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DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz Fotos

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DSF BDe 4/4 1641 dient als Fahrrad-Shuttle anlässlich des SlowUp Hochrhein 2014. Am 15.06.2014 zwischen Laufenburg und Koblenz, bei Felsenau.
DSF BDe 4/4 1641 dient als Fahrrad-Shuttle anlässlich des SlowUp Hochrhein 2014. Am 15.06.2014 zwischen Laufenburg und Koblenz, bei Felsenau.
pavowa

DSF BDe 4/4 1641 dient als Fahrrad-Shuttle anlässlich des SlowUp Hochrhein 2014. Am 15.06.2014 zwischen Laufenburg und Koblenz, bei Etzgen.
DSF BDe 4/4 1641 dient als Fahrrad-Shuttle anlässlich des SlowUp Hochrhein 2014. Am 15.06.2014 zwischen Laufenburg und Koblenz, bei Etzgen.
pavowa

Der frisch restaurierte Te III 130 des Vereins Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF). Am 25.04.2014 im ehemaligen SLM Areal in Winterthur anlässlich der Ausstellung  Winterthur 750 .
Der frisch restaurierte Te III 130 des Vereins Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF). Am 25.04.2014 im ehemaligen SLM Areal in Winterthur anlässlich der Ausstellung "Winterthur 750".
pavowa

DSF RBe 4/4 1405 mit A EWI 55 85 18-33 524-2, B EWI 55 85 20-33 654-3 und DZt 55 85 91-33 911-1 abgestellt beim Bahnhof Cadenazzo, 29.03.2014.
DSF RBe 4/4 1405 mit A EWI 55 85 18-33 524-2, B EWI 55 85 20-33 654-3 und DZt 55 85 91-33 911-1 abgestellt beim Bahnhof Cadenazzo, 29.03.2014.
Simon Bütikofer

DSF DZt 55 85 91-33 911-1, B EWI 55 85 20-33 654-3, A EWI 55 85 18-33 524-2 und RBe 4/4 1405 abgestellt beim Bahnhof Cadenazzo, 29.03.2014.
DSF DZt 55 85 91-33 911-1, B EWI 55 85 20-33 654-3, A EWI 55 85 18-33 524-2 und RBe 4/4 1405 abgestellt beim Bahnhof Cadenazzo, 29.03.2014.
Simon Bütikofer

Heute verkehrte der RBe Pendel der DSF als Extrazug Luzern-Luino-Luzern. Im Bild ist der historische Pendel mit dem RBe 4/4 1405, A EWI 55 85 18-33 524-2, B EWI 55 85 20-33 654-3 und DZt 55 85 91-33 911-1 bei Claro, 29.03.2014.
Heute verkehrte der RBe Pendel der DSF als Extrazug Luzern-Luino-Luzern. Im Bild ist der historische Pendel mit dem RBe 4/4 1405, A EWI 55 85 18-33 524-2, B EWI 55 85 20-33 654-3 und DZt 55 85 91-33 911-1 bei Claro, 29.03.2014.
Simon Bütikofer

Der DSF BDe 4/4 1641, ex. OeBB 641, ex. SBB, abgestellt beim SOB Depot in Samstagern, 14.03.2014.
Der DSF BDe 4/4 1641, ex. OeBB 641, ex. SBB, abgestellt beim SOB Depot in Samstagern, 14.03.2014.
Simon Bütikofer

DSF BDe 4/4 2 am Ziel einer Geburtstagsfahrt. Twann am 01.03.2014.
DSF BDe 4/4 2 am Ziel einer Geburtstagsfahrt. Twann am 01.03.2014.
pavowa

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH.
MONAT APRIL: Begegnung von zwei Bauzügen mit DSF Em 18822 ex SBB und DB BR 218 139-4 anlässlich dem Doppelspurausbau und der Elektrifizierung der Hochrheinbahn im Klettgau. Beringen, 24. APRIL 2013.
JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT APRIL: Begegnung von zwei Bauzügen mit DSF Em 18822 ex SBB und DB BR 218 139-4 anlässlich dem Doppelspurausbau und der Elektrifizierung der Hochrheinbahn im Klettgau. Beringen, 24. APRIL 2013.
Walter Ruetsch

Der BDe 4/4 2 des Vereins Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ist am 21.09.2013 zwischen Koblenz und Laufenburg unterwegs.
Der BDe 4/4 2 des Vereins Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ist am 21.09.2013 zwischen Koblenz und Laufenburg unterwegs.
pavowa

DSF - Schnappschuss des Extrazug mit dem Triebwagen BDe 4/4 2 (536 002-9) bei der durchfahrt in den Bahnhof Dornach am 31.08.2013
DSF - Schnappschuss des Extrazug mit dem Triebwagen BDe 4/4 2 (536 002-9) bei der durchfahrt in den Bahnhof Dornach am 31.08.2013
Hp. Teutschmann

