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4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen Fotos

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SBB - 460 025-0 mit IR in Richtung Thun unterwegs bei Uttigen am 14.05.2015
SBB - 460 025-0 mit IR in Richtung Thun unterwegs bei Uttigen am 14.05.2015
Hp. Teutschmann

Die Re 460 035-9  Helvetia  fährt mit dem IR 2426 Locarno - Zürich kurz nach Riazzino die kleine Rampe hoch um dann zum ersten Mal auf ihrer Fahrt den Ticino zu überqueren; bis Airolo überquert der Zug anschliessend noch acht mal den Ticino.
21. Juni 2015
Die Re 460 035-9 "Helvetia" fährt mit dem IR 2426 Locarno - Zürich kurz nach Riazzino die kleine Rampe hoch um dann zum ersten Mal auf ihrer Fahrt den Ticino zu überqueren; bis Airolo überquert der Zug anschliessend noch acht mal den Ticino. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

SBB - Schnappschuss der Lok 460 105-0 mal nicht an der Spitze oder am Schluss des Zuges bei der durchfahrt in Gwatt am 14.05.2015
SBB - Schnappschuss der Lok 460 105-0 mal nicht an der Spitze oder am Schluss des Zuges bei der durchfahrt in Gwatt am 14.05.2015
Hp. Teutschmann

Zwischen Cadenazzo und Riazzino wechselt die Gotthardbahn (Neben)-Strecke nach Locarno in einer grossen S-Kurfe von der einen zur andern Talseite und überbrückt dabei den Fluss Ticino auf einer Stahlgitterbrücke. Hier ist der IR 2421 Zürich - Locarno kurz nach dem Kilometer 163 beim Einfahrsignal von Riazzino zu sehen. Obwohl die Gotthard IR eine Domäne der Re 4/4 II sind, waren an diesem Nachmittag die meisten IR mit Re 460 bespannt. 
21. Juni 2015
Zwischen Cadenazzo und Riazzino wechselt die Gotthardbahn (Neben)-Strecke nach Locarno in einer grossen S-Kurfe von der einen zur andern Talseite und überbrückt dabei den Fluss Ticino auf einer Stahlgitterbrücke. Hier ist der IR 2421 Zürich - Locarno kurz nach dem Kilometer 163 beim Einfahrsignal von Riazzino zu sehen. Obwohl die Gotthard IR eine Domäne der Re 4/4 II sind, waren an diesem Nachmittag die meisten IR mit Re 460 bespannt. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Re 460 059-6 erreicht mit dem IR 2323 von Basel SBB sein Ziel Locarno.
21. Juni 2015
Die Re 460 059-6 erreicht mit dem IR 2323 von Basel SBB sein Ziel Locarno. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

SBB - 460 061-5 mit IR in Richtung Thun unterwegs bei Uttigen am 14.05.2015
SBB - 460 061-5 mit IR in Richtung Thun unterwegs bei Uttigen am 14.05.2015
Hp. Teutschmann

SBB - 460 059-9 mit IR unterwegs bei Uttigen am 14.05.2015
SBB - 460 059-9 mit IR unterwegs bei Uttigen am 14.05.2015
Hp. Teutschmann

Re 460 063 mit einem IR am 17.06.2014 bei Rivaz.
Re 460 063 mit einem IR am 17.06.2014 bei Rivaz.
M. Schmid

IC 829 Brig-Romanshorn fährt am 14. Juni 2015 durch die ehemalige Haltestelle Kumm am Thunersee.
IC 829 Brig-Romanshorn fährt am 14. Juni 2015 durch die ehemalige Haltestelle Kumm am Thunersee.
Julian Ryf

Kurz nach Sonnenaufgang erreicht am 31.05.2015 die Re 460 109-2 Rotkreuz.
Kurz nach Sonnenaufgang erreicht am 31.05.2015 die Re 460 109-2 Rotkreuz.
Sandro Gadola

Re 460 027-6 befindet sich am 17.05.2015 zwischen Hüttlingen-Mettendorf und Felben-Wellhausen.
Re 460 027-6 befindet sich am 17.05.2015 zwischen Hüttlingen-Mettendorf und Felben-Wellhausen.
Sandro Gadola

Re 460 096-1 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2015.
Re 460 096-1 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2015.
Markus Wagner

