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Re 4/4 II SBB · Re 420 Fotos

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Auf dem falschen Gleis kommt am 25. Mai 2015 der von Re 4/4 II 11163 und Re 6/6 11668 geführte Zug 43031 nach Gallarate durch die Biaschina talwärts, damit der wenige Minuten später folgende und bereits um 5 Minuten verspätete ICN 667 ihn überholen kann.
Auf dem falschen Gleis kommt am 25. Mai 2015 der von Re 4/4 II 11163 und Re 6/6 11668 geführte Zug 43031 nach Gallarate durch die Biaschina talwärts, damit der wenige Minuten später folgende und bereits um 5 Minuten verspätete ICN 667 ihn überholen kann.
Julian Ryf

Am Pfingstmontag, 25. Mai 2015 stand mal wieder die Biaschina auf dem Programm. Gerade noch rechtzeitig schaffte ich es zur Fotostelle, um den unerwarteten Venice-Simplon Orient Express abzulichten. Der InterRegio, mit dem ich anreiste, hat den Zug in Airolo überholt, so wusste ich, dass ich mich beeilen musste. Geführt wurde der VSOE von Re 4/4 II 11122 und einer Schwestermaschine (eine Ae 6/6 hätte mir besser gefallen, aber die Re 4/4 II Doppeltraktion ist für diesen Zug der Normalfall). Er entschädigte mich zumindest teilweise für das Wetter, welches leider nicht so sonnig war wie angekündigt. Normalerweise verkehrt der Zug über die Brennerroute.
Am Pfingstmontag, 25. Mai 2015 stand mal wieder die Biaschina auf dem Programm. Gerade noch rechtzeitig schaffte ich es zur Fotostelle, um den unerwarteten Venice-Simplon Orient Express abzulichten. Der InterRegio, mit dem ich anreiste, hat den Zug in Airolo überholt, so wusste ich, dass ich mich beeilen musste. Geführt wurde der VSOE von Re 4/4 II 11122 und einer Schwestermaschine (eine Ae 6/6 hätte mir besser gefallen, aber die Re 4/4 II Doppeltraktion ist für diesen Zug der Normalfall). Er entschädigte mich zumindest teilweise für das Wetter, welches leider nicht so sonnig war wie angekündigt. Normalerweise verkehrt der Zug über die Brennerroute.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11131 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2015.
Re 4/4 II 11131 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

202 1200x805 Px, 25.05.2015

SBB - Re 4/4 11200 mit einfahrendem Zug im HB Zürich am 02.05.2015
SBB - Re 4/4 11200 mit einfahrendem Zug im HB Zürich am 02.05.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

207 1100x825 Px, 25.05.2015

Re 4/4 II 11133 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2015.
Re 4/4 II 11133 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

232 1200x810 Px, 24.05.2015

SBB - Loks Re 4/4  11352 und  420 169-5 vor Güterzug unterwegs bei Niederbipp am 28.04.2015
SBB - Loks Re 4/4 11352 und 420 169-5 vor Güterzug unterwegs bei Niederbipp am 28.04.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4 11352 mit Re 4/4  420 169-5 vor Güterzug unterwegs bei Niederbipp am 28.04.2015
SBB - Re 4/4 11352 mit Re 4/4 420 169-5 vor Güterzug unterwegs bei Niederbipp am 28.04.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4 11262 mit Güterzug und Re 4/4  11366 im Bahnhofsareal in Oensingen am 28.04.2015 .. Standort des Fotografen Ausserhalb der Geleise ....
SBB - Re 4/4 11262 mit Güterzug und Re 4/4 11366 im Bahnhofsareal in Oensingen am 28.04.2015 .. Standort des Fotografen Ausserhalb der Geleise ....
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4 11165 unterwegs bei Niederbipp am 28.04.2015
SBB - Re 4/4 11165 unterwegs bei Niederbipp am 28.04.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

193 1100x824 Px, 23.05.2015

Re 4/4 11200 mit einem IC am 14.06.2014 bei Mellingen.
Re 4/4 11200 mit einem IC am 14.06.2014 bei Mellingen.
M. Schmid

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

271 1200x859 Px, 22.05.2015

SBB: Nicht alltäglich in Herzogenbuchsee ist der Messzug mit der Re 4/4 II 11139 der ersten Serie, der am 19. Mai 2015 von der Lok- sowie der Steuerwagenseite abgelichtet werden konnte.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Nicht alltäglich in Herzogenbuchsee ist der Messzug mit der Re 4/4 II 11139 der ersten Serie, der am 19. Mai 2015 von der Lok- sowie der Steuerwagenseite abgelichtet werden konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

