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MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000 Fotos

39 Bilder
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In Le Chatelârd beziehen die Fahrzeuge der MC den Strom von der dritten Schiene, wie auch auf dem übrigen Netz jenseits der Grenze in Frankreich. (Archiv 07/77)
In Le Chatelârd beziehen die Fahrzeuge der MC den Strom von der dritten Schiene, wie auch auf dem übrigen Netz jenseits der Grenze in Frankreich. (Archiv 07/77)
Herbert Graf

Das Bild ist zwar unschön abgeschnitten, aber es soll ja die Umsteigesituation in Le Chatelârd Frontière zeigen. BDeh 4/4 6 und Bt 68 neben BDeh 4/8. Die Schweizer Seite verläuft hier wieder unter Oberleitung. (Archiv 08/94)
Das Bild ist zwar unschön abgeschnitten, aber es soll ja die Umsteigesituation in Le Chatelârd Frontière zeigen. BDeh 4/4 6 und Bt 68 neben BDeh 4/8. Die Schweizer Seite verläuft hier wieder unter Oberleitung. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Anschrift und Türbetätigungsknöpfe an einem MC Triebwagen. Warum diese nur für die SNCF Gültigkeit haben sollen, weiss ich nicht, vielleicht kann da Stefan Wohlfahrt weiterhelfen. (Archiv 08/94)
Anschrift und Türbetätigungsknöpfe an einem MC Triebwagen. Warum diese nur für die SNCF Gültigkeit haben sollen, weiss ich nicht, vielleicht kann da Stefan Wohlfahrt weiterhelfen. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

BDeh 4/4 501 mit zwei Bt bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Martigny. Die Talstrecke bis Vernayaz verfügt über Oberleitung, danach wird auf Teilstrecken der Strom von einer dritten Schiene bezogen. (Archiv 08/94)
BDeh 4/4 501 mit zwei Bt bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Martigny. Die Talstrecke bis Vernayaz verfügt über Oberleitung, danach wird auf Teilstrecken der Strom von einer dritten Schiene bezogen. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Im August 1995 warten mehrere Z 600 - Triebwagen im Grenzbahnhof Le Châtelard Frontière auf Anschlussreisende nach Chamonix.(Gescanntes Foto)
ABDeh 4/4 Nr. 8 der MC mit Steuerwagen in Martigny.Auf der Talstrecke bis Vernayaz wird der Fahrstrom aus der Oberleitung bezogen, auf der Bergstrecke und in Frankreich aus der dritten Schiene. (Archiv 07/77)
ABDeh 4/4 Nr. 8 der MC mit Steuerwagen in Martigny.Auf der Talstrecke bis Vernayaz wird der Fahrstrom aus der Oberleitung bezogen, auf der Bergstrecke und in Frankreich aus der dritten Schiene. (Archiv 07/77)
Herbert Graf

Historischer Steuerwagen Ct 4  21 der MC = Martigny - Châtelard .. 1000 mm am 30.07.2006 im Bahnhof von Vernayaz
Historischer Steuerwagen Ct 4 21 der MC = Martigny - Châtelard .. 1000 mm am 30.07.2006 im Bahnhof von Vernayaz
Hp. Teutschmann

Schmalspur Zahnrad Triebwagen der MC = Martigny - Chateard .. BDeh 4/4  6 im Bahnhof von Martigny im Okt 1984
Schmalspur Zahnrad Triebwagen der MC = Martigny - Chateard .. BDeh 4/4 6 im Bahnhof von Martigny im Okt 1984
Hp. Teutschmann

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