), 11670, 420 344-4 (11344) und 620 069-5, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2017.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11121 mit Fussball-Extrazug Basel - Thun am 11. Februar 2017 bei Ostermundigen.
Re 4/4 II 11121 mit Fussball-Extrazug Basel - Thun am 11. Februar 2017 bei Ostermundigen.
Julian Ryf

Der von Re 4/4 II 11195 gezogene IR 2271 von St. Gallen nach Basel fährt an dem zwischen Gossau und Flawil stehenden Fotografen vorbei (28.01.2017).
Der von Re 4/4 II 11195 gezogene IR 2271 von St. Gallen nach Basel fährt an dem zwischen Gossau und Flawil stehenden Fotografen vorbei (28.01.2017).
Jürgen Vos

Re 420 165-3 wartet beim Güterbahnhof Muttenz auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2017.
Re 420 165-3 wartet beim Güterbahnhof Muttenz auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2017.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11175 wartet beim Güterbahnhof Muttenz auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2017.
Re 4/4 II 11175 wartet beim Güterbahnhof Muttenz auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2017.
Markus Wagner

Die Bahnstrecke Bern - Schwarzenburg ist aufgrund ihrer engen Radien und grossen Steigungen sehr beliebt für Versuchs- und Messfahrten aller Art. Diese bringen ab und zu etwas Abwechslung in den eher langweiligen S-Bahn-Verkehr auf der nur 17 Kilometer langen Strecke vor meiner Haustür.<br>
Vom 6. bis zum 8. Februar 2017 fanden hier Testfahrten mit drei IC-2-Wagen der DB statt. <br>
Am 7. Februar fuhr der von der Re 4/4 II 11121 gezogene Zug nach der Mittagspause erneut nach Schwarzenburg und wurde von mir im Moos bei Köniz abgewartet.
Die Bahnstrecke Bern - Schwarzenburg ist aufgrund ihrer engen Radien und grossen Steigungen sehr beliebt für Versuchs- und Messfahrten aller Art. Diese bringen ab und zu etwas Abwechslung in den eher langweiligen S-Bahn-Verkehr auf der nur 17 Kilometer langen Strecke vor meiner Haustür.
Vom 6. bis zum 8. Februar 2017 fanden hier Testfahrten mit drei IC-2-Wagen der DB statt.
Am 7. Februar fuhr der von der Re 4/4 II 11121 gezogene Zug nach der Mittagspause erneut nach Schwarzenburg und wurde von mir im Moos bei Köniz abgewartet.

Julian Ryf

Die Bahnstrecke Bern - Schwarzenburg ist aufgrund ihrer engen Radien und grossen Steigungen sehr beliebt für Versuchs- und Messfahrten aller Art. Diese bringen ab und zu etwas Abwechslung in den eher langweiligen S-Bahn-Verkehr auf der nur 17 Kilometer langen Strecke vor meiner Haustür.<br> 
Vom 6. bis zum 8. Februar 2017 fanden hier Testfahrten mit drei IC-2-Wagen der DB statt. <br>
Der von der Re 4/4 II 11121 gezogene Zug konnte am 7. Februar auf Talfahrt in Gasel abgelichtet werden.
Die Bahnstrecke Bern - Schwarzenburg ist aufgrund ihrer engen Radien und grossen Steigungen sehr beliebt für Versuchs- und Messfahrten aller Art. Diese bringen ab und zu etwas Abwechslung in den eher langweiligen S-Bahn-Verkehr auf der nur 17 Kilometer langen Strecke vor meiner Haustür.
Vom 6. bis zum 8. Februar 2017 fanden hier Testfahrten mit drei IC-2-Wagen der DB statt.
Der von der Re 4/4 II 11121 gezogene Zug konnte am 7. Februar auf Talfahrt in Gasel abgelichtet werden.

Julian Ryf

Re 4/4 II 11318 wartet beim Güterbahnhof Muttenz auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2017.
Re 4/4 II 11318 wartet beim Güterbahnhof Muttenz auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2017.
Markus Wagner

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