bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Einheitswagen I Fotos

232 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Wie schön, dass auch 2014 EW I noch eine R3 bekommen.
Domodossola, den 5. August 2014
Wie schön, dass auch 2014 EW I noch eine R3 bekommen. Domodossola, den 5. August 2014
Stefan Wohlfahrt

SBB - Personenwagen 1 Kl.  A 50 85 18-35 023-8 im HB Zürich am 17.05.2014
SBB - Personenwagen 1 Kl. A 50 85 18-35 023-8 im HB Zürich am 17.05.2014
Hp. Teutschmann

Auch der B EWI 50 48 20-35 355-6 ist für den Abbruch bestimmt. Er trägt noch die alten BT (Bodensee-Toggenburg Bahn) Lackierung, Degersheim, 30.05.2014.
Auch der B EWI 50 48 20-35 355-6 ist für den Abbruch bestimmt. Er trägt noch die alten BT (Bodensee-Toggenburg Bahn) Lackierung, Degersheim, 30.05.2014.
Simon Bütikofer

A EWI NPZ werden im Tessin nun schon seit Jahren nicht mehr eingesetzt. Der A 50 85 18-35 011-3 dient in Bellinzona zurzeit als Übungswagen für die SBB Betriebswehr, 29.05.2014.
A EWI NPZ werden im Tessin nun schon seit Jahren nicht mehr eingesetzt. Der A 50 85 18-35 011-3 dient in Bellinzona zurzeit als Übungswagen für die SBB Betriebswehr, 29.05.2014.
Simon Bütikofer

Der AB EWI NPZ 50 85 30-35 211-3 ist einer der letzten Wagen dieses Typs mit den TILO Anschriften, Bellinzona, 13.05.2014.
Der AB EWI NPZ 50 85 30-35 211-3 ist einer der letzten Wagen dieses Typs mit den TILO Anschriften, Bellinzona, 13.05.2014.
Simon Bütikofer

Ex. BLS EWI GoldenPass Panoramic 50 63 20-33 829-2 abgestellt in Langnau i. E., 03.05.2014.
Ex. BLS EWI GoldenPass Panoramic 50 63 20-33 829-2 abgestellt in Langnau i. E., 03.05.2014.
Simon Bütikofer

Die beiden BLS B EWI 50 63 20-33 717-9+50 85 20-35 470-7 stehen abgestellt in Spiez, 30.04.2014.
Die beiden BLS B EWI 50 63 20-33 717-9+50 85 20-35 470-7 stehen abgestellt in Spiez, 30.04.2014.
Simon Bütikofer

BLS AB EWI 50 63 30-33 816-7 und 50 63 39-33 815-0 warten in Bönigen auf die Überfuhr nach Stein-Säckingen und den anschliessenden Abbruch, 05.04.2014.
BLS AB EWI 50 63 30-33 816-7 und 50 63 39-33 815-0 warten in Bönigen auf die Überfuhr nach Stein-Säckingen und den anschliessenden Abbruch, 05.04.2014.
Simon Bütikofer

Die BLS EWI A Salon Bleu 50 63 89-33 837-3, B 50 63 20-33 704-7, B 50 85 20-35 459-0, A 50 85 18-35 403-2 und AB 50 63 30-33 817-5 warten am 05.04.2014 in Bönigen auf ihr weiteres Schicksal.
Die BLS EWI A Salon Bleu 50 63 89-33 837-3, B 50 63 20-33 704-7, B 50 85 20-35 459-0, A 50 85 18-35 403-2 und AB 50 63 30-33 817-5 warten am 05.04.2014 in Bönigen auf ihr weiteres Schicksal.
Simon Bütikofer

ex SBB - WR  50 85 33-88 502-8 zurzeit abgestellt im Bahnhof von Sonceboz-Sombeval am 06.04.2014
ex SBB - WR 50 85 33-88 502-8 zurzeit abgestellt im Bahnhof von Sonceboz-Sombeval am 06.04.2014
Hp. Teutschmann

Auch zuhinterst in der Werkstätte Bönigen steht ein EWI, 50 85 20-35 458-2, 05.04.2014.
Auch zuhinterst in der Werkstätte Bönigen steht ein EWI, 50 85 20-35 458-2, 05.04.2014.
Simon Bütikofer

BD EWI 50 85 82-35 493-4 (obwohl der Wagen schon seit Jahren nicht mehr planmässig eingesetzt wird ist er vor kurzem revidiert worden), Bt EWI 5085 80-35 952-1 und der BDt Goldenpass 50 63 82-33 940-2 abgestellt in Bönigen, 05.04.2014.
BD EWI 50 85 82-35 493-4 (obwohl der Wagen schon seit Jahren nicht mehr planmässig eingesetzt wird ist er vor kurzem revidiert worden), Bt EWI 5085 80-35 952-1 und der BDt Goldenpass 50 63 82-33 940-2 abgestellt in Bönigen, 05.04.2014.
Simon Bütikofer

Div. abgestellte nicht mehr gebrauchte EWI Wagen in Bönigen. Es handelt sich im einzelnen um; AB 50 63 30-33 817-5, A 50 85 18-35 403-2, B 50 85 20-35 459-0, B 50 63 20-33 704-7 und der A Salon Bleu 50 63 89-33  837-3, 05.04.2014.
Div. abgestellte nicht mehr gebrauchte EWI Wagen in Bönigen. Es handelt sich im einzelnen um; AB 50 63 30-33 817-5, A 50 85 18-35 403-2, B 50 85 20-35 459-0, B 50 63 20-33 704-7 und der A Salon Bleu 50 63 89-33 837-3, 05.04.2014.
Simon Bütikofer

