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4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB· Fotos

484 Bilder
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ICN 671 wartet in Arth-Goldau auf Anschlussreisende vom Voralpenexpress mit der Re 091. Im Hintergrund ist noch ein Triebwagen der Riginahm zu sehen. (18.11.2013)
ICN 671 wartet in Arth-Goldau auf Anschlussreisende vom Voralpenexpress mit der Re 091. Im Hintergrund ist noch ein Triebwagen der Riginahm zu sehen. (18.11.2013)
Herbert Graf

SOB - Re 4/4 456 095-9 mit Voralpenexpress bei der einfahrt in Romanshorn am 15.10.2013
SOB - Re 4/4 456 095-9 mit Voralpenexpress bei der einfahrt in Romanshorn am 15.10.2013
Hp. Teutschmann

Ein klassischer Voralpen-Express: Re 456 091-8, A, BR, 2 B und BDt. Ab Fahrplanwechsel werden die VAE Pendel neu formiert, dann mit einer Lok/Triebwagen pro Seite. IR 2412 bei Freienbach, 19.10.2013.
Ein klassischer Voralpen-Express: Re 456 091-8, A, BR, 2 B und BDt. Ab Fahrplanwechsel werden die VAE Pendel neu formiert, dann mit einer Lok/Triebwagen pro Seite. IR 2412 bei Freienbach, 19.10.2013.
Simon Bütikofer

Re 456 096-7 mit dem IR VAE 2411 bei Freienbach. Wegen der OLMA in St. Gallen wird u. a. dieser Zug mit 4 SBB Personenwagen, A EWI (NL)-B Komfort-2 B (NL),  verstärkt. Gleich 4 Verstärkungswagen kommen selten vor, planmässig nur während der OLMA, dieses Jahr allerdings zum letzten Mal! 19.10.2013.
Re 456 096-7 mit dem IR VAE 2411 bei Freienbach. Wegen der OLMA in St. Gallen wird u. a. dieser Zug mit 4 SBB Personenwagen, A EWI (NL)-B Komfort-2 B (NL), verstärkt. Gleich 4 Verstärkungswagen kommen selten vor, planmässig nur während der OLMA, dieses Jahr allerdings zum letzten Mal! 19.10.2013.
Simon Bütikofer

Re 456 096-7 überquert am 21.09.2013 mit dem IR 2411 den Seedamm bei Rapperswil.
SOB - Re 4/4 456 091-8 mit dem Voralpen-Express unterwegs bei Herisau am 05.09.2013
SOB - Re 4/4 456 091-8 mit dem Voralpen-Express unterwegs bei Herisau am 05.09.2013
Hp. Teutschmann

Die Re 456 143-7 fährt mit einem Sondermüllzug durch Hunzenschwil, 11.09.2013.
Die Re 456 143-7 fährt mit einem Sondermüllzug durch Hunzenschwil, 11.09.2013.
Simon Bütikofer

IR2422 Voralpenexpress mit Re 456 092  Polizeischule Ostschweiz  auf dem Damm bei Rapperswil. (25.08.2013)
IR2422 Voralpenexpress mit Re 456 092 "Polizeischule Ostschweiz" auf dem Damm bei Rapperswil. (25.08.2013)
Herbert Graf

Einmal mehr war das Gleis 2 in Lausanne für eine Überraschung gut: Die SOB 456 143 wartet mit zwei Reise-/Messwagen auf die Weiterfahrt.
15. Juli 2013
Einmal mehr war das Gleis 2 in Lausanne für eine Überraschung gut: Die SOB 456 143 wartet mit zwei Reise-/Messwagen auf die Weiterfahrt. 15. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein Hauch  Ostwind  wehte kurz über die Westschweiz: 
Die SOB Re 456 N° 143 in Lausanne am 15. Juli 2013
Ein Hauch "Ostwind" wehte kurz über die Westschweiz: Die SOB Re 456 N° 143 in Lausanne am 15. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Die Re 456 092  Polizeischule Ostschweiz  bei Immensee am 12.06.2013
Die Re 456 092 "Polizeischule Ostschweiz" bei Immensee am 12.06.2013
Fritz Keitel

Re 456 096-7 mit dem Voralpenexpress in Romanshorn.16.06.13
Re 456 096-7 mit dem Voralpenexpress in Romanshorn.16.06.13
Peter Walter

