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4 465 Re 465 ·BLS· Fotos

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Nachschuss aus ungewohnter Perpektive: Zwei Re 465 und zwei BR 185 sind am 1.4.2007 in der nähe von Frutigen mit einem Tonerdezug unterwegs.
Nachschuss aus ungewohnter Perpektive: Zwei Re 465 und zwei BR 185 sind am 1.4.2007 in der nähe von Frutigen mit einem Tonerdezug unterwegs.
Lukas Buchmeier

Extrazug Bern-Brig mit der Re 465 014 und zwölf EW III Wagen.Aufnahme ins Gegenlicht bei Hohtenn am 16.6.2007
Extrazug Bern-Brig mit der Re 465 014 und zwölf EW III Wagen.Aufnahme ins Gegenlicht bei Hohtenn am 16.6.2007
Lukas Buchmeier

Die Re 465 003 mit Werbung für die diesjährigen Thuner-Seespiele  Les Miserables .Lalden am 16.6.2007
Die Re 465 003 mit Werbung für die diesjährigen Thuner-Seespiele "Les Miserables".Lalden am 16.6.2007
Lukas Buchmeier

Angeschlichen kamen am 16.6.2007 die Re 465 011 und -003 mit einem HUPAC-Zug nach Lalden.
Angeschlichen kamen am 16.6.2007 die Re 465 011 und -003 mit einem HUPAC-Zug nach Lalden.
Lukas Buchmeier

Eine Re 465 der BLS mit Werbung für den neuen Lötschbergbasistunnel stand am 16.06.07 genau an dem Tag als der Lötschbergbasistunnel eräffnet wurde abgestellt in Spiez.
Eine Re 465 der BLS mit Werbung für den neuen Lötschbergbasistunnel stand am 16.06.07 genau an dem Tag als der Lötschbergbasistunnel eräffnet wurde abgestellt in Spiez.
Claudio91

Die BLS Re 465 003-2 wirbt am 08.04.2005 in Luzern für das Musical  Miss Saigon , welches im Sommer 2005 auf der Seebühne in Thun aufgeführt wurde. Sie schiebt in Kürze einen EW 3 Pendelzug durch das Entlebuch nach Bern.
Die BLS Re 465 003-2 wirbt am 08.04.2005 in Luzern für das Musical "Miss Saigon", welches im Sommer 2005 auf der Seebühne in Thun aufgeführt wurde. Sie schiebt in Kürze einen EW 3 Pendelzug durch das Entlebuch nach Bern.
Jens Kaubisch

Die Re 465 014 zieht einen Extrazug mit 12(!) EW III Wagen anlässlich des Eröffnungsfestes des Lötschberg-Basistunnels bei Lalden nach Brig hinunter. Den ganzen Tag verkehrten 4 Extrazüge zwischen Bern und Brig, sodass auf der alten Linie der Halbstunden-Takt hergestellt werden konnte.
Die Re 465 014 zieht einen Extrazug mit 12(!) EW III Wagen anlässlich des Eröffnungsfestes des Lötschberg-Basistunnels bei Lalden nach Brig hinunter. Den ganzen Tag verkehrten 4 Extrazüge zwischen Bern und Brig, sodass auf der alten Linie der Halbstunden-Takt hergestellt werden konnte.
Lukas Buchmeier

Re 465 005 und 465 007 im Bhf. Brig (5.Juni 2007)
Re 465 005 und 465 007 im Bhf. Brig (5.Juni 2007)
Manfred Mülhaupt

Re 465 003 mit Musical-Werbung im Bhf. Spiez (Aug.2006)
Re 465 003 mit Musical-Werbung im Bhf. Spiez (Aug.2006)
Manfred Mülhaupt

Gute 6.000 PS für drei Wagen. Über mangelnde Traktion kann sich der Lokiführer dieses Regionalzuges am 13.07.2005 in Spiez nicht beklagen. Man beachte übrigens den NPZ-Mittelwagen in den neuen BLS-Farben direkt hinter der Lok, bei der es sich übrigens um 465 016-4 handelt.
Gute 6.000 PS für drei Wagen. Über mangelnde Traktion kann sich der Lokiführer dieses Regionalzuges am 13.07.2005 in Spiez nicht beklagen. Man beachte übrigens den NPZ-Mittelwagen in den neuen BLS-Farben direkt hinter der Lok, bei der es sich übrigens um 465 016-4 handelt.
Jens Kaubisch

