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Eurovapor Fotos

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Eurovapor
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Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor hatte die Hälfte ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld überstanden. Der Sulgener Elefant den Bahnpark Brugg verlassen und wendet im Bild im Bahnhof Brugg. Inzwischen hatte sich zwar die Lücke in den Wolken zu gemacht, aber immerhin fing die C 5/6 so richtig an zu dampfen! So muss es eben sein! Freitag, 20. Oktober 2017
Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor hatte die Hälfte ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld überstanden. Der "Sulgener Elefant" den Bahnpark Brugg verlassen und wendet im Bild im Bahnhof Brugg. Inzwischen hatte sich zwar die Lücke in den Wolken zu gemacht, aber immerhin fing die C 5/6 so richtig an zu dampfen! "So muss es eben sein!" Freitag, 20. Oktober 2017
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Schweiz / Bahnhöfe / Brugg

252 1200x848 Px, 24.10.2017

Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor hatte die Hälfte ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld überstanden. Der Sulgener Elefant hatte den Bahnpark Brugg verlassen und wendet im Bild im Bahnhof Brugg. Zugleich fuhr ein FLIRT aus dem Bf. Brugg. Freitag, 20. Oktober 2017
Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor hatte die Hälfte ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld überstanden. Der "Sulgener Elefant" hatte den Bahnpark Brugg verlassen und wendet im Bild im Bahnhof Brugg. Zugleich fuhr ein FLIRT aus dem Bf. Brugg. Freitag, 20. Oktober 2017
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Schweiz / Bahnhöfe / Brugg

248 1200x713 Px, 24.10.2017

Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor hatte die Hälfte ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld überstanden. Der Sulgener Elefant hatte den Bahnpark Brugg verlassen und wendet im Bild im Bahnhof Brugg, während gerade glücklicherweise schnell eine Lücke in den Wolken sich öffnete und nun den Elefant wunderschön bescheint! Freitag, 20. Oktober 2017
Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor hatte die Hälfte ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld überstanden. Der "Sulgener Elefant" hatte den Bahnpark Brugg verlassen und wendet im Bild im Bahnhof Brugg, während gerade glücklicherweise schnell eine Lücke in den Wolken sich öffnete und nun den "Elefant" wunderschön bescheint! Freitag, 20. Oktober 2017
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Schweiz / Bahnhöfe / Brugg

294 1200x790 Px, 24.10.2017

Die D 1/3 Nr. 1 LIMMAT (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder unter Dampf gesetzt. So trafen sich die erste Dampflok und die letzte (in Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und grösste Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener Elefant C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Die D 1/3 Nr. 1 "LIMMAT" (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder unter Dampf gesetzt. So trafen sich die "erste" Dampflok und die "letzte" (in Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und "grösste" Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener "Elefant" C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

308 1200x800 Px, 24.10.2017

Die D 1/3 Nr. 1 LIMMAT (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder (so richtig)unter Dampf gesetzt. So trafen sich die erste Dampflok und die letzte (in Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und grösste Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener Elefant C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Die D 1/3 Nr. 1 "LIMMAT" (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder (so richtig)unter Dampf gesetzt. So trafen sich die "erste" Dampflok und die "letzte" (in Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und "grösste" Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener "Elefant" C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

341 1200x866 Px, 24.10.2017

Die D 1/3 Nr. 1 LIMMAT (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder unter Dampf gesetzt. So trafen sich die erste (in Betrieb genommene Dampflok der Schweiz)und die letzte (ausser Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und grösste Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener Elefant C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Die D 1/3 Nr. 1 "LIMMAT" (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder unter Dampf gesetzt. So trafen sich die "erste" (in Betrieb genommene Dampflok der Schweiz)und die "letzte" (ausser Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und "grösste" Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener "Elefant" C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

