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Einheitswagen III Steuerwagen Fotos

68 Bilder
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Am 14.05.2016 verkehrte der Kambly Pendel ausnahmsweise auf der RE Linie Bern-La Chaux-de-Fonds statt auf seiner Stammstrecke Bern-Luzern. RE 3921 mit dem Bt 50 85 80-35 990-1 im Bahnhof Les Geneveys-sur-Coffrane.
Am 14.05.2016 verkehrte der Kambly Pendel ausnahmsweise auf der RE Linie Bern-La Chaux-de-Fonds statt auf seiner Stammstrecke Bern-Luzern. RE 3921 mit dem Bt 50 85 80-35 990-1 im Bahnhof Les Geneveys-sur-Coffrane.
Simon Bütikofer

SBB/BLS: EW III-Pendel im Farbkleid von SBB und BLS als IR Bern - Olten  bei Herzogenbuchsee im Januar 2004. Besonders zu beachten ist die passende SWISS-EXPRESS-Re 4/4 links im Bilde.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS: EW III-Pendel im Farbkleid von SBB und BLS als IR Bern - Olten bei Herzogenbuchsee im Januar 2004. Besonders zu beachten ist die passende SWISS-EXPRESS-Re 4/4 links im Bilde. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/SBB: Seit dem Fahrplanwechsel 2015 verkehren die BLS EW III-Pendel als RE von Bern via Neuchàtel bis La Chaux de Fonds. Die Aufnahme entstand am 22. Dezember 2015 bei einem Zwischenhalt in Les Hauts-Geneveys. Bei Winteraufnahmen und grosser Kälte gibt es in diesem schönen alten Bahnhofsgebäude sogar ein gemütliches BUFFET DE LA GARE.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/SBB: Seit dem Fahrplanwechsel 2015 verkehren die BLS EW III-Pendel als RE von Bern via Neuchàtel bis La Chaux de Fonds. Die Aufnahme entstand am 22. Dezember 2015 bei einem Zwischenhalt in Les Hauts-Geneveys. Bei Winteraufnahmen und grosser Kälte gibt es in diesem schönen alten Bahnhofsgebäude sogar ein gemütliches BUFFET DE LA GARE. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein RE Luzern-Bern erreicht am 12. Dezember 2015 den Bahnhof Tägertschi, welcher ohne Halt durchfahren wird. Es führt der Bt 995. Seit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2015 werden die RE Bern-Luzern mit Lötschberger-Triebzügen gefahren, nur der Umlauf mit dem Kambly-Zug bleibt EW III.
Ein RE Luzern-Bern erreicht am 12. Dezember 2015 den Bahnhof Tägertschi, welcher ohne Halt durchfahren wird. Es führt der Bt 995. Seit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2015 werden die RE Bern-Luzern mit Lötschberger-Triebzügen gefahren, nur der Umlauf mit dem Kambly-Zug bleibt EW III.
Julian Ryf

SBB: Verstärkter IR Olten-Bern mit einer Re 4/4 und 12 Wagen bei Herzogenbuchsee im April 2004. Einige Wagen vom Typ EW III waren schon für die zukünfigten RE-Einsätze bei der BLS vorbereitet worden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Verstärkter IR Olten-Bern mit einer Re 4/4 und 12 Wagen bei Herzogenbuchsee im April 2004. Einige Wagen vom Typ EW III waren schon für die zukünfigten RE-Einsätze bei der BLS vorbereitet worden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS - Ausfahrender RE nach Bern beim verlassen des Bahnhof Luzern am 04.07.2015
BLS - Ausfahrender RE nach Bern beim verlassen des Bahnhof Luzern am 04.07.2015
Hp. Teutschmann

BLS - RE Luzern - Bern an der Spitze der Steuerwagen Bt 50 85 80-35 994-3 bei der Ankunft im Bahnhof Bern am 31.01.2015
BLS - RE Luzern - Bern an der Spitze der Steuerwagen Bt 50 85 80-35 994-3 bei der Ankunft im Bahnhof Bern am 31.01.2015
Hp. Teutschmann

BLS - RE Luzern - Bern unterwegs in Truebschachen am 25.01.2015
BLS - RE Luzern - Bern unterwegs in Truebschachen am 25.01.2015
Hp. Teutschmann