Drei, oder gar vier Loks an einem Güterzug gibt es hin und wieder, doch diese Kombination erstaunte dann doch: 2x BLS 465 und 2 x DB 185 = Ein Menge PS für den langen Güterzug Richtung Lötschberg.
10. Mai 2007
Drei, oder gar vier Loks an einem Güterzug gibt es hin und wieder, doch diese Kombination erstaunte dann doch: 2x BLS 465 und 2 x DB 185 = Ein Menge PS für den langen Güterzug Richtung Lötschberg. 10. Mai 2007
Stefan Wohlfahrt

Die Re 465 008 und -010 mit einem HUPAC-Zug kurz vor dem Lötschberg-Nordportal am 14.4.2007
Die Re 465 008 und -010 mit einem HUPAC-Zug kurz vor dem Lötschberg-Nordportal am 14.4.2007
Lukas Buchmeier

Re 465 015 und 016 vor einem HUPAC-Zug zwischen Kandersteg und dem Lötschbergtunnel-Portal am 14.4.2007
Re 465 015 und 016 vor einem HUPAC-Zug zwischen Kandersteg und dem Lötschbergtunnel-Portal am 14.4.2007
Lukas Buchmeier

Re 465 011 mit Interregio Genf-Flughafen-Brig am 2.2.2007 in Lausanne. Weil die Lokomotiven der 465er Reihe nur 160km/h fahren können, hat die BLS diese Lok mit einer Re 460 der SBB getauscht, so dass für Testfahrten im Lötschberg-Basistunnel höhere Geschwindigkeiten erreicht werden können.
Re 465 011 mit Interregio Genf-Flughafen-Brig am 2.2.2007 in Lausanne. Weil die Lokomotiven der 465er Reihe nur 160km/h fahren können, hat die BLS diese Lok mit einer Re 460 der SBB getauscht, so dass für Testfahrten im Lötschberg-Basistunnel höhere Geschwindigkeiten erreicht werden können.
Lukas Buchmeier

Re 465 006-5. Einsam durchquert die BSL-Lok  Lötschental  ein anderes Tal. Hier ist sie im lieblichen Fricktal im Aargau am 2.4.2007 bei bestem Frühlingswetter zu sehen. Wo mag die Fahrt wohl hingehen ?
Re 465 006-5. Einsam durchquert die BSL-Lok "Lötschental" ein anderes Tal. Hier ist sie im lieblichen Fricktal im Aargau am 2.4.2007 bei bestem Frühlingswetter zu sehen. Wo mag die Fahrt wohl hingehen ?
Jürgen Walter

Interlaken Ostbahnhof  ( Schweiz ) 2006
Interlaken Ostbahnhof ( Schweiz ) 2006
Peter Braun

Test- oder Extrazug mit BLS Re 465 001,2 SBB Speisewagen und einem SBB IC Bt .Der Zug kam aus dem Lötschbergbasistunnel und wendete wieder in Frutigen.3.1.2007
Test- oder Extrazug mit BLS Re 465 001,2 SBB Speisewagen und einem SBB IC Bt .Der Zug kam aus dem Lötschbergbasistunnel und wendete wieder in Frutigen.3.1.2007
Lukas Buchmeier

Re 465 012 und -009 mit einem Hupac- Zug am 24.10.2006 in Hohtenn.
Re 465 012 und -009 mit einem Hupac- Zug am 24.10.2006 in Hohtenn.
Lukas Buchmeier

Re 465-009 und -012 bei der Durchfahrt im Bahnhof Lalden mit einem Korridorzug am 24.10.2006
Re 465-009 und -012 bei der Durchfahrt im Bahnhof Lalden mit einem Korridorzug am 24.10.2006
Lukas Buchmeier

Die Re 465 001 fährt am 24.10.2006 alleine in Brig ein .
Die Re 465 001 fährt am 24.10.2006 alleine in Brig ein .
Lukas Buchmeier

Re 465 004 +008 am 10.8.2006 in Spiez.
Re 465 004 +008 am 10.8.2006 in Spiez.
Alexander Schäfer

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