289 1200x953 Px, 24.10.2017

Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor ist im Bild unterwegs auf ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld. Das Bild entstand am 20. Oktober 2017 ca. 12.05 Uhr zwischen Pfungen und Embrach. Nach fast 50 Jahren ist sie zum ersten mal wieder auf der Dättenberglinie unterwegs: Am Samstag, 30. November 1968 führte die C 5/6 Nr. 2969 als Letzte offizielle Dampflokfahrt der SBB einen Extrazug von Koblenz über die Dättenberglinie via Bülach durch Dättenbergtunnel über den Wildbach nach Winterthur Töss, wo sie von (einigen)Ae 6/6 und vielen Zuschauer erwartet und verabschiedet wurde. Freitag, 20. Oktober 2017
Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor ist im Bild unterwegs auf ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld. Das Bild entstand am 20. Oktober 2017 ca. 12.05 Uhr zwischen Pfungen und Embrach. Nach fast 50 Jahren ist sie zum ersten mal wieder auf der Dättenberglinie unterwegs: Am Samstag, 30. November 1968 führte die C 5/6 Nr. 2969 als "Letzte offizielle Dampflokfahrt der SBB" einen Extrazug von Koblenz über die Dättenberglinie via Bülach durch Dättenbergtunnel über den Wildbach nach Winterthur Töss, wo sie von (einigen)Ae 6/6 und vielen Zuschauer erwartet und verabschiedet wurde. Freitag, 20. Oktober 2017
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

332 1200x922 Px, 23.10.2017

Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor ist im Bild unterwegs auf ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld und durchquert im Bild nach fast 50 Jahren zum ersten mal wieder die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas/Embrach. Am Samstag, 30. November 1968 führte der gleicher Elefant C 5/6 Nr. 2969 als Letzte offizielle Dampflokfahrt der SBB einen Extrazug von Koblenz über die Dättenberglinie via Bülach aus dem Dättenbergtunnel über den Wildbach nach Winterthur Töss, wo sie von Ae 6/6 und Zuschauer erwartet und verabschiedet wurde. Nun fuhr sie fast nach 50 Jahren von Winterthur Töss über die Dättenberglinie nach Koblenz. Freitag, 20. Oktober 2017
Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor ist im Bild unterwegs auf ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld und durchquert im Bild nach fast 50 Jahren zum ersten mal wieder die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas/Embrach. Am Samstag, 30. November 1968 führte der gleicher "Elefant" C 5/6 Nr. 2969 als "Letzte offizielle Dampflokfahrt der SBB" einen Extrazug von Koblenz über die Dättenberglinie via Bülach aus dem Dättenbergtunnel über den Wildbach nach Winterthur Töss, wo sie von Ae 6/6 und Zuschauer erwartet und verabschiedet wurde. Nun fuhr sie fast nach 50 Jahren von Winterthur Töss über die Dättenberglinie nach Koblenz. Freitag, 20. Oktober 2017
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

307 1042x1200 Px, 23.10.2017

Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor hat im Bild die Hälfte ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld überstanden und fasst im Bahnpark Brugg Wasser. Freitag, 20. Oktober 2017
Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor hat im Bild die Hälfte ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld überstanden und fasst im Bahnpark Brugg Wasser. Freitag, 20. Oktober 2017
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

251 1200x965 Px, 23.10.2017

Die Sulgener C 5/6 2969 am 20. Oktober 2017 auf dem Weg nach Erstfeld zu ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme. Aufgenommen auf der Reussbrücke bei Gebenstorf. Dank an Olli, der mir dieses Bild ermöglicht hat.
Die Sulgener C 5/6 2969 am 20. Oktober 2017 auf dem Weg nach Erstfeld zu ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme. Aufgenommen auf der Reussbrücke bei Gebenstorf. Dank an Olli, der mir dieses Bild ermöglicht hat.
Julian Ryf

Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

371 1200x800 Px, 20.10.2017

Die Sulgener C 5/6 2969 am 20. Oktober 2017 auf dem Weg nach Erstfeld zu ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme. Aufgenommen kurz vor Rümikon.
Die Sulgener C 5/6 2969 am 20. Oktober 2017 auf dem Weg nach Erstfeld zu ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme. Aufgenommen kurz vor Rümikon.
Julian Ryf

Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

397  1 1200x750 Px, 20.10.2017

Innenansicht eines CIWL-Salonwagens
Innenansicht eines CIWL-Salonwagens
Ralph Leemmen

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

168 1200x900 Px, 23.06.2017

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Eurovapor BDe 3/4 43, ehemals BT, mit einem Sonderzug auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil. Foto: Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Eurovapor BDe 3/4 43, ehemals BT, mit einem Sonderzug auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 3/4 · BCFe (2)3/4 · Be 3/4 ·BT·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHE Verein Historische Eisenbahn Emmental

290 1200x800 Px, 01.10.2016

Nachder ersten Fahrt wird Lok 3 Rosa gewartet bevor sie wieder im Stall verschwindet. Rechts die Zahnradstrecke nach Heiden. (28.04.2016)
Nachder ersten Fahrt wird Lok 3 "Rosa" gewartet bevor sie wieder im "Stall" verschwindet. Rechts die Zahnradstrecke nach Heiden. (28.04.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

195 1024x724 Px, 09.05.2016

Triebwagen BDeh 3/6 25 bei der Haltestelle Seebleiche in Rorschach. (28.04.2016)
Triebwagen BDeh 3/6 25 bei der Haltestelle Seebleiche in Rorschach. (28.04.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

188 1024x684 Px, 09.05.2016

Lok 3 Rosa ex Maschinenfabrik Rüti ZH in Rorschach Bergstation (28.04.2016)
Lok 3 "Rosa" ex Maschinenfabrik Rüti ZH in Rorschach Bergstation (28.04.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

234 1024x684 Px, 09.05.2016

Lok 3 Rosa ex Maschinenfabrik Rüti ZH in Rorschach Bergstation (28.04.2016)
Lok 3 "Rosa" ex Maschinenfabrik Rüti ZH in Rorschach Bergstation (28.04.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

241 1024x684 Px, 09.05.2016

In der Bergstation in Rorschach (da wo der Berg beginnt) macht sich Lok Rosa bereit für die Bergfahrt nach Heiden. (28.04.2016)
In der Bergstation in Rorschach (da wo der Berg beginnt) macht sich Lok Rosa bereit für die Bergfahrt nach Heiden. (28.04.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

193 1024x684 Px, 30.04.2016

Oberhalb von Wienacht-Tobel stampft die Rosa nach der Kreuzung mit dem Regelzug bergwärts. (28.04.2016)
Oberhalb von Wienacht-Tobel stampft die Rosa nach der Kreuzung mit dem Regelzug bergwärts. (28.04.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

134 1024x684 Px, 30.04.2016

Die Kesselinspektionsfahrt ist zur vollen Zufriedenheit erfolgt. Lok Rosa wartet in Heiden umrahmt von den beiden ABDeh 2/4 23 und 24 auf die Rückfahrt nach Rorschach. (28.04.2016)
Die Kesselinspektionsfahrt ist zur vollen Zufriedenheit erfolgt. Lok Rosa wartet in Heiden umrahmt von den beiden ABDeh 2/4 23 und 24 auf die Rückfahrt nach Rorschach. (28.04.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

212 1024x685 Px, 30.04.2016

Lok Rosa Nr 3 war früher bei der Maschinenfabrik Rüti ZH tätig, wo das steile Anschlussgleis mit einer Zahnstange versehen war. (28.04.2016)
Lok Rosa Nr 3 war früher bei der Maschinenfabrik Rüti ZH tätig, wo das steile Anschlussgleis mit einer Zahnstange versehen war. (28.04.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

235 1024x684 Px, 30.04.2016

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