Schon seit einiger Zeit stehen in der Abstellgruppe Interlake Ost einige BLS EWI, es sind 3 B (50 85 20-35 456-6, 50 63 20-33 705-4 und 716-1) sowie der BDt EWII 50 63 82-33 912-1 ex. SBB, 05.04.2014.
Schon seit einiger Zeit stehen in der Abstellgruppe Interlake Ost einige BLS EWI, es sind 3 B (50 85 20-35 456-6, 50 63 20-33 705-4 und 716-1) sowie der BDt EWII 50 63 82-33 912-1 ex. SBB, 05.04.2014.
Simon Bütikofer

Früher verkehrten bei Region Alps noch NPZ, mittlerweile gibt es auf den SBB-Regionalps Linien nur noch Dominos. Es gibt noch einzelne EWI/II NPZ Wagen welche noch den Region Alps Schriftzug tragen. Einer davon ist der B EWI NPZ 50 85 20-35 223-0. Er ist zurzeit in einem Simplon Pendel im Einsatz, Brig, 15.03.2014.
Früher verkehrten bei Region Alps noch NPZ, mittlerweile gibt es auf den SBB-Regionalps Linien nur noch Dominos. Es gibt noch einzelne EWI/II NPZ Wagen welche noch den Region Alps Schriftzug tragen. Einer davon ist der B EWI NPZ 50 85 20-35 223-0. Er ist zurzeit in einem Simplon Pendel im Einsatz, Brig, 15.03.2014.
Simon Bütikofer

Zwei der RBDe 566I Zwischenwagen (B 502+B 503) wurden in die neue BLS Lackierung um gespritzt. Heute werden sie in RBDe 566 II Pendeln eingesetzt. So werden sie wahrscheinlich die RBDe 566I überleben. Im Bild ist der B 50 85 29-35 503-6 in Lyss, 10.03.2014.
Zwei der RBDe 566I Zwischenwagen (B 502+B 503) wurden in die neue BLS Lackierung um gespritzt. Heute werden sie in RBDe 566 II Pendeln eingesetzt. So werden sie wahrscheinlich die RBDe 566I überleben. Im Bild ist der B 50 85 29-35 503-6 in Lyss, 10.03.2014.
Simon Bütikofer

SBB: Morgenstimmung auf dem Bahnhof Biel am 4. März 2014 um 07.00 Uhr. IR 2111 Biel-Konstanz ausnahmsweise mit Re 420 11199 und Wagen vom Typ EW ll  COLIBRI . Auf dem Bild nicht ersichtlich sind die nicht modernisierten Bpm, die als Verstärkungswagen nur bis Zürich-HB mitgeführt werden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Morgenstimmung auf dem Bahnhof Biel am 4. März 2014 um 07.00 Uhr. IR 2111 Biel-Konstanz ausnahmsweise mit Re 420 11199 und Wagen vom Typ EW ll "COLIBRI". Auf dem Bild nicht ersichtlich sind die nicht modernisierten Bpm, die als Verstärkungswagen nur bis Zürich-HB mitgeführt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS - Personenwagen 2 Kl. B 50 38 29-34 505-0 im Bahnhof Burgdorf am 02.02.2014
BLS - Personenwagen 2 Kl. B 50 38 29-34 505-0 im Bahnhof Burgdorf am 02.02.2014
Hp. Teutschmann

EW I A 034 am 27.06.2013 in Koblenz. Interessant ist, dass dieser Wagen über Drehgestelle mit Schraubenfedern verfügt, und nicht wie alle EW I A bei Ablieferung über Torsionsstab-gefederte Drehgestelle.
EW I A 034 am 27.06.2013 in Koblenz. Interessant ist, dass dieser Wagen über Drehgestelle mit Schraubenfedern verfügt, und nicht wie alle EW I A bei Ablieferung über Torsionsstab-gefederte Drehgestelle.
pavowa

Der SOB A Bodan, 50 85 18-35 719-7, mit zwei VAE BDt und einem Flirt abgestellt in Herisau, 27.01.2014.
Der SOB A Bodan, 50 85 18-35 719-7, mit zwei VAE BDt und einem Flirt abgestellt in Herisau, 27.01.2014.
Simon Bütikofer

Sechs ausrangierte SOB Wagen warten in Nesslau neu St. Johann auf ihr weiteres Schicksal. Links: B EWI 50 48 20-35 362-2, BR VAE und B EWI in der BT Farbgebung. Rechts B EWI 50 48 20-35 356-4, 27.01.2014.
Sechs ausrangierte SOB Wagen warten in Nesslau neu St. Johann auf ihr weiteres Schicksal. Links: B EWI 50 48 20-35 362-2, BR VAE und B EWI in der BT Farbgebung. Rechts B EWI 50 48 20-35 356-4, 27.01.2014.
Simon Bütikofer

Endstation Nesslau neu St. Johann: Links ABt 50 48 39-35 154-2, rechts B EWI ex. BT 50 48 20-35 357-2, 27.01.2014.
Endstation Nesslau neu St. Johann: Links ABt 50 48 39-35 154-2, rechts B EWI ex. BT 50 48 20-35 357-2, 27.01.2014.
Simon Bütikofer

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.