4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1 Fotos (55)

4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1 Fotos

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Zwei Re 485 haben mit ihrem GZ am 26.04.2008 auf ihrem Weg in den Süden soeben Roggwil-Wynau passiert. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 722 800x600 Px, 13.06.2008

Re 485 007 und eine weitere fahren mit einem Güterzug Richtung Süden durch Reichenbach im Kandertal am 05.06.2008. 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 578 800x531 Px, 09.06.2008 

485 017 und eine Schwesterlok bei der Einfahrt in Brig. (05.06.2008) 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 762 800x531 Px, 08.06.2008 

Die Re 485 005 und eine ATC BR 185.2 ziehen am 10.04.2008 einen GZ durch Mülenen 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

 1059 800x600 Px, 08.06.2008

bls im Doppelpack mit den Lok`s 485 019 + 485 013 vor einem Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof von Olten am 24.02.2008 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 622 800x573 Px, 05.06.2008

Re 485 007 mit Ambrogio-Güeti in Spiez am 10.04.2008 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 779 800x600 Px, 14.05.2008

BLS cargo Re 485 006-1 bei der Ausfahrt aus Offenburg am 13.04.2008. 
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 744 533x800 Px, 04.05.2008 

BLS Cargo Re 485 015-2 macht sich als Lz 38394 wieder aus dem Staub. Buchs SG 01.05.08 
Remo Hardegger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / Bahnhöfe / Buchs SG

 790 800x600 Px, 01.05.2008

Re 485 005-3 und Re 485 006-1 mit einem Güterzug bei Kiesen, am 25.4.08. 
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 925 800x535 Px, 28.04.2008

Re 485 007 + Re 485 xxx von Bls mit einem Güterzug Richtung Karlsruhe im Bogen der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel, März 2008. 
J. N.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 643 800x447 Px, 03.04.2008

bls cargo - E-Lok 485 014-5 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Spiez am 08.02.2008 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 629 800x600 Px, 01.04.2008

Nachschuss auf den bls-cargo LZ mit 185 147 , einer weiteren ATC 185 er und Re 485 005 am 20.3.2008 bei Faido. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 980 800x600 Px, 29.03.2008

Re 485 Doppelpack mit Hangartnerzug unterhalb von Lalden am 08.03.2008 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1009 800x600 Px, 27.03.2008

...dieser Güterzug mit zwei Re 485 am 08.03.3008 unterhalb von Lalden auf "Geisterfahrt" die Lötschberg-Südrampe erklimmt. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1075 800x600 Px, 24.03.2008

Zwei Re 485 mit GZ unterhalb von Lalden am 08.03.2008 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1061 800x761 Px, 24.03.2008

Nun versteckt sich die bls cargo nicht mehr hinter dem DB-Signet: LZ mit Re 485 005 und einer bls-ATC BR 185 sowie der DB 185 147 durchfahren am 20.3.2008 Faido (!!) 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 1080 800x600 Px, 20.03.2008

Eine Re 485 der BLS steht ausgestellt in Frutigen an der Lötschberg Nordrampe. 
Claudio91

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschbergtunnel Eröffnungsfest

 1443 800x606 Px, 13.03.2008

bls - E-Lok 485 011-1 abgestellt in Neuchatel am 19.01.2008 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 592 800x600 Px, 12.03.2008

BLS 485 016-0 am 07.03.2008 in Niederschopfheim. 
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 513 800x533 Px, 09.03.2008 

BLS 485 014-5 am 06.03.2008 vor Leergüterzug in Offenburg-Hildboltsweier. 
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 503 800x533 Px, 09.03.2008 

Eine Re 485 der BLS durchfährt mit einem Güterzug aus Basel Bad Bahnhof den Bahnhof Sevelen. Dieser Zug hat in 5 Minuten sein Ziel Buchs/SG erreicht. 01.03.08 
Claudio91

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

 792 800x574 Px, 03.03.2008

BLS Re 485 016-0 und ICE 401 073-2 begegnen sich am 24.02.2008 in Niederschopfheim. Strecke: Freiburg-Offenburg. Der ICE war leider auf der Stirnfläche mit Grafitti beschmiert. 
Gilbert Angermann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 1638  8 800x575 Px, 29.02.2008 

BLS Re 485 008-7 vor Leergüterzug am 24.02.2008 in Nierderschopfheim. 
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 548 800x533 Px, 29.02.2008 

Die Re 485 020-2 fährt mit einem Güterzug aus dem Bahnhof Olten aus, am 26.1.08. 
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 720 800x535 Px, 21.02.2008

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