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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke Fotos

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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke
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DFB 9 steht am 13.8.2007 mit dem Dampfzug nach Realp kurz vor der Einfahrt in den Furka Scheitteltunnel
DFB 9 steht am 13.8.2007 mit dem Dampfzug nach Realp kurz vor der Einfahrt in den Furka Scheitteltunnel
M H

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

611 800x600 Px, 10.10.2007

Der Dampfzug nach Realp in seiner vollen Länge
Der Dampfzug nach Realp in seiner vollen Länge
M H

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

585 800x600 Px, 10.10.2007

Da im Furka Scheiteltunnel keine Zahnstange wird diese Diesellok als hilfe an den Zug gehängt
Da im Furka Scheiteltunnel keine Zahnstange wird diese Diesellok als hilfe an den Zug gehängt
M H

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

676 800x600 Px, 10.10.2007

Der dampfzug nach Realp dampft am 13.8.2007 aus dem Bahnhof Gletsch
Der dampfzug nach Realp dampft am 13.8.2007 aus dem Bahnhof Gletsch
M H

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

519 800x600 Px, 10.10.2007

Schneeschleuder der DFB am 13.8.2007 in Gletsch
Schneeschleuder der DFB am 13.8.2007 in Gletsch
M H

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

602 800x600 Px, 10.10.2007

DFB 9 mit demDampfzug nach Realp steht am 13.8.2007 in Gletsch
DFB 9 mit demDampfzug nach Realp steht am 13.8.2007 in Gletsch
M H

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

538 800x600 Px, 10.10.2007

DFB - Zahnrad Dampfloks HG 3/4 4 mit Zug und HG 3/4 9 mit Zug Zusammen im Bahnhof von Gletsch am 08.09.2007
DFB - Zahnrad Dampfloks HG 3/4 4 mit Zug und HG 3/4 9 mit Zug Zusammen im Bahnhof von Gletsch am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

655 800x600 Px, 09.10.2007

DFB 9 steht am 13.8.2007 mt dem Zug nach Realp in Gletsch
DFB 9 steht am 13.8.2007 mt dem Zug nach Realp in Gletsch
M H

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

523 800x600 Px, 09.10.2007

Das bahnhofsgebäude Gletsch am 13.8.2007
Das bahnhofsgebäude Gletsch am 13.8.2007
M H

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

696 800x600 Px, 09.10.2007

Die Geschichte der DFB 9 Gletschhorn
Die Geschichte der DFB 9 Gletschhorn
M H

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

516 800x600 Px, 09.10.2007

Die DFB 9 von vorne
Die DFB 9 von vorne
M H

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

507 600x800 Px, 09.10.2007

2. Klassen Personenwagen der Dampfbahn Furka Bergstrecke steht am 13.8.2007 in Gletsch
2. Klassen Personenwagen der Dampfbahn Furka Bergstrecke steht am 13.8.2007 in Gletsch
M H

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

545 800x600 Px, 09.10.2007

In Realp wurde am 23.06.2007 dieser Kamin von der DFB Lok Furkahorn um 18.15 Uhr fotografiert.
In Realp wurde am 23.06.2007 dieser Kamin von der DFB Lok "Furkahorn" um 18.15 Uhr fotografiert.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

545 600x800 Px, 07.09.2007

In Tiefenbach wurde am 23.06.2007 Wassergefasst. Die Lok 1 Furkahorn BJ.1913 wurde im Jahr 1985 in einer Remise in Da Lat aufgefunden.Die DFB schaffte die Lok 1990 in die Schweiz zurück wo,sie in den Jahren 1992/93 Gründlich aufgearbeitet wurde.
In Tiefenbach wurde am 23.06.2007 Wassergefasst. Die Lok 1"Furkahorn" BJ.1913 wurde im Jahr 1985 in einer Remise in Da Lat aufgefunden.Die DFB schaffte die Lok 1990 in die Schweiz zurück wo,sie in den Jahren 1992/93 Gründlich aufgearbeitet wurde.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

573 800x600 Px, 07.09.2007

Die FO4 HG 3/4 fuhr am 23.06.2007 um 14.50 Uhr in Realp mit dem Festzug ab.
Die FO4 HG 3/4 fuhr am 23.06.2007 um 14.50 Uhr in Realp mit dem Festzug ab.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

679 800x600 Px, 06.09.2007

Kurz nach dem Anfang des Zahnradabschnittes System Abt in Realp am 24.06.2007 schnaufte der Dampfzug zur Station Furka auf 2160m.ü.n.N.
Kurz nach dem Anfang des Zahnradabschnittes System Abt in Realp am 24.06.2007 schnaufte der Dampfzug zur Station Furka auf 2160m.ü.n.N.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

