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4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· Fotos

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4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·
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Re 4/4 II 11157 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2015.
Re 4/4 II 11157 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

171 1200x797 Px, 26.12.2015

Re 4/4 II 11153 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 28.08.2015.
Re 4/4 II 11153 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 28.08.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

194 1200x797 Px, 26.12.2015

Re 4/4 II 11325 wartet beim Güterbahnhof Muttenz auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 01.11.2015.
Re 4/4 II 11325 wartet beim Güterbahnhof Muttenz auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 01.11.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

238 1200x797 Px, 23.12.2015

Re 4/4 II 11234 durchfährt solo den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 05.11.2015.
Re 4/4 II 11234 durchfährt solo den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 05.11.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

269 1200x808 Px, 23.12.2015

SBB: Zusatz IR Neuchâtel-Lausanne-Neuchâtel bestehend aus einer Re 4/4 und neun Bpm Refit bei der Ankunft in Neuchâtel am Abend des 22. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Zusatz IR Neuchâtel-Lausanne-Neuchâtel bestehend aus einer Re 4/4 und neun Bpm Refit bei der Ankunft in Neuchâtel am Abend des 22. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Neuchâtel

273 1200x800 Px, 22.12.2015

Re 4/4 II 11123 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
Re 4/4 II 11123 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

271 1200x797 Px, 22.12.2015

Die Re 4/4 11157 mit einem IR am 19.12.2015 unterwegs bei Claro.
Die Re 4/4 11157 mit einem IR am 19.12.2015 unterwegs bei Claro.
Christian Maier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

231 1200x891 Px, 21.12.2015

SBB: Auch nach dem Fahrplanwechsel 2015 ist der IR Locarno-Basel unverpendelt noch weiterhin mit einer Re 4/4 unterwegs. Bei herrlichem Dezemberwetter konnte dieser fotogene Zug mit dem Panoramawagen der ersten Klasse bei Egolzwil auf der Fahrt nach Basel verewigt werden. Zuglok war interessanterweise am 17. Dezember 2015 die Re 4/4 II 11133. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Auch nach dem Fahrplanwechsel 2015 ist der IR Locarno-Basel unverpendelt noch weiterhin mit einer Re 4/4 unterwegs. Bei herrlichem Dezemberwetter konnte dieser fotogene Zug mit dem Panoramawagen der ersten Klasse bei Egolzwil auf der Fahrt nach Basel verewigt werden. Zuglok war interessanterweise am 17. Dezember 2015 die Re 4/4 II 11133. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

272 1200x800 Px, 21.12.2015

Re4/4 II 11108 in der Swiss-Express Lackierung einer längst vergangenen Epoche hat soeben den Bözbergtunnel verlassen und schiebt einen Leerwagenpark in Richtung Frick. 19.08.2012.
Re4/4 II 11108 in der Swiss-Express Lackierung einer längst vergangenen Epoche hat soeben den Bözbergtunnel verlassen und schiebt einen Leerwagenpark in Richtung Frick. 19.08.2012.
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·

304 1020x680 Px, 20.12.2015

SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11. Dezember 2015 bei nebligem Wetter in Yverdon les Bains ein Planzug mit der Re 4/4 II 11129 eventuell ein letztes Mal verewigt werden. Ob die alten Pendel nach dem Fahrplanwechsel als ICN-Ersatzzug noch genügen werden, ist nach meiner Ansicht fraglich. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11. Dezember 2015 bei nebligem Wetter in Yverdon les Bains ein Planzug mit der Re 4/4 II 11129 "eventuell ein letztes Mal" verewigt werden. Ob die alten Pendel nach dem Fahrplanwechsel als ICN-Ersatzzug noch genügen werden, ist nach meiner Ansicht fraglich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Yverdon-les-Bains

326 1200x800 Px, 17.12.2015

Die Re 4/4 II 11299 überführte am 07.12.2015 den RegionAlps Inova 50 85 29-34 401-3 und den RegionAlps ABt 50 85 39-43 946-5 vom IW Yverdon-les-Bains ins IW Olten, hier bei Durchfahrt in Oensingen.
Die Re 4/4 II 11299 überführte am 07.12.2015 den RegionAlps Inova 50 85 29-34 401-3 und den RegionAlps ABt 50 85 39-43 946-5 vom IW Yverdon-les-Bains ins IW Olten, hier bei Durchfahrt in Oensingen.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

243 1200x803 Px, 14.12.2015

Re 4/4 II 11144 wartet im Zürcher Gleisgewirr auf den nächsten Einsatz. (13.12.2015)
Re 4/4 II 11144 wartet im Zürcher Gleisgewirr auf den nächsten Einsatz. (13.12.2015)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