DSF: Der BDe 4/4 2 der ehemaligen Wohlen-Meisterschwanden-Bahn auf grosser Sonderfahrt bei Moutier am 8. Juni 2010. Soeben hatte er die felsige Schlucht verlassen.  
Foto: Walter Ruetsch
DSF: Der BDe 4/4 2 der ehemaligen Wohlen-Meisterschwanden-Bahn auf grosser Sonderfahrt bei Moutier am 8. Juni 2010. Soeben hatte er die felsige Schlucht verlassen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der BDe 4/4 2 des Vereins DSF bringt die Wagen B362, B366 und den Steuerwagen Bt 374 am 27.06.2013 in ihre neue Heimat. Das Foto entstand in Romont.
Der BDe 4/4 2 des Vereins DSF bringt die Wagen B362, B366 und den Steuerwagen Bt 374 am 27.06.2013 in ihre neue Heimat. Das Foto entstand in Romont.
pavowa

Die Feldschlösschen-Dampflok E 2/2  Chnurrli  zieht am 14.09.2012 den Anker Bierwagen sowie einen SCC Tragwagen der Draisinen Sammlung Fricktal (DSF). Das Foto entstand bei Felsenau. Die Fahrt fand anlässlich eines Oktoberfestes im Lokdepot Koblenz statt.
Die Feldschlösschen-Dampflok E 2/2 "Chnurrli" zieht am 14.09.2012 den Anker Bierwagen sowie einen SCC Tragwagen der Draisinen Sammlung Fricktal (DSF). Das Foto entstand bei Felsenau. Die Fahrt fand anlässlich eines Oktoberfestes im Lokdepot Koblenz statt.
pavowa

Der BDe 4/4 2 ex WM der DSF besuchte am 30.06.2012 seinen auf Schmalspur verkehrenden Kameraden auf der BDWM-Linie. Der historische BDe 8/8 der gleichnamigen Intressengemeinschaft wurde an jenem Datum eingeweiht und getauft.
Der BDe 4/4 2 ex WM der DSF besuchte am 30.06.2012 seinen auf Schmalspur verkehrenden Kameraden auf der BDWM-Linie. Der historische BDe 8/8 der gleichnamigen Intressengemeinschaft wurde an jenem Datum eingeweiht und getauft.
pavowa

Der BDe 4/4 2 ex WM der DSF besuchte am 30.06.2012 seinen auf Schmalspur verkehrenden Kameraden auf der BDWM-Linie. Der historische BDe 8/8 der gleichnamigen Intressengemeinschaft wurde an jenem Datum eingeweiht und getauft.
Der BDe 4/4 2 ex WM der DSF besuchte am 30.06.2012 seinen auf Schmalspur verkehrenden Kameraden auf der BDWM-Linie. Der historische BDe 8/8 der gleichnamigen Intressengemeinschaft wurde an jenem Datum eingeweiht und getauft.
pavowa

Der RBe 4/4 1405 schiebt den Dampfextrazug aus Lyss in Richtung Biel. Vor dem RBe sind 3 A EWI, 2 BLS und ein SBB, 10.03.2011.
Der RBe 4/4 1405 schiebt den Dampfextrazug aus Lyss in Richtung Biel. Vor dem RBe sind 3 A EWI, 2 BLS und ein SBB, 10.03.2011.
Simon Bütikofer

Der historische «Aargauer-Pfyl» (ehemals WM BDe 4/4 2) während einer Extrafahrt im Bahnhof Schlattingen TG. 13.06.2009
Der historische «Aargauer-Pfyl» (ehemals WM BDe 4/4 2) während einer Extrafahrt im Bahnhof Schlattingen TG. 13.06.2009
Philippe Stucki

Während des diesjährigen DVZO-Saisonabschluss vom 15. und 16.10.2011 war am 16.10.2011 die Em 3/3 18822 der DSF (Draisinen Sammlung Fricktal) mit Planzügen zwischen Hinwil und Bauma beschäftigt, und erreicht hier Bauma. Die Em 3/3 wurde zwischen 1959 und 1964 in einer Serie von 41 Stück gebaut und lösten die letzten Dampfloks im Rangierbetrieb ab. Sie leisteten mittelschweren Rangierdienst, bis sie ab 2005 von den Vossloh Am 843 abgelöst wurden. Als Spezialität weisten sie noch einen Stangenantrieb auf.
Während des diesjährigen DVZO-Saisonabschluss vom 15. und 16.10.2011 war am 16.10.2011 die Em 3/3 18822 der DSF (Draisinen Sammlung Fricktal) mit Planzügen zwischen Hinwil und Bauma beschäftigt, und erreicht hier Bauma. Die Em 3/3 wurde zwischen 1959 und 1964 in einer Serie von 41 Stück gebaut und lösten die letzten Dampfloks im Rangierbetrieb ab. Sie leisteten mittelschweren Rangierdienst, bis sie ab 2005 von den Vossloh Am 843 abgelöst wurden. Als Spezialität weisten sie noch einen Stangenantrieb auf.
Silvio Jenny

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