657 800x600 Px, 06.09.2007

Die HG 3/4 NR.1 steht am 23.06.2007 auf der Drehscheibe. Bis 1981 war dies die höchstgelegene FO-Kreuzungsstelle. Die Drehscheibe wurde 1993/94 von der DFB saniert und steht heute wieder in Betrieb.
Die HG 3/4 NR.1 steht am 23.06.2007 auf der Drehscheibe. Bis 1981 war dies die höchstgelegene FO-Kreuzungsstelle. Die Drehscheibe wurde 1993/94 von der DFB saniert und steht heute wieder in Betrieb.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

597 800x600 Px, 06.09.2007

An der FO4 wurde eine total Revision in Chur gemacht. Einer der ersten grossen Präsentation hatte die Dampflok am 28/29 Oktober 2006 am Dampffestival in Untervaz.Aber leider hatte die FO4 auch dort eine Entgleisung zum Glück aber hat die Dampflok keinen grösseren Schaden erlitten.
An der FO4 wurde eine total Revision in Chur gemacht. Einer der ersten grossen Präsentation hatte die Dampflok am 28/29 Oktober 2006 am Dampffestival in Untervaz.Aber leider hatte die FO4 auch dort eine Entgleisung zum Glück aber hat die Dampflok keinen grösseren Schaden erlitten.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

569 800x600 Px, 06.09.2007

Die frisch revidierte Dampflok FO 4 und der Reisezugwagen B 4222 fuhren am 24.06.2007 über die Wilerbrücke Richtung Gletsch
Die frisch revidierte Dampflok FO 4 und der Reisezugwagen B 4222 fuhren am 24.06.2007 über die Wilerbrücke Richtung Gletsch
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

809  1 800x600 Px, 05.09.2007

Auf der Station Furka wurde bei der Sonderfahrt am 23.06.2007 am Tag der Einweihung eine Pause eingelegt. Die Dampflok DFB 1 zog den Sonderzug besetzt mit verschiedensten Sektionen der Furka Dampfbahn.
Auf der Station Furka wurde bei der Sonderfahrt am 23.06.2007 am Tag der Einweihung eine Pause eingelegt. Die Dampflok DFB 1 zog den Sonderzug besetzt mit verschiedensten Sektionen der Furka Dampfbahn.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

711 800x600 Px, 05.09.2007

Die Dampflok Furkahorn DFB 1 zog den ersten Zug am 24.06.2007 Fahrplanmässig von Realp nach Gletsch.Der Zug fährt mit Volldampf Richtung Tiefenbach das Bild wurdekurz vor der Wilerbrücke im ersten Zahnstangen- abschnitt in Realp gemacht.
Die Dampflok Furkahorn DFB 1 zog den ersten Zug am 24.06.2007 Fahrplanmässig von Realp nach Gletsch.Der Zug fährt mit Volldampf Richtung Tiefenbach das Bild wurdekurz vor der Wilerbrücke im ersten Zahnstangen- abschnitt in Realp gemacht.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

657 800x600 Px, 05.09.2007

Die FO 4 stand am Abend am 23.06.2007 im Depot in Realp auf der Drehscheibe.Hier wurde eine spezielles Fotoprogramm gemacht.Die geschmückte FO 4 unter Dampf sie fuhr danach in den Lokschuppen.
Die FO 4 stand am Abend am 23.06.2007 im Depot in Realp auf der Drehscheibe.Hier wurde eine spezielles Fotoprogramm gemacht.Die geschmückte FO 4 unter Dampf sie fuhr danach in den Lokschuppen.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

581 800x600 Px, 05.09.2007

Am 23.06.2007 fuhr die Dampflok Fo4 um 14.50 Uhr mit geladenen Gästen zur Station Furka.Ausfahrt Realp im Hintergrund steht der Dieseltraktor Tmh 985.
Am 23.06.2007 fuhr die Dampflok Fo4 um 14.50 Uhr mit geladenen Gästen zur Station Furka.Ausfahrt Realp im Hintergrund steht der Dieseltraktor Tmh 985.
Christian Dörsam

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652 800x600 Px, 05.09.2007

Zurück am Haltepunkt Furka. Im Hintergrund ist der Schubdieseltraktor noch angehängt. Er dient als Schubhilfe durch den Tunnel. Foto aufgenommen am 01.08.07 gegen 14 Uhr 30.
Zurück am Haltepunkt Furka. Im Hintergrund ist der Schubdieseltraktor noch angehängt. Er dient als Schubhilfe durch den Tunnel. Foto aufgenommen am 01.08.07 gegen 14 Uhr 30.
De Rond Hans und Jeanny

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816 800x600 Px, 28.08.2007

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