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4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· Fotos

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Re 420 178-6 ausgestellt in Cadenazzo, 29.03.2014.
Re 420 178-6 ausgestellt in Cadenazzo, 29.03.2014.
Simon Bütikofer

Dreifachtraktion Re 4/4 II, 11244+11240+11294, mit Güterzug bei Claro, 29.03.2014.
Dreifachtraktion Re 4/4 II, 11244+11240+11294, mit Güterzug bei Claro, 29.03.2014.
Simon Bütikofer

Kurz vor der Ankunft in Locarno konnte ich die SBB Re 4/4 II 11125 mit dem Interregio 2173 Basel - Locarno fotografieren.
18. März 2014
Kurz vor der Ankunft in Locarno konnte ich die SBB Re 4/4 II 11125 mit dem Interregio 2173 Basel - Locarno fotografieren. 18. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11109  Swiss-Express  mit em IR 2272 kurz vor der planmäßigen. Abfahrt in Locarno.
19. März 2014
Die SBB Re 4/4 II 11109 "Swiss-Express" mit em IR 2272 kurz vor der planmäßigen. Abfahrt in Locarno. 19. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Statt einem Flirt ETR 524 bedienet am 20. März 2014 eine Re 4/4 II mit EW I/II Wagen einen S-Bahn Tilo Umlauf. 
Hier ist der Zug bei der Abfahrt als S20 25220 in Locarno zu sehen.
Statt einem Flirt ETR 524 bedienet am 20. März 2014 eine Re 4/4 II mit EW I/II Wagen einen S-Bahn Tilo Umlauf. Hier ist der Zug bei der Abfahrt als S20 25220 in Locarno zu sehen.
Stefan Wohlfahrt

SBB - Re 4/4  420 276-8 im Bahnhofsareal von Thun am 15.03.2014
SBB - Re 4/4 420 276-8 im Bahnhofsareal von Thun am 15.03.2014
Hp. Teutschmann

Re 4/4 II 11292 beim Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2014.
Re 4/4 II 11292 beim Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2014.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11295 beim Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2014.
Re 4/4 II 11295 beim Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2014.
Markus Wagner

Da der planmässige EWIV Pendel infolge der Basel World anderweitig gebraucht wird, verkehrt ein Umlauf auf den IR 18xx Zürich-Basel mit einem Ersatzpendel. Eingesetzt wird ein EWI/II Pendel welcher sonst als Reserve in Zürich stationiert ist. Im Bild ist die Re 4/4 II 11152 mit dem IR 1829 bei Sissach, 28.03.2014.
Da der planmässige EWIV Pendel infolge der Basel World anderweitig gebraucht wird, verkehrt ein Umlauf auf den IR 18xx Zürich-Basel mit einem Ersatzpendel. Eingesetzt wird ein EWI/II Pendel welcher sonst als Reserve in Zürich stationiert ist. Im Bild ist die Re 4/4 II 11152 mit dem IR 1829 bei Sissach, 28.03.2014.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11273 beim Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2014.
Re 4/4 II 11273 beim Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2014.
Markus Wagner

Die SBB Re 4/4 II 11139 erreicht in Kürze mit ihrem IR 2169 Basel - Locarno sein Ziel.
18. März 2014
Die SBB Re 4/4 II 11139 erreicht in Kürze mit ihrem IR 2169 Basel - Locarno sein Ziel. 18. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Am frühen Morgen des 10.03.2014 ziehen die Re 4/4 II 11149 und die Re 4/4 II 11158 den IR 3514 von Baar Richtung Zürich HB, aufgenommen bei Baar.
Am frühen Morgen des 10.03.2014 ziehen die Re 4/4 II 11149 und die Re 4/4 II 11158 den IR 3514 von Baar Richtung Zürich HB, aufgenommen bei Baar.
Sandro Gadola

Re 420 170-3, Re 4/4 III 11370 und Re 4/4 II 11306 mit Güterzug Richtung Gotthard in Kaiseraugst, 01.03.2014.
Re 420 170-3, Re 4/4 III 11370 und Re 4/4 II 11306 mit Güterzug Richtung Gotthard in Kaiseraugst, 01.03.2014.
Simon Bütikofer