Bt EWIII 50 63 29-34 993-6 an der Spitze des RE 3936 bei Durchfahrt in Müntschemier, 12.01.2015.
Bt EWIII 50 63 29-34 993-6 an der Spitze des RE 3936 bei Durchfahrt in Müntschemier, 12.01.2015.
Simon Bütikofer

EWIII Bt 50 63 29-34 996-9 an der Spitze und Re 420 504-3 am Schluss des RE 4368 bei Littau, 06.01.2015.
EWIII Bt 50 63 29-34 996-9 an der Spitze und Re 420 504-3 am Schluss des RE 4368 bei Littau, 06.01.2015.
Simon Bütikofer

BLS - RE Luzern - Bern an der Spitze der Steuerwagen Bt 50 85 80-35 990-1 bei der durchfahrt im Bahnhof Gümligen am 22.11.2014
BLS - RE Luzern - Bern an der Spitze der Steuerwagen Bt 50 85 80-35 990-1 bei der durchfahrt im Bahnhof Gümligen am 22.11.2014
Hp. Teutschmann

BLS - RE von Luzern nach Bern bei der einfahrt in den Bahnhof Konolfingen am 01.06.2014
BLS - RE von Luzern nach Bern bei der einfahrt in den Bahnhof Konolfingen am 01.06.2014
Hp. Teutschmann

BLS - Einfahrender RE an der Spitze der Steuerwagen Bt 50 85 80-35 0994-3 im Bahnhof Neuchatel am 04.05.2014
BLS - Einfahrender RE an der Spitze der Steuerwagen Bt 50 85 80-35 0994-3 im Bahnhof Neuchatel am 04.05.2014
Hp. Teutschmann

BLS - Steuerwagen Bt 50 85 80-35 95-0 im HB Bern am 15.03.2014
BLS - Steuerwagen Bt 50 85 80-35 95-0 im HB Bern am 15.03.2014
Hp. Teutschmann

Der Kambly-Zug geschoben von Re 465 004 als RE nach Bern am 26.08.2012 bei Schüpfheim.
Der Kambly-Zug geschoben von Re 465 004 als RE nach Bern am 26.08.2012 bei Schüpfheim.
M. Schmid

bls - RE von Luzern nach Bern bei der durchfahrt im Bahnhof Gümligen mit dem Steuerwagen Bt 50 85 80-35 993-5 an der Front am 31.12.2012
bls - RE von Luzern nach Bern bei der durchfahrt im Bahnhof Gümligen mit dem Steuerwagen Bt 50 85 80-35 993-5 an der Front am 31.12.2012
Hp. Teutschmann

bls - RE von Luzern nach Bern bei der durchfahrt im Bahnhof Gümligen mit dem Steuerwagen Bt 50 85 80-35 994-3 an der Front am 31.12.2012
bls - RE von Luzern nach Bern bei der durchfahrt im Bahnhof Gümligen mit dem Steuerwagen Bt 50 85 80-35 994-3 an der Front am 31.12.2012
Hp. Teutschmann

bls - RE nach Interlaken Ost im Bahnhof Zweisimmen am 06.12.2012
bls - RE nach Interlaken Ost im Bahnhof Zweisimmen am 06.12.2012
Hp. Teutschmann

Ein EW III-Pendelzug fährt am 20.8.11 als RE 3546 von Spiez Richtung Einigen.
Ein EW III-Pendelzug fährt am 20.8.11 als RE 3546 von Spiez Richtung Einigen.
Sandro Gadola

BLS - RE von Luzern nach Bern unterweg bei Trimnstein am 28.05.2011
BLS - RE von Luzern nach Bern unterweg bei Trimnstein am 28.05.2011
Hp. Teutschmann

Obwohl der Regioexpress noch nicht zum stehen gekommen ist und die Türe erst nach der Ausfahrt des GTW geöffnet werden können gehen diese Fahrgäste bereits in Trubschachen auf Gleis 3. Der Abstand zwischen den Zügen ist, wie man auch auf dem Bild sieht sehr gering. Aufgenommen wurde das Bild am 25.06..
Obwohl der Regioexpress noch nicht zum stehen gekommen ist und die Türe erst nach der Ausfahrt des GTW geöffnet werden können gehen diese Fahrgäste bereits in Trubschachen auf Gleis 3. Der Abstand zwischen den Zügen ist, wie man auch auf dem Bild sieht sehr gering. Aufgenommen wurde das Bild am 25.06..
Stephan Eufinger

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