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4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private· Fotos

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Die Re 436 114-3 in Kandersteg.
11. April 2007
Die Re 436 114-3 in Kandersteg. 11. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Dreifachtraktion, mit den Loks 436 114-3  Natalie , 436 115-6  Ivon  und 436 111-5  Sara , durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.05.2016.
Dreifachtraktion, mit den Loks 436 114-3 "Natalie", 436 115-6 "Ivon" und 436 111-5 "Sara", durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.05.2016.
Markus Wagner

Re 436 111 musste am 19.02.16 auf die Drehbank in Zürich, bevor es aber soweit war, musste sie noch für ein Foto herhalten...
Re 436 111 musste am 19.02.16 auf die Drehbank in Zürich, bevor es aber soweit war, musste sie noch für ein Foto herhalten...
Daniel Schärer

Crossrail - Lok`s 436 114 mit 436 ... mit 436 ... mit 436 .. bei der durchfahrt im Bahnhof von Liestal am 16.04.2016
Crossrail - Lok`s 436 114 mit 436 ... mit 436 ... mit 436 .. bei der durchfahrt im Bahnhof von Liestal am 16.04.2016
Hp. Teutschmann

EBT/VHB/SMB: Ein Personenzug der 80er-jahren mit der EBT Re 4/4 II 113 zwischen Solothurn und Biberist. Bei den Bi 471-474 handelt es sich um ehemalige Stahlwagen der SBB (Bi 20-03 006 bis 011).

Hier noch den Hinweis von Rolf Hertli:

Die ganze EBT-Gruppe hat 1976/77 solche Wagen von der SBB übernommen. Es handelt sich um ehemalige Holzkastenwagen mit offenen Plattformen(1909-1911), die 1949-53 einen Stahlkasten mit gleicher, deshalb relativ enger Abteileinteilung erhielten:

EBT Bi 421-432, VHB Bi 441-442, SMB Bi 471-474.

Auch die DBB hatte manchmal solche Wagen in den Zügen auf dem EBT-Netz.

Die DBB besitzt auch einen solchen Wagen, allerdings von der GFM, der noch aufgearbeitet werden muss

Die D2 921-925 1964 ex BLS (Bj. 1900-1914), Bi ex SBB wurden als Ersatz für auszurangierende Holzkastenwagen beschafft

Foto: Walter Ruetsch
EBT/VHB/SMB: Ein Personenzug der 80er-jahren mit der EBT Re 4/4 II 113 zwischen Solothurn und Biberist. Bei den Bi 471-474 handelt es sich um ehemalige Stahlwagen der SBB (Bi 20-03 006 bis 011). Hier noch den Hinweis von Rolf Hertli: Die ganze EBT-Gruppe hat 1976/77 solche Wagen von der SBB übernommen. Es handelt sich um ehemalige Holzkastenwagen mit offenen Plattformen(1909-1911), die 1949-53 einen Stahlkasten mit gleicher, deshalb relativ enger Abteileinteilung erhielten: EBT Bi 421-432, VHB Bi 441-442, SMB Bi 471-474. Auch die DBB hatte manchmal solche Wagen in den Zügen auf dem EBT-Netz. Die DBB besitzt auch einen solchen Wagen, allerdings von der GFM, der noch aufgearbeitet werden muss Die D2 921-925 1964 ex BLS (Bj. 1900-1914), Bi ex SBB wurden als Ersatz für auszurangierende Holzkastenwagen beschafft Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 436 115-5  m-real  kurz nach Hohtenn auf der Lötschberg Südrampe auf der Fahrt Richtung Brig. 
(1024 px Variante)
21. April 2007
Die Re 436 115-5 "m-real" kurz nach Hohtenn auf der Lötschberg Südrampe auf der Fahrt Richtung Brig. (1024 px Variante) 21. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Zita, Ivon und Natalie warten in Brig auf die Weiterfahrt Richtung Norden.
Hier noch die UIC Nummern der  Damen : 91 85 4430 112-3 CH-CROSS, 91 85 4430 115-6 CH-CROSS und 91 85 4430 114-9 CH-CROSS.
19. Feb. 2016
Zita, Ivon und Natalie warten in Brig auf die Weiterfahrt Richtung Norden. Hier noch die UIC Nummern der "Damen": 91 85 4430 112-3 CH-CROSS, 91 85 4430 115-6 CH-CROSS und 91 85 4430 114-9 CH-CROSS. 19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Crossrail Re 436 111 ist am 20. Februar 2016 in der Biaschina unterwegs in Richtung IW Bellinzona. Crossrail fährt eigentlich seit Inbetriebnahme ETCS auf den Zulaufstrecken nicht mehr am Gotthard und wird erst mit Inbetriebnahme des Basistunnels wieder dahin zurückkehren.
Crossrail Re 436 111 ist am 20. Februar 2016 in der Biaschina unterwegs in Richtung IW Bellinzona. Crossrail fährt eigentlich seit Inbetriebnahme ETCS auf den Zulaufstrecken nicht mehr am Gotthard und wird erst mit Inbetriebnahme des Basistunnels wieder dahin zurückkehren.
Julian Ryf