202 1024x666 Px, 14.12.2015

Fahrplanwechsel 2015/2016: Seit heute gibt es einen 3. Schnellzug pro Stunde zwischen Zürich und St. Gallen. Eingesetzt als Stammkomp wird eine 6-teilige IR Komp welche zeitweise noch mit weiteren Wagen verstärkt wird. Seit Jahren kommen nun zwischen Zürich und St. Gallen wieder regelmässig Lok- und Komp Züge zum Einsatz. Der IR 2265 wurde ausnahmsweise durch 2 BoBo's von 2 versch. Divisionen gezogen; Re 4/4 II 11243 (gehört der Division Cargo und hat ETCS, für diesen Fahrplan wurden einige Cargo Re 4/4 II von der Division Personenverkehr angemietet und mit der UIC 18-pol Leitung ausgerüstet. Die Cargo Loks werden v. a. zwischen Basel-Zürich-St. Gallen eingesetzt) und Re 4/4 II 11135 (Division P, 1. Serie Maschine) mit 6 Wagen bei Elgg, 13.12.2015.
Fahrplanwechsel 2015/2016: Seit heute gibt es einen 3. Schnellzug pro Stunde zwischen Zürich und St. Gallen. Eingesetzt als Stammkomp wird eine 6-teilige IR Komp welche zeitweise noch mit weiteren Wagen verstärkt wird. Seit Jahren kommen nun zwischen Zürich und St. Gallen wieder regelmässig Lok- und Komp Züge zum Einsatz. Der IR 2265 wurde ausnahmsweise durch 2 BoBo's von 2 versch. Divisionen gezogen; Re 4/4 II 11243 (gehört der Division Cargo und hat ETCS, für diesen Fahrplan wurden einige Cargo Re 4/4 II von der Division Personenverkehr angemietet und mit der UIC 18-pol Leitung ausgerüstet. Die Cargo Loks werden v. a. zwischen Basel-Zürich-St. Gallen eingesetzt) und Re 4/4 II 11135 (Division P, 1. Serie Maschine) mit 6 Wagen bei Elgg, 13.12.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

256 1200x802 Px, 13.12.2015

Leider von der falschen Seite kam diese mittlerweile sehr seltene Doppeltraktion... Re 6/6 11663 Eglisau und die geschleppte Re 4/4 II 11330 mit einem Güterzug bei Einigen bei Spiez, 11.12.2015.
Leider von der falschen Seite kam diese mittlerweile sehr seltene Doppeltraktion... Re 6/6 11663 "Eglisau" und die geschleppte Re 4/4 II 11330 mit einem Güterzug bei Einigen bei Spiez, 11.12.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVve·

423 1200x803 Px, 12.12.2015

Da ab Fahrplanwechsel in Solothurn nur noch ICN fahren werden die Einsätze der EWI Dispopendel noch seltener; Am 05.12.2015 verkehrte der Dispo Zürich mit der führenden Re 4/4 II 11138 als Ersatz IR 2125 Biel/Bienne-Zürich HB, hier bei Ausfahrt in Solothurn.
Da ab Fahrplanwechsel in Solothurn nur noch ICN fahren werden die Einsätze der EWI Dispopendel noch seltener; Am 05.12.2015 verkehrte der Dispo Zürich mit der führenden Re 4/4 II 11138 als Ersatz IR 2125 Biel/Bienne-Zürich HB, hier bei Ausfahrt in Solothurn.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

271 1200x802 Px, 12.12.2015

Re 4/4 II 11237 wird beim Güterbahnhof Muttenz aufgerüstet. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Re 4/4 II 11237 wird beim Güterbahnhof Muttenz aufgerüstet. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

201 1200x796 Px, 11.12.2015

Re 4/4 II 11154 durchfährt den Bahnhof in Sissach. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Re 4/4 II 11154 durchfährt den Bahnhof in Sissach. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

202 1200x797 Px, 10.12.2015

Doppeltraktion Re 4/4 II mit den Loks 11237 und 420 506-8 verlassen den Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Doppeltraktion Re 4/4 II mit den Loks 11237 und 420 506-8 verlassen den Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

392  1 1200x799 Px, 08.12.2015

Re 4/4 II 11152 durchfährt den Bahnhof in Sissach. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Re 4/4 II 11152 durchfährt den Bahnhof in Sissach. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

222 1200x796 Px, 08.12.2015

Währenddessen die nächsten Schneewolken aufziehen ist die Re 4/4 II 11162 nach getaner Schiebedienstleistung unterwegs zurück nach Erstfeld, um bald darauf dem nächsten Güterzug Unterstützung hinauf nach Göschenen geben zu können. 26.11.2015
Währenddessen die nächsten Schneewolken aufziehen ist die Re 4/4 II 11162 nach getaner Schiebedienstleistung unterwegs zurück nach Erstfeld, um bald darauf dem nächsten Güterzug Unterstützung hinauf nach Göschenen geben zu können. 26.11.2015
Patrick

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

435 1200x795 Px, 06.12.2015

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