Re 460 056-5 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2015.
Re 460 056-5 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2015.
Markus Wagner

SBB: IR Konstanz-Biel bei Niederbipp mit Re 460-EW IV-Pendel am 11. Juni 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IR Konstanz-Biel bei Niederbipp mit Re 460-EW IV-Pendel am 11. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 460 054-0 mit um drei Wagen verstärktem IR Biel-Konstanz bei Niederbipp am 11. Juni 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 460 054-0 mit um drei Wagen verstärktem IR Biel-Konstanz bei Niederbipp am 11. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Beim abendlichen IR 2130 Konstanz-Biel verkehrt die Re 460 in Solothurn als Zwischenlok, da dieser Zug ab Zürich-HB mit fünf Bpm REFIT verstärkt wird. Die Aufnahme ist am 10. Juni 2015 vor der Kulisse der St. Ursen Kathedrale, dem Warzeichen von der Ambassadoren-Stadt Solothurn entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Beim abendlichen IR 2130 Konstanz-Biel verkehrt die Re 460 in Solothurn als Zwischenlok, da dieser Zug ab Zürich-HB mit fünf Bpm REFIT verstärkt wird. Die Aufnahme ist am 10. Juni 2015 vor der Kulisse der St. Ursen Kathedrale, dem Warzeichen von der Ambassadoren-Stadt Solothurn entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 7. Mai 2015 fährt IC 974 Interlaken Ost-Basel SBB durch Faulensee am Thunersee.
Am 7. Mai 2015 fährt IC 974 Interlaken Ost-Basel SBB durch Faulensee am Thunersee.
Julian Ryf

SBB: IR Konstanz - Biel  KONSTANZER genannt  beim Passieren der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des krummen Turms am 6. Juni 2015. Diese Züge als Re 460/EW IV-Pendel, verkehren leider nur noch bis zum Fahrplanwechsel in dieser Form.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IR Konstanz - Biel "KONSTANZER genannt" beim Passieren der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des krummen Turms am 6. Juni 2015. Diese Züge als Re 460/EW IV-Pendel, verkehren leider nur noch bis zum Fahrplanwechsel in dieser Form. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: IR Biel - Konstanz  KONSTANZER genannt  beim Passieren der Aarebrücke Solothurn  am 6. Juni 2015. Diese Züge als Re 460/EW IV Pendel verkehren leider nur noch bis zum Fahrplanwechsel in dieser Form.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IR Biel - Konstanz "KONSTANZER genannt" beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 6. Juni 2015. Diese Züge als Re 460/EW IV Pendel verkehren leider nur noch bis zum Fahrplanwechsel in dieser Form. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RE 460 049-9 mit IC924 in Chur. (06.06.2015)
RE 460 049-9 mit IC924 in Chur. (06.06.2015)
Herbert Graf

Offiziell seit dem 01.06.2015 werben zwei Lokomotiven (eine Re 4/4 II der Division Cargo und eine Re 460 der Division Personenverkehr) für den neuen Gotthardbasistunnel welcher 2016 eröffnet wird; per Zufall waren heute beide Loks am Gotthard im Einsatz: Re 460 098-7  Gottardo 2016 , temporärer Taufname  Biasca  mit dem IR 2417 bei Einfahrt in Locarno, 05.06.2015.
Offiziell seit dem 01.06.2015 werben zwei Lokomotiven (eine Re 4/4 II der Division Cargo und eine Re 460 der Division Personenverkehr) für den neuen Gotthardbasistunnel welcher 2016 eröffnet wird; per Zufall waren heute beide Loks am Gotthard im Einsatz: Re 460 098-7 "Gottardo 2016", temporärer Taufname "Biasca" mit dem IR 2417 bei Einfahrt in Locarno, 05.06.2015.
Simon Bütikofer

SBB - 460 012-8 mit IR bei er einfahrt in den Bahnhof Nyon am 06.05.2015
SBB - 460 012-8 mit IR bei er einfahrt in den Bahnhof Nyon am 06.05.2015
Hp. Teutschmann

SBB - 460 009-4 mit IR bei der einfahrt im Bahnhof Nyon am 06.05.2015
SBB - 460 009-4 mit IR bei der einfahrt im Bahnhof Nyon am 06.05.2015
Hp. Teutschmann

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