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TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000 Fotos

254 Bilder
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travys - Regio nach Le Brassus im Bahnhof Vallorbe am 31.07.2010
travys - Regio nach Le Brassus im Bahnhof Vallorbe am 31.07.2010
Hp. Teutschmann

Noch vor wenigen Jahren fuhr ich jedes Mal in einem solchen Zug, wenn ich irgendwo in die Schweiz fahren wollte. Die Triebwagen fuhren damals zwischen Engen (D) und Weinfelden (CH) und ich hätte nicht im Traum daran gedacht, dass ich jemals Züge fotografieren würde. Inzwischen existieren nur noch wenige solche Triebwagen der ehemaligen Mittelthurgaubahn und um ein Foto von einem zu machen, hatte ich einen Anfahrtsweg von rund viereinhalb Stunden zu bewältigen. Die Aufnahme zeigt einen Schülerzug von Le Brassus nach Le Pont bei Les Charbonnières im Vallée de Joux. (September 2009)
Noch vor wenigen Jahren fuhr ich jedes Mal in einem solchen Zug, wenn ich irgendwo in die Schweiz fahren wollte. Die Triebwagen fuhren damals zwischen Engen (D) und Weinfelden (CH) und ich hätte nicht im Traum daran gedacht, dass ich jemals Züge fotografieren würde. Inzwischen existieren nur noch wenige solche Triebwagen der ehemaligen Mittelthurgaubahn und um ein Foto von einem zu machen, hatte ich einen Anfahrtsweg von rund viereinhalb Stunden zu bewältigen. Die Aufnahme zeigt einen Schülerzug von Le Brassus nach Le Pont bei Les Charbonnières im Vallée de Joux. (September 2009)
Silvan

Wer Farben liebt (oder eine 1 Kl. Fahrkarte hat) freut sich an diesem Zug: der auf der Strecke Vallorbe - Le Brassus eingesetzte CJ NPZ hat nun einen SBB EW II AB Zwischenwagen erhalten, und somit führen alle Züge auf dieser Strecke beide Wagenklassen. 
4. Okt. 2009
Wer Farben liebt (oder eine 1 Kl. Fahrkarte hat) freut sich an diesem Zug: der auf der Strecke Vallorbe - Le Brassus eingesetzte CJ NPZ hat nun einen SBB EW II AB Zwischenwagen erhalten, und somit führen alle Züge auf dieser Strecke beide Wagenklassen. 4. Okt. 2009
Stefan Wohlfahrt

Scheint die Sonne, scheint sie nicht, scheint die Sonne...
Nun, der neue TRAVYS Domino war ein wenig schneller als die Fotowolke...
Die Aufnahme zeigt den Regionalzug 4218 kurz nach Le Pont am 4. Okt 2009.
Scheint die Sonne, scheint sie nicht, scheint die Sonne... Nun, der neue TRAVYS Domino war ein wenig schneller als die Fotowolke... Die Aufnahme zeigt den Regionalzug 4218 kurz nach Le Pont am 4. Okt 2009.
Stefan Wohlfahrt

Nocheinmal der durch den SBB EW II AB bunt geworden CJ NPZ, hier kurz nach Charbonnière am 4. Oktober 2009.
Nocheinmal der durch den SBB EW II AB bunt geworden CJ NPZ, hier kurz nach Charbonnière am 4. Oktober 2009.
Stefan Wohlfahrt

Der neue Travys Domino kurz nach Charbonnières in der prächtigen Landschaft des Vallée de Joux
4. Oktober 2009
Der neue Travys Domino kurz nach Charbonnières in der prächtigen Landschaft des Vallée de Joux 4. Oktober 2009
Stefan Wohlfahrt

Wo noch vor wenigen Minuten Nebelschwaden durch Tannengipfel huschen, zeigt sich nun ein blauer Himmel, als nun der Travys DOMINO dem Bahnhof Le Pont zustrebt.
(19. August 2009)
Wo noch vor wenigen Minuten Nebelschwaden durch Tannengipfel huschen, zeigt sich nun ein blauer Himmel, als nun der Travys DOMINO dem Bahnhof Le Pont zustrebt. (19. August 2009)
Stefan Wohlfahrt

An der gleicher Stelle, kurz nach Le Pont, aber eine Stunde später, fährt der CJ RBDe 560 141-4  La Vouivre  (ex SBB RBDe 560 002-8  Sempach Neuenkirch ) als Regionalzug 4216 in Richtung Vallorbe. Im Hintergrund ist der Lac Brenet zu sehen. 
 