280 1200x866 Px, 21.05.2015

SBB: Nicht alltäglich in Herzogenbuchsee ist der Messzug mit der Re 4/4 II 11139 der ersten Serie, der am 19. Mai 2015 von der Lok- sowie der Steuerwagenseite abgelichtet werden konnte.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Nicht alltäglich in Herzogenbuchsee ist der Messzug mit der Re 4/4 II 11139 der ersten Serie, der am 19. Mai 2015 von der Lok- sowie der Steuerwagenseite abgelichtet werden konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

268 1200x799 Px, 21.05.2015

Dreifachtraktion der Re 4/4 II Loks 11234 / 11317 und der 11299 donnern mit einem gemischten Güterzug bei Hornussen vorüber.Bild Mai 2015
Dreifachtraktion der Re 4/4 II Loks 11234 / 11317 und der 11299 donnern mit einem gemischten Güterzug bei Hornussen vorüber.Bild Mai 2015
Matti Morelli

SBB - Re 4/4 11208 mit Ersatzzug bei der einfahrt im HB Zürich am 25.04.2015
SBB - Re 4/4 11208 mit Ersatzzug bei der einfahrt im HB Zürich am 25.04.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

272 1100x827 Px, 18.05.2015

Am 14.05.2014 fuhr diese Re 20/20, bestehend aus Re 620 065-3 + Re 4/4 11334 + Re 620 069-5 und Re 4/4 11337, mit einem Containerzug aus Richtung Olten durch den Bahnhof von Pratteln nach Muttenz.
Am 14.05.2014 fuhr diese Re 20/20, bestehend aus Re 620 065-3 + Re 4/4 11334 + Re 620 069-5 und Re 4/4 11337, mit einem Containerzug aus Richtung Olten durch den Bahnhof von Pratteln nach Muttenz.
Tobias Schmidt

Die Re 4/4 II 11121 und 11156 ziehen am 23. März 2013 den auf diesem Teilstück nur saisonal verkehrenden CNL Komet Hamburg-Brig über den Luogelkinviadukt an der Lötschberg Südrampe talwärts. Der Fotograf steht bei der Aufnahme auf dem Wanderweg.
Die Re 4/4 II 11121 und 11156 ziehen am 23. März 2013 den auf diesem Teilstück nur saisonal verkehrenden CNL Komet Hamburg-Brig über den Luogelkinviadukt an der Lötschberg Südrampe talwärts. Der Fotograf steht bei der Aufnahme auf dem Wanderweg.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11194 erreicht am 11. Mai 2013 um 17:49 in der Abendsonne mit ihrem IR Bellinzona.
Re 4/4 II 11194 erreicht am 11. Mai 2013 um 17:49 in der Abendsonne mit ihrem IR Bellinzona.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

340 1200x900 Px, 11.05.2015

Die Swiss Express Re 4/4 II 11108 hat am 11. Mai 2013 die Ehre den Eurocity Milano-Luzern ab Chiasso über den Gotthard zu ziehen. Aufgenommen bei der Durchfahrt in Mezzovico.
Die Swiss Express Re 4/4 II 11108 hat am 11. Mai 2013 die Ehre den Eurocity Milano-Luzern ab Chiasso über den Gotthard zu ziehen. Aufgenommen bei der Durchfahrt in Mezzovico.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

342 1200x900 Px, 11.05.2015

Die grüne Re 4/4 II 11330 bremst am 5. Juni 2013 zusammen mit einer Re 6/6 einen UKV-Zug bei Wassen talwärts.
Die grüne Re 4/4 II 11330 bremst am 5. Juni 2013 zusammen mit einer Re 6/6 einen UKV-Zug bei Wassen talwärts.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11148, eine Lok der ersten Serie, fährt am 5. Juni 2013 mit einem Interregio durch die Biaschina nach Süden.
Re 4/4 II 11148, eine Lok der ersten Serie, fährt am 5. Juni 2013 mit einem Interregio durch die Biaschina nach Süden.
Julian Ryf

Re 4/4 11161 und eine weitere Re 4/4 mit dem VSOE am 10.04.2015 bei Wassen.
Re 4/4 11161 und eine weitere Re 4/4 mit dem VSOE am 10.04.2015 bei Wassen.
M. Schmid

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

442 1200x858 Px, 10.05.2015

Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; Re 4/4 II 11208, 2 A EWI NPZ, 5 BWI NPZ und BDt EWI 50 85 82-33 990-1 mit dem IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; Re 4/4 II 11208, 2 A EWI NPZ, 5 BWI NPZ und BDt EWI 50 85 82-33 990-1 mit dem IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
Simon Bütikofer

SBB - Re 4/4 11330 mit Re 6/6  11678 mit Güterzug unterwegs bei Bettenhausen am 19.04.2015
SBB - Re 4/4 11330 mit Re 6/6 11678 mit Güterzug unterwegs bei Bettenhausen am 19.04.2015
Hp. Teutschmann

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