Die SBB Re 4/4 II zieht den IR 2267 von Zürich nach Locaro bei km 66 der Gotthard Nordrampe bergwärts.
14. März 2014
Die SBB Re 4/4 II zieht den IR 2267 von Zürich nach Locaro bei km 66 der Gotthard Nordrampe bergwärts. 14. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Der längste planmässige EWI Pendel verkehrt jeweils Samstags einmal Brig-Domodossola-Brig. Der Pendel besteht aus einer Re 4/4 II und zwei zusammengehängten 6-teiligen EWI Simplon Pendeln. Re 4/4 II 11149 mit 12 EWI NPZ Wagen als IR 2819 bei Rangierfahrt in Brig, 15.03.2014.
Der längste planmässige EWI Pendel verkehrt jeweils Samstags einmal Brig-Domodossola-Brig. Der Pendel besteht aus einer Re 4/4 II und zwei zusammengehängten 6-teiligen EWI Simplon Pendeln. Re 4/4 II 11149 mit 12 EWI NPZ Wagen als IR 2819 bei Rangierfahrt in Brig, 15.03.2014.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11133 (ex. Swiss Express) mit der S 18050 zwischen Einsiedeln und Biberbrugg. Drei Wagen wurden in Einsiedeln abgestellt, nun fährt die Komp nach Zürich Altstetten, wo 4 weitere Wagen angehängt werden. Später fahren dann die 7 Wagen zurück nach Einsiedeln, wo noch einmal 3 angehängt werden. Am nächsten Werktag fahren dann die 10 Wagen wieder am Morgen wieder nach Zürich, und das Spiel beginnt von vorne, 14.03.2014.
Re 4/4 II 11133 (ex. Swiss Express) mit der S 18050 zwischen Einsiedeln und Biberbrugg. Drei Wagen wurden in Einsiedeln abgestellt, nun fährt die Komp nach Zürich Altstetten, wo 4 weitere Wagen angehängt werden. Später fahren dann die 7 Wagen zurück nach Einsiedeln, wo noch einmal 3 angehängt werden. Am nächsten Werktag fahren dann die 10 Wagen wieder am Morgen wieder nach Zürich, und das Spiel beginnt von vorne, 14.03.2014.
Simon Bütikofer

Seit Fahrplanwechsel werden die Zusatz S-Bahnen Einsiedeln - Zürich-Altstetten mit SBB Re 4/4 II statt SOB Re 446 geführt. Heute war die Re 4/4 II 11133 (ex. Swiss Express) an der S 18045, bei Einfahrt in Samstagern. Am Morgen verkehrt die Komp mit 10 Wagen nach Zürich, anschliessend mit 6 (B-B-A-B-B-A) zurück nach Einsiedeln, 14.03.2014.
Seit Fahrplanwechsel werden die Zusatz S-Bahnen Einsiedeln - Zürich-Altstetten mit SBB Re 4/4 II statt SOB Re 446 geführt. Heute war die Re 4/4 II 11133 (ex. Swiss Express) an der S 18045, bei Einfahrt in Samstagern. Am Morgen verkehrt die Komp mit 10 Wagen nach Zürich, anschliessend mit 6 (B-B-A-B-B-A) zurück nach Einsiedeln, 14.03.2014.
Simon Bütikofer

SBB: Dank einem zufälligen Zusammentreffen von zwei Bahnbilder.de-Fotografen auf der selben Fotostelle, konnte der sehr interessante RE 3235, der nur noch bis zum 14. März in dieser Formation verkehrt, von zwei verschiedenen Standorten dokumentiert werden. Während Simon Bütikofer die Steuerwagenseite (Nachschuss) fotografierte, konzentrierte ich mich gleichzeitig auf die Zugspitze mit der Re 4/4 II-11172. Herzogenbuchsee, 13. März 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Dank einem zufälligen Zusammentreffen von zwei Bahnbilder.de-Fotografen auf der selben Fotostelle, konnte der sehr interessante RE 3235, der nur noch bis zum 14. März in dieser Formation verkehrt, von zwei verschiedenen Standorten dokumentiert werden. Während Simon Bütikofer die Steuerwagenseite (Nachschuss) fotografierte, konzentrierte ich mich gleichzeitig auf die Zugspitze mit der Re 4/4 II-11172. Herzogenbuchsee, 13. März 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II 11283 mit Güterzug bei Durchfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Re 4/4 II 11283 mit Güterzug bei Durchfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11118 am Bahnhof SBB in Basel. Die Aufnahme stammt vom 20.02.2014.
Re 4/4 II 11118 am Bahnhof SBB in Basel. Die Aufnahme stammt vom 20.02.2014.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11279 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.02.2014.
Re 4/4 II 11279 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.02.2014.
Markus Wagner

SBB: Morgenstimmung auf dem Bahnhof Biel am 4. März 2014 um 07.00 Uhr. IR 2111 Biel-Konstanz ausnahmsweise mit Re 420 11199 und Wagen vom Typ EW ll  COLIBRI . Auf dem Bild nicht ersichtlich sind die nicht modernisierten Bpm, die als Verstärkungswagen nur bis Zürich-HB mitgeführt werden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Morgenstimmung auf dem Bahnhof Biel am 4. März 2014 um 07.00 Uhr. IR 2111 Biel-Konstanz ausnahmsweise mit Re 420 11199 und Wagen vom Typ EW ll "COLIBRI". Auf dem Bild nicht ersichtlich sind die nicht modernisierten Bpm, die als Verstärkungswagen nur bis Zürich-HB mitgeführt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt. Diese werden mit älterem Rollmaterial geführt. Die Re 4/4 II 11172 (ex. MThB) fährt mit ihrem EWI/II Pendel als IR 30123 (2123) durch Solothurn West, 02.03.2014.
Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt. Diese werden mit älterem Rollmaterial geführt. Die Re 4/4 II 11172 (ex. MThB) fährt mit ihrem EWI/II Pendel als IR 30123 (2123) durch Solothurn West, 02.03.2014.
Simon Bütikofer

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