RM: Im Winter 2004 wartete die Re 436 112-7  BERN  in Solothurn HB auf ihren nächsten Einsatz. Das waren noch schöne Zeiten, als der harte Winter auch das Mittelland erreichte.
Foto: Walter Ruetsch
RM: Im Winter 2004 wartete die Re 436 112-7 "BERN" in Solothurn HB auf ihren nächsten Einsatz. Das waren noch schöne Zeiten, als der harte Winter auch das Mittelland erreichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 436 111-9 weilt in der Werkstatt hinter dem Bahnhof SBB zur Reparatur. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2016.
Re 436 111-9 weilt in der Werkstatt hinter dem Bahnhof SBB zur Reparatur. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2016.
Markus Wagner

Re 436 114-3  Natalie  und die Re 436 111-5  Sara  sind beim Güterbahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 19.11.2015.
Re 436 114-3 "Natalie" und die Re 436 111-5 "Sara" sind beim Güterbahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 19.11.2015.
Markus Wagner

Re 436 112 + Re 436 115 mit einem KLV am 20.06.2014 bei Einigen.
Re 436 112 + Re 436 115 mit einem KLV am 20.06.2014 bei Einigen.
M. Schmid

Dreifachtraktion Crossrail Re 436 114-3  Natalie , 436 111-9  Sara  und 436 115-0  Ivon  durchfahren den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
Dreifachtraktion Crossrail Re 436 114-3 "Natalie", 436 111-9 "Sara" und 436 115-0 "Ivon" durchfahren den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
Markus Wagner

Crossrail - Re 4/4  436 111-9 beim Schiebedienst eines Güterzuges beim verlassen des Bahnhof Brig am 19.07.2015
Crossrail - Re 4/4 436 111-9 beim Schiebedienst eines Güterzuges beim verlassen des Bahnhof Brig am 19.07.2015
Hp. Teutschmann

Crossrail - Alle 4 Loks 436 abgestellt im Bahnhofsareal von Thun am 21.06.2015
Crossrail - Alle 4 Loks 436 abgestellt im Bahnhofsareal von Thun am 21.06.2015
Hp. Teutschmann

Crossrail - Loks 436 114 und 436 ... vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Spiez am 21.06.2015
Crossrail - Loks 436 114 und 436 ... vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Spiez am 21.06.2015
Hp. Teutschmann

CROSSRAIL: Güterzug mit Dreifachtraktion 436 (ex RM) bei Langenthal am 15. Juli 2015 im Abendlicht. 
Foto: Walter Ruetsch
CROSSRAIL: Güterzug mit Dreifachtraktion 436 (ex RM) bei Langenthal am 15. Juli 2015 im Abendlicht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Crossrail - Lok Re 4/4  436 115-0 bei der durchfahrt im Bahnhof Gwatt am 14.05.2015
Crossrail - Lok Re 4/4 436 115-0 bei der durchfahrt im Bahnhof Gwatt am 14.05.2015
Hp. Teutschmann

Eine Doppeltraktion Re 436 von Crossrail zieht am 14. Juni 2015 einen UKV-Zug durch die ehemalige Haltestelle Kumm am Thunersee, von der heute fast nichts mehr zu sehen ist.
Eine Doppeltraktion Re 436 von Crossrail zieht am 14. Juni 2015 einen UKV-Zug durch die ehemalige Haltestelle Kumm am Thunersee, von der heute fast nichts mehr zu sehen ist.
Julian Ryf

BLS/RM/CROSSRAIL: Güterzug von Corssrail ab dem Cargodrome Wiler bei Utzenstorf mit den ehemaligen RM-Lokomotiven Re 436 115 und Re 436 114 bei Solothurn im August 2008.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/RM/CROSSRAIL: Güterzug von Corssrail ab dem Cargodrome Wiler bei Utzenstorf mit den ehemaligen RM-Lokomotiven Re 436 115 und Re 436 114 bei Solothurn im August 2008. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RM: Blockgüterzug mit der RM 436 112  BERN  (ex EBT) auf der TPF bei Sâles im April 2004. Heute gehört diese Lok zur Corossrail Flotte.
Foto: Walter Ruetsch
RM: Blockgüterzug mit der RM 436 112 "BERN" (ex EBT) auf der TPF bei Sâles im April 2004. Heute gehört diese Lok zur Corossrail Flotte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zwei Re 4/4 II von Crossrail, 436 111-9  Sara  und 436 115-0  Ivon  durchfahren den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2015.
Zwei Re 4/4 II von Crossrail, 436 111-9 "Sara" und 436 115-0 "Ivon" durchfahren den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2015.
Markus Wagner

CROSSRAIL: Güterzug mit Doppeltraktion 436 (ex RM) bei Langenthal am 20. Januar 2015. An der Spitze des Zuges war die 436 111-9 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
CROSSRAIL: Güterzug mit Doppeltraktion 436 (ex RM) bei Langenthal am 20. Januar 2015. An der Spitze des Zuges war die 436 111-9 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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