16. August 2009
An der gleicher Stelle, kurz nach Le Pont, aber eine Stunde später, fährt der CJ RBDe 560 141-4 "La Vouivre" (ex SBB RBDe 560 002-8 "Sempach Neuenkirch") als Regionalzug 4216 in Richtung Vallorbe. Im Hintergrund ist der Lac Brenet zu sehen. 16. August 2009
Stefan Wohlfahrt

Da der Travys DOMINO zum Unterhalt in Lausanne weilte, übernahm der sonst nur im Schülerverkehr eingesetzte ABDe 534-1 den Domino Umlauf - hier als Regionalzug 4221 kurz nach Les Charbonnieres am 16. August 2009. 
Im Hintergrund der Lac Brenet, diesmal von der andern Seite.
Da der Travys DOMINO zum Unterhalt in Lausanne weilte, übernahm der sonst nur im Schülerverkehr eingesetzte ABDe 534-1 den Domino Umlauf - hier als Regionalzug 4221 kurz nach Les Charbonnieres am 16. August 2009. Im Hintergrund der Lac Brenet, diesmal von der andern Seite.
Stefan Wohlfahrt

Im Archiv gefunden: der alte Bahnhof von Le Brassus am 23. Juli 2006. Ein TRAVYS NPZ wartet auf die Abfahrt nach Vallorbe.
Dieser Bahnhof wurde kurz nach der Aufnahme durch eine neue, etwas weiter nördlich gelegene zweckmässige Bahnanlage ersetzt.
Im Archiv gefunden: der alte Bahnhof von Le Brassus am 23. Juli 2006. Ein TRAVYS NPZ wartet auf die Abfahrt nach Vallorbe. Dieser Bahnhof wurde kurz nach der Aufnahme durch eine neue, etwas weiter nördlich gelegene zweckmässige Bahnanlage ersetzt.
Stefan Wohlfahrt

Und so sieht der ganz neue Bahnhof von Le Brassus aus: 
Zwei Bahnsteiggeleise und eine Bahnhofshalle - Nicht gerade Berlin Hbf oder Liège Guillemins, aber immerhin...
Übrigens Lichttechnisch keine leichte Aufgabe für den Fotografen! 
16. August 2009
Und so sieht der ganz neue Bahnhof von Le Brassus aus: Zwei Bahnsteiggeleise und eine Bahnhofshalle - Nicht gerade Berlin Hbf oder Liège Guillemins, aber immerhin... Übrigens Lichttechnisch keine leichte Aufgabe für den Fotografen! 16. August 2009
Stefan Wohlfahrt

Der Chemin de Fer du Jura (CJ) NPZ ist diesen Sommer bei der Travys zu Gast. Hier als Regionalzug 4216 kurz nach Le Pont auf der Fahrt nach Vallorbe. 
(5. August 2009)
Der Chemin de Fer du Jura (CJ) NPZ ist diesen Sommer bei der Travys zu Gast. Hier als Regionalzug 4216 kurz nach Le Pont auf der Fahrt nach Vallorbe. (5. August 2009)
Stefan Wohlfahrt

Der  neue  Travys DOMINO, nun dreiteilig und mit 1. Klasse (!) fährt in Le Pont als Regionalzug 4214 Richtung Vallorbe aus.
(5. August 2009)
Der "neue" Travys DOMINO, nun dreiteilig und mit 1. Klasse (!) fährt in Le Pont als Regionalzug 4214 Richtung Vallorbe aus. (5. August 2009)
Stefan Wohlfahrt

Trübe Stimmung am 21.4.2008 in Le Brassus. Einer der beiden Travys-NPZ hat als Regio 4218 nach Vallorbe gerade den damaligen Bahnhof verlassen.
Trübe Stimmung am 21.4.2008 in Le Brassus. Einer der beiden Travys-NPZ hat als Regio 4218 nach Vallorbe gerade den damaligen Bahnhof verlassen.
Jonas Schaufelberger

travys - Diesnstwagen X 502 im Bahnhofsareal von Sentier-Orient am 10.04.2008
travys - Diesnstwagen X 502 im Bahnhofsareal von Sentier-Orient am 10.04.2008
Hp. Teutschmann

travys -  Tm 2/2  238 304 im Bahnhof von Sentier-Orient am 10.04.2008
travys - Tm 2/2 238 304 im Bahnhof von Sentier-Orient am 10.04.2008
Hp. Teutschmann

travys - Baudienst Diesellok Tm 2/2  238 303 im Bahnhof von Sentier-Orient am 10.04.2008
travys - Baudienst Diesellok Tm 2/2 238 303 im Bahnhof von Sentier-Orient am 10.04.2008
Hp. Teutschmann

travys-ex-pbr-1435-mm-253740.jpg Bild von Christine Wohlfahrt. Zum Vergleich mein Bild von ungefähr der gleichen Stelle in Le Pont, aufgenommen im August 1994.
travys-ex-pbr-1435-mm-253740.jpg Bild von Christine Wohlfahrt. Zum Vergleich mein Bild von ungefähr der gleichen Stelle in Le Pont, aufgenommen im August 1994.
Herbert Graf

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