Die Re 456 092 mit einem Voralpenexpress am 12.05.2013 unterwegs bei Immensee.
Die Re 456 092 mit einem Voralpenexpress am 12.05.2013 unterwegs bei Immensee.
Christian Maier

Auf der Fahrt von Luzern nach Romanshorn wurde der Voralpen-Express IR 2413 mit Re 456 095 am 02.03.2013 zwischen den Bahnhöfen Mogelsberg und Degersheim fotografiert.
Auf der Fahrt von Luzern nach Romanshorn wurde der Voralpen-Express IR 2413 mit Re 456 095 am 02.03.2013 zwischen den Bahnhöfen Mogelsberg und Degersheim fotografiert.
Jürgen Vos

SOB mit 456 096 vor St. Leonhard im Gegenlicht. Sehr weitwinklig verzerrt zwar, zeigt aber gleichzeitig die eigenwillige Form dieser Baureihe. St.Gallen im Februar 2013
SOB mit 456 096 vor St. Leonhard im Gegenlicht. Sehr weitwinklig verzerrt zwar, zeigt aber gleichzeitig die eigenwillige Form dieser Baureihe. St.Gallen im Februar 2013
Olli

SOB mit 456 096 vor St. Leonhard im Gegenlicht. St.Gallen im Februar 2013.
SOB mit 456 096 vor St. Leonhard im Gegenlicht. St.Gallen im Februar 2013.
Olli

SOB - Re 4/4 456 093-4 mit Voralpenexpress bei der einfahrt im Bahnhof von Rapperswil am 30.01.2013
SOB - Re 4/4 456 093-4 mit Voralpenexpress bei der einfahrt im Bahnhof von Rapperswil am 30.01.2013
Hp. Teutschmann

IR2419 Voralpenexpress mit Re 456 095 in Arth-Goldau. über den Geleisen der Gotthardbahn befindet sich der Zugang zur Arth Rigi Bahn und darüber thront die verschneite Rigi (19.12.2012)
IR2419 Voralpenexpress mit Re 456 095 in Arth-Goldau. über den Geleisen der Gotthardbahn befindet sich der Zugang zur Arth Rigi Bahn und darüber thront die verschneite Rigi (19.12.2012)
Herbert Graf

Re 456 094-2 erreicht am 14.10.2012 mit dem Voralpen-Express Rapperswil.
Re 456 094-2 erreicht am 14.10.2012 mit dem Voralpen-Express Rapperswil.
Sandro Gadola

SOB-Re 456 094 im Werbelook  Vögele Shoes  zieht den Voralpen-Express in Richtung Arth-Goldau und erreicht in Kürze die Haltestelle Verkehrshaus. Aufnahme vom 22. Aug. 2012, 13:48
SOB-Re 456 094 im Werbelook "Vögele Shoes" zieht den Voralpen-Express in Richtung Arth-Goldau und erreicht in Kürze die Haltestelle Verkehrshaus. Aufnahme vom 22. Aug. 2012, 13:48
Heinz Stoll

Die SOB (Südostbahn) Re 456 094-2  Herisau   im Vögele Shoes Design ist am 29.09.2012 (3:30 Uhr) mit dem Voralpen Express in Luzern abgestellt. Diese vierachsige (Bo' Bo') normalspurige Lokomotive in Umrichtertechnik 1987/88 von SlM und BBC für die Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) gebaut, die 2001 mit der SOB fusionierte. Die Lok hat eine Dauerleistung von 3200 kW, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h, sie hat ein Gewicht von 68.0 t und eine Länge über Puffer von 16.60 m .
Die SOB (Südostbahn) Re 456 094-2 "Herisau " im Vögele Shoes Design ist am 29.09.2012 (3:30 Uhr) mit dem Voralpen Express in Luzern abgestellt. Diese vierachsige (Bo' Bo') normalspurige Lokomotive in Umrichtertechnik 1987/88 von SlM und BBC für die Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) gebaut, die 2001 mit der SOB fusionierte. Die Lok hat eine Dauerleistung von 3200 kW, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h, sie hat ein Gewicht von 68.0 t und eine Länge über Puffer von 16.60 m .
Armin Schwarz

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