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4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits Fotos

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Wer hats  gefunden ? (Das besondere an der Lok?)... 
Die Norweger... 
erkennbar an dem kleinen Elch unter dem ausklappbaren Spiegel. 460 055 und Schwester 066 kamen 1994 für ein halbes Jahr in den Probebetrieb nach Norwegen. 055 wurde  Lillehammer , 066  Finse  getauft. Als optischer  Gag  wurde der Elch aufgeklebt. Besonderheiten der 2 Maschinen:

Die Lokomotiven sind für eine externe Speisung der Lokomotivheizanlage auf der Ortsnetzbasis von 400 V mit 50 Hz eingerichtet. Deshalb ist eine Parkstellung mit abgesenktem Bügel möglich.

Als Komforteinrichtung besitzen die Lokomotiven im klimatisierten Führerstand einen Kühlschrank, sowie eine Herdplatte zum Kaffeekochen.

Erwähnenswerte Besonderheit ist das Jagdgewehr, das sich auf allen (norwegischen) Lokomotiven in einem abschließbaren Schrank befindet, um im Fall eines Wildunfalls (mit Elchen), das betroffene verletzte Tier erlösen zu können. 

Beschafft wurden schließlich 22 Maschinen eingereiht als El 18.
Wer hats "gefunden"? (Das besondere an der Lok?)... Die Norweger... erkennbar an dem kleinen Elch unter dem ausklappbaren Spiegel. 460 055 und Schwester 066 kamen 1994 für ein halbes Jahr in den Probebetrieb nach Norwegen. 055 wurde "Lillehammer", 066 "Finse" getauft. Als optischer "Gag" wurde der Elch aufgeklebt. Besonderheiten der 2 Maschinen: Die Lokomotiven sind für eine externe Speisung der Lokomotivheizanlage auf der Ortsnetzbasis von 400 V mit 50 Hz eingerichtet. Deshalb ist eine Parkstellung mit abgesenktem Bügel möglich. Als Komforteinrichtung besitzen die Lokomotiven im klimatisierten Führerstand einen Kühlschrank, sowie eine Herdplatte zum Kaffeekochen. Erwähnenswerte Besonderheit ist das Jagdgewehr, das sich auf allen (norwegischen) Lokomotiven in einem abschließbaren Schrank befindet, um im Fall eines Wildunfalls (mit Elchen), das betroffene verletzte Tier erlösen zu können. Beschafft wurden schließlich 22 Maschinen eingereiht als El 18.
Helmut Dimitroff

460 106-8 mit Vollwerbung  300 000  steht am 14. August 2008 gegen 9 Uhr in Schaffhausen mit einem IR zur Abfahrt in Richtung Bern bereit.
460 106-8 mit Vollwerbung "300 000" steht am 14. August 2008 gegen 9 Uhr in Schaffhausen mit einem IR zur Abfahrt in Richtung Bern bereit.
Marvin

Re 460 037 vor dem EC 173 (Schaffhausen-Venedig) auf der Durchfahrt im Bahnhof Airolo.
Re 460 037 vor dem EC 173 (Schaffhausen-Venedig) auf der Durchfahrt im Bahnhof Airolo.
Bernd Käshammer

Re 460 116 am 08.07.2008 auf Solofahrt zwischen Tecknau und Gelterkinden.
Re 460 116 am 08.07.2008 auf Solofahrt zwischen Tecknau und Gelterkinden.
Lukas Buchmeier

Re 460 068-0 fährt am 17.7.08 in Baden ein.
Re 460 068-0 fährt am 17.7.08 in Baden ein.
Sandro Gadola

Re 460 017-7 steht am 17.7.08 in Zürich Hauptbahnhof.
Re 460 017-7 steht am 17.7.08 in Zürich Hauptbahnhof.
Sandro Gadola

Re 450 054-0 am 29.6.08 in Zürich Oerlikon.
Re 450 054-0 am 29.6.08 in Zürich Oerlikon.
Sandro Gadola

Als eine der Schweizer EM-Boten fungiert 460 044. 30. Juni 08, Zürich Hb
Als eine der Schweizer EM-Boten fungiert 460 044. 30. Juni 08, Zürich Hb
Daniel Wottringer

Re 460 041-7 steht am 5.7.08 in Romanshorn.
Re 460 041-7 steht am 5.7.08 in Romanshorn.
Sandro Gadola

Re 460 013-6 in Zürich HB, diese Lok wird an den IR nach Lucarno Gespannt. 5.Juli.08
Re 460 013-6 in Zürich HB, diese Lok wird an den IR nach Lucarno Gespannt. 5.Juli.08
Mathias Rieder

Re 460 078-9 am 29.6.08 in Zürich Oerlikon.
Re 460 078-9 am 29.6.08 in Zürich Oerlikon.
Sandro Gadola

SBB - 460 068-0 im Hauptbahnhof von Zürich am 19.04.2008
SBB - 460 068-0 im Hauptbahnhof von Zürich am 19.04.2008
Hp. Teutschmann

460 071 am 30. Juni 08 im Züricher Hauptbahnhof. Das Ding ist wohl meine Glückslok: Zum 3. mal seh ich sie an Unabhängigen Schweizbesuchen. Das muss man mir bei bisher nur 3 Besuchen lassen            ;)
460 071 am 30. Juni 08 im Züricher Hauptbahnhof. Das Ding ist wohl meine Glückslok: Zum 3. mal seh ich sie an Unabhängigen Schweizbesuchen. Das muss man mir bei bisher nur 3 Besuchen lassen ;)
Daniel Wottringer

SBB - 460 062-3 im Bahnhof von Montreux am 05.04.2008
SBB - 460 062-3 im Bahnhof von Montreux am 05.04.2008
Hp. Teutschmann

Re 460 078-9 am 1.6.08 in Zürich Hauptbahnhof.
Re 460 078-9 am 1.6.08 in Zürich Hauptbahnhof.
Sandro Gadola

SBB - 460 007-8 mit Werbung im Bahnhof von Montreux unterwegs nach Brig am 05.04.2008
SBB - 460 007-8 mit Werbung im Bahnhof von Montreux unterwegs nach Brig am 05.04.2008
Hp. Teutschmann

460 024 wartet in den frühen Morgenstunden auf eine Übernahme in Richtung Schweiz. Domodossola 10.05.2008
460 024 wartet in den frühen Morgenstunden auf eine Übernahme in Richtung Schweiz. Domodossola 10.05.2008
Rolf Alberts

460 055übernimmt einen Nachtzug in Richtung Schweiz. Domodossola (I) 09.05.2008
460 055übernimmt einen Nachtzug in Richtung Schweiz. Domodossola (I) 09.05.2008
Rolf Alberts

Seit Beginn der Euro 2008 verkehren einige Re 460 planmässig im EC/IC-Verkehr nach Buchs SG. Hier wartet Re 460 044-1 auf ihre nächste Leistung nach Zürich HB.
11.06.08
Seit Beginn der Euro 2008 verkehren einige Re 460 planmässig im EC/IC-Verkehr nach Buchs SG. Hier wartet Re 460 044-1 auf ihre nächste Leistung nach Zürich HB. 11.06.08
Remo Hardegger

SBB - 460 115-9  im Hauptbahnhof von Zürich am 21.03.2008
SBB - 460 115-9 im Hauptbahnhof von Zürich am 21.03.2008
Hp. Teutschmann

Re 460 047-4 übernimmt einen IR nach Zürich HB in Locarno. (03.06.2008)
Re 460 047-4 übernimmt einen IR nach Zürich HB in Locarno. (03.06.2008)
Herbert Graf

Zwei 460er E-Loks vor Regelzügen(IR)nach Zürich und Basel am 25.05.08 in Chur.Die  Thales  muss noch den Stromabnehmer wechseln.
Zwei 460er E-Loks vor Regelzügen(IR)nach Zürich und Basel am 25.05.08 in Chur.Die "Thales" muss noch den Stromabnehmer wechseln.
